一种可调整流速的手动补液车的制作方法



1.本实用新型属于补液车技术领域,具体涉及一种可调整流速的手动补液车。


背景技术:



2.补液车的应用十分广泛,是加油设备的一种;但是现有的补液车功能单一,不具备流速调节功能,在使用时,不能够根据实际需求补液,不仅容易造成浪费,而且无法保证补液操作中连续大量补液及小量精确补液等多方面需求,不方便工作人员操作使用。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的在于提供一种可调整流速的手动补液车,旨在解决现有技术中的补液车功能单一,不能够进行流速调节,在使用时,不能够根据实际需求补液,不仅容易造成浪费,而且无法保证补液操作中连续大量补液及小量精确补液等多方面需求,不方便工作人员操作使用的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
5.一种可调整流速的手动补液车,包括:
6.底板;
7.液箱,固定于所述底板的上表面一侧;
8.补液泵,固定于所述底板的上表面另一侧,所述补液泵的抽油口通过第一输油管与所述液箱连通;
9.第二输油管,其一端固定于所述补液泵的出油端,另一端位于所述液箱的上侧;
10.传输管,固定于所述液箱的顶部,其一端与所述第二输油管的另一端固定;
11.弧形固定块,固定于所述传输管内;
12.转槽,开设于所述传输管的圆周内壁上,所述转槽内设置有调节块,所述调节块的一侧端开设有流通口;以及
13.第三输油管,其一端固定于所述传输管的另一端。
14.作为本实用新型一种优选的方案,所述传输管的外表面上部开设有调节槽,所述调节槽与转槽连通,所述调节块的圆周表面固定有调节杆,所述调节杆滑动连接于所述调节槽内。
15.作为本实用新型一种优选的方案,所述传输管上设置有流速计量表。
16.作为本实用新型一种优选的方案,所述第三输油管的另一端固定有喷头,所述液箱的顶部固定有u形座,所述喷头设置于所述u形座内。
17.作为本实用新型一种优选的方案,所述液箱的一侧端固定有固定座,所述固定座的顶部放置有接料筒。
18.作为本实用新型一种优选的方案,所述液箱的顶部固定设置有进油管。
19.作为本实用新型一种优选的方案,所述底板的底部四角处均固定有万向轮,所述底板的一侧端设置有把手。
20.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
21.1、本方案中,通过将补液泵将液箱内油泵出,通过第二输油管传输至传输管内,通过转动调节块,使得调节块可以在转槽内转动,当调节块上的流通口位于弧形固定块的斜下侧时,此时传输管内流通,使得油可以传输至第三输油管内,最后通过喷头喷出,可以通过旋转调节块的角度,使得调节块上的流通口部分位于弧形固定块的斜下侧,从而实现控制油流出的流速,能够根据实际情况调节流速大小,能够满足补液操作中连续大量补液及小量精确补液等多方面需求,方便工作人员操作使用。
22.2、本方案中,通过设有的流速计量表,其能够监测传输管内流速的大小并显示,方便人们观看。使得调节时更加准确。
附图说明
23.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
24.图1为本实用新型中的立体图;
25.图2为本实用新型中的爆炸图;
26.图3为本实用新型中图2中a处的局部放大图;
27.图4为本实用新型中传输管处的局部剖视图。
28.图中:1、底板;2、液箱;3、补液泵;31、第一输油管;32、第二输油管;4、传输管;5、弧形固定块;6、调节块;61、调节杆;7、流通口;8、第三输油管;81、喷头;9、转槽;91、调节槽;10、流速计量表;11、u形座;12、固定座;13、接料筒;14、把手;15、进油管;16、万向轮。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
