伸缩式操作台及船舶的制作方法



1.本技术涉及船用装置领域,尤其是涉及一种伸缩式操作台及船舶。


背景技术:



2.船舶上安装有维修用操作平台,作业人员可站立于操作平台上,以对在船舶的单轨吊车行走的上建尾部进行维修。
3.为了不影响上建尾部的行走,平常操作的尺寸通常较小。对于一些特殊的维修情况时,此时需要多人操作,而尺寸较小的操作平台无法提供多人操作的空间。


技术实现要素:



4.本技术的目的在于提供一种伸缩式操作台及船舶,用于承载维修人员,且能够根据实际作业情况及维修人员的数量,改变操作平台的尺寸。
5.本技术提供了一种伸缩式操作台,用于船舶,所述伸缩式操作台包括固定平台和活动平台;
6.所述固定平台与所述船舶连接,所述活动平台与所述固定平台插接,以形成承载台面;
7.所述活动平台能够沿预设方向运动,以靠近或者远离所述固定平台,进而改变所述承载台面的承载面积。
8.在上述技术方案中,进一步地,所述活动平台包括第一支撑架和多个长度方向为所述预设方向的第一支撑杆;
9.多个所述第一支撑杆间隔设置,且多个所述第一支撑杆的一端与所述第一支撑架连接;
10.所述固定平台设置有与所述第一支撑杆对应的第一插接孔,所述第一支撑杆的另一端能够插入所述第一插接孔,并与所述第一插接孔间隙配合。
11.在上述技术方案中,进一步地,所述固定平台包括第二支撑架和多个长度方向为所述预设方向的第二支撑杆,所述第二支撑架呈框形;
12.多个所述第二支撑杆间隔设置,且多个所述第二支撑杆安装于所述第二支撑架内;
13.所述第二支撑架面向所述活动平台的一侧开设有所述第一插接孔,所述第一插接孔与相邻的两个所述第二支撑杆之间的间隙对应。
14.在上述技术方案中,进一步地,所述第一支撑架包括支撑角钢、两个连接板和两个加高板;
15.多个所述第一支撑杆与所述支撑角钢连接,两个加高板分别位于多个所述第一支撑杆的两侧,且所述加高板与所述第二支撑架在高度方向上错位设置;
16.两个所述加高板的一端分别与所述支撑角钢的两端连接,两个所述加高板的另一端分别通过两个所述连接板与位于两侧的所述第一支撑杆连接。
17.在上述技术方案中,进一步地,还包括锁定组件,所述锁定组件包括上限位板、下限位板、锁定板和锁紧件;
18.所述上限位板位于所述第一支撑杆的插接端,且至少与两个所述第一支撑杆的顶部连接;
19.所述第二支撑架由角钢围设形成,所述下限位板与多个所述第一支撑杆的底部连接,且所述下限位板能够与开设有所述第一插接孔的所述角钢抵接限位;
20.所述锁定板与所述下限位板的底面连接,且所述锁定板伸入至所述第二支撑架的侧边角钢底部,所述侧边角钢为所述第二支撑杆两侧的角钢,所述锁定板和所述侧边角钢开设有锁定孔,所述锁紧件安装于锁定孔以将所述固定平台和所述活动平台的位置锁紧。
21.在上述技术方案中,进一步地,还包括固定护栏和活动护栏;
22.所述固定护栏安装于所述固定平台上,所述活动护栏安装于所述活动平台上,所述活动护栏与所述固定护栏插接,以围设形成防护空间;
23.所述活动护栏能够沿所述预设方向运动,以靠近或者远离所述固定护栏,进而改变所述防护空间的体积。
24.在上述技术方案中,进一步地,所述活动护栏包括第一立柱和第一横向管,所述第一立柱至少为两个,至少一个第一横向管与多个所述第一立柱连接,以围设形成半框结构;
25.所述第一横向管的两端形成插接部,所述固定护栏设置有与所述插接部对应的第二插接孔,所述插接部插接于所述第二插接孔,并与所述第二插接孔间隙配合。
26.在上述技术方案中,进一步地,所述固定护栏包括两个分别设置于所述固定平台两侧的护栏组件;
27.所述护栏组件包括第二立柱和第二横向管,所述第二立柱至少为两个,且相邻的所述第二立柱之间设置有至少一个第二横向管;所述第二立柱开设有所述第二插接孔,且所述第二插接孔与所述第二横向管的管腔连通。
28.在上述技术方案中,进一步地,还包括安装支架;
29.所述安装支架包括两个间隔设置的支撑梁,所述支撑梁位于所述固定平台的底部且与所述固定平台呈夹角设置;
30.所述支撑梁的一端与所述固定平台连接,所述支撑梁的另一端与所述船舶连接;所述固定平台与所述船舶连接。
31.本技术还提供了一种船舶,包括上述方案所述的伸缩式操作台。
32.与现有技术相比,本技术的有益效果为:
33.本技术提供的伸缩式操作台,将固定平台和活动平台设置成伸缩结构,在单人进行维修作业时,可将活动平台收缩,减小承载台面的承载面积,避免伸出的活动平台影响单轨吊车行走;只需要在多人维修时,将活动平台伸出,以增大承载台面的承载面积,即可满足多人作业的空间需求。
