油冷器线路的制作方法

1.本实用新型涉及矿山设备技术领域，具体是油冷器线路。

背景技术：

2.凿岩台车（也称钻孔台车）是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备，它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业，其中钻眼排渣水采用的是水泵加压形式进行输送，由于液压油工作会产生一定的高温，水经过油冷器内部的紫铜管带走液压油产生的高温进而达到降温效果。
3.但由于设备在怠速时加压泵仍在工作，油冷器至加压泵部分没有泄压口，导致油冷器在电磁开关关停时，油冷器受水压作用处于不断充压受涨状态，长而久之便导致油冷器内部紫铜管爆裂，最后造成油水混合重大隐患，针对上述情况，我们推出了油冷器线路。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供油冷器线路，以解决上述背景技术中提出油冷器与加压泵之间没有泄压装置，导致安全性低的问题。
5.本实用新型的技术方案是：
6.包括进水管，所述进水管末端连接有油冷器，所述油冷器出口端连通有三通管，所述三通管另一端口连通有增压泵，所述三通管中间端口连通有泄压阀，所述泄压阀输出端连通有收集装置，所述增压泵另一端连通有电磁开关，所述电磁开关另一端连通有出水管。
7.进一步的，所述收集装置包括排水管，所述排水管与泄压阀输出端相连通，所述排水管外部设置有收集箱，所述收集箱内底部设置有下液位传感器，所述收集箱外壁设置有控制器，所述收集箱一侧外壁连通有第二电磁阀，所述控制器与下液位传感器电性连接，所述控制器与第二电磁阀电性连接，所述第二电磁阀连通回水管，所述回水管与进水管相连通。
8.进一步的，所述收集箱内顶部设置有上液位传感器，所述收集箱另一侧外壁连通有第一电磁阀，所述控制器与上液位传感器电性连接，所述制器与第一电磁阀电性连接。
9.进一步的，所述回水管与进水管之间连通有单向阀。
10.本实用新型通过改进在此提供油冷器线路，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
11.其一：本实用新型，冷却水会通过进水管流通至油冷器内部的紫铜管内进行水冷，当设备在待机状态下，电磁开关闭合，冷却水经增压泵导致水路压力增大，而增压泵与油冷器之间的泄压阀可对管路进行泄压，可以在保持正常散热的同时泄去暴涨压力，电磁开关打开时，流失的水流量可由增压泵继续补充，保持用水正常，大幅延长了油冷器的使用寿命，减少了液压系统的重大隐患。
12.其二：本实用新型，经泄压阀排出的水源会通过排水管流入收集箱内，而收集箱可通过回水管与进水管相连通，保证收集箱内的水源能够继续被增压泵抽吸至油冷器内进行
冷却工作，如收集箱内部水源快被抽吸时，设置的下液位传感器可对水源体积进行感知，并向控制器发出电信号，控制器会控制第二电磁阀闭合，使得收集箱与进水管的水路阻断，避免回水管抽吸进空气而影响冷却效果，其过程能够有效利用排出的冷却水，使得装置更加环保。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
14.图1是本实用新型流程示意图；
15.附图标记说明：1、进水管；2、油冷器；3、三通管；4、泄压阀；5、增压泵；6、电磁开关；7、出水管；8、排水管；9、收集箱；10、下液位传感器；11、上液位传感器；12、第一电磁阀；13、第二电磁阀；14、回水管；15、单向阀。
具体实施方式
16.下面将结合附图1对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.本实用新型通过改进在此提供油冷器线路，如图1所示，包括进水管（1），所述进水管1末端连接有油冷器2，油冷器2出口端连通有三通管3，三通管3另一端口连通有增压泵5，三通管3中间端口连通有泄压阀4，泄压阀4输出端连通有收集装置，增压泵5另一端连通有电磁开关6，电磁开关6另一端连通有出水管7，冷却水会通过进水管1流通至油冷器2内部的紫铜管内进行水冷，当设备在待机状态下，电磁开关闭合6，冷却水经增压泵5导致水路压力增大，而增压泵5与油冷器2之间的泄压阀4可对管路进行泄压，可以在保持正常散热的同时泄去暴涨压力，电磁开关6打开时，流失的水流量可由增压泵5继续补充，保持用水正常，大幅延长了油冷器2的使用寿命，减少了液压系统的重大隐患，且经泄压阀4排出的水源还可被收集装置收集重复利用。
18.收集装置包括排水管8，排水管8与泄压阀4输出端相连通，排水管8外部设置有收集箱9，收集箱9内底部设置有下液位传感器10，收集箱9外壁设置有控制器，收集箱9一侧外壁连通有第二电磁阀13，控制器与下液位传感器10电性连接，控制器与第二电磁阀13电性连接，第二电磁阀13连通回水管14，回水管14与进水管1相连通，经泄压阀4排出的水源会通过排水管8流入收集箱9内，而收集箱9可通过回水管14与进水管1相连通，保证收集箱9内的水源能够继续被增压泵5抽吸至油冷器2内进行冷却工作，如收集箱9内部水源快被抽吸时，设置的下液位传感器10可对水源体积进行感知，并向控制器发出电信号，控制器会控制第二电磁阀13闭合，使得收集箱9与进水管1的水路阻断，避免回水管14抽吸进空气而影响冷却效果，其过程能够有效利用排出的冷却水，使得装置更加环保。
19.收集箱9内顶部设置有上液位传感器11，收集箱9另一侧外壁连通有第一电磁阀12，控制器与上液位传感器11电性连接，制器与第一电磁阀12电性连接，上液位传感器11可对收集箱9进行高水位监测，当水位过高时，上液位传感器11会向控制器发出电信号，控制器会控制第一电磁阀12打开，从而将多余的水源排出，避免水源溢出。
20.回水管14与进水管1之间连通有单向阀15，可避免从进水管1处进入的水源导流至收集箱9内。
21.工作原理：首先冷却水会通过进水管1流通至油冷器2内部的紫铜管内进行水冷，当设备在待机状态下，电磁开关闭合6，冷却水经增压泵5导致水路压力增大，而增压泵5与油冷器2之间的泄压阀4可对管路进行泄压，可以在保持正常散热的同时泄去暴涨压力，在电磁开关6打开时，流失的水流量可由增压泵5继续补充，保持用水正常，大幅延长了油冷器2的使用寿命，减少了液压系统的重大隐患，然后经泄压阀4排出的水源会通过排水管8流入收集箱9内，而收集箱9可通过回水管14与进水管1相连通，保证收集箱9内的水源能够继续被增压泵5抽吸至油冷器2内进行冷却工作，如收集箱9内部水源快被抽吸时，设置的下液位传感器10可对水源体积进行感知，并向控制器发出电信号，控制器会控制第二电磁阀13闭合，使得收集箱9与进水管1的水路阻断，避免回水管14抽吸进空气而影响冷却效果，其过程能够有效利用排出的冷却水，使得装置更加环保，最后当水位过高时，上液位传感器11会向控制器发出电信号，控制器会控制第一电磁阀12打开，从而将多余的水源排出，避免水源溢出。
22.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征：

