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一般情况下，为了能够让受训学员在地铁列车驾驶模拟器上获得真实的听觉效果，需要对列车驾驶中听到的各种声音进行模拟仿真。
标签：地铁列车；驾驶模拟器；XAudio2技术；应用价值
地铁列车驾驶模拟器（Subway train driving simulator）仿真系统要求尽可能还原真实的仿真系统，不仅仅需要有真实的音响效果，还需要在整个驾驶过程中给受训学员提供更为真实的视觉感。动听且逼真的音响效果可以让更多的工作人员对驾驶模拟器中的各种声音模拟有更为真实的感觉。从上述角度来看，对地铁列车驾驶模拟器中的声音进行仿真研究非常有必要。
1 简要分析地铁列车驾驶模拟声音仿真系统
轨道交通系统地铁列车驾驶模拟器主要由以下几个部分组成：
（1）驾驶室操纵台——wheelhouse console；
（2）视景仿真系统——visual simulation system；
（3）控制仿真系统——Control simulation system；
（4）声音仿真系统——Sound simulation system。
地鐵列车实际运行过程中会产生各种各样的声音，主要包括以下几种噪声等：
（1）轮轨噪声——wheel-rail noise；
（2）桥隧噪声——Tunnel noise；
（3）鸣笛声——whew；大数据广告
（4）电器动作噪声——Electrical noise；
（5）变频器噪声——frequency-changer crystal；
（6）空气制动声——Air brake；
（7）调车和会车连挂引起的噪声——Shunting and meeting the
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noise caused by coupling。
上述7种声音均需要进行模拟，在地铁列车驾驶模拟器中，声音信息不仅仅可以使得听觉和视觉互相叠加，还能够作为视景仿真系统伴音。举例来说，由于起雾是从远方驾驶而来发出的声音中能够让驾驶员准确判断前方的具体状况。从上述角度来看，在地铁列车驾驶模拟器中使用XAudio2技术能够起到更大的价值。
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