34.本技术还提供了船舶,包括上述方案所述的伸缩式操作台。基于上述分析可知,船舶同样具有上述有益效果,在此不再赘述。
附图说明
35.为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体
实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
36.图1为本技术提供的伸缩式操作台的第一结构示意图;
37.图2为本技术提供的伸缩式操作台的第二结构示意图;
38.图3为本技术提供的伸缩式操作台的第三结构示意图。
39.图中:101-固定平台;102-活动平台;103-安装支架;104-支撑梁;105-垫板;106-第一支撑架;107-第一支撑杆;108-第一插接孔;109-第二支撑架;110-第二支撑杆;111-支撑角钢;112-连接板;113-加高板;114-上限位板;115-下限位板;116-锁定板;117-锁定孔;118-固定护栏;119-活动护栏;120-第一立柱;121-第一横向管;122-第二立柱;123-第二横向管;124-第二插接孔;125-侧边角钢。
具体实施方式
40.下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
41.在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第二”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
42.在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
43.实施例一
44.参见图1至图3所示,本技术提供的伸缩式操作台用于船舶,伸缩式操作台包括固定平台101和活动平台102;固定平台101与船舶固定连接,活动平台102与固定平台101插接以形成承载台面,作业人员可站于承载台面实施维修作业。
45.具体地,固定平台101通过垫板105与船舶连接,且固定平台101的底部设置有安装支架103,安装支架103与船舶连接以进一步提升连接强度。安装支架103包括两个间隔设置的支撑梁104,两个支撑梁104从底部对固定护栏118支撑,稳定性更高。支撑梁104与固定平台101呈夹角设置,支撑梁104的一端与固定平台101连接,支撑梁104的另一端通过垫板105与船舶连接。固定平台101、支撑梁104和船舶的表面构成三角形结构,稳定性更高。
46.如图1所示,活动平台102能够沿预设方向(具体为垂直于船舶表面的方向,图1中示出的a方向)运动,以靠近或者远离固定平台101,进而改变承载台面的承载面积。即固定平台101和活动平台102构成伸缩结构,在单人进行维修作业时,可将活动平台102收缩,减小承载台面的承载面积,避免伸出的活动平台102影响单轨吊车行走;只需要在多人维修
时,将活动平台102伸出,以增大承载台面的承载面积,即可满足多人作业的空间需求。
47.具体如图1所示,活动平台102包括第一支撑架106和多个长度方向为预设方向的第一支撑杆107,第一支撑杆107具体由方钢制造,多个第一支撑杆107间隔设置以形成第一支撑面,多个第一支撑杆107的一端与第一支撑架106连接,以对第一支撑杆107固定。固定平台101设置有与第一支撑杆107对应的第一插接孔108,第一支撑杆107的另一端朝向开口并能够插入第一插接孔108中,第一支撑杆107与第一插接孔108间隙配合,使得第一支撑杆107能够在第一插接孔108中做轴向往复运动,从而实现活动平台102相对于固定平台101伸缩的功能。
48.更具体地,固定平台101包括第二支撑架109和多个长度方向为预设方向的第二支撑杆110,第二支撑架109具体呈方框形。第为支撑杆具体由方钢制造,多个第二支撑杆110间隔设置以形成第二支撑面,第二支撑面与第一支撑面组成承载台面,且多个第二支撑杆110安装于第二支撑架109内,以对第二支撑杆110固定。
49.第二支撑架109面向活动平台102的一侧的边框开设有第一插接孔108,第一插接孔108与相邻的两个第二支撑杆110之间的间隙对应,第一支撑杆107插入第一插接孔108后进而插入两个第二支撑杆110之间的间隙中,第一支撑杆107与第二支撑杆110交错设置,在收缩时提供了对第一支撑杆107容纳的空间,且交错设置的第一支撑杆107与第二支撑杆110实现的承载力更强。
