一种船用新型可调窗斗的制作方法

1.本实用新型涉及窗斗技术领域，具体为一种船用新型可调窗斗。

背景技术：

2.船指的是利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组）等动力，能在水上移动的交通运输手段，随着社会的发展，船的使用舒适度也变得重要，船用窗斗作为连接窗框和室内装饰板的构件，在功能上填补了窗框和装饰板之间的空隙，同时也起到美观和装饰的作用。
3.现有的窗斗长宽都是固定的，无法进行调整，船舶的窗框和窗斗在生产制造过程中存在误差，将窗斗安装在窗框时往往因为误差存在一定的缝隙，需要在缝隙中填充大量膨胀材料，导致资源的浪费，同时影响美观，故而提出一种船用新型可调窗斗。

技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船用新型可调窗斗，具备可调整长宽，增加美观以及实用性等优点，解决了现有的窗斗长宽都是固定的，无法进行调整，船舶的窗框和窗斗在生产制造过程中存在误差，将窗斗安装在窗框时往往因为误差存在一定的缝隙，需要在缝隙中填充大量膨胀材料，导致资源的浪费，同时影响美观的问题。
6.（二）技术方案
7.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种船用新型可调窗斗，包括两个上下平行设置的固定板、两个位于下方固定板左右侧的下延伸板和两个位于上方固定板左右侧的上延伸板，所述固定板包括安装条，所述安装条的左右两侧均固定连接有多个等距分布的固定条，所述固定条两两相对侧均开设有滑槽，所述安装条的顶部开设有安装槽和位于安装槽内的三个固定孔以及两个卡槽，所述安装槽的外部设置有固定机构；
8.所述下延伸板包括设置在固定板两侧的连接条，所述连接条靠近固定板的一侧固定连接有多个等距分布的下插条，所述下插条的前后侧中央均固定连接有下滑板，所述下插条的顶部中央固定连接有侧插板；
9.所述上延伸板包括位于侧插板正上方的连接板，所述连接板靠近上方固定板的一侧顶部固定连接有上插条，所述上插条的前后侧均固定连接有上滑板，所述连接板的底部开设有与侧插板相匹配的插槽。
10.本实用新型的有益效果是：
11.该船用新型可调窗斗，通过两个下延伸板在下方固定板侧面插接，两个上延伸板在上方固定板侧面插接，上延伸板套接在下延伸板上方，使得上延伸板和下延伸板能够向左右拉伸，改变窗斗的宽度，上延伸板在下延伸板的上方可上下移动，从而调整窗斗的高度，达到适配不同长宽窗框的效果，进而可以进行批量生产，同时提高窗斗的安装效率，需要填充的膨胀材料较少。
12.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
13.进一步，所述固定机构包括三个与固定孔匹配的固定螺钉以及与安装槽相匹配的盖板，所述盖板的底部固定连接有两个与卡槽相匹配的卡钩。
14.采用上述进一步方案的有益效果是，利用固定机构能够将固定板固定在窗框的内侧，利用盖板能够将安装槽盖住，使得固定螺钉不会影响美观，同时保证固定螺钉的使用寿命。
15.进一步，上下两个所述固定板相互对称，所述固定孔贯穿安装条，卡槽的内部呈l形。
16.采用上述进一步方案的有益效果是，利用卡槽使得卡钩能够将盖板限制在安装槽内侧，使得盖板不会轻易掉落。
17.进一步，内侧所述固定条呈工字型，外侧固定条呈凹字形，所述下滑板和下插条呈十字形，上插条和上滑板的大小形状与下滑板和下插条的大小形状相同。
18.采用上述进一步方案的有益效果是，下延伸板和上延伸板在插入固定板时，始终保持和固定板处于同一水平面，不会前后偏移，并且能够左右滑动。
19.进一步，所述插槽的深度与侧插板的高度相等，侧插板的顶部外沿呈弧形。
20.采用上述进一步方案的有益效果是，方便使用者在拼接时，将侧插板插入插槽内。
21.进一步，所述连接条的长宽与连接板的长宽相等，连接板的外侧面为磨砂面。
22.采用上述进一步方案的有益效果是，利用连接板的外侧面，使用者在将连接板粘连至窗框时能够更紧实。
附图说明
23.图1为本实用新型结构示意图；
24.图2为本实用新型a-a处俯视示意图；
25.图3为本实用新型结构正视图。
26.图中：1、固定板；2、下延伸板；3、上延伸板；4、固定机构；11、安装条；12、固定条；13、滑槽；14、安装槽；15、固定孔；16、卡槽；21、连接条；22、下插条；23、下滑板；24、侧插板；31、连接板；32、上插条；33、上滑板；34、插槽；41、固定螺钉；42、盖板；43、卡钩。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例一，由图1、图2和图3给出，一种船用新型可调窗斗，本实用新型包括两个上下平行设置的固定板1、两个位于下方固定板1左右侧的下延伸板2和两个位于上方固定板1左右侧的上延伸板3，固定板1包括安装条11，安装条11的左右两侧均固定连接有多个等距分布的固定条12，固定条12两两相对侧均开设有滑槽13，安装条11的顶部开设有安装槽14和位于安装槽14内的三个固定孔15以及两个卡槽16，安装槽14的外部设置有固定机构4；
29.下延伸板2包括设置在固定板1两侧的连接条21，连接条21靠近固定板1的一侧固
