一种车载式防爆监控的制作方法

1.本实用新型属于监控设备技术领域，具体涉及一种车载式防爆监控摄像机防护壳体。

背景技术：

2.危险品运输的主要安全隐患在于司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，行驶过程中不按照预定路线行驶或违规进出目标区域，长期在公共区域进行停留，无法及时获取危险品货物状态信息，对道路天气等环境信息获取方式单一、不及时等。因此，建立和完善危险品运输车辆实时动态监控，实现对运输全过程中车辆、人员、环境及危险品状态等情况的实时动态监控、安全管理与分析及辅助应急救援，可最大程度地减少危险品运输事故及其危害。
3.由于运输车辆上有危险品的存在，因此在运输车辆上装设防爆监控摄像机是十分必要的，但是目前的防爆摄像机在使用时出于防爆的需求，其表面都是采用的金属材质进行包裹防护，防爆监控摄像机安装在车内时，在夏天高温的情况下由于金属的导热性能较好，导致防爆监控摄像机内部的温度较高，容易对防爆监控摄像机内部的电路造成损伤，容易影响防爆监控摄像机的使用寿命。

技术实现要素：

4.为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种车载式防爆监控。
5.本实用新型提供的一种车载式防爆监控，包括摄像机本体、摄像云台和壳体，摄像机本体固定在摄像云台上，其特征在于：所述摄像云台的底部与壳体内的顶部连接，所述壳体顶部通过连接杆连接有安装座，所述壳体位于摄像机本体的正面一侧设置有透光面板，所述壳体的一侧设置有冷却腔，所述冷却腔的内部通过隔板分隔为进风腔和出风腔，所述进风腔和出风腔的两侧均设置有多个通风孔，所述进风腔的内部设置有小型风机，所述出风腔的内部设置有过滤棉，所述壳体位于冷却腔相对的一侧设置有扣盖，所述壳体的内部设置有防水透气膜，所述壳体的外部包裹有隔热壳，所述隔热壳位于多个通风孔处通过卡槽插接有过滤片。
6.作为改进，所述摄像机本体的表面及壳体均为金属材质，能够有效的进行防爆。
7.作为改进，所述连接杆的内部为中空结构，用于放置连接线，所述安装座上设置有多个安装孔，通过多个安装孔固定在车上。
8.作为改进，所述透光面板为高透光防爆玻璃，且透光面板的边缘卡设在壳体的内部。
9.作为改进，所述隔热壳为塑料材质，且隔热壳上设置有与壳体上位置和形状相匹配的多个通孔。
10.作为改进，所述过滤棉与过滤片均为空气过滤棉，且过滤棉的厚度大于过滤片的厚度。
11.作为改进，所述扣盖一侧的壳体、防水透气膜和隔热壳均为断开状态，且隔热壳通过多个固定柱将壳体和防水透气膜固定为一体，当打开扣盖后，扣盖一侧壳体及壳体外侧包裹的隔热壳、壳体内部一侧的防水透气膜会与壳体一侧的分离。
12.作为改进，所述隔热壳位于扣盖的上下两端设置有多个固定片，多个所述固定片通过螺栓与壳体配合连接。
13.本实用新型的有益效果：
14.本车载式防爆监控通过在监控摄像机本体的外部设置金属壳体，增加监控摄像机的防爆性能，并防止热量直接传递至监控摄像机处，并在金属壳体的表面附加一层塑料隔热壳，能够有效减少金属壳体吸收的热量，并通过在金属壳体的一侧设置小型风机能够对监控摄像机进行降温，防止监控摄像机因为温度较高导致减少使用的寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型一种车载式防爆监控的结构图1。
16.图2为本实用新型一种车载式防爆监控的结构图2。
17.图3为本实用新型一种车载式防爆监控的剖面结构图。
18.图4为本实用新型一种车载式防爆监控的爆炸结构图。
19.(1、摄像机本体；2、摄像云台；3、壳体；4、连接杆；5、安装座；6、透光面板；
20.7、冷却腔；8、隔板；9、进风腔；10、出风腔；11、多个通风孔；12、小型风机；13、过滤棉；14、扣盖；15、防水透气膜；16、隔热壳；17、卡槽；18、过滤片；19、安装孔；20、多个通孔；21、多个固定柱；22、固定片；23、螺栓)