50.该实施例可选的方案中,第一支撑架106包括支撑角钢111、两个连接板112和两个加高板113。多个第一支撑杆107的一端与支撑角钢111连接,两个加高板113分别位于多个第一支撑杆107的两侧,且加高板113与第二支撑架109在高度方向上错位设置;两个加高板113的一端分别与支撑角钢111的两端连接,两个加高板113的另一端分别通过两个连接板112与位于两侧的第一支撑杆107连接。
51.在该实施例中,设置加高板113一方面使得第一支撑架106的结构更加稳固;另一方面,加高板113与第二支撑架109在高度方向上错开,在活动平台102与固定平台101插接伸缩时,两侧的加高板113不会与第二支撑架109发生干涉。
52.该实施例可选的方案中,伸缩式操作台还包括锁定组件,锁定组件包括上限位板114、下限位板115、锁定板116和锁紧件。
53.如图1所示,上限位板114位于第一支撑杆107的插接端,且至少与两个第一支撑杆107的顶部连接,上限位板114可避免第一支撑杆107的插接端下坠,造成承载台面不平。
54.第二支撑架109由角钢围设形成,以使第二支撑架109的结构更加稳固。如图2所示,下限位板115与多个第一支撑杆107的底部连接,在活动平台102完全伸出时,下限位板115能够与开设有第一插接孔108的角钢的底板抵接限位,避免第一支撑杆107从第一插接孔108处脱离。
55.为了进一步使得承载台面更加平稳可靠,在调整完承载台面的尺寸后需要将位置锁定。具体地,如图2和图3所示,将锁定板116与下限位板115的底面连接,且锁定板116伸入至第二支撑架109的侧边角钢125底部,侧边角钢125为第二支撑杆110两侧的角钢。在活动平台102完全伸出时,在锁定板116和侧边角钢125的对应位置处开设有锁定孔117,锁紧件安装于锁定孔117可将固定平台101和活动平台102的位置锁紧;在活动平台102完全收缩时,在锁定板116和侧边角钢125的对应位置处开设有锁定孔117,锁紧件安装于锁定孔117
可将固定平台101和活动平台102的位置锁紧。
56.实施例二
57.该实施例二中的伸缩式操作台是在上述实施例基础上的改进,上述实施例中公开的技术内容不重复描述,上述实施例中公开的内容也属于该实施例二公开的内容。
58.参见图1和图2所示,该实施例可选的方案中,伸缩式操作台还包括固定护栏118和活动护栏119;固定护栏118安装于固定平台101上,活动护栏119安装于活动平台102上,活动护栏119与固定护栏118插接,以围设形成防护空间,固定护栏118和活动护栏119可从侧部对作业人员进行防护,避免作业人员坠落。
59.在对固定平台101和活动平台102伸缩时,活动护栏119可跟随活动平台102同步沿预设方向运动,以靠近或者远离固定护栏118,进而改变防护空间的体积。固定护栏118和活动护栏119同样构成伸缩结构,在单人进行维修作业时,可将活动护栏119收缩,减小防护空间的体积,避免伸出的活动护栏119影响单轨吊车行走;只需要在多人维修时,将活动护栏119伸出,以增大防护空间的体积,即可满足多人作业的空间需求。
60.具体如图1所示,活动护栏119包括第一立柱120和第一横向管121,图中示出了两个第一立柱120和沿高度方向间隔设置的三个第一横向管121,第一横向管121弯折形成前部结构和侧部结构,且三个第一横向管121与两个第一立柱120连接,以围设形成半框结构的护栏结构。
61.固定护栏118包括两个分别设置于固定平台101两侧的护栏组件;护栏组件包括第二立柱122和第二横向管123,图1中示出了两个第二立柱122和沿高度方向间隔设置的三个第二横向管123。其中,靠近活动护栏119的第二立柱122开设有第二插接孔124,且第二插接孔124与第二横向管123的管腔连通,在活动护栏119伸缩时,第一横向管121的端部能够在第二横向管123的管腔中往复运动,以使活动护栏119与固定护栏118围设形成完整的护栏结构。
62.实施例三
63.本技术实施例三提供了一种船舶,包括上述任一实施例的伸缩式操作台,因而,具有上述任一实施例的伸缩式操作台的全部有益技术效果,在此,不再赘述。
64.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本技术的范围之内并且形成不同的实施例。