1.油冷器线路，其特征在于：包括进水管（1），所述进水管（1）末端连接有油冷器（2），所述油冷器（2）出口端连通有三通管（3），所述三通管（3）另一端口连通有增压泵（5），所述三通管（3）中间端口连通有泄压阀（4），所述泄压阀（4）输出端连通有收集装置，所述增压泵（5）另一端连通有电磁开关（6），所述电磁开关（6）另一端连通有出水管（7）。2.根据权利要求1所述的油冷器线路，其特征在于：所述收集装置包括排水管（8），所述排水管（8）与泄压阀（4）输出端相连通，所述排水管（8）外部设置有收集箱（9），所述收集箱（9）内底部设置有下液位传感器（10），所述收集箱（9）外壁设置有控制器，所述收集箱（9）一侧外壁连通有第二电磁阀（13），所述控制器与下液位传感器（10）电性连接，所述控制器与第二电磁阀（13）电性连接，所述第二电磁阀（13）连通回水管（14），所述回水管（14）与进水管（1）相连通。3.根据权利要求2所述的油冷器线路，其特征在于：所述收集箱（9）内顶部设置有上液位传感器（11），所述收集箱（9）另一侧外壁连通有第一电磁阀（12），所述控制器与上液位传感器（11）电性连接，所述制器与第一电磁阀（12）电性连接。4.根据权利要求2所述的油冷器线路，其特征在于：所述回水管（14）与进水管（1）之间连通有单向阀（15）。

技术总结

本实用新型油冷器线路，属于矿山设备技术领域，包括进水管，所述进水管末端连接有油冷器，所述油冷器出口端连通有三通管，所述三通管另一端口连通有增压泵，所述三通管中间端口连通有泄压阀，所述泄压阀输出端连通有收集装置，所述增压泵另一端连通有电磁开关。本实用新型的有益效果是，冷却水会通过进水管流通至油冷器内部的紫铜管内进行水冷，当设备在待机状态下，电磁开关闭合，冷却水经增压泵导致水路压力增大，而增压泵与油冷器之间的泄压阀可对管路进行泄压，可以在保持正常散热的同时泄去暴涨压力，电磁开关打开时，流失的水流量可由增压泵继续补充，保持用水正常，大幅延长了油冷器的使用寿命，减少了液压系统的重大隐患。患。患。