答：防止汽车动力性下降的措施包括：
1）定期更换机油和机滤，保持发动机的清洁；
3）定期检查和更换空气滤清器，保证发动机进气通畅；
4）避免长时间怠速和高速行驶，减少发动机负荷；
5）使用高品质的燃油和添加适量的添加剂，保证燃烧效率；
6）保持车辆的定期保养和维修，及时处理故障问题。
1.为了保持汽车的良好状态，应尽量让发动机在中等转速下工作，并保持良好的进气和定期清洗空气滤清器，保持正确的气门间隙和正常的工作温度和润滑。底盘也应加强维护，正确调整润滑底盘及其各部位，保持轮胎气压正常，前轮定位准确无误，制动系工作良好。
2.为了防止汽车经济性下降，可以改善发动机结构，提高传动系的传动效率，采用流线型车身外形和子午线轮胎，采用专用节油装置，保持良好的发动机和底盘技术状况。此外，合理地操作车辆也很重要，包括预热保温、中速行驶、正确换档、轻踏缓抬油门、两快一慢一停顿离合器操作等。 3.为了防止汽车操纵稳性下降，可以降低汽车重心位置，控制车速，增大转弯半径等。
4.在购买和接收新车时，应选择技术性能良好、使用寿命长、可靠性好、故障少、维修费用低和适应性强的优质车辆，并在接收时按合同和说明书的规定进行验收，进行全面检查和必要的调整，以及建立车辆技术档案和配备必要的附加装备和安全防护装置。
5.车辆技术档案的主要内容包括车辆基本情况和主要性能、运行使用情况、主要部件更换情况、检测和维修记录以及事故处理记录等。
13、车辆技术等级的划分包括三个等级：一级车、二级车和三级车。一级车使用年限在七年以内，关键项分级的项目达到一级，关键项不分级的项目为合格，项次合格率大于等于90％，在运行中无任何保留条件；二级车使用年限超过七年，关键项分级的项目达到二级，
关键项不分级的项目为合格，项次合格率大于等于80％，在运行中无任何保留条件；未达到二级车技术等级标准的汽车均为三级车。
14、车辆检测诊断技术是检查、鉴定车辆技术状况和维护质量的重要手段，是促进维修技术发展，实现视情修理的重要保证。其主要内容包括检查、鉴定、分析和判断车辆的技术状况和维护质量，为维修提供依据和指导。
15、汽车维护的目的在于保持车容整洁，降低零件磨损速度，及时发现和消除车辆故障、隐患，防止车辆早期损坏。车辆维护作业分为四个级别：日常维护、一级维护、二级维护和季节性维护。
16、汽车修理作业分为四个级别：车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。
17、交通工程学是通过研究道路工程学中的静态结构物（道路）、汽车工程学和运输工程学中的动态物体（车辆），人体工程中的人（行人、员）以及这三个方面相互之间在时间和空间上的关系，以寻求道路的通行能力最大、交通事故最少、交通公害最低的科学措施，从而达到安全、便利、有效、经济、舒适和低公害的目的。
18、交通流是指道路上人和车的流动。交通流包括交通量、交通密度和速度三个基本参数。
19、道路视距分为停车视距、超车视距和会车视距。影响视距的主要因素包括员的生理机能、道路的几何线形、天气和车速等。
20、员可以通过注意力训练、分配任务、调整工作环境等方式使注意集中、转移与分配。
机动车运行安全技术条件》中对汽车转向系统有严格的要求。首先，转向盘不能设置在右侧，必须转动灵活、操纵轻便，且在极限位置时不得与其他部件干涉。其次，转向轮必须具有自动回正能力，以确保车辆稳定直线行驶。方向盘的最大自由转动量也有限制，不得超过15度。在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶时，方向盘不得有摆振、路感不灵、跑偏或其他异常现象。当车速达到100km/h时，施加于转向盘外缘的最大圆周力不得超过245N。如果转向桥负荷大于4吨，必须采用转向肋力装置。转向助力器失效后，车辆仍需具有转向盘控制能力。最后，前轮定位值必须符合车辆整车有关技术条件的规定，前轮的测滑量也不能超过5m/km。转向节及臂、转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤，球销不得松旷，横、直拉杆不得拼焊。
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