电动汽车AC—DC电能变换器整流方式介绍及仿真作者:印治涛 潘江如 何龙 佟灵茹来源:《中国新技术新产品》2019年第09期 摘 要:首先对电动汽车的充电装置和其电能变换部分进行了介绍,并分析了半波整流 、全波整流和桥式整流3种整流方式各自的原理和优缺点,重点介绍了桥式整流这种在汽车充电装置上应用较多的整流方式,最后运用MATLAB软件对功率较大的直流和交流充电桩桥式整流过程进行了仿真模拟。
关键词:电动汽车;充电桩 ;AC-DC转换;MATLAB仿真
中图分类号:TM341 文献标志码:A
0 引言
汽车给人们的生活带来了方便,促进了人类社会的发展,但是也带来了极大的环境问题。另外,随着化石能源的消耗,人们需要寻到一种新的替代方式,来解决化石能源的日益短缺和环境问题。作为一种新的发展方向,电动汽车以其低污染、可持续发展的特点逐渐成为人们的研究对象。 电动汽车可实现低排放甚至零排放,能量來源广泛、噪声低和能量可回收等优点,有望成为新的重要交通工具。世界各个国家政府都制定了相关政策,加大研发力度。我国国务院2005年就提出鼓励发展电动汽车,并相继颁布了多种激励措施。尤其在公共交通领域
推动“十城千辆”计划,并在私人购车方面给予补贴以及给予电动汽车研发项目和电动汽车厂家以管理政策和财政政策上的倾斜,有力促进了我国电动汽车产业的发展。电能是电动汽车的能量来源,如何实现给电动汽车充电也备受人们关注。
1 电动汽车充电桩和AC-DC电能变换
电动汽车的充电桩是实现电动汽车充电的装置,分为直流充电桩和交流充电桩。直流充电桩功率较大,充电速度较快,采用三相380 V交流电,一般在户外应急充电或专用大型充电站布置。交流充电桩功率较低,可采用家用单相交流电或三相交流电,一般是家用或用在小区充电。