车载视频监控T50C主机内部控制电路的制作方法


车载视频监控t50c主机内部控制电路
技术领域
1.本实用新型涉及车载视频监控电路技术领域,尤其涉及车载视频监控t50c主机内部控制电路。


背景技术:



2.进入21世纪后,随着网络技术的发展,通过网络对视频数据进行存储的需求越来越多,以硬盘录像机dvr为核心的监控系统又进一步发展成为具有网络功能的nvr系统。nvr,即网络视频录像机,是网络视频监控系统的存储转发部分,nvr与视频编码器或网络摄像机协同工作,完成视频的录像、存储及转发功能。
3.nvr也广泛应用于在车载监控方面,但是,现有的nvr虽然能够完成车载视频的录像、存储,但是不能对车辆及司机信息进行精准储存管理;另外,nvr在架设网络摄像头时使用的网线线芯数多,布线比较困难,易出现数据断连,且当出现突发事故导致车辆外部电源断电时,容易造成监控电路数据丢失情况的发生。
4.因此,本实用新型提出一种车载视频监控t50c主机内部控制电路。


技术实现要素:



5.本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的车载视频监控t50c主机内部控制电路。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
7.车载视频监控t50c主机内部控制电路,包括主控制器、辅助控制器、定位模块、a/d模数转换模块、4g模块,所述主控制器用于实现对模拟摄像头视频录像、存储、显示,通过无线网络与后端管理平台进行数据上传与下载,所述辅助控制器用于实现对输入电源电压检测、acc点火信号检测、速度脉冲信号检测、电源锁信号检测,对各个模块供电进行开关控制,所述定位模块通过串口接入辅助控制器,获取精准的定位数据及实时时间,并通过串口发送给主控制器处理,所述a/d模数转换模块与主控制器连接,用于实现控制电路的模拟信号转换成数字信号,4g模块用于实现车载监控摄像头的无线网络通信传输。
8.优选地,还包括hdd机械硬盘,用于储存监控电路数据。
9.优选地,还包括wi f i模块,所述wifi模块用于现场无线数据通信传输。
10.优选地,还包括可充电锂电池,所述可充电锂电池作为备用电池为控制电路进行临时供电。
11.优选地,所述主控制器上设置有wif i模块接口、有线网口、usb2.0口、cvbs口、rs232串口。
12.优选地,所述辅助控制器通过gpio口还接入红外接收头、指示灯、打印机、oled显示屏、按键、i c卡。
13.综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
14.1、本技术中,采用新一代音视频专用高速处理器和嵌入式操作系统,结合卫星定
位、gsensor、can、4g网络等技术,可实现音视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,为车辆运营公司和交通管理部门提供丰富的行车数据和音视频影像,便于对车辆和司机进行更精准管理。
15.2、本技术中,在车辆震动或者其他情况,造成外部电源断开情况下,备用的可充电锂电池会马上介入给设备供电,防止设备意外关机造成录像数据丢失。
附图说明
16.图1示出了根据本实用新型实施例提供的视频主机内部控制电路图。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:
19.车载视频监控t50c主机内部控制电路,包括主控制器、辅助控制器、定位模块、a/d模数转换模块、4g模块,主控制器用于实现对模拟摄像头视频录像、存储、显示,通过无线网络与后端管理平台进行数据上传与下载,模拟摄像头音视频信号通过航空头进入a/d模数转换芯片,经过转换后变为符合bt.656接口格式数据进入主控制器处理,处理后的数据通过usb集线器存入sd卡或者通过sata接口存入hdd机械硬盘,管理平台通过无线网络下发视频请求时,主控制器上传相应的视频或历史录像,对于对讲功能,管理平台下发的语音信号进入主控制器,处理后,经过i2s输入a/d模数转换模块,转为模拟音频信号经过功放放大驱动喇叭或对讲手柄发声,反之,语音通过对讲手柄的麦克风进入a/d模数转换模块,转为数字信号通过i2s进入主控制器,主控制器再通过无线网络发送到管理平台,实现对讲功能,辅助控制器用于实现对输入电源电压检测、acc点火信号检测、速度脉冲信号检测、电源锁信号检测,对各个模块供电进行开关控制;辅助控制器在检测到电源锁有效的高电平信号、acc点火高电平信号、主电电压在dc8v~36v情况下,通过gpio口输出高电平使能打开dc/dc升降压电源芯片输出dc12v,该dc12v经过降压型dc/dc电源芯片给主控制器、4g模块、a/d模数转换模块供电,经过充电管理芯片给备用锂电池充电,辅助控制器的gpio口输出高电平控制mos管打开显示屏、摄像头的dc12v供电,打开hdd机械硬盘、4g模块、wifi模块、定位模块、oled显示屏的供电;定位模块通过串口接入辅助控制器,获取精准的定位数据及实时时间,并通过串口发送给主控制器处理,实时时钟rtc芯片通过i2c接入辅助控制器,可以保持精准的同步时间,以便在网络断连或无定位模块数据情况下保证录像数据时间的准确性,采用三轴加速度传感器gsensor,可有效监测车辆加速度、震动情况;a/d模数转换模块与主控制器连接,用于实现控制电路的模拟信号转换成数字信号;4g模块用于实现车载监控摄像头的无线网络通信传输,通过4g模块的tts语音功能经喇叭播报司机身份信息、车辆驾驶状态、司机安全驾驶状态。
20.具体的,如图1所示,还包括hdd机械硬盘,用于储存监控电路数据。
21.具体的,如图1所示,还包括wi fi模块,wifi模块用于现场无线数据通信传输。
22.具体的,如图1所示,还包括可充电锂电池,可充电锂电池作为备用电池为控制电路进行临时供电。
23.具体的,如图1所示,主控制器上设置有wifi模块接口、有线网口、usb2.0口、cvbs口、rs232串口,方便视频显示及功能扩展。
24.具体的,如图1所示,辅助控制器通过gpio口还接入红外接收头、指示灯、打印机、oled显示屏、按键、ic卡,遥控器经过红外接收头可输入用户的配置数据,指示灯指示电源、录像、网络、定位状态,如果各个指示灯常亮,表明电源供电、录像、网络连接、定位正常,打印机可以打印驾驶员信息、行驶记录数据等,oled显示屏显示当前车辆速度、定位、连网、设备版本等信息,按下按键,可以切换或设置相应的设备状态,插入4222的i c卡,oled显示屏可显示ic卡包含的司机的驾驶证号信息。
25.综上所述,本实施例所提供的车载视频监控t50c主机内部控制电路,主控制器,根据接入的模拟摄像头分辨率的不同,采用不同的处理策略来实现视频数据的录像与存储;主控制器、显示屏及摄像头采用内部升降压dc/dc供电方式,升降压dc/dc有使能信号打开控制,显示屏、摄像头唤醒信号有mos管控制。在有休眠低功耗要求时,可以关闭主控制器、显示屏和摄像头,或者仅关闭显示屏和摄像头供电,要退出休眠状态时仅通过mos管控制打开显示屏和摄像头供电,可快速唤醒设备;在车辆震动或者其他情况,造成外部电源断开情况下,备用的锂电池会马上介入给设备供电,防止设备意外关机造成录像数据丢失。
26.实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征:


