中铁十九局集团西康铁路二线工程指挥部
Xks-3合同段
宋家山隧道洞门30m段
施 工 方 案
编制：
审核:
审批：
中铁十九局集团西康二线工程指挥部第三项目部
二零一零年四月
一、工程概况
宋家山隧道进口DK197+912～DK197+942段，长30m，围岩趋于软弱浅埋。隧道围岩灰岩含量占35%～45%浅灰，青灰，千枚岩，千枚片构造，粒状，鳞片状变晶结构，薄片状泥钙质胶结主要有娟云母，绿泥石，石英等。节理发育，无渗水。
隧道采用横洞进洞开挖。隧道进口处与山体面几近垂直，造成工程施工条件差，无法满足正常施工要求。 二、施工方法
根据现场施工情况及作业环境，遵循施工可操作性和可实施性，满足施工需要，保证施工安全。采用超前搭接长管棚加小导管预注浆相结合的超前支护施工。 附：管棚及小导管安装布置示意图。
1、管棚施工
1.1、管棚采用ф108mm壁厚5mm热轧无缝钢管制作而成，管棚长8.0m/根，外插角6～8。。可根据实际情况作适当调整。钢管环向间距40cm。
采用隧道台车钻孔作业平台；用经纬仪、挂线、钻杆相结合的方法定位、定向孔口及孔轴线，严格控制钻孔上抬量和角度；选用管棚钻机风动干钻法钻进成孔。若钻进过程阻力较大，可退回1m左右，多次反复，阻力减小后继续钻进。初钻用低压顶进，以保持方向，防止孔位偏斜。
清孔采用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔；再用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
成孔后用经纬仪、斜测仪等检测孔深、倾角、外插角。验孔合格后方可进行管棚安装，对不合格的孔应封孔原位从钻。
1.3、管棚安装采用装载机和管棚钻机相结合，在人工配合下顶进钢管蓝牙定位系统钢管口与孔口周壁用水泥密封。
1.4、注浆。
注浆前进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可同时采用3～5根管注浆。并另备注浆管以备替换。
注浆浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。注浆材料为M20水泥浆，注浆量为钻孔圆柱体的1.5倍，若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围空隙充填饱满。
附：管棚施工流程图
2、小导管施工
2.1、超前小导管采用外径φ42壁厚3.5mm热轧无缝钢管制作，导管前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋箍，管壁上每隔15cm梅花形钻眼，眼孔直径6～玻璃杯生产设备8mm。尾部部35cm为不钻孔止浆段。
小导管制作附图：（注：图中单位以厘米计，钢筋箍为φ12钢筋。）
2.2、小导管安装。
2.2.1、小导管外插角10°～20°，导管长3.5m/根，间距40cm。小导管配合钢架使用。
2.2.2、小导管安设采用钻孔机钻孔，钻孔直径比钢花管直径大3～偏心轮机构5mm，钻孔深度大于钢花管长度。然后将小导管穿过钢架，用锤机或钻机顶入，并用高压风机将钢管内砂石吹出。
2. 3、注浆。
小导管采用水泥浆与水玻璃双液浆注浆，注浆体积比1：1～1:0.6。注浆前先喷射10cm厚砼封闭掌子面。导管注浆水泥标号425号普通硅酸盐水泥，缓凝剂掺量2～2.5%，注浆压力0.5～2.0Mpa之间，注浆量达到设计注浆量和注浆压力达到设计终压并继续注浆10分钟以上可结束注浆。
水性万能胶附：注浆工艺流程图。
三、质量控制
1、管棚质量控制。
1.1、严格控制钻孔平面位置、倾斜及外插角度。管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管电极片
不得相撞和立交。钻孔外插角允许偏差1o，孔距允许偏差±150mm，孔深允许偏差±50mm。
多媒体操作系统1.2、施工过程中严格控制钻机下层量及左右偏移量。经常量测孔德斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔时超限的应封孔，原位从钻。
1.3、掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆
1.4、纵向管棚搭接长度不小于2m。
1.5、注浆浆液强度和配合比应符合设计要求，注浆浆液必须充满钢管及周围空隙。
2、严格控制小导管施工质量。
2.1、小导管方向角允许偏差2o，孔口距离允许偏差±50mm，孔深允许偏差+50mm。
2.2、顶入长度不小于钢管长度的90%，纵向搭接长度不小于1m。
2.3、小导管注浆浆液强度和配合比应符合设计要求，注浆浆液必须充满钢管及周围空隙。
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