常见造孔事故的预防及处理
防渗墙造孔施工中常见的故障有导墙变形或破坏、槽壁坍塌、漏浆、孔斜、挖槽机具卡在槽内等。常见造孔事故的原因、预防措施及处理措施如下： 一、导墙变形破坏 主要原因
1. 导墙的强度或刚度不足。
2. 导墙的底部发生坍塌或受到淘刷破坏。
3. 作用于导墙的荷载过大。
4. 导墙没有设置支撑或支撑遭受破坏。
预防措施
1. 根据地基土的性质及导墙的荷载大小、作用方式等，作好导墙的设计和施工工作。
2. 对导墙地基进行加固处理。
3. 在布置施工机械时，要使作用在导墙上的荷载分散在作业地面上。
4. 要避免施工机具冲撞导墙。
5. 导墙的支撑必须完整，并具有足够的强度。
处理措施
当导墙变形不大且尚未断裂时，可采取加强顶撑、减少荷载、用钢梁加固、用塑性混凝土等低强度材料封堵导墙底部等措施处理。
当导墙变形过大或已断裂时，一般应回填槽孔，将已变形、破坏部位的导墙拆除，重新建造导墙。当槽孔深度较大且接近完成时发生局部导墙破坏，为减少工期和经济损失，也可不回填槽孔，不恢复破坏部位的导墙，而采用沿墙轴方向架设大型型钢的方法继续施工。 二、槽壁坍塌 主要原因
1. 槽内泥浆漏失或泥浆循环时未能及时补充泥浆，槽内泥浆液面降至安全范围以下，导致泥浆静水压力过小。 2. 泥浆性能不适应地质情况或泥浆质量差。
3. 施工平台过低，地下水位过高或地下水流速过大。
4. 地层松散、软弱，而未作处理。
5. 在处理地下障碍(如大孤石)时，所用方法不当。
6. 单元槽段过长。
7. 地表荷载过大或振动力过大。
8. 槽孔施工时间过长。
预防措施
1. 修筑施工平台之前加密松散地基，提高其抗剪强度；特别是孔口以下6m以内的土体。
2. 导墙要牢固，能承受各种施工荷载，发生塌孔时导墙不会断裂。最好修建钢筋混凝土导墙。
3. 槽孔划分要因地制宜，在地层稳定性较差和渗漏量较大的部位采用较短的槽孔。
4. 采用适当的泥浆性能指标，保证泥浆的质量，防止废水流入槽内。
5. 储备足够的泥浆和堵漏材料，发生大量漏浆时，及时堵漏和补浆，避免槽内浆面下降过多。
6. 孔内爆破的装药量要适当，孔深较小时不得进行孔内爆破。
7. 孔口至少高于地下水位2m。
8. 当孔口可能被淹时，用粘土回填槽孔，暂停施工。未完成的槽孔长时间搁置时，亦应回填粘土。
处理措施
1. 槽口坍塌且导墙断裂。孔深较小时应回填槽孔，拆除原有导墙，加固孔口土体后重建新导墙。成槽孔深较大时，为减少损失，可沿墙轴方向铺设数根30号以上的型钢跨过塌坑支承枕木铁轨，使钻机能继续工作，直至槽孔完成。
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2. 槽口坍塌但导墙尚未断裂。一般可采用下述方法处理：
（1）紧贴导墙外缘每隔20～30 cm 向下斜插钢筋或钢管，并打入坍孔形成的斜坡体内，然后用袋装土封堵塌坑下部，用混凝土封堵塌坑上部。
（2）沿墙轴方向跨过塌坑铺设数根16～20号型钢支承造孔设备，减轻导墙的荷载。
（3）孔深较小时也可回填槽孔，下部用土料或砂砾料回填，上部用低标号混凝土或固化灰浆回填；然后重新开孔。
3. 必要时重新划分槽孔，缩短槽孔长度。
三、漏浆 主要原因
1. 地层较松散，砂砾石、大漂石等地层中存在架空现象。