30.实施例
31.请参阅图1-图4,本实用新型提供以下技术方案:
32.一种可调整流速的手动补液车,包括:
33.底板1;
34.液箱2,固定于底板1的上表面一侧;
35.补液泵3,固定于底板1的上表面另一侧,补液泵3的抽油口通过第一输油管31与液箱2连通;
36.第二输油管32,其一端固定于补液泵3的出油端,另一端位于液箱2的上侧;
37.传输管4,固定于液箱2的顶部,其一端与第二输油管32的另一端固定;
38.弧形固定块5,固定于传输管4内;
39.转槽9,开设于传输管4的圆周内壁上,转槽9内设置有调节块6,调节块6的一侧端开设有流通口7;调节块6为圆形板体,传输管4为圆管,调节块6与转槽9对应,且调节块6边缘设置有密封圈。
40.第三输油管8,其一端固定于传输管4的另一端。
41.在本实用新型的具体实施例中,本装置中,底板1用于支撑液箱2,液箱 2用于存储油,通过补液泵3可以将液箱2内的油泵出,通过第二输油管32 传输至传输管4内,由于弧形固定块5固定于传输管4内,使得传输管4内的油只能从弧形固定块5的下侧流通,由于调节块6可以在转槽9内旋转,而且调节块6与弧形固定块5贴合,在调节块6转动时,带动流通口7转动,通过流通口7与弧形固定块5下侧流通通道的匹配,能够有效控制油的流速,从而进行流速大小的调节,然后油通过传输管4传输至第三输油管8内进行输出,本装置能够实现控制油流出的流速,能够根据实际情况调节流速大小,能够满足补液操作中连续大量补液及小量精确补液等多方面需求,方便工作人员操作使用;需要进行说明的是:补液泵3为现有技术,可以根据实际需求选择相匹配的型号,同时补液泵3如何运行以及内部构造亦属于本领域技术人员的公知常识,同时不属于本技术关键所在,在此不作过多赘述。
42.具体的,传输管4的外表面上部开设有调节槽91,调节槽91与转槽9连通,调节块6的圆周表面固定有调节杆61,调节杆61滑动连接于调节槽91 内。
43.本实施例中:通过设有的调节槽91,调节杆61可以在调节槽91内滑动 180
°
,从而使得调节块6能够在转槽9内转动180
°
,通过设有的调节杆61,方便调节调节块6转动,调节槽91的开口比转槽9小,位于转槽9的外侧,使得调节块6无法从转槽9内滑出,优选的,调节块6与转槽9连接处设有密封圈,密封效果更好。
44.具体的,传输管4上设置有流速计量表10。
45.本实施例中:流速计量表10位于传输管4靠近第三输油管8的一侧,流速计量表10用于实时计量传输管4内的流速,流速计量表10的感应端位于传输管4内,需要进行说明的是:流速计量表10为现有技术,可以根据实际需求选择相匹配的型号,同时流速计量表10如何进行流速的计量和显示亦属于本领域技术人员的公知常识,同时不属于本技术关键所在,在此不作过多赘述。
46.具体的,第三输油管8的另一端固定有喷头81,液箱2的顶部固定有u 形座11,喷头81设置于u形座11内。
47.本实施例中:喷头81活动卡接于u形座11内,u形座11为橡胶材质,具有弹性,在使用完成时,可以将喷头81嵌入u形座11内,方便固定放置。
48.具体的,液箱2的一侧端固定有固定座12,固定座12的顶部放置有接料筒13。
49.本实施例中:通过设有的固定座12和接料筒13,固定座12的顶部设置有与接料筒13相匹配的插槽,接料筒13可以放置于固定座12内,在喷头81 放置于u形座11内后,喷头81的出油口位于接料筒13的上侧,使得喷头81 内残余的油能够滴入接料筒13内进行收集,不易浪费或造成污染。
50.具体的,液箱2的顶部固定设置有进油管15。
51.本实施例中:通过设有的进油管15,进油管15的底部贯穿液箱2的上内壁,进油管15用于将油加入液箱2内,进油管15的外表面呈螺纹状,可以连接螺纹盖,便于密封。
52.具体的,底板1的底部四角处均固定有万向轮16,底板1的一侧端设置有把手14。
