（
投资估算及效益分析
一问题的提出
根据公司领导层与哈尔滨市政府的前期磋商结果，计划前期在哈尔滨市建设一座CNG加气母站，15座CNG加气子站。那么，建设之前我们需要了解以下几个问题： （2）哈尔滨市目前已有的CNG加气站运营情况如何
（3）投资建设CNG加气站的投资情况及效益分析
抗生素制作方法二编制依据
1.新基业公司实地调研所得到的数据
2.2013年8月12日哈尔滨城市建设委员会《关于我市燃气加气
站建设有关情况汇报》
3.新基业公司向设备厂家询价得到的设备价格
三哈尔滨市车用CNG市场情况分析
(一) 哈尔滨市车用CNG市场情况
1、加气站现状
经调研哈尔滨加气站29座，设计能力58万立方米，其中10个停运，实际供气40.5万立方米，气源来自平房母站，宾西母站，大庆等地，供气价格3.2-3.5元不等（详见附件1《哈尔滨市CNG加气子站情况调研表》） 哈尔滨目前有平房母站与宾西母站，日供气45万立方米（含中庆2个标准站）
钕铁硼磁性材料
2、哈尔滨出租车，公交车现状及未来发展
目前，哈尔滨市有出租车14000辆，公交车5200辆，其中CNG 出租车4000辆，公交车2600辆，已批加气子站35座,3个加气母站(平房，宾西，幸福),2015年达到改装出租车7000辆，公交车4000辆，建设加气站50座，日供气能力达100万立方米，加气量达60万立方米（数据来源2013年8月12日哈尔滨城市建设委员会《关于我市燃气加气站建设有关情况汇报》）。根据相关部门介绍，未来3年每年增加出租车1500辆，公交车600辆。
A：未来3年车用日供天然气容量分析
根据以上资料统计，预计未来3年，车用日供天然气容量96.36万立方米（公交车气化率70%，出租车气化率80%），目前哈尔滨子站日供气能力70万立方米，容量缺口达26.36万立方米，截止2015年底，
约有13个子站(日供2万立方米子站)缺口，母站目前日供应能力45万立方米，容量缺口51万立方米.
表1 未来3年市场容量预测
太阳能玻璃
说明：1公交车气化70%，出租车气化80%
2 公交车日供气100立方米，出租车32立方
按市场容量分析得出结论双导程蜗杆
1、2013年需要再建5个子站(日供2万立方米子站)能满足市场需求；2014年需要再建4个子站能满足市场需求；2015年需要再建4个子站，共13个子站。
2、按市场容量计算，目前母站供气能力为45万方,2013年日供气缺口35万立方米,2014年日供气缺口43万立方米,2015年日供气缺口51万立方米。
离心机转子B根据政府相关文件，结合实际情况，车用市场未来3年市场预测
表二 3年预测加气量
年缺口28.8万立方米.
<23按市场预测需求量分析得出以下结论：
1. 2013年，2014年及2015年完全满足市场需求，2016年需建设2个加气子站。
2.根据表二统计2013年哈尔滨车用气需求量刚好满足，2014年日供气缺口有5万立方米，2015年日供气能力缺口17.4万立方米，2016年日供气能力缺口28.8万立方米
四CNG加气站的建设投资及效益分析
（一）加气站建设方案
母站建设方案
1.工艺流程：来战天然气经过滤、调压、计量后，经缓冲稳压后进入压缩机，压缩机加压至25MPa，通过加气柱或者加气机进入长管拖车。
2.功能与特点：为子站供应压缩天然气，同时具有给运输车辆车头加气功能。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议