1.什么是气体的FTSC编码，如何从陶瓷板波纹规整填料
FTSC编码了解该气体的特性？ 答：气体的特性主要包括它的可燃性、毒性、状态及腐蚀性等。FTSC是“火灾的可能性“、“毒性”、“气体状态”和“腐蚀性”的英文缩写。FTSC数字编码用四位数字分别按顺序表示气体的上列四种特性。即第一位数字代表气体的火灾潜在可能性，第二位数字代表气体的毒性，第三位数字表示气体在瓶内的状态，第四位数字表示气体的腐蚀性。对气体的各种特性就可以从它的FTSC数码中很容易的确定。
答：从气井中产生的天然气，往往含有一些杂质，如油水、砂尘、硫化氢、二氧化碳等。这些杂质如不去除会有以下危害：
1、 增加输气阻力，使管线输送能力下降。含液量越高，气体速度越低，越易在管线低凹部位积液，形成液堵，严重时甚至中断输气；
2、 含硫水会腐蚀管线和设备；脱硫可脱除天然气中的硫化氢等酸性气体，以防止设备管线腐蚀和钢质气瓶发生“氢脆现象”；脱烃是指脱除天然气中的轻烃，使乙烷和重烷含量小于3%， mide-008以防止发动机点火燃烧不正常；脱水是指脱除天然气中的水分，以防止CNG的减压膨胀降温过程中供气系统出现冰堵；
3、 天然气中的固体杂质在调整流动时会冲蚀管壁；
4、 使天然气流量测量不准。
3.天然气的危险特性主要表现在哪些方面？
答：天然气的危险特性主要表现在以下方面：
1、 天然气的火灾危险性；2、天然气的爆炸性；3、扩散性；4、加热自燃性；5、腐蚀、毒害和窒息性。
4.什么是CNG加气站的优先顺序控制？顺序控制盘是如何实现其优先顺序控制的？ 答：为避免压缩机频繁启动及在不需要进行充气时提供气源，CNG加气站需设有储气装置。典型的设计是储气系统和售气系统通过优先顺序控制盘的顺序来实现高效充气和快速加气。通常加气站采用分级储存方式，将储气瓶组分为高压、中压和低压瓶组，由优先顺
序控制盘对其充气和取气过程进行自动控制。
充气时，先向高压组充气，当高压组的压力上升到一定值时，中压开始充气，等到中压组压力上升到一定值时，低压组开始充气，随后三组气瓶一起充气，上升到最大储气压力后停止充气。
取气时，先从低压组取气，当低压组的压力下降到一定值时，开始从中压组压力下降到一定值时，开始从高压组取气，随后从三组气瓶一起取气，直到三组储气瓶中的压力下降到一定值里，开始从高压组取气，随后从三组气瓶一起取气，直到三组储气瓶中的压力下降与车载气瓶的最高储气压力相等时，停止取气。如果仍有汽车需要加气，则直接从压缩机排气管路中取气，等到汽车加气完成后，压缩机再按照充气顺序完成三组储气瓶组的充气，然后停机。这种工作方式的优点可以保证储气瓶组的充气，然后停机。这种工作方式的优点可以提高其利用率，也可使汽车加气的速度最快。
5．CNG加气站的安全保障措施应有哪些？
答：为保证CNG加气安全，ebeamCNG加气站的安全保障措施应做到：
1、 加气站的设计、建设、使用等应严格按国家相关安全技术规范及标准的要求；
2、 非防爆电器必须隔离；
3、 现场防爆电器的防爆等级至少为D11BT4或本安型；
4、 压缩机各级压力保护为电器控制和机械式安全阀双重保护；
5、 吸气压力设置高低限保护；
6、 压力容器及其主要受压元件、部件要按照GB150等国家相关安全技术规范、标准进行设计制造、检验、使用和管理；
7、 微漏气体进行回收或统一放散、排污废气进行处理回收；
8、 站用关键部位设置泄漏气体检测报警装置；
9、 操作时应严格按设备使用说明书及各项安全操作规程的要求进行；
