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一、设计目的
随着园区电动车辆的增多，原北门的车棚的设计停放数量36台的容量，已经远远不能满足现在的停放需求，因此，拟在园区南门安保室外空地修建一个电动自行车车棚，以解决园区的电动自行车的停车问题，同时也可以起到挡风遮雨的功能。 二、设计需求
1.停放数量
根据目前场地可用面积以及实际需求，车棚的设计停放电动车数量为60-75台。
2.功能需求
立云购物商城（1）电动车棚停放需满足分区域集中停放；
（2）电动车棚内配置智能充电站，以满足电动车充电需要，供电要求:230V/50-60HZ、+/-5%；
（3）根据《非机动车库规划设计规范》非机动车辆指标大于50辆出入口不得少于2个，且宽度不能小于2米；车棚内主要通道不得小于2米，每个车位占有面积1.5-1.8㎡设计。
（3）车棚内需配备相应的消防设施，以保证车棚消防安全。
3.结构设计
车棚采用骨架式膜结构，是以钢构屋顶骨架，在其上方张拉膜材的构造形式,下部支撑结构性高。膜结构又叫张拉膜结构，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件共同组成的结构体系。 膜材料是指以聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形状，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它具有耐用、透光性好、抗冲击、阻燃、耐温性、轻便等特点。车棚整体效果如图一所示： 图一 南门车棚效果图
图二南门车棚车辆停放效果图
三、编制依据氢氧发生器
1、编制依据的文件
（1）现场实地踏勘情况。
（2）《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。
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（3）《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。
2、本施工组织设计遵循的主要规范及标准
《建筑结构可靠度设计统一标准》 GBJ50068-2001
《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001
《钢结构设计规范》 GB50017-2003
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