1.车载视频监控t50c主机内部控制电路,其特征在于,包括主控制器、辅助控制器、定位模块、a/d模数转换模块、4g模块,所述主控制器用于实现对模拟摄像头视频录像、存储、显示,通过无线网络与后端管理平台进行数据上传与下载,所述辅助控制器用于实现对输入电源电压检测、acc点火信号检测、速度脉冲信号检测、电源锁信号检测,对各个模块供电进行开关控制,所述定位模块通过串口接入辅助控制器,获取精准的定位数据及实时时间,并通过串口发送给主控制器处理,所述a/d模数转换模块与主控制器连接,用于实现控制电路的模拟信号转换成数字信号,所述4g模块用于实现车载监控摄像头的无线网络通信传输。2.根据权利要求1所述的车载视频监控t50c主机内部控制电路,其特征在于,还包括hdd机械硬盘,用于储存监控电路数据。3.根据权利要求1所述的车载视频监控t50c主机内部控制电路,其特征在于,还包括wifi模块,所述wifi模块用于现场无线数据通信传输。4.根据权利要求1所述的车载视频监控t50c主机内部控制电路,其特征在于,还包括可充电锂电池,所述可充电锂电池作为备用电池为控制电路进行临时供电。5.根据权利要求1所述的车载视频监控t50c主机内部控制电路,其特征在于,所述主控制器上设置有wifi模块接口、有线网口、usb2.0口、cvbs口、rs232串口。6.根据权利要求1所述的车载视频监控t50c主机内部控制电路,其特征在于,所述辅助控制器通过gpio口还接入红外接收头、指示灯、打印机、oled显示屏、按键、ic卡。

技术总结


本实用新型公开了车载视频监控T50C主机内部控制电路,包括主控制器、辅助控制器、定位模块、A/D模数转换模块、4G模块,所述主控制器用于实现对模拟摄像头视频录像、存储、显示,通过无线网络与后端管理平台进行数据上传与下载,所述辅助控制器用于实现对输入电源电压检测、ACC点火信号检测、速度脉冲信号检测、电源锁信号检测,对各个模块供电进行开关控制。本实用新型中,采用新一代音视频专用高速处理器和嵌入式操作系统,结合卫星定位、GSensor、CAN、4G网络技术,可实现音视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,为车辆运营公司和交通管理部门提供丰富的行车数据和音视频影像,便于对车辆和司机进行更精准管理。便于对车辆和司机进行更精准管理。便于对车辆和司机进行更精准管理。


技术研发人员:

陈志金 罗赛军

受保护的技术使用者:

深圳市溪联科技有限公司

技术研发日:

2022.12.15

技术公布日:

2023/3/28

本文发布于:2024-09-23 12:24:07,感谢您对本站的认可!

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