B65G39/02
1、本实用新型涉及一种托滚,特别是一种柔性连接托滚,其特征在于:
a.托滚(11)分段固定在钢丝绳(10)上,托滚与托滚之间有一定间隔,
b.钢丝绳(10)两端由螺栓(8)固定在转轴(9)上,转轴(9)装有轴承(5),并用螺母(4)对轴承(5)轴向固定,
c.轴承(5)由轴承挡盖(6)固定在轴承座(2)内,形成转轴(9)的转动支点。
本实用新型公开了一种托滚,特别是一种柔性连接托滚。
在现使用的传送带托滚中,托滚的连接均不是柔性连接,而是采用刚性零件使用各种机械方法连接而成,如铰链连接、万向节连接等。这些连接方法不仅使托滚在工作中难于平稳的工作,也使刚性零件的活动范围受到限制,随着使用时间的增长,还可能会使刚性零件弯曲变形,甚至损坏,而且由于连接造成的间隙,使托滚在工作中受震动即产生噪音,并加速磨损,降低使用寿命,同时也给托滚的安装和拆卸造成了很多不便,使得费时费力,影响工作效率。
本实用新型的目的就是要提供一种柔性连接托滚,它克服了原有托滚的多种缺点,使托滚与托滚之间柔性连接,构成一个整体。
本实用新型是这样实现的:将各个托滚与钢丝绳采用过盈配合的方法固定连接起来,工作时,托滚与钢丝绳一起转动,托滚与钢丝绳之间不能有相对转动。钢丝绳的两端用螺栓固定在转轴上,转轴另一端装有轴承,并用螺母固定轴承在转轴上的位置,同时,轴承又被轴承挡盖固定在轴承座内,形成转轴的转动支点。轴承座通过销连接的方法与一挂钩活动连接,由挂钩钩住两边的支架,使托滚悬空,支撑传送带。
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
附图为柔性连接托滚的整体结构图。
参照附图,托滚(11)为一中心带孔的短圆柱,托滚(11) 的中心孔是钢丝绳(10)的配合孔,托滚(11)分段固定在钢丝绳(10)上,托滚与托滚之间有一定间隔。托滚(11)与钢丝绳(10)采用过盈配合的方法均匀的固定在钢丝绳(10)上,工作中托滚(11)与钢丝绳(10)一起转动,共同支承传送带,托滚(11)与钢丝绳(10)之间不能相对转动。由于采用钢丝绳(10)连接各个托滚(11),使托滚(11)之间实现了平滑连接,钢丝绳(10)属于柔性零件,避免了其它连接方法所造成的连接零件在工作中的变形,同时钢丝绳(10)将各个托滚(11)连接成一个整体,大大简化了安装和拆卸。
钢丝绳(10)的两端被螺栓(8)固定在转轴(9)上,转轴(9)与轴承(5)配合,并与轴承(5)一起被轴承挡盖(6)固定在轴承座(2)内,轴承(5)在转轴(9)上的位置由螺母(4)固定。在螺母(4)上加工有防松销孔,装入防松销后防止螺母(4)在工作中受震动而回松。
在轴承挡盖(6)与转轴(9)的配合处用密封垫(7)密封,使轴承座(2)内形成一密封空腔,此密封空腔即起防止灰尘进入,减少轴承(5)磨损,改善轴承(5)工作环境的作用,又起容纳润滑油,润滑轴承(5)的作用。润滑油由螺栓(3)处注入,这些都为托滚(11)在工作中能够灵活的转动提供了前提条件。
轴承座(2)与挂钩(1)采用销接的方法活动连接,由挂钩(1)钩住两旁的支架,使整个托滚悬空,支撑传送带。
本文发布于:2024-09-22 16:42:27,感谢您对本站的认可!
本文链接:https://www.17tex.com/tex/3/79813.html
版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。
留言与评论(共有 0 条评论) |