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请参阅图1-4，包括摄像机本体1、摄像云台2和壳体3，摄像机本体1固定在摄像云台2上，所述摄像云台2的底部与壳体3内的顶部连接，所述壳体3顶部通过连接杆4连接有安装座5，所述壳体3位于摄像机本体1的正面一侧设置有透光面板6，所述壳体3的一侧设置有冷却腔7，所述冷却腔7的内部通过隔板8分隔为进风腔9和出风腔10，所述进风腔9和出风腔10的两侧均设置有多个通风孔11，所述进风腔9的内部设置有小型风机12，所述出风腔10的内部设置有过滤棉13，所述壳体3位于冷却腔7相对的一侧设置有扣盖14，所述壳体3的内部设置有防水透气膜15，所述壳体3的外部包裹有隔热壳16，所述隔热壳16位于多个通风孔11处通过卡槽17插接有过滤片18。
24.实施例1：
25.通过将扣盖14上的螺栓23取下后，能够打开扣盖14对壳体3内部的摄像云台2和摄像机本体1进行维护和更换，并通过中空结构的连接杆4将壳体3内部的电源线等连接线导出连接。
26.实施例2：
27.通过小型风机12的启动，将外部的空气通过过滤片18过滤后通过多个通风孔11进入壳体3的内部，并通过防水透气膜15对空气中残留的水汽和灰尘进行过滤后进入壳体3的内部，从而对壳体3的内部进行降温，并使空气通过出风腔10处的过滤棉13过滤后排出，且过滤棉13在不启动小型风机12进行散热时，能够有效的防止外部的灰尘进入壳体3的内部，并且处在外部的过滤片18通过插接的方式固定在卡槽17内，方便进行更换。
28.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，具体实施方式中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种车载式防爆监控，包括摄像机本体(1)、摄像云台(2)和壳体(3)，摄像机本体(1)固定在摄像云台(2)上，其特征在于：所述摄像云台(2)的底部与壳体(3)内的顶部连接，所述壳体(3)顶部通过连接杆(4)连接有安装座(5)，所述壳体(3)位于摄像机本体(1)的正面一侧设置有透光面板(6)，所述壳体(3)的一侧设置有冷却腔(7)，所述冷却腔(7)的内部通过隔板(8)分隔为进风腔(9)和出风腔(10)，所述进风腔(9)和出风腔(10)的两侧均设置有多个通风孔(11)，所述进风腔(9)的内部设置有小型风机(12)，所述出风腔(10)的内部设置有过滤棉(13)，所述壳体(3)位于冷却腔(7)相对的一侧设置有扣盖(14)，所述壳体(3)的内部设置有防水透气膜(15)，所述壳体(3)的外部包裹有隔热壳(16)，所述隔热壳(16)位于多个通风孔(11)处通过卡槽(17)插接有过滤片(18)。2.根据权利要求1所述的一种车载式防爆监控，其特征在于：所述摄像机本体(1)的表面及壳体(3)均为金属材质。3.根据权利要求1所述的一种车载式防爆监控，其特征在于：所述连接杆(4)的内部为中空结构，所述安装座(5)上设置有多个安装孔(19)。4.根据权利要求1所述的一种车载式防爆监控，其特征在于：所述透光面板(6)为高透光防爆玻璃，且透光面板(6)的边缘卡设在壳体(3)的内部。5.根据权利要求1所述的一种车载式防爆监控，其特征在于：所述隔热壳(16)为塑料材质，且隔热壳(16)上设置有与壳体(3)上位置和形状相匹配的多个通孔(20)。6.根据权利要求1所述的一种车载式防爆监控，其特征在于：所述过滤棉(13)与过滤片(18)均为空气过滤棉，且过滤棉(13)的厚度大于过滤片(18)的厚度。7.根据权利要求1所述的一种车载式防爆监控，其特征在于：所述扣盖(14)一侧的壳体(3)、防水透气膜(15)和隔热壳(16)均为断开状态，且隔热壳(16)通过多个固定柱(21)将壳体(3)和防水透气膜(15)固定为一体。8.根据权利要求1所述的一种车载式防爆监控，其特征在于：所述隔热壳(16)位于扣盖(14)的上下两端设置有多个固定片(22)，多个所述固定片(22)通过螺栓(23)与壳体(3)配合连接。

技术总结

本实用新型提供的一种车载式防爆监控，包括摄像机本体、摄像云台和壳体，摄像机本体固定在摄像云台上，所述摄像云台的底部与壳体内的顶部连接，所述壳体顶部通过连接杆连接有安装座，所述壳体位于摄像机本体的正面一侧设置有透光面板，所述壳体的一侧设置有冷却腔，所述冷却腔的内部通过隔板分隔为进风腔和出风腔，所述进风腔和出风腔的两侧均设置有多个通风孔，所述进风腔的内部设置有小型风机，所述出风腔的内部设置有过滤棉，所述壳体位于冷却腔相对的一侧设置有扣盖，所述壳体的内部设置有防水透气膜，所述壳体的外部包裹有隔热壳，所述隔热壳位于多个通风孔处通过卡槽插接有过滤片。过滤片。过滤片。