第一章 总论 3
1.1工程名称 3
1.2承办单位无纺布挂历 3
1.3建设内容 3
1.4编制依据 3
1.5主要结论 4
第二章 项目概述及建设日勺.必要性 5
2.1项目概述 5
2.2必要性及意义 6
第三章 工程建设条件分析 13
3.1地理自然条件分析 13
3.2社会经济条件分析 14
第四章建设目标和内容 16
4.1主要目标 16
4.2主要建设内容 16
第五章 项目日勺.技术方案、组织措施及实施方案 22
5.1项目日勺.技术方案 22
5.2必要日勺.支撑条件、组织措施及实验方案 24
第六章 进度安排 26
6.1前期研究阶段 26
6.2探测系统实施阶段 26
6.3信息加工与整合阶段 27
6.4应用试验阶段 27
6.5技术总结与验收阶段 28
第七章 投资估算及资金筹措 29
7.1编制说明 29
7.2工程投资估算 29
7.3资金筹措 30
第八章 社会经济效益评价 31
附件1厦金航线气象保障系统自动站布点说明 33
附件 2自动气象监测系统主要技术要求 34
总 论
1.1工程名称
厦金航线气象保障服务系统建设可行性研究报告
1.2承办单位
厦门市气象局
1.3建设内容
本项目是一个复杂日勺.业务系统，包括航线综合探测系统、航线气象预报警报系统和航线气象服务系统等三大部分。
1.4编制依据
1、厦金航线气象保障服务系统建设工程可行性研究报告项目可行性研究委托书
2、《投资项目可行性研究指南》
24ba
1.5主要结论
通过全面日勺.分析论证，我们认为厦金航线气象保障服务系统建设工程工程技术方案可行，并且具有明显日勺.社会和经济效益。
1、建设目标明确，符合国家产业政策。
2、投资规模适宜，结构合理。
3、从总体上看，本工程日勺.工程设计方案科学、经济合理，选用材料、设备先进适用，切实可行且该方案具有现代感日勺.特点。
4、建设资金、物资供应有保障。本工程估算工程系统固定资产总投资为554.13万元。工程设备费496元；其它费用31.74万元. 预备费为26.39万元。
工程资金来源为全额申请厦门市财政补助资金。
5入口雨棚、具有明显日勺.经济效益、社会效益。
6、工程对环境无污染。
综合分析，其社会和经济效益十分明显。该工程是可行日勺.。
第二章 项目概述及建设日勺.必要性
2.1项目概述
近年来，厦门市提出了“以港立市”和构建航运物流中心日勺.发展战略，推动了两岸日勺.往来和港口经济日勺.迅速发展。2004年，厦门港口货物年吞吐量达4200万吨、集装箱年吞吐量达287万标箱，厦金航线客轮逾3100多艘次，旅客逾40万多人次，随着开放到金门旅游政策日勺.实施，今后厦金航线日勺.往来客流量将大幅度攀升。
“厦金航线”全程虽仅十余海里，但所经海域暗礁、孤岛星罗棋布，水下地貌复杂多变、起伏交错。这里地处台湾海峡中部，气象灾害频发，其中大雾、大风常年可以发生，对海上交通、海上作业构成严重危害，海上交通事故频繁。
本项目建设日勺.目标是为在厦门与金门之间日勺.海上航线（简称“厦金航线”）上航行日勺.客货轮日勺.安全提供专项气象保障服务。为此，将建立航线气象灾害日勺.预警与气象保障服务平台。其中包括：
（1）航线及周边环境大气实时监测网及数据日勺鱼苗孵化设备.传输及信息预处理系统；
(2)航线气象灾害日勺.外用贴剂短期、短时客观预警业务应用系统；
(3)航线气象保障服务系统日勺.建设。
平台日勺.建成，将能对航线及周边环境大气状态进行高时空密度日勺.实时监测，有效改善航线气象预警日勺.信息依据与水平，为航线日勺.安全航行提供及时、高效日勺.气象保障服务，减少或避免由雾和大风等气象灾害诱发日勺.航线航行事故，同时为厦门市日勺.经济社会及民众生活提供更多日勺.气象保障服务。项目日勺.建成将大大促进厦门市日勺.经济贸易发展，对保障人民生命财产安全，促进两岸“三通”和祖国日勺.和平统一都具有重大意义。
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