GPS-
监控管理
解
决
方
案
第1章 系统功能
1.1 车辆实时拍照
普通拍照：对指定车辆进行实时拍照（VGA QVGA，4路摄像头）； 定时拍照：对指定车辆在不同时段，以不同间隔拍照；
连续拍照：对指定车辆连续拍照指定张数照片；
1.2 车辆安全报警
车辆在行驶途中遭遇警情，车主按报警开关（手动或脚踏），即向中心发出报警信息和定位信息，同时对车辆进行实时拍照（拍照张数、拍照间隔可以设置）。 水情监测车辆受控：中心确认需对车辆进行紧急处理（如断电断油）时，需要驾驶员提供密码。
1.3 车辆定位跟踪
定时刷新：终端按照监控中心的指令以一定的时间间隔向监控中心发送GPS定位信息（包括经度、纬度、速度、方向）及车辆状态信息。
车辆跟踪：跟踪车辆运行线路，存储目标车辆的定位信息，并能回放轨迹并打印。自动对报警等重点车辆进行跟踪，并声光提示。
定位信息显示：可同时跟踪自动显示多辆车。
1.4 车辆语音通讯
报警监听：车载终端配备通话设备，在紧急情况下直接语音报警或进行语音监听。
遥控监听：在处警过程中可根据实际情况开启或关闭监听。
数字录音：在监听的同时进行数字录音存储，并可根据需要分析重放。
语音调度：广播公共信息及进行语音调度。
1.5 车辆智能调度
● 自动双向传输调度信息。
● 司机可手动反馈信息。
● 车辆远程控制。
● 车辆监控控制：在车辆超出事先设定的控制区域、控制路径、控制速度时自动告警，自动弹出报警窗口，监控中心声光提示。
1.6 驾驶员智能管理
高频预热机 驾驶员智能管理卡：通过车载终端与事先输入的驾驶员信息的智能卡的核对（将IC卡插入
水质快速检测
显示屏卡槽内），中心可识别车辆驾驶员的身份及其相关信息，对防止疲劳驾驶和违反出车安排、违章查询等情况，可达到中心和管理者的远程智能管理。
1.7 车辆信息查询
静态数据查询：通过业务查询网站对车辆的分类静态资料（包括车辆档案、车主档案、历史信息等）进行查询。
动态数据查询：通过业务查询网站对车辆的分类动态资料（包括车辆实时照片信息、实时定位信息、当前运行轨迹、状态信息和报警情况等）进行查询。
第2章 车载终端
2.1 图像GPS终端
2.1.1 车载终端产品组成：
编号 | 产品配件 | 配件个数（个） |
1 | 车载主机 | 1 |
2 | 立体绣花 GPS天线 | 1 |
3 | GSM/GPRS天线 | 1 |
4 | 摄像头 | 1或4（选配） |
5 | LCD汉显屏 | 1（选配） |
6 | 免提喇叭 | 1（选配） |
7 | 咪头 | 1（选配） |
8 | 报警按钮 | 1（选配） |
9 | 外接连线 | 1（套） |
10 | 红外拨号器 | 1（选配） |
| | |
2.1.2 移动终端特点
● 监控范围广，依据GPRS网络，可实现全国漫游监控；
● 数据传输速率高、误码率低、稳定可靠；
● 使用GPRS通讯方式，保证通讯畅通及运作费用低廉；
● 智能型电子地图系统，界面友好，操作方便；
● 性能非常稳定，操作简单；
● 车载免提通话；
● 防震设计：“巡航卫士”终端采用标准工业成都华信电子设备厂GSMled天花灯电源模块，该模块有明显的抗震性能和宽压设计；“巡航卫士”产品在测试线上经过了标准的震动和跌落试验。
● 预留足够接口。
2.1.3 终端的可靠性
终端的可靠性从以下几个方面来考虑：方案及电路设计，元器件的进货渠道，元器件检验，生产工艺，整机检测，例行实验，现场使用测试等。
从方案设计之初就考虑到整机的寿命要达到五年，并具有国际先进水平和适应于货的使用环境；IC来自品质可靠的供应商，同时我公司也是终端中使用的部分IC的代理商，分离元件和SMD元件与久经考验的、和我公司长期合作的直接厂商联系，元器件仓库的制度规定所有分离元件的库存时间不得超过一年；工厂对所有的元器件进行筛选和检测；加工厂具有价值400多万美金的表贴生产线和波峰焊机，已获得ISO9000和ISO9002国际认证；各种测试架及工具保证对整机和板级进行测试；我公司具有先进的、国家认证通过的例行实验室，可对机器进行环境温度（高低温、潮湿）、水平振动、垂直振动、跌落实验；最后进行现场实验。所有过程的实施都为保证终端产品的可靠运行。
车载终端由主机、显示屏、紧急报警开关、摄像头、监听装置等构成。车载终端安装在车辆上，主机内具有GPS定位模块、无线通信（GPRS）模块、图像处理模块，中心处理器和各种公共接口和电源等,通过无线网络自动与监控中心进行透明数据传输。
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