钻孔灌注桩监理实施细则
编制人：
总监理工程师：安全带插扣
项目监理机构（章）：
批准时间：
上海智通建设发展股份有限公司
目 录
一、 工程概况及特点
二、 监理实施细则编制依据
建筑钢模
三、 分部分项工程划分
四、 透明导电膜监理工作流程
五、 强制性条文及相关规范规定
六、 监理控制要点及目标值
七、 风险点分析及注意事项
八、 监理工作方法及措施
九、 监理资料
一十、 安全注意事项
一、工程概况及特点
1、工程概况
工程名称:杭州市地铁7号线工程
工程地点：杭州地铁7号线工程市民中心站位于解放东路 (规划道路红线宽 51m ，现状为双向 6车道 +2 个机非混合车道 )与富春路交叉口，沿解放东西向布置与 4号线形成“ L”型换乘。沿解放东路道路下方布置，车站主体为东西向布置。前方为四季青站，后方为奥体站。 “杭州地铁7号线一期工程土建施工SG7-3标段：市民中心站、市民中心站～奥体站区间、中间风井”主要包括：
7号线市民中心站工程；
市民中心站～奥体站区间工程；
中间风井工程。
杭州地铁7号线工程市民中心站位于解放东路 (规划道路红线宽 51m ，现状为双向 6车道 +2 个机非混合车道 )与富春路交叉口，沿解放东西向布置与 4号线形成“ L”型换乘。沿解放东路道路下方布置，车站主体为东西向布置。前方为四季青站，后方为奥体站。车站为地下三层岛式车站，车站两端区间均采用盾构法施工，大里程端盾构工作井为接收井，小里 程端盾构工作井为接收井。市民中心站是杭州地铁7号线中间车站。
2、工程特点
根据工点地层特点，本工程钻孔桩成孔机械设备拟配备采用山河智能SWDM22旋挖钻机2台。场外加工制作钢筋笼、灌注混凝土工艺成桩。市民中心站主体基坑混凝土立柱桩采用Ф1200mm钻孔灌注桩作为格构柱基础，桩长约22-25m，格构柱采用4-L200x200x20等肢角钢。
基坑采用Ф900mm钻孔灌注桩作为抗沉桩。
钻孔灌注桩施工前，必须试成孔，数量不少于2个，以便核对地质资料。桩的充盈系数不小于1.05，也不宜大于1.2，成孔选用优质泥浆，以防泥皮过厚。灌注砼之前宜进行2次清孔，Ф900mm成渣不得大于100mm，Ф1200mm不得大于50mm。
灌注桩施工完毕后必须进行桩身质量检测，工程桩采用低应变结合超声波透射法，低应变检测数量为100%。声波投射法检测数量为10%，其中格构柱立柱桩采用超声波透射法检测，检测比例为100%。
施工完成后需对桩进行承载力检测，单根承载力采用单根竖向承载力静载试验或自平衡法进行验收检测，数量不少于总桩数的1%，且不少于3根。
二、监理实施细则编制依据
1）业主建设管理纲要
2）监理合同
3）建设工程施工合同
4）本工程经政府批准的工程建设文件，国家和地方政府有关工程建设方面的法律、法规及政策规定等
5）《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009)
6）《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013)
7）《建设工程监理规范》(GB/T50319-2013)
圈套器
8）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）
9）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-1998）
10）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）
11）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）
12）《建筑桩机技术规范》（JGJ94-2008）
13）《建设工程项目管理规范》（GB/T 50326－2006）
14）《建筑施工组织设计规范》（GB/T 50502—2009）
低压注塑成型15）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013)
16）《建筑工程安全生产管理条例》
17） 工程设计文件、图纸、设计变更、技术核定等有关工程资料。
18） 工程地质勘察资料。
19） 经监理审批的施工组织设计和重要分部、分项工程的施工方案。
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