技术特征:


1.一种伸缩式操作台,用于船舶,其特征在于,所述伸缩式操作台包括固定平台和活动平台;所述固定平台与所述船舶连接,所述活动平台与所述固定平台插接,以形成承载台面;所述活动平台能够沿预设方向运动,以靠近或者远离所述固定平台,进而改变所述承载台面的承载面积。2.根据权利要求1所述的伸缩式操作台,其特征在于,所述活动平台包括第一支撑架和多个长度方向为所述预设方向的第一支撑杆;多个所述第一支撑杆间隔设置,且多个所述第一支撑杆的一端与所述第一支撑架连接;所述固定平台设置有与所述第一支撑杆对应的第一插接孔,所述第一支撑杆的另一端能够插入所述第一插接孔,并与所述第一插接孔间隙配合。3.根据权利要求2所述的伸缩式操作台,其特征在于,所述固定平台包括第二支撑架和多个长度方向为所述预设方向的第二支撑杆,所述第二支撑架呈框形;多个所述第二支撑杆间隔设置,且多个所述第二支撑杆安装于所述第二支撑架内;所述第二支撑架面向所述活动平台的一侧开设有所述第一插接孔,所述第一插接孔与相邻的两个所述第二支撑杆之间的间隙对应。4.根据权利要求3所述的伸缩式操作台,其特征在于,所述第一支撑架包括支撑角钢、两个连接板和两个加高板;多个所述第一支撑杆与所述支撑角钢连接,两个加高板分别位于多个所述第一支撑杆的两侧,且所述加高板与所述第二支撑架在高度方向上错位设置;两个所述加高板的一端分别与所述支撑角钢的两端连接,两个所述加高板的另一端分别通过两个所述连接板与位于两侧的所述第一支撑杆连接。5.根据权利要求3或4所述的伸缩式操作台,其特征在于,还包括锁定组件,所述锁定组件包括上限位板、下限位板、锁定板和锁紧件;所述上限位板位于所述第一支撑杆的插接端,且至少与两个所述第一支撑杆的顶部连接;所述第二支撑架由角钢围设形成,所述下限位板与多个所述第一支撑杆的底部连接,且所述下限位板能够与开设有所述第一插接孔的所述角钢抵接限位;所述锁定板与所述下限位板的底面连接,且所述锁定板伸入至所述第二支撑架的侧边角钢底部,所述侧边角钢为所述第二支撑杆两侧的角钢,所述锁定板和所述侧边角钢开设有锁定孔,所述锁紧件安装于锁定孔以将所述固定平台和所述活动平台的位置锁紧。6.根据权利要求1所述的伸缩式操作台,其特征在于,还包括固定护栏和活动护栏;所述固定护栏安装于所述固定平台上,所述活动护栏安装于所述活动平台上,所述活动护栏与所述固定护栏插接,以围设形成防护空间;所述活动护栏能够沿所述预设方向运动,以靠近或者远离所述固定护栏,进而改变所述防护空间的体积。7.根据权利要求6所述的伸缩式操作台,其特征在于,所述活动护栏包括第一立柱和第一横向管,所述第一立柱至少为两个,至少一个第一横向管与多个所述第一立柱连接,以围设形成半框结构;
所述第一横向管的两端形成插接部,所述固定护栏设置有与所述插接部对应的第二插接孔,所述插接部插接于所述第二插接孔,并与所述第二插接孔间隙配合。8.根据权利要求7所述的伸缩式操作台,其特征在于,所述固定护栏包括两个分别设置于所述固定平台两侧的护栏组件;所述护栏组件包括第二立柱和第二横向管,所述第二立柱至少为两个,且相邻的所述第二立柱之间设置有至少一个第二横向管;所述第二立柱开设有所述第二插接孔,且所述第二插接孔与所述第二横向管的管腔连通。9.根据权利要求1所述的伸缩式操作台,其特征在于,还包括安装支架;所述安装支架包括两个间隔设置的支撑梁,所述支撑梁位于所述固定平台的底部且与所述固定平台呈夹角设置;所述支撑梁的一端与所述固定平台连接,所述支撑梁的另一端与所述船舶连接;所述固定平台与所述船舶连接。10.一种船舶,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的伸缩式操作台。

技术总结


本申请涉及船用装置领域,尤其是涉及一种伸缩式操作台及船舶。伸缩式操作台用于船舶,所述伸缩式操作台包括固定平台和活动平台;所述固定平台与所述船舶连接,所述活动平台与所述固定平台插接,以形成承载台面;所述活动平台能够沿预设方向运动,以靠近或者远离所述固定平台,进而改变所述承载台面的承载面积。本申请提供的伸缩式操作台,将固定平台和活动平台设置成伸缩结构,在单人进行维修作业时,可将活动平台收缩,减小承载台面的承载面积,避免伸出的活动平台影响单轨吊车行走;只需要在多人维修时,将活动平台伸出,以增大承载台面的承载面积,即可满足多人作业的空间需求。即可满足多人作业的空间需求。即可满足多人作业的空间需求。


技术研发人员:

王学志 张明 高越华 王明超 彭沈健 倪旭涛 张浩若 辛露 郭磊 袁欢 储年生

受保护的技术使用者:

上海外高桥造船海洋工程有限公司

技术研发日:

2022.11.25

技术公布日:

2023/3/28

本文发布于:2024-09-25 14:22:39,感谢您对本站的认可!

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