目录
1.概述 (1)
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2.1 主要表现 (2)
2.2 防治要点与措施 (2)
3.混凝土结合面处理不符合规范要求的主要表现及防治要点与措施 (6)
3.1 主要表现 (6)
3.2 防治要点与措施 (6)
4．保护层厚度偏差大的主要表现及防治要点与措施 (10)
4.1 主要表现 (10)
4.2 防治要点与措施 (11)
5．码头桩帽、横梁、节点外观质量差主要表现及防治要点与措施 (14)
5.1 主要表现 (14)
5.2 防治要点与措施 (14)
6．浆砌块石胸墙砌筑不规范主要表现及防治要点与措施 (16)
软母排6.1 主要表现 (16)
6.2 防治要点与措施 (16)
7．船闸大体积混凝土易产生裂缝主要表现及防治要点与措施 (18)
7.1 主要表现 (18)疲劳值
7.2 防治要点和措施 (18)
8.质量通病治理的基础性工作 (23)
8.1 项目经理部建设 (23)
8.2 预制(拌和)场地及场外施工便道 (26)
8.3 施工现场管理 (27)
8.4 施工安全管理 (28)
8．5 环保管理 (28)
8.6 施工人员管理 (29)
1.概述
1.1水运工程质量通病是目前工程管理中的一个突出问题。质量通病的存在不仅影响工程的外观，而且危害工程的耐久性和安全性。为进一步落实交通部《XX港创建防治水运工程质量通病示范项目经验的实施方案》的精神，推广2007年在宁波大榭招商国际集装箱码头工程举行的水运工程质量管理现场会经验，切实提高我省水运工程建设质量，制定本手册。
1.2我省水运工程主要质量通病有：码头面层混凝土不规则裂缝，混凝土结合面处理不符合规范要求，
保护层厚度偏差大，码头桩帽、横梁、节点等现浇混凝土外观质量差，浆砌块石胸墙砌筑不规范，船闸大体积混凝土裂缝等。
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2.码头面层混凝土裂缝的主要表现及防治要点与措施制钢
2.1 主要表现
高桩码头面层出现规则或不规则裂缝，出现部位大多在简支板缝对应部位，裂缝大致与排架中心线平行，对称布置，部分裂缝贯通。
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2.2 防治要点与措施
2.2.1 设计方面
①梁顶钢筋设计
筋，使钢筋低于预制面板高度，以便
使梁顶混凝土顶标高与预制面板相
平，避免出现现浇纵梁、横梁顶层筋
比旁边面板高的情况，因梁顶与周围
有高差将导致面层混凝土收缩受到约束时存在突变，引起应力集中，产
生裂缝。
同时为增强梁顶部位的抗裂能力，在梁顶部位可增加一层钢筋网片，
网格筋顶面保护层厚5cm。
2.2.2 施工方面
2.2.2.1混凝土配合比设计
在满足混凝土设计强度等级的前提下，尽量减少水泥用量和用水量。
混凝土的施工工艺采用常规入模工艺，如果采用泵送混凝土施工，在满
足泵送性能的前提下，应严格控制砼坍落度，坍落度不得大于15cm。
可在混凝土内掺入聚丙烯纤维，增加面层混凝土早期抗裂性能。聚丙烯纤维长度宜为12mm左右，掺入量宜控制在0.9～1.1Kg/m3。
2.2.2.2原材料选择
选用低水化热水泥。粗骨料含泥量小于0.6%，针片状含量小于7%。细骨料使用细度模数为2.5～2.8的中粗砂。
2.2.2.3钢筋定位
严格控制钢筋的间距，钢筋绑扎间
距采用定位架控制，定位架可利用角钢
按照钢筋间距开缺口制作而成。
2.2.2.4面层分块浇筑
面层采用纵向分条、隔仓浇筑的施
工方法，分条宽度控制在5m以内，分块面积控制在25m2之内。
2.2.2.5梁顶标高控制
对于梁顶混凝土，宜先现浇至与预制板顶面齐平，在其达到一定强度后，再浇筑面层混凝土，使得面层厚度基本一致，没有截面突变。
2.2.2.6梁板安装座浆铺设
施工中必须充分重视预制板安装时的座浆铺设。座浆用的砂浆应尽可能过筛，防止大颗粒混入，以免造成搁置面上有突出点产生应力集中；铺设砂浆尽可能均匀，厚薄一致。预制板安装前的搁置面抄平中若发现座浆厚度超过要求，应采取必要的措施（垫放防锈处理的钢板等），以防止预制板的不均匀下沉。
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