一种警用摩托装备支架的制作方法



1.本实用新型涉及警用摩托支架技术领域,更具体地说,涉及一种警用摩托装备支架。


背景技术:



2.随着社会的发展,为了进一步保证社会安全稳定的运行,人民警察对各种警械的需求越来越大。
3.而警用设备往往质量与体型较大,不便携带;即使是部分警察配备了警用摩托,但警用摩托往往装载能力有限且不便于装载警械,如果在没有稳定可靠固定点的情况下强项装载还会时常发生警械丢失的情况。
4.所以,本技术提出一种警用摩托装备支架,来改善上述存在的问题。


技术实现要素:



5.为了解决上述问题,本技术提供一种警用摩托装备支架。
6.本技术提供的一种警用摩托装备支架采用如下的技术方案:
7.一种警用摩托装备支架,包括:装备支架、主安装板和侧安装板,所述警用摩托上设置有警灯;
8.所述主安装板与所述侧安装板相互连接,且所述主安装板与所述侧安装板均设置在所述警用摩托的尾部;
9.所述装备支架内设置有警械,所述装备支架包括快拆抱箍与锁具,所述快拆抱箍设置在所述主安装板的左侧,所述锁具设置在所述侧安装板的右侧,所述警械上均设置有与所述锁具匹配的锁头,所述锁头贯穿所述侧安装板并与所述锁具拆卸式连接;
10.所述警灯上设置有支架组,所述支架组上方的支架设置有固定槽,所述固定槽上设置有搭扣,所述支架组上同样设置有所述警械。
11.通过上述技术方案,设置装备支架,将日常可能用到的警械安装在装备支架上,以便于随时使用应对突发情况;同时设置锁具用以固定警械,避免警械受到颠簸与自重影响来回晃动、磨损产生噪声和掉落等问题。
12.进一步的,所述警械包括但不限于、捕捉器和臂盾其中的一个或多个;所述锁具包括但不限于电子锁、机械锁和密码锁其中的一个或多个。
13.通过上述技术方案,较高的适配性使得警用摩托能够携带的警械更加丰富多样,以应对不同的使用场景与突发状况;多种锁具的选择能够针对不同的警械尺寸进行选择相应的锁具。
14.进一步的,所述侧安装板上还设置有与所述快拆抱箍同一中心线的下托,所述下托的底部为半封闭式结构。
15.通过上述技术方案,下托的设置是为了对警械起到承托作用,避免快拆抱箍受力过大,同时避免警械磨损;半封闭结构能够避免雨水等杂物堆积在下托内。
16.进一步的,所述主安装板上还连接有灯座,所述灯座上预留有尾灯安装孔,所述灯座上对称设置有固定架,所述主安装板上预留设置有后尾箱安装孔。
17.通过上述技术方案,灯座的设置能够避免装备的警械过多阻挡住尾灯,所以设置灯架将尾灯拆除后上移至灯座处,抬高尾灯的高度增加辨识度。
18.进一步的,所述固定架由所述搭扣和铰链板组成;所述固定架内设置有阻车路障。
19.通过上述技术方案,这样的组合设置能够实现快拆效果,使得警务人员能够应对突发状况,提高效率。
20.进一步的,所述固定架内部设置有弹性块,所述弹性块贴合所述阻车路障的表面。
21.通过上述技术方案,弹性块的设置是为了避免固定支架长时间对阻车路障进行挤压导致阻车路障发生形变、磨损甚至是破裂,同时还能够避免阻车路障长时间风吹日晒发生形变导致固定架无法稳定固定。
22.综上所述,本技术包括以下至少一个有益技术效果:
23.(1)为了便于警务人员携带更多的警械,设置装备支架,将日常可能用到的警械安装在装备支架上,以便于随时使用应对突发情况;
24.(2)为了使得警械进一步便于运输,同时设置锁具用以固定警械,避免警械受到颠簸与自重影响来回晃动、磨损产生噪声和掉落等问题。
附图说明
25.图1为本技术的主视图;
26.图2为本技术的后视图;
27.图3为本技术的立体示意图;
28.图4为本技术去除警械的第一结构示意图;
29.图5为本技术去除警械的第二结构示意图。
30.图中标号说明:1、主安装板;2、侧安装板;3、警灯;4、警械;5、快拆抱箍;6、锁具;7、锁头;8、支架组;9、固定槽;10、搭扣;11、下托;12、灯座;13、尾灯安装孔;14、固定架;15、尾箱安装孔;16、阻车路障;17、弹性块。
具体实施方式
31.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
32.在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆
卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
34.实施例1:
35.以下结合附图1-5对本技术做进一步详细说明。
36.本技术实施例公开了一种警用摩托装备支架,包括:装备支架、主安装板1和侧安装板2,警用摩托上设置有警灯3;
37.主安装板1与侧安装板2相互连接,且主安装板1与侧安装板2均设置在警用摩托的尾部;
38.装备支架内设置有警械4,装备支架包括快拆抱箍5与锁具6,快拆抱箍5设置在主安装板1的左侧,锁具6设置在侧安装板2的右侧,警械4上均设置有与锁具6匹配的锁头7,锁头7贯穿侧安装板2并与锁具6拆卸式连接;
39.警灯3上设置有支架组8,支架组8上方的支架设置有固定槽9,固定槽9上设置有搭扣10,支架组8上同样设置有警械4。
40.参见图1、图2、图3、图4和图5,侧安装板2上还设置有与快拆抱箍5同一中心线的下托11,下托11的底部为半封闭式结构,下托11的设置是为了对警械4起到承托作用,避免快拆抱箍5受力过大,同时避免警械4磨损;半封闭结构能够避免雨水等杂物堆积在下托11内。
41.参见图1、图2、图3、图4和图5,主安装板1上还连接有灯座12,灯座12上预留有尾灯安装孔13,灯座12上对称设置有固定架14,主安装板1上预留设置有后尾箱安装孔15,灯座12的设置能够避免装备的警械4过多阻挡住尾灯,所以设置灯架将尾灯拆除后上移至灯座12处,抬高尾灯的高度增加辨识度。
42.参见图1、图2、图3、图4和图5,固定架14由搭扣10和铰链板组成;固定架14内设置有阻车路障16,这样的组合设置能够实现快拆效果,使得警务人员能够应对突发状况,提高效率。
43.本技术实施例一种警用摩托装备支架的实施原理为:
44.在使用前,首先将主安装板1与侧安装板2固定在警用摩托的尾部,然后将警械4如、捕捉器等放入能够适配的装备支架上,在放置的同时将警械4上的锁头7与锁具6卡合,锁具6可根据实际使用情况进行替换,如替换成机械锁、指纹锁、电子锁具等能够对警械起到限位固定效果的锁具均可。
45.然后再将臂盾等警械4装备卡合在支架组8的固定槽9内并锁具定搭扣10,将固定架14打开并放入阻车路障16后锁具定固定架14;这样便将能够装配警械4的点位全部装配。
46.在需要使用警械4时,控制锁具6解锁,如果设置了快拆抱箍5则打开快拆抱箍5向上拉起警械4,当警械4的底部脱离下托11的范围后向侧安装板2反方向拉动即可取出警械4,如果锁具6选择为密码锁,则直接输入密码解锁直接取出警械4;在需要使用臂盾时,打开搭扣10即可取下臂盾;在需要使用阻车路障16时,只需要打开固定架14上的搭扣10即可取出。
47.本技术结构巧妙,能够便于警务人员携带警械4,同时保证警械4避免受到过度的磨损等外力损伤,又通过锁具6的设置在保证警械4不会丢失的同时又便于取下和放置警械4。
48.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征:


1.一种警用摩托装备支架,其特征在于:包括装备支架、主安装板(1)和侧安装板(2),所述警用摩托上设置有警灯(3);所述主安装板(1)与所述侧安装板(2)相互连接,且所述主安装板(1)与所述侧安装板(2)均设置在所述警用摩托的尾部;所述装备支架内设置有警械(4),所述装备支架包括快拆抱箍(5)与锁具(6),所述快拆抱箍(5)设置在所述主安装板(1)的左侧,所述锁具(6)设置在所述侧安装板(2)的右侧,所述警械(4)上均设置有与所述锁具(6)匹配的锁头(7),所述锁头(7)贯穿所述侧安装板(2)并与所述锁具(6)拆卸式连接;所述警灯(3)上设置有支架组(8),所述支架组(8)上方的支架设置有固定槽(9),所述固定槽(9)上设置有搭扣(10),所述支架组(8)上同样设置有所述警械(4)。2.根据权利要求1所述的一种警用摩托装备支架,其特征在于:所述警械(4)包括但不限于、捕捉器和臂盾其中的一个或多个;所述锁具(6)包括电子锁、机械锁和密码锁其中的一种或多种。3.根据权利要求1所述的一种警用摩托装备支架,其特征在于:所述侧安装板(2)上还设置有与所述快拆抱箍(5)同一中心线的下托(11),所述下托(11)的底部为半封闭式结构。4.根据权利要求1所述的一种警用摩托装备支架,其特征在于:所述主安装板(1)上还连接有灯座(12),所述灯座(12)上预留有尾灯安装孔(13),所述灯座(12)上对称设置有固定架(14),所述主安装板(1)上预留设置有后尾箱安装孔(15)。5.根据权利要求4所述的一种警用摩托装备支架,其特征在于:所述固定架(14)由所述搭扣(10)和铰链板组成;所述固定架(14)内设置有阻车路障(16)。6.根据权利要求5所述的一种警用摩托装备支架,其特征在于:所述固定架(14)内部设置有弹性块(17),所述弹性块(17)贴合所述阻车路障(16)的表面。

技术总结


本实用新型属于警用摩托支架技术领域,公开了一种警用摩托装备支架,包括:装备支架、主安装板和侧安装板,警用摩托上设置有警灯;主安装板与侧安装板相互连接,且主安装板与侧安装板均设置在警用摩托的尾部;装备支架内设置有警械,装备支架包括快拆抱箍与锁具,快拆抱箍设置在主安装板的左侧,锁具设置在侧安装板的右侧,警械上均设置有与锁具匹配的锁头,锁头贯穿侧安装板并与锁具拆卸式连接;警灯上设置有支架组,支架组上方的支架设置有固定槽,固定槽上设置有搭扣,支架组上同样设置有警械;本申请便于警务人员携带警械,保证警械避免受到过度的磨损等外力损伤,通过锁具的设置在保证警械不会丢失的同时便于取下和放置警械。械。械。


技术研发人员:

黄海松

受保护的技术使用者:

上海聚昂智能科技有限公司

技术研发日:

2022.08.26

技术公布日:

2023/3/28

本文发布于:2024-09-20 21:34:47,感谢您对本站的认可!

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