53.本实施例中:通过万向轮16和把手14的配合,在握住把手14推动时,底板1可以通过万向轮16在地面移动,方便本装置的移动。
54.本实用新型的工作原理及使用流程:本装置使用时,通过补液泵3可以将液箱2内
的油进行泵出,通过第二输油管32传输至传输管4内,通过转动调节杆61,使得调节块6可以在转槽9内转动,使得调节块6上的流通口7 慢慢转动至弧形固定块5的下侧,通过流通口7与弧形固定块5下侧流通通道的匹配面积,能够有效控制油的流速,从而进行流速大小的调节,然后油通过传输管4传输至第三输油管8内进行输出,本装置能够实现控制油流出的流速,能够根据实际情况调节流速大小,能够满足补液操作中连续大量补液及小量精确补液等多方面需求,方便工作人员操作使用。
55.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种可调整流速的手动补液车,其特征在于,包括:底板(1);液箱(2),固定于所述底板(1)的上表面一侧;补液泵(3),固定于所述底板(1)的上表面另一侧,所述补液泵(3)的抽油口通过第一输油管(31)与所述液箱(2)连通;第二输油管(32),其一端固定于所述补液泵(3)的出油端,另一端位于所述液箱(2)的上侧;传输管(4),固定于所述液箱(2)的顶部,其一端与所述第二输油管(32)的另一端固定;弧形固定块(5),固定于所述传输管(4)内;转槽(9),开设于所述传输管(4)的圆周内壁上,所述转槽(9)内设置有调节块(6),所述调节块(6)的一侧端开设有流通口(7);以及第三输油管(8),其一端固定于所述传输管(4)的另一端。2.根据权利要求1所述的可调整流速的手动补液车,其特征在于,所述传输管(4)的外表面上部开设有调节槽(91),所述调节槽(91)与转槽(9)连通,所述调节块(6)的圆周表面固定有调节杆(61),所述调节杆(61)滑动连接于所述调节槽(91)内。3.根据权利要求2所述的可调整流速的手动补液车,其特征在于,所述传输管(4)上设置有流速计量表(10)。4.根据权利要求3所述的可调整流速的手动补液车,其特征在于,所述第三输油管(8)的另一端固定有喷头(81),所述液箱(2)的顶部固定有u形座(11),所述喷头(81)设置于所述u形座(11)内。5.根据权利要求4所述的可调整流速的手动补液车,其特征在于,所述液箱(2)的一侧端固定有固定座(12),所述固定座(12)的顶部放置有接料筒(13)。6.根据权利要求5所述的可调整流速的手动补液车,其特征在于,所述液箱(2)的顶部固定设置有进油管(15)。7.根据权利要求6所述的可调整流速的手动补液车,其特征在于,所述底板(1)的底部四角处均固定有万向轮(16),所述底板(1)的一侧端设置有把手(14)。

技术总结


本实用新型提供一种可调整流速的手动补液车,属于补液车技术领域,该可调整流速的手动补液车包括:底板;液箱,固定于底板的上表面一侧;补液泵,固定于底板的上表面另一侧,补液泵的抽油口通过第一输油管与液箱连通;第二输油管,其一端固定于补液泵的出油端,另一端位于液箱的上侧;传输管,固定于液箱的顶部,其一端与第二输油管的另一端固定;弧形固定块,固定于传输管内;转槽,开设于传输管的圆周内壁上,转槽内设置有调节块,调节块的一侧端开设有流通口;本装置能够实现控制油流出的流速,能够根据实际情况调节流速大小,能够满足补液操作中连续大量补液及小量精确补液等多方面需求,方便工作人员操作使用。方便工作人员操作使用。方便工作人员操作使用。


技术研发人员:

魏文亮 李长振

受保护的技术使用者:

大连优盾科技有限公司

技术研发日:

2022.05.30

技术公布日:

2022/9/5

本文发布于:2024-09-23 20:19:45,感谢您对本站的认可!

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