10、 压力容器操作人员、加气人员、管理人员必须进行培训考试、做到持证上岗；
11、 应定期清洗循环水系统及冷却器，以防过热；
12、 应定期检查，清洗气道和各级排气阀，以防积碳； 13、 开停压缩机时注意排污，运行中定期排污，开机前注意盘车；
14、 合理用油，定期换油，注意加油；
15、 严禁运行里对机器进行维护操作；
16、 定时巡视，定时记录；
17、 循环水系统应用物理法或化学法进行软化处理；
18、 设备停用时间较长时，应放尽余水，以防冻结或锈蚀。
6．试述CNG加气站压缩机的工作流程及使用安全操作注意事项。
答：进入缓冲过滤器→一级气缸→一级冷却器→一级分离器→二级气缸→二级冷却器→二级分离器→三级气缸→三级冷却器→三级分离器→四级气缸→四级冷却器→四级分离器→排气止回阀
安全操作注意事项有：
1、在有天然气流经的设备安装十米范围内不得吸烟或有明火；
2、CNG加气站房和设备附近不得放有易燃物质；
3、机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中不得靠近；
4、在启动压缩机之前，应绝对保证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作；
5、在压缩机运行过程中，不要接触排气管路或其实高温部位；
6、压缩机运行过程中不得进行其它任何作业；
7、为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员应经过培训。
8.试述CNG自动充气控制盘的工作原理。
答：自动充气控制盘工作原理：是通过顺序阀和调节阀实现对几组储气瓶的顺序充气和控
制压缩机直接对汽车气瓶加气。高压组储气瓶充气管线的压力受一个顺序阀的控制。压气时，如果充气管线压力低于22MPa，顺序阀关闭，气通过顺序程控盘直接至售气机对汽车气瓶加气。如果高压组储气瓶充气管线的压力高于22MPa，则高压顺序阀打开，使气流入高压组储气装置。高压组储气装置的压力还受中压顺序阀的监控，在压力为22MPa时，中压顺序阀打开，让气流入中压组储气装置。中压组储气瓶组还受另一低压顺序阀的监控，当其压力达到22MPa时，该阀打开，让气流入低压组储气装置，所有的储气装置都被充到22MPa时，压缩机向三组储气瓶同时充气，压力达到25MPa时，压缩机停车。
7.如何做好CNG加气站压缩机的维护保养工作？
答：1、每日保养：
a. 检查压缩机机身及注油器注油箱的油位；
b. 从进气缓冲过滤器排放积液，最好在机器停止后进行；
c. 定时排污
d. 重新启动压缩机之前，应检查各阀门的关闭和开启情况；
e. 重新起动压缩机后5分钟在做好记录；
2、每周保养：
a.同每日保养；
b.检查接头和阀门是否泄漏，有泄漏及时排除；
c.检查所有坚固件是否松动，若有松动应及时坚固；
d.检查注油器中传动箱及介质转换器的油位；
e.检查机油粘度，每300h更换一次；
3、800h保养：
a.同每日保养和每周保养；
b.检查并清洗吸、排气阀、除去油垢及焦渣，检查阀片是否发生变形，弹簧是否完好；
c.清洗过滤盒及油过滤器；
d.检查连杆在头瓦与曲柄销的配合是否正常；
e.检查安全阀的灵敏度；
4、4000h检修：
a.同每日、每周及800h保养；
b.检查压缩机基础有无沉降；
c.检查机器各部位有无裂纹等不正常现象；
9.试述CNG汽车加气的工作原理及操作程序、加气注意事项。
