一种海洋工程定位锚泊装置的制作方法

1.本实用新型涉及海洋工程锚泊技术领域，具体为一种海洋工程定位锚泊装置。

背景技术：

2.锚泊，是指运用锚和锚链的合抓力大于外力总和，使船舶不因外力作用而移动的安全停泊的方法。当船舶在等候靠泊、潮水、引水、检疫和锚地装卸作业及避风等，均需抛锚停泊。船舶和海洋结构物主要采取锚泊定位与动力定位两种方式来保证海上施工的稳定。
3.船舶依靠纵向移动使船锚脱离海底，但是现有船舶用的船锚若卡入海底的礁石处时，因其结构问题便难以将船锚收回，需直接将与船锚和与船锚连接的铁链整体丢弃，造成较大的财产损失。

技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种海洋工程定位锚泊装置，以解决背景技术提出的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海洋工程定位锚泊装置，包括两个锚机和船锚，船锚包括锚爪和锚杆，锚爪上贯穿开设有槽口，槽口的内壁之间固定连接有转轴，锚杆的一端与转轴转动连接，锚杆和转轴分别开设有匹配的第一限位孔和第二限位孔，第一限位孔和第二限位孔内活动连接有限位杆，限位杆的上端固定连接有拉绳，拉绳的一端与其中一个锚机连接设置，锚杆与另一锚机通过铁链连接设置。
8.优选地，锚杆的外壁上固定连接有两个对称设置的辅助板，两个辅助板之间转动连接有两个滑轮，拉绳穿设两个滑轮之间，并与滑轮转动连接。
9.优选地，辅助板的长度与第一限位孔的位置匹配设置，辅助板的底面与锚杆的外壁之间固定连接有加强板。
10.优选地，限位杆的下端固定连接有防腐橡胶块，防腐橡胶块的最大直径大于第一限位孔和第二限位孔的直径。
11.优选地，第二限位孔的上端开设有倒角设置，防腐橡胶块的下端为弧形设置。
12.（三）有益效果
13.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
14.1、该种新型海洋工程定位锚泊装置，通过其中一个锚机收卷拉绳，使限位杆滑出第一限位孔和第二限位孔，此时船舶纵向移动，锚杆在转轴上转动，另一锚机收卷铁链并带动锚杆，便可将锚爪带起，避免船锚卡入礁石处无法收回船锚，需将铁链和船锚均丢弃的现象。
15.2、该种新型海洋工程定位锚泊装置，通过设置锚杆的外壁上固定连接有两个对称设置的辅助板，两个辅助板之间转动连接有两个滑轮，拉绳穿设两个滑轮之间，并与滑轮转
动连接，滑轮对拉绳进行导向，方便船舶在多个角度通过锚机收卷拉绳将限位杆从第一限位孔和第二限位孔中带出。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图；
17.图2为本实用新型锚爪和锚杆的连接结构示意图；
18.图3为图2中a处结构示意图；
19.图4为本实用新型锚爪和锚杆的剖面结构示意图。
20.图中：1、锚机；2、锚爪；3、锚杆；4、槽口；5、转轴；6、第一限位孔；7、第二限位孔；8、限位杆；9、拉绳；10、辅助板；11、滑轮；12、加强板；13、防腐橡胶块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
22.请参阅图1-4，一种海洋工程定位锚泊装置，包括两个锚机1和船锚，锚机1为现有结构，主要是对铁链进行收卷将船锚从海底带起的设备，船锚包括锚爪2和锚杆3，锚爪2上贯穿开设有槽口4，槽口4的内壁之间固定连接有转轴5，锚杆3的一端与转轴5转动连接，锚杆3和转轴5分别开设有匹配的第一限位孔6和第二限位孔7，第一限位孔6和第二限位孔7内活动连接有限位杆8，限位杆8的外壁与第一限位孔6和第二限位孔7的内壁之间的摩擦力较高，限位杆8的上端固定连接有拉绳9，拉绳9的一端与其中一个锚机1连接设置，锚杆3与另一锚机1通过铁链连接设置，在对船锚进行使用时，铁链与拉绳9分别从两个锚机1中同步放出；若锚爪2卡入海底的礁石处时，启动与拉绳9连接的锚机1，使该锚机1将拉绳9收卷，拉绳9带动限位杆8从第一限位孔6和第二限位孔7内滑出，此时船舶纵向移动，锚杆3在转轴5上转动，另一锚机1收卷铁链并带动锚杆3，便可将锚爪2从礁石处带起，避免船锚卡入礁石处无法收回船锚，需将铁链和船锚均丢弃的现象。
