螺栓RFID标签在发动机制造(MES系统)中的应用

螺栓RFID标签发动机制造(MES系统)中的应用
1.应用背景
汽车与巴鲁夫合作,在通用纽约工厂应用巴鲁夫的超高频螺栓RFID标签,用于机加车间缸体线和缸盖线的识别和追溯,本文主要介绍基于螺栓RFID标签在发动机制造(MES系统)中的应用。
巴鲁夫的螺栓RFID标签有M6e和M8等规格,存储容量最高可达128KB,其外观和普通螺栓非常相似,如下图红圈所示:
2.设计方案
以缸体加工为例,缸体上线时,先将RFID螺栓安装、拧紧、写入工单及序列号信息;当缸体经过关键加工工位时,PLC将关键作业信息如拧紧值、试漏检测结果等写入螺栓RFID;当缸体进入下一工位,PLC读取RFID并检查上道工序结果;缸体下线时,PLC读取RFID数据并同步给发动机制造(MES系统)。
巴鲁夫螺栓RFID标签提供IP68等级的防护,可以应用于有润滑剂、金属屑、清洗设备的环境中。
在一台发动机的完整制造流程中,会使用多个RFID标签,如:
1)缸体机架的螺栓RFID
2)缸盖机架的螺栓RFID模具石膏粉
3)内装线的托盘RFID
4)缸盖分装的托盘RFID
5)活塞连杆分装的托盘RFID
6)外装线的托盘RFID
7)卡车发动机的测试线托盘RFID
当发动机从内装转运到外装时,或者需要离线返修时,由于发动机和托盘分离,这时就需要将RFID数据与MES之间进行备份和恢复,较为繁琐。
因此,如果能够将缸体上的螺栓RFID标签一直延用到完整的制造过程中,就不存在数据转运的问题,可以大量减少MES和PLC之间的数据交互,但是面临很大的困难。
由于发动机工位间距小,因此采用了高频而不是超高频RFID技术,这就造成了RFID 标签阅读距离短(一般<0.2米)、角度小,因此一般要求阅读器要正对标签、紧贴安装。
而缸体在经过装配之后,大部分被包裹在发动机内部,如果螺栓RFID安装在内部则难以识别;安装在外部的话,也可能在装配过程中,造成和零件设备的干涉,也难以识别。
那么假如我们希望做到利用缸体螺栓RFID进行全程跟踪的话,则需要从设计入手,和工艺、控制专家一起制订方案:
滚动灯箱制作
手动加油泵在缸体上设计螺栓RFID专用的工艺安装孔;此孔不会影响发动机的刚性;在装配后也一直暴露在发动机的外侧;在出厂前用普通螺栓或橡胶塞进行封闭。
螺栓RFID在缸体机加安装后,全程不会和其它零件、设备形成干涉。
设备和OEM工程师,要根据螺栓RFID的位置和角度,调整各超高频RFID工位机的安装位置。
此方案能够有效地确保数据安全,但是增加了工艺的复杂性,可谓各有利弊。
3.应用设备
智能操作票铨顺宏ZEUS(FU-M6-IN1)是一款IP67防护等级的工业级RFID一体化读写器,内嵌ThingMagic高性能模组,支持Modbus协议,TCP/IP通讯,IP67的防护等级。外观小巧,安装便捷,适用于各类工业和商业环境。
同时,FU-M6-IN1依照EMC IEC61000-4标准设计,满足工业级宽电压输入模式,电源输入及信号均采用隔离,隔离电压为2KV,宽电压输入和工业级宽温工作温度,满足超长稳定工作时间;工业级串口输出,满足高速自动实时数据传输。
产品特性
1)集成ThingMagic高性能模组
2)集成高增益天线
3)支持红外触发模式
4)支持485&Modbus等工业控制总线
5)IP67防护等级
6)适用于各类工业化严苛应用现场
3.2超高频RFID手持机
本系统中,手持设备主要用来进行货物移库和盘点操作,其涉及到的功能比较多,应用范围广,这就对设备中的RFID读取模块提出了更高的要求。
铨顺宏W6100超高频RFID手持机是一款基于安卓系统开发,集1D或2D条形码扫描、4G全网通、GPRS、WIFI、BLUETOOTH、RFID功能于一体的便携式智能数据采集设备;界面友好,操作简便,集成ThingMagic高性能模组,具备高效盘点、远程扫描、精准读取等优势;前继
适应于仓储物流、珠宝门店、档案图书等多场景应用。
产品特点
1)简约机身设计、高清大屏显示采用简约机身设计,打在一块康宁大猩猩5.5寸IPS高清显示屏。1440*720的品目分辨率,边角圆弧设计,兼顾着舒适的握持手感和机器本身的耐摔性。
2)强大快充以及WiFi漫游功能配备9000mAh聚合物锂电池可选,续航持久,同时支持快速充电功能,单次充电时长更短。以及强大WiFi漫游功能,可实现Wifi热点无缝切换,保持不间断的网络连接体验。
3)卓-越的RFID读写功能、多标签远距离读写采用全向螺旋天线配合专业扫描手柄以及盾牌,支持超高频单标签和多标签读取,距离更远、效率更快、整机性能更加稳定有效识读距离可高达20m。
智能支付3.3超高频RFID打印机

本文发布于:2024-09-20 21:20:02,感谢您对本站的认可!

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