一种轴承生产用可调节夹紧装置的制作方法



1.本实用新型涉及轴承生产装置技术领域,具体涉及一种轴承生产用可调节夹紧装置。


背景技术:



2.轴承的应用广泛,轴承圈为组成轴承的零部件之一,轴承圈沟道的加工成型对轴承的性能影响较大。目前,多在轴承圈的容纳槽处周侧安装气缸等,以气缸驱使若干夹持件夹持轴承圈,该方式成本较高。对此,市面上出现在轴承圈周侧安置多个夹持件,通过夹持件合拢夹持轴承圈,缺点在于,对轴承圈的适应性较差,当轴承圈型号、尺寸改变后,原先的夹持件与轴承圈的接触很可能由之前的面接触转为点接触,轴承圈易受力不均产生较大的变形,需改进。


技术实现要素:



3.为解决上述至少一个技术缺陷,本实用新型提供了如下技术方案:
4.本申请文件公开一种轴承生产用可调节夹紧装置,包括座体、夹持机构,所述夹持机构包括连杆组件、移位机构、滑柱及套筒,所述座体的顶面设置容纳槽且容纳槽的底壁间隔均匀成型至少三个缺口,所述缺口尾端延伸至座体周壁且上、下端延伸至座体的顶端面、底端面,所述缺口处均设置连杆组件,所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、夹块、限位柱,所述第一连杆的尾端与第二连杆的首端铰接且夹块尾端铰接在第一连杆首端的槽内,所述夹块一侧的第一连杆槽璧上螺纹啮合连接限位柱,所述第一连杆的首端铰接在容纳槽周边对应缺口内,所述套筒套在滑柱上且滑动配合,所述滑柱的首端与座体底端固定,所述第二连杆的尾端铰接在套筒上,所述移位机构沿座体中心轴线移动套筒。
5.本方案通过移位机构移动套筒,通过套筒牵引连杆组件运动使夹块对容纳槽内的轴承圈等进行夹持固定,且本方案中夹块为铰接式可左右摆动,并以限位柱伸入槽腔内的长度调节夹块的摆动范围,面对不同型号的轴承圈时可调节限位柱调整夹块使夹块与轴承圈形成面接触,夹持稳定且对轴承圈的变形影响小,方便后续加工。
6.进一步,所述移位机构包括驱动电机、齿轮、齿条,所述滑柱内沿中心轴线成型空腔,所述齿条设置在空腔内且滑动配合,所述空腔中间位置的腔壁上对应缺口成型腰型孔,所述腰型孔对应的齿条上设置连接柱,所述连接柱自腰型孔伸出与套筒固定,所述驱动电机的输出端处设置齿轮且所述齿轮与齿条啮合。
7.本方案中采用齿轮、齿条配合的移位方式,精确移动套筒,齿条与滑柱空腔滑动配合且配合连接柱导向限位,齿条移动稳定性好。
8.进一步,所述座体的底端面中心位置成型嵌槽,所述滑柱的首端嵌入嵌槽固定,方便组装。
9.进一步,所述第一连杆的首端为扇形且其圆心处与缺口处的槽璧铰接,所述夹块的尾端铰接在该扇形部的圆心处。扇形构型使夹块的摆动范围更大,夹块与第一连杆均在
圆心处铰接,方便组装。
10.进一步,所述夹块的首端高于容纳槽的底壁,方便夹持。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
12.1、本实用新型改进结构,可调整夹块位置,方便与不同型号的轴承圈面接触,有助夹持稳定性,对轴承圈的挤压变形影响小。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是实施例1中本轴承生产用可调节夹紧装置的结构示意图;
15.图2是夹块、限位柱的安装结构示意图;
16.其中,附图标记为:
17.1、座体;2、容纳槽;3、第一连杆;4、第二连杆;5、夹块;6、限位柱;7、缺口;8、滑柱;9、驱动电机;10、腰型孔;11、连接柱;12、套筒;13、齿条;14、齿轮。
具体实施方式
18.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
19.实施例1
20.如图1、图2所示,本例中一种轴承生产用可调节夹紧装置包括座体1、夹持机构,其中座体1采用二级阶梯状圆柱体,座体1的顶面内凹形成容纳槽2,容纳槽2底壁间隔均匀成十字形成型四个缺口7,缺口7尾端延伸至座体1周壁且缺口7的上端延伸至座体1的顶端面,缺口7的下端延伸至座体1的底端面。
21.夹持机构包括连杆组件、移位机构、滑柱8及套筒12,缺口处均安装有连杆组件,连杆组件包括第一连杆3、第二连杆4、夹块5、限位柱6,第一连杆3的尾端与第二连杆4的首端枢转连接,第一连杆3的首端为扇形状且该扇形部内纵向成型凹槽,夹块5的尾端铰接在该扇形部的扇心处,夹块5在扇形部的凹槽内且夹块5的正面朝向容纳槽,且夹块5背面对应的槽璧上成型螺纹孔,以螺栓作为限位柱6拧入该螺纹孔中,调节限位柱伸入槽腔内的长度进而对夹块夹持时位置进行限制,夹块5的首端自扇形部伸出并高于容纳槽的底壁。
22.本例中第一连杆3的首端同样在扇形部的扇心处与缺口7槽璧枢转铰接,套筒12套在滑柱8上且滑动配合,滑柱8的首端嵌入座体1底端中心处成型的嵌槽内且滑柱8与座体1同心,第二连杆4的尾端铰接在套筒12的筒体周壁成型的耳板上。
23.本例中移位机构包括驱动电机9、齿轮14、齿条13,滑柱8内沿中心轴线成型空腔,齿条14首端伸入空腔内且滑动配合,空腔中间位置的腔壁上对应缺口成型腰型孔10,腰型孔10对应的齿条14上径向外凸成型连接柱11,连接柱11自腰型孔10伸出与套筒12固定,驱动电机9的输出端处固定齿轮14且齿轮14与齿条13啮合,驱动电机启动,在齿条齿轮的传动下使套筒沿滑柱移动,进而牵引第一连杆、第二连杆移动,促使夹块相向靠近对容纳槽内的轴承圈等夹持固定。
24.以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征:


1.一种轴承生产用可调节夹紧装置,包括座体、夹持机构,其特征在于,所述夹持机构包括连杆组件、移位机构、滑柱及套筒,所述座体的顶面设置容纳槽且容纳槽的底壁间隔均匀成型至少三个缺口,所述缺口尾端延伸至座体周壁且上、下端延伸至座体的顶端面、底端面,所述缺口处均设置连杆组件,所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、夹块、限位柱,所述第一连杆的尾端与第二连杆的首端铰接且夹块尾端铰接在第一连杆首端的槽内,所述夹块一侧的第一连杆槽璧上螺纹啮合连接限位柱,所述第一连杆的首端铰接在容纳槽周边对应缺口内,所述套筒套在滑柱上且滑动配合,所述滑柱的首端与座体底端固定,所述第二连杆的尾端铰接在套筒上,所述移位机构沿座体中心轴线移动套筒。2.如权利要求1所述的一种轴承生产用可调节夹紧装置,其特征在于:所述移位机构包括驱动电机、齿轮、齿条,所述滑柱内沿中心轴线成型空腔,所述齿条设置在空腔内且滑动配合,所述空腔中间位置的腔壁上对应缺口成型腰型孔,所述腰型孔对应的齿条上设置连接柱,所述连接柱自腰型孔伸出与套筒固定,所述驱动电机的输出端处设置齿轮且所述齿轮与齿条啮合。3.如权利要求1所述的一种轴承生产用可调节夹紧装置,其特征在于:所述座体的底端面中心位置成型嵌槽,所述滑柱的首端嵌入嵌槽固定。4.如权利要求1所述的一种轴承生产用可调节夹紧装置,其特征在于:所述第一连杆的首端为扇形且其圆心处与缺口处的槽璧铰接,所述夹块的尾端铰接在该扇形部的圆心处。5.如权利要求1所述的一种轴承生产用可调节夹紧装置,其特征在于:所述夹块的首端高于容纳槽的底壁。

技术总结


本实用新型公开了一种轴承生产用可调节夹紧装置,包括座体、夹持机构,夹持机构包括连杆组件、移位机构、滑柱及套筒,本方案通过移位机构移动套筒,通过套筒牵引连杆组件运动使夹块对容纳槽内的轴承圈等进行夹持固定,且本方案中夹块为铰接式可左右摆动,并以限位柱伸入槽腔内的长度调节夹块的摆动范围,面对不同型号的轴承圈时可调节限位柱调整夹块使夹块与轴承圈形成面接触,夹持稳定且对轴承圈的变形影响小,方便后续加工。方便后续加工。方便后续加工。


技术研发人员:

李涛 袁俊亭

受保护的技术使用者:

宁波瑞凡轴承有限公司

技术研发日:

2022.12.06

技术公布日:

2023/3/28

本文发布于:2024-09-24 00:22:58,感谢您对本站的认可!

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