定连接有多个等距分布的下插条22，下插条22的前后侧中央均固定连接有下滑板23，下插条22的顶部中央固定连接有侧插板24；
30.上延伸板3包括位于侧插板24正上方的连接板31，连接板31靠近上方固定板1的一侧顶部固定连接有上插条32，上插条32的前后侧均固定连接有上滑板33，连接板31的底部开设有与侧插板24相匹配的插槽34。
31.实施例二，在实施例一的基础上，固定机构4包括三个与固定孔15匹配的固定螺钉41以及与安装槽14相匹配的盖板42，盖板42的底部固定连接有两个与卡槽16相匹配的卡钩43，利用固定机构4能够将固定板1固定在窗框的内侧，利用盖板42能够将安装槽14盖住，使得固定螺钉41不会影响美观，同时保证固定螺钉41的使用寿命；
32.上下两个固定板1相互对称，固定孔15贯穿安装条11，卡槽16的内部呈l形，利用卡槽16使得卡钩43能够将盖板42限制在安装槽14内侧，使得盖板42不会轻易掉落；
33.内侧固定条12呈工字型，外侧固定条12呈凹字形，下滑板23和下插条22呈十字形，上插条32和上滑板33的大小形状与下滑板23和下插条22的大小形状相同，下延伸板2和上延伸板3在插入固定板1时，始终保持和固定板1处于同一水平面，不会前后偏移，并且能够左右滑动；
34.插槽34的深度与侧插板24的高度相等，侧插板24的顶部外沿呈弧形，方便使用者在拼接时，将侧插板24插入插槽34内；
35.连接条21的长宽与连接板31的长宽相等，连接板31的外侧面为磨砂面，利用连接板31的外侧面，使用者在将连接板31粘连至窗框时能够更紧实。
36.工作原理：
37.第一步：将两个固定板1、两个下延伸板2和两个上延伸板3进行拼接，两个下延伸板2利用下插条22和下滑板23对准下方滑槽13插入下方固定板1两侧,两个上延伸板3利用上插条32和上滑板33对准上方滑槽13插入上方固定板1两侧；
38.第二步：将两个固定板1利用固定螺钉41分别固定在窗框的内底壁和内顶壁中央，在连接板31的外侧均匀涂抹上沾附材料，将下延伸板2和上延伸板3向两侧推动，使得连接板31紧贴窗框侧壁；
39.第三步：在侧插板24的外侧与连接板31下方之间填充膨胀材料，使得窗斗与窗框之间密封，保证美观。
40.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种船用新型可调窗斗，包括两个上下平行设置的固定板（1）、两个位于下方固定板（1）左右侧的下延伸板（2）和两个位于上方固定板（1）左右侧的上延伸板（3），其特征在于：所述固定板（1）包括安装条（11），所述安装条（11）的左右两侧均固定连接有多个等距分布的固定条（12），所述固定条（12）两两相对侧均开设有滑槽（13），所述安装条（11）的顶部开设有安装槽（14）和位于安装槽（14）内的三个固定孔（15）以及两个卡槽（16），所述安装槽（14）的外部设置有固定机构（4）；所述下延伸板（2）包括设置在固定板（1）两侧的连接条（21），所述连接条（21）靠近固定板（1）的一侧固定连接有多个等距分布的下插条（22），所述下插条（22）的前后侧中央均固定连接有下滑板（23），所述下插条（22）的顶部中央固定连接有侧插板（24）；所述上延伸板（3）包括位于侧插板（24）正上方的连接板（31），所述连接板（31）靠近上方固定板（1）的一侧顶部固定连接有上插条（32），所述上插条（32）的前后侧均固定连接有上滑板（33），所述连接板（31）的底部开设有与侧插板（24）相匹配的插槽（34）。2.根据权利要求1所述的一种船用新型可调窗斗，其特征在于：所述固定机构（4）包括三个与固定孔（15）匹配的固定螺钉（41）以及与安装槽（14）相匹配的盖板（42），所述盖板（42）的底部固定连接有两个与卡槽（16）相匹配的卡钩（43）。3.根据权利要求1所述的一种船用新型可调窗斗，其特征在于：上下两个所述固定板（1）相互对称，所述固定孔（15）贯穿安装条（11），卡槽（16）的内部呈l形。4.根据权利要求1所述的一种船用新型可调窗斗，其特征在于：内侧所述固定条（12）呈工字型，外侧固定条（12）呈凹字形，所述下滑板（23）和下插条（22）呈十字形，上插条（32）和上滑板（33）的大小形状与下滑板（23）和下插条（22）的大小形状相同。5.根据权利要求1所述的一种船用新型可调窗斗，其特征在于：所述插槽（34）的深度与侧插板（24）的高度相等，侧插板（24）的顶部外沿呈弧形。6.根据权利要求1所述的一种船用新型可调窗斗，其特征在于：所述连接条（21）的长宽与连接板（31）的长宽相等，连接板（31）的外侧面为磨砂面。

技术总结

本实用新型涉及窗斗技术领域，且公开了一种船用新型可调窗斗，包括两个上下平行设置的固定板、两个位于下方固定板左右侧的下延伸板和两个位于上方固定板左右侧的上延伸板，所述固定板包括安装条，所述安装条的左右两侧均固定连接有多个等距分布的固定条，所述固定条两两相对侧均开设有滑槽。该船用新型可调窗斗，通过两个下延伸板在下方固定板侧面插接，两个上延伸板在上方固定板侧面插接，上延伸板套接在下延伸板上方，使得上延伸板和下延伸板能够向左右拉伸，改变窗斗的宽度，上延伸板在下延伸板的上方可自由移动，从而调整窗斗的高度，达到适配不同长宽窗框的效果，进而可以进行批量生产，同时提高窗斗的安装效率，需要填充的膨胀材料较少。膨胀材料较少。膨胀材料较少。