炭材烘干车间准备烘炉及点火试车方案
一)准备材料(单台)：
1． 废旧木材（不得含铁钉.铁丝等）5吨.
2． 废油.棉纱等引火物.
3． 过筛的干黄砂5吨,黄砂的平均粒径2mm.
4． 点火用的优质碎烟煤(5000Kcal/kg)2吨.
5． 生产用煤粒径不超过10mm.
二)准备工具(单台):
1.铁锹4把,小推车2台,筛子(筛孔10 mm,筛砂用),编织袋20条.手工锯或斧子一把.
2.铁钩. 耙.(2500 mm长)各二把。
三)人员准备:
1.司炉工每班至少二人(其它岗位另计).
3．做好烘炉升温记录 ，建议每半小时记录一次。
四）烘炉及烘炉升温曲线。
1．将过筛的黄砂铺在炉膛底，约200mm厚.
2．打开烟道.及引风机上的阀门,保持气流畅通.不需要启动风机.
3．将木材堆放在炉中心，点火升温，温度应符合升温曲线的要求。
4．升温时除做好温度记录外，应观察炉体四周水汽情况，做好温度调节，避免因升温过快，水汽蒸发得过快而使墙体开裂。
4.当烘干机尾温达到60°C时,应启动烘干机慢转,以防筒体因高温而发生变形. 5．升温曲线：
温升幅度不大于5℃/h,在炉温为100℃.200℃.300℃时分别按时进行保温，应避免温度过快增长。 五）烘干系统试车
1．清理并检查各设备：
A．对各设备（特别是烘干机.鼓风机.引风机等）的地脚螺栓，紧固到合适.
B.清理杂物:烘干机筒内应清理干净,以免转动筒体时杂物砸坏筛网。检查烘干筒与沸腾炉接口处，是否有杂物。鼓风机.引风机内一定要清理干净,若有异物,则在转子高速运转下可能会造成设备爆炸或毁坏。烘干机齿轮齿面清理。 C.检查沸腾炉各个风帽的风孔,是否堵塞;风箱内是否清理干净;沸腾炉附床风管下侧的风眼是否通畅。
2. 根据设备要求，加装润滑油。
A）烘干机加油点：大齿圈与小齿轮齿面及轴承减速机托轮轴承托轮座油槽电机轴承慢动装置上的超越离合器与减速机。
B）其他设备的减速机及轴承的加油。
3．对进行烘干机手动盘车，检查是否有运转阻碍。
4．在电气接线确认无误的情况下，准备通电试车。
A）断开主回路，通电试控制回路的动作。
B）对设备进行点动试车，检查电机转向是否正确，运转是否有阻碍或有异常声响。
C）对设备通电空载运行：其中引风机与鼓风机起动前应将风门关严，以实现空载起动，在起动完成后，才可打开风门。
D）检查并核对各温度.压力及开度位置对应的仪表是否准确。
5．设备单机空载运转八小时以上，运行中密切检查并记录（每半小时）以下内容：
A）各轴承温度应小于70℃。
B）电机温升符合电机绝缘等级要求。
C）各设备的运行电流。
D）是否有异常声响或异常振动。
F）地脚螺栓或基础是否有松动现象。
6．在设备单机空载运行合乎要求后，方可进行系统联动试车。
．确认设备之间的联锁是否有效：（1）输煤皮带机与煤提升机之间联锁。（2）引风机与沸腾炉鼓风机之间联锁,引风机与煤气助燃风机之间的联锁。（3）烘干机与褐煤给料机的联锁。
．在中央控制台对设备进行远程联动试车。
7．在空载试车完成后,可进行对沸腾炉进行烘炉升温。但烘炉时，当尾温超过60℃时，应慢转烘干机筒体；相对地，只有烘干机尾温低于60℃时，才可停止烘干机运转；以防筒体因高温而导致变形。（具体的烘炉升温方法见烘炉方案）
8．在炉体按要求干燥完成，各方面条件准备充分的情况下，可进行投料试生产。
．开机顺序：按顺序开起引风机.布袋除尘器,烘干机,再开起鼓风机点燃沸腾炉.
．随着沸腾炉的升温以及热负荷的提高，当烘干机尾气温度超过100℃时，应开起烘干机出料皮带，再开起进料给料机，可逐步向烘干机筒内送料。随着送料量的加大，相应地提高沸腾炉的供热负荷，以保证尾气温度在90--100℃左右。
．在调节沸腾炉负荷，改变鼓风量时，应相应调节引风风门（或引风机电机频率）及循环风的风阀，使沸腾炉始终保持微负压（-40Pa）运行。沸腾炉炉膛温度稳定在850-900℃左右。
.系统调试运行,需多个部门协同,特别是水份化验部门,经过多次调整才可达到稳态,到运行的最佳参数，切忌一蹴而就。
.停机过程与开机过程相反:先停给料机,再停沸腾炉,后停引风机及布袋除尘器。在烘干机物料转空后,方可停烘干机出料皮带。烘干机在筒内物出尽后，进行低速慢动，直至尾气温度低于60℃时，才停止运转。
.非常重要的一点:烘干系统应尽可能连续稳定的运行,切忌温度急剧波动。这不仅保持系统节能高效，更重要是保护沸腾炉炉体，延长使用寿命。沸腾炉停炉时，也应做好保温，让炉体缓慢冷却。
.做好热工仪表上各种运行参数的数据记录,一般每一小时记录一次。根据记录的数据可到系统各参数的规律，同时也可分析其中存在的问题，也是对管理者进行有效管理提供有益的支持。
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