一种含砂雾封层刮涂装置的制作方法



1.本实用新型涉及道路修复技术领域,具体为一种含砂雾封层刮涂装置。


背景技术:



2.沥青路面经过一段时间使用后会出现车辙、龟裂、细小裂纹等病害,含砂雾封层是目前解决沥青路面上述病害的有效施工工艺,他是在沥青路面上形成一薄层沥青道路封面料,并通过加入的砂料形成防滑面层,起到封闭路面微裂缝、防止松散石料脱落、阻止水分下渗的作用,并能延缓路面沥青老化,保持路面抗滑性能,达到改善路面外观的效果。
3.目前含砂雾封层施工方法主要有两种,一种是人工预先撒布砂料在路面上后,再喷洒乳化沥青,此种方法由于砂料不能完全嵌入到沥青中去,达不到路面防滑的目的,而且人工撒布砂料均匀程度也不一致,施工效率低,增加了养护成本,存在明显缺陷,另外一种是把撒布砂料在车体上完成,此种方式虽然实现了机械化,但仍然存在砂料撒布均匀性不好的问题,同时,不能对其喷洒的砂料进行刮平处理。


技术实现要素:



4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种含砂雾封层刮涂装置,具备砂料分布均匀等优点,解决了存在砂料撒布均匀性不好的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种含砂雾封层刮涂装置,包括车体,所述车体的上表面固定连接有料罐,所述料罐的左端部连通有输送管,所述输送管的另一端连通有喷涂箱,所述喷涂箱上设置有刮板,所述刮板与喷涂箱之间设置有调节组件,所述喷涂箱与车体之间设置有升降组件,所述调节组件包括固定安装于喷涂箱左侧壁的安装座,所述安装座的内侧壁活动连接有连接臂,后端部所述安装座固定安装有电机,所述连接臂的内侧开设有凹槽,凹槽的内侧壁固定安装有固定杆,固定杆的外侧活动连接有套筒,所述套筒的另一端固定连接有连接杆,连接杆的另一端与刮板固定连接。
6.进一步,所述喷涂箱的下表面固定连接有喷头,所述喷头的数量为若干个。
7.进一步,所述安装座的数量为两个,且呈对称分布,后端部所述安装座的内侧开设有转孔。
8.进一步,所述连接臂的内侧壁开设有通孔,前端部所述连接臂通过旋转轴与安装座活动连接。
9.进一步,所述套筒的外侧壁与凹槽的内侧壁之间固定连接有缓冲弹簧,所述套筒的内侧壁固定连接有防滑垫。
10.进一步,所述升降组件包括固定安装与车体内侧的固定板,固定板的另一侧设置有电动滑轨,电动滑轨的另一端与喷涂箱活动连接。
11.与现有技术相比,本技术的技术方案具备以下有益效果:
12.1、该含砂雾封层刮涂装置,通过设置了调节组件,启动电机,在旋转轴的辅助下,电机带动连接臂进行转动,同步带动连接臂上的刮板,使其刮板与地面进行接触,通过刮板
与喷涂箱的配合,可对喷涂的砂料进行刮平处理,在套筒与固定杆的配合下,使其刮板可对不平整路面上的砂料进行刮平处理,使其砂料可均匀的分布在路面上。
13.2、该含砂雾封层刮涂装置,通过设置了升降组件,驱动电动滑轨,电动滑轨带动喷涂箱进行移动,使其喷涂箱可带动调节装置进行上下移动,使其刮板可与地面进行接触。
附图说明
14.图1为本实用新型结构主视示意图;
15.图2为本实用新型结构侧视示意图;
16.图3为本实用新型结构套筒与刮板连接示意图;
17.图4为本实用新型结构套筒剖视示意图。
18.图中:1、车体;2、料罐;3、输送管;4、喷涂箱;41、喷头;5、刮板;6、调节组件;61、安装座;62、连接臂;621、旋转轴;63、电机;64、凹槽;65、固定杆;66、套筒;661、缓冲弹簧;662、防滑垫;67、连接杆;7、升降组件;71、固定板;72、电动滑轨。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4,本实施例中的一种含砂雾封层刮涂装置,包括车体1,车体1的上表面固定连接有料罐2,料罐2的内腔设置有输送泵,输送泵可将物料进行输送,料罐2的左端部连通有输送管3,输送管3为“波纹”状,可进行延伸,输送管3的另一端连通有喷涂箱4,喷涂箱4的下表面固定连接有喷头41,喷头41的数量为若干个,喷涂箱4上设置有刮板5,刮板5与地面处于垂直状态,刮板5与喷涂箱4之间设置有调节组件6,喷涂箱4与车体1之间设置有升降组件7。
21.本实施例中的,通过料罐2中的物料泵进行输送,物料可通过输送管3输送到喷涂箱4中,通过喷涂箱4上的喷头41进行喷洒。
22.请参阅图1-4,本实施例中的调节组件6包括固定安装于喷涂箱4左侧壁的安装座61,安装座61的数量为两个,且呈对称分布,后端部安装座61的内侧开设有转孔,安装座61的内侧壁活动连接有连接臂62,连接臂62的数量为两个,且呈对称分布,连接臂62的内侧壁开设有通孔,前端部连接臂62通过旋转轴621与安装座61活动连接,后端部安装座61固定安装有电机63,电机63的输出轴位于通孔和转孔的内侧,连接臂62的内侧开设有凹槽64,凹槽64的内侧壁固定安装有固定杆65,固定杆65的外侧活动连接有套筒66,套筒66的规格与固定杆65的规格相匹配,套筒66的外侧壁与凹槽64的内侧壁之间固定连接有缓冲弹簧661,套筒66的内侧壁固定连接有防滑垫662,防滑垫662可减弱缓冲弹簧661的弹力,套筒66的另一端固定连接有连接杆67,连接杆67的另一端与刮板5固定连接。
23.本实施例中的,上述为调节组件6,通过安装座61与连接杆67的配合,使其刮板5可对物料进行刮平处理。
24.请参阅图1-4,本实施例中的升降组件7包括固定安装与车体1内侧的固定板71,固
定板71的数量为两个,且呈对称分布,固定板71的另一侧设置有电动滑轨72,电动滑轨72的另一端与喷涂箱4活动连接。
25.本实施例中的,上述为升降组件7,通过固定板71与电动滑轨72的配合,使其喷涂箱4可进行高度调节。
26.上述实施例的工作原理为:
27.当使用者要对路面进行喷涂时,启动电动滑轨72,电动滑轨72带动喷涂箱4向下移动,驱动电机63,在旋转轴621的辅助下,电机63带动连接臂62进行旋转,使其刮板5与地面进行接触,在套筒66与缓冲弹簧661的配合下,使其刮板5可对喷涂的物料进行刮平处理。
28.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:


1.一种含砂雾封层刮涂装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的上表面固定连接有料罐(2),所述料罐(2)的左端部连通有输送管(3),所述输送管(3)的另一端连通有喷涂箱(4),所述喷涂箱(4)上设置有刮板(5),所述刮板(5)与喷涂箱(4)之间设置有调节组件(6),所述喷涂箱(4)与车体(1)之间设置有升降组件(7);所述调节组件(6)包括固定安装于喷涂箱(4)左侧壁的安装座(61),所述安装座(61)的内侧壁活动连接有连接臂(62),后端部所述安装座(61)固定安装有电机(63),所述连接臂(62)的内侧开设有凹槽(64),凹槽(64)的内侧壁固定安装有固定杆(65),固定杆(65)的外侧活动连接有套筒(66),所述套筒(66)的另一端固定连接有连接杆(67),连接杆(67)的另一端与刮板(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种含砂雾封层刮涂装置,其特征在于:所述喷涂箱(4)的下表面固定连接有喷头(41),所述喷头(41)的数量为若干个。3.根据权利要求1所述的一种含砂雾封层刮涂装置,其特征在于:所述安装座(61)的数量为两个,且呈对称分布,后端部所述安装座(61)的内侧开设有转孔。4.根据权利要求1所述的一种含砂雾封层刮涂装置,其特征在于:所述连接臂(62)的内侧壁开设有通孔,前端部所述连接臂(62)通过旋转轴(621)与安装座(61)活动连接。5.根据权利要求1所述的一种含砂雾封层刮涂装置,其特征在于:所述套筒(66)的外侧壁与凹槽(64)的内侧壁之间固定连接有缓冲弹簧(661),所述套筒(66)的内侧壁固定连接有防滑垫(662)。6.根据权利要求1所述的一种含砂雾封层刮涂装置,其特征在于:所述升降组件(7)包括固定安装与车体(1)内侧的固定板(71),固定板(71)的另一侧设置有电动滑轨(72),电动滑轨(72)的另一端与喷涂箱(4)活动连接。

技术总结


本实用新型涉及一种含砂雾封层刮涂装置,包括车体,所述车体的上表面固定连接有料罐,所述料罐的左端部连通有输送管,所述输送管的另一端连通有喷涂箱,所述喷涂箱上设置有刮板,所述刮板与喷涂箱之间设置有调节组件,所述喷涂箱与车体之间设置有升降组件,所述调节组件包括固定安装于喷涂箱左侧壁的安装座。该含砂雾封层刮涂装置,通过设置了调节组件,启动电机,在旋转轴的辅助下,电机带动连接臂进行转动,同步带动连接臂上的刮板,使其刮板与地面进行接触,通过刮板与喷涂箱的配合,可对喷涂的砂料进行刮平处理,在套筒与固定杆的配合下,使其刮板可对不平整路面上的砂料进行刮平处理,使其砂料可均匀的分布在路面上。使其砂料可均匀的分布在路面上。使其砂料可均匀的分布在路面上。


技术研发人员:

庄辉 周庆月 何平

受保护的技术使用者:

江苏增光新材料科技股份有限公司

技术研发日:

2022.12.06

技术公布日:

2023/3/28

本文发布于:2024-09-22 03:32:58,感谢您对本站的认可!

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