23.请参阅图1、2、4，锚杆3的外壁上固定连接有两个对称设置的辅助板10，两个辅助板10之间转动连接有两个滑轮11，拉绳9穿设两个滑轮11之间，并与滑轮11转动连接，滑轮11对拉绳9进行导向，便于船舶在多个角度通过锚机1收卷拉绳9将限位杆8从第一限位孔6和第二限位孔7中带出。
24.请参阅图1、2、4，辅助板10的长度与第一限位孔6的位置匹配设置，辅助板10的底面与锚杆3的外壁之间固定连接有加强板12，加强板12可增加辅助板10和锚杆3连接的强度。
25.请参阅图2、3，限位杆8的下端固定连接有防腐橡胶块13，防腐橡胶块13的最大直径大于第一限位孔6和第二限位孔7的直径，防腐橡胶块13进一步对限位杆8进行限制，使与拉绳9连接的锚机1不启动时对拉绳9进行收卷时，限位杆8便不会第一限位孔6和第二限位
中滑出。
26.请参阅图2、3、4，第二限位孔7的上端开设有倒角设置，防腐橡胶块13的下端为弧形设置，方便限位杆8穿过第一限位孔6和第二限位孔7。
27.工作原理：在对船锚进行使用时，铁链与拉绳9分别从两个锚机1中同步放出；若锚爪2卡入海底的礁石处时，启动与拉绳9连接的锚机1，使该锚机1将拉绳9收卷，拉绳9与滑轮11滑动，滑轮11对拉绳9进行导向，拉绳9带动限位杆8从第一限位孔6和第二限位孔7内滑出，此时船舶纵向移动，锚杆3在转轴5上转动，另一锚机1收卷铁链并带动锚杆3，便可将锚爪2从礁石处带起，将锚杆3和锚爪2收回。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种海洋工程定位锚泊装置，包括两个锚机（1）和船锚，其特征在于，船锚包括锚爪（2）和锚杆（3），锚爪（2）上贯穿开设有槽口（4），槽口（4）的内壁之间固定连接有转轴（5），锚杆（3）的一端与转轴（5）转动连接，锚杆（3）和转轴（5）分别开设有匹配的第一限位孔（6）和第二限位孔（7），第一限位孔（6）和第二限位孔（7）内活动连接有限位杆（8），限位杆（8）的上端固定连接有拉绳（9），拉绳（9）的一端与其中一个锚机（1）连接设置，锚杆（3）与另一锚机（1）通过铁链连接设置。2.根据权利要求1所述的一种海洋工程定位锚泊装置，其特征在于，锚杆（3）的外壁上固定连接有两个对称设置的辅助板（10），两个辅助板（10）之间转动连接有两个滑轮（11），拉绳（9）穿设两个滑轮（11）之间，并与滑轮（11）转动连接。3.根据权利要求2所述的一种海洋工程定位锚泊装置，其特征在于，辅助板（10）的长度与第一限位孔（6）的位置匹配设置，辅助板（10）的底面与锚杆（3）的外壁之间固定连接有加强板（12）。4.根据权利要求1所述的一种海洋工程定位锚泊装置，其特征在于，限位杆（8）的下端固定连接有防腐橡胶块（13），防腐橡胶块（13）的最大直径大于第一限位孔（6）和第二限位孔（7）的直径。5.根据权利要求4所述的一种海洋工程定位锚泊装置，其特征在于，第二限位孔（7）的上端开设有倒角设置，防腐橡胶块（13）的下端为弧形设置。

技术总结

本实用新型涉及海洋工程锚泊技术领域，且公开了一种海洋工程定位锚泊装置，包括两个锚机和船锚，船锚包括锚爪和锚杆，锚爪上贯穿开设有槽口，槽口的内壁之间固定连接有转轴，锚杆的一端与转轴转动连接，锚杆和转轴分别开设有匹配的第一限位孔和第二限位孔，第一限位孔和第二限位孔内活动连接有限位杆，限位杆的上端固定连接有拉绳，拉绳的一端与其中一个锚机连接设置，该种新型海洋工程定位锚泊装置，通过其中一个锚机收卷拉绳，使限位杆滑出第一限位孔和第二限位孔，此时船舶纵向移动，锚杆在转轴上转动，另一锚机收卷铁链并带动锚杆，便可将锚爪带起，避免船锚卡入礁石处无法收回船锚，需将铁链和船锚均丢弃的现象。需将铁链和船锚均丢弃的现象。需将铁链和船锚均丢弃的现象。