2. 基岩中存在溶洞、溶槽、断层、裂隙等渗漏通道。
3. 坝体填筑质量不好，存在渗漏通道。
4. 坝基中存在长期渗漏、管涌造成的集中渗漏通道。
5. 泥浆的防渗性能差，质量不好。
预防措施
1. 对槽孔两侧一定深度内土体进行振冲加密。
2. 在槽孔两侧预先进行高压喷射注浆或水泥灌浆。
3. 使用防渗性能良好、粘度较大的固壁泥浆。
4. 在松散、漏失地层中钻进，应随时向孔内投入适量粘土并少抽砂，以增加孔底泥浆的稠度。
5. 漏失地层中单槽的主孔未打完时不得劈打副孔。
音乐枕头6. 必要时在泥浆中加入防漏失材料。
处理措施
1. 发生大量漏浆时应立即起钻，中断造孔，迅速向槽孔内补充泥浆，保持浆面高度不低于导墙底部。
2.在泥浆中掺加膨润土、粉煤灰、锯末、棉子壳、纸屑、麻屑、人造纤维等堵漏材料。
3. 向孔底投放粘土、水泥、砂、碎石、粘土球等堵漏材料，并用钻头捣实并挤入漏浆孔洞。 四、孔斜 主要原因
1. 造设备安装不当，固定不稳。
2. 钻进中遇到大漂石、探头石或陡坡岩面。
mao sugiyama3. 钻凿混凝土接头孔时混凝土强度过高。
金属弹片4. 钻孔操作不当，开孔不正，放绳过多，进尺过快。
预防措施
1. 保证施工平台的修筑质量和造孔设备的安装、加工质量。
2. 用钢绳冲击钻机造孔时应选择适当的钻进参数和钻头参数。 3. 冲击钻进时要开好孔，轻重适当，勤放绳、少放绳，使钻头能左右旋转。
4.经常检查孔斜情况，发现问题及时处理。
5. 抓斗挖槽时，每抓2～3斗将斗体水平旋转180°后再抓。
处理措施
1. 孔斜超标严重时，一般需回填孔斜段后重新钻孔。回填材料可用坚硬的块石或低标号混凝土。重新钻孔时须向与孔斜相反的方向适当移动钻孔中心，并注意轻打慢放，随时检查修孔效果，直至满足垂直度要求。
2. 对由于探头石造成的孔斜，可将探头石爆破后再修孔。
3. 利用抓斗、液压铣槽机的测斜纠偏装置进行纠偏。
车流量统计五、挖槽机具卡在槽内 主要原因
1. 停钻时，钻具没有提出槽孔，以致泥浆中的钻碴沉淀时将钻具卡住。
2. 地层中有较多的漂石和孤石。
3. 孔斜、孔曲过大，孔形不规整。
4. 下钻时或钻进中，上部孔壁掉落石块。
5. 钻具的形状和尺寸不符合要求，钻头补焊不及时，补焊的直径过大。
预防措施
1. 停钻时须将钻具提出孔外，至少提离孔底2m。
2. 及时处理孔内的漂石、孤石和探头石。
3. 钻进速度不要过快，保持孔形垂直和圆整。
4. 下钻时要慢、要稳，要避免挂落孔壁上的石块。
5、钻具的形状和尺寸要符合要求。
6、及时补焊钻头，避免钻头直径变化过大。
7、当有塌孔迹象时，要尽快将钻具提出孔口，以防卡钻或埋钻。
处理措施
1.查明卡钻的原因，确定适当的处理方法。避免处理不当损伤钢丝绳和钻头提梁造成掉钻。
2. 如果卡钻是由于泥浆中钻碴沉淀造成，可采用高压射水装置和空气升液法清除钻头四周的碴土。
3.先用反冲击、下加重杆振动等简单方法处理。
4. 如果是探头石卡钻，可采用爆破的方法处理。
5. 如果是由于钻孔弯曲造成卡钻，可采用直径稍大的空心钻具扩孔，使被卡钻头脱离孔壁。
6. 在承载力许可的范围内用滑轮组增力提拉钻头。
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