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电梯控系统的客流交通模式分析作者：夏 斌来源：《硅谷》2008年第24期 [摘要]介绍电梯运行中的上行高峰、下行高峰、多路交通等不同交通模式及其特征，并提出针对不同交通模式的控制策略。不同的交通模式采用不同的；可以提高电梯运行系统的性能。
[关键词]电梯控系统 客流交通模式 控算法
中图分类号：TP2 文献标识码：A 文章编号：1671－卢卡纤维7597（2008）1220016－02/api/v3/search?p=1&t=all&q=
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电梯是高层建筑中不可缺少的垂直交通运输工具，随着高层智能建筑的大量涌现，人们对电梯系统的性能提出了越来越高的要求[1-2]。近年来，电梯控制技术得到了快速的发展，许多先进的控制技术被应用于电梯控系统中，使电梯控系统的性能在很大程度上得到提高，但仍有不少突出问题需要解决[3-4]。电梯客流交通模式的变化会改变电梯控的调度算
法和控制策略，是影响电梯控性能的一个重要因素。
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一、大楼的交通模式多功能开瓶器
一个大楼由于各楼层的人员分布在一段时间内相对稳定，其人员的作息有一定的规律，使得对交通流的分析不仅是可能的，而且也是十分必要的。电梯交通是由大楼内乘客数、乘客出现周期及各楼层乘客分布三部分来描述的。电梯交通具有两重性，即规律性和随机性。电梯交通具有规律性是因为大楼内人的生活和工作中存在着周期性，而且不同时间段的交通量之间存在着一定的内在联系。电梯交通具有随机性是因为不同工作日的每一相同时段内交通量是随机的，即每层要求服务的乘客数、乘客的起始楼层和目的楼层是随机的。电梯交通的随机性大大增强了电梯交通分析的难度，而电梯交通的规律性使得电梯交通分析成为可能。大楼的交通模式一般可分为上行高峰、下行高峰、多路交通、平衡的层间交通和空闲交通。不同的模式下，乘客对电梯的要求有很大的差异，对交通模式的准确判别，是有效提高电梯运行水平的基础。
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