答：加气机对汽车充气过程控制，根据各组储气瓶气体压力情况及压缩机工作情况，有顺序的打开低压、中压和高压管路电磁阀（或手阀），当结束加气时电接点压力表指令切断电磁阀（手阀），停止加气。
操作步骤：1.提：指示灯亮，显示屏清零，阀1指示灯亮，表示低压电磁阀打开，加处于准备工作状态；
2.将加插入汽车气瓶加气口；3.打开加三通阀；4. 打开汽车气瓶开关阀，开始加气，低中高压依次打开；
5.停止加气：有加满自动停止加气和手动停止加气两种；6.关闭汽车气瓶组联接阀；7.打开加排空阀排空；
8.取出加，读取加气量；路况电台9.加气结束。
加气注意事项：1、严禁烟火；2.熄火加气；3.禁止抽烟；4.禁打手机；5.禁止火花作业，禁止敲打铁石器；6.禁止危险品进站；6.禁止脱穿拍打化纤衣服；7.禁止检修车辆；8.低于5公里时速行驶进站
10.试述撬装式CNG加气站的加气操作程序。
答：1.给汽车加气前，必须关闭汽车发动机，关闭手机，熄灭烟蒂，并将售气机旁的接地桩导线和汽车上的金属部件相撞；
2.打开车载气瓶受气嘴防尘罩；
3.把加的加气嘴插入受气嘴里，并听到“咔嚓”一声响；
4.大微动开关把加上的阀门转到“ON”一声响；
5.扳动售气机侧面的扇形开关，售气机控制系统启动，开始向汽车加气，显示面板同时显示出相应的计量数据；
支架搬运车6.自动加气过程：（优先顺序控制过程，简称为低—中—高）
7.把加上的阀门转到放空位置，将加内的残余气体放空8.拔下加，盖上气瓶售气嘴上的防尘罩；
9.扳回售气机上扇形开关，把加插到售气机上，给汽车加气过程结束。
11.气瓶充装前为什么要进行检查，试述对天然气车辆燃气气瓶充装前检查的内容和项目。
答：气体充装前必须对气瓶进行认真检查，这是为了防止气瓶在充装过程中或在运输、储存、使用中，由于混装、错装、换装、误用报废瓶或超期服役瓶等原因而发生各种事故。
检查的基本内容与项目包括如下：
1.国产气瓶是否持有相应制造许可证单位制造的气瓶；
2.进口气瓶必须有相应资格的检验单位检验合格；
3.气瓶原始标志是否符合标准和规程的规定，钢印字迹是否清晰可辩；
4.检查气瓶原始标志及标示上的参数是否符合规定的充装要求；
5.气瓶颜标识要与所充装气体的规定相符；
6.瓶体要无裂纹、腐蚀、明显变形、机械损伤等缺陷；
7.气瓶是否在规定的检验有效期限内；
8.气瓶材质是否符合欲充装气体的要求；
9.气瓶的结构是否符合要求；
10.检查是否进行过非法改装；
11.气瓶附件是否齐全、有效，是否符合规定要求。
12.车辆天然气气瓶存在哪些情况时，不得充装。
答：在充装前的检查中发现存在下列问题的气瓶禁止充装：
1.国产气瓶中不具备气瓶制造许可证单位生产的气瓶，进口气瓶未经具有检验单位检验及检验不合格的气瓶；
2.气瓶颜标志不合格的气瓶；
3.气瓶超过设计规定或安全技术规范规定使用年限；
4.气瓶有报废标志或生产国已宣布报废的气瓶；
5.气瓶超过规定的检验期限；
6.气瓶本体存在裂纹、腐蚀等缺陷；
7.气瓶材质不适应欲充装气体性质的要求；
8.气瓶的结构不符合盛装气体压力的要求；
9.气瓶进行过非法改装；
10.气瓶的附件不全，损坏或不符合规定；
11.气瓶安装单位及安装检验不合格；
12.气瓶的原始标记不符合规定或钢印模糊不清，无法辨认；
13.有其他影响安全使用缺陷的；
13.试述低温绝热气瓶的充装操作要点。
答：1.用衡器测定其质量，确认液体的剩余量；
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