一种砖块转移用小车的制作方法

1.本实用新型属于运输工具技术领域，具体为一种砖块转移用小车。

背景技术：

2.砖是建筑用的人造小型块材，外形多为直角六面体，也有各种异形的，主要分为烧结砖和非烧结砖，在建筑工地上经常需要对砖块进行运输转移，其搬运方法是用推车将砖块放置在推车中进行运输，但是目前在使用推车装运较多砖块进行运输转移时，由于建筑施工地面不平，当推车受到颠簸后推车上的砖块容易掉落，掉落的砖块很容易砸伤工作人员。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种砖块不易掉落的砖块转移用小车。
4.本实用新型提供的这种砖块转移用小车，包括车斗、车轮、固定组件和高强把手；固定组件设置于车斗两侧，包括限位网和弹簧，限位网可拉伸覆盖于车斗顶面并固定，避免车斗内砖块掉落；松开限位网后可在弹簧作用下复位；车轮设置于车斗底面；高强把手设置于车斗侧面。
5.上述小车的一种实施方式中，所述固定组件包括连接盒、转杆、钢丝编织网、涡卷弹簧、活动卡板和定位卡板；连接盒固定设置于所述车斗的一侧壁，其顶部开有通长的让位槽；连接盒的内部通过轴承转动连接有转杆，转杆的表面缠绕有钢丝编织网；钢丝编织网的一端固定在转杆的表面，另一端穿过让位槽并延伸至其上方；涡卷弹簧共有两个，两个涡卷弹簧分别附着固定于钢丝编织网的两侧，两涡卷弹簧的两端固定位置和钢丝编织网相同。
6.上述小车的一种实施方式中，所述活动卡板的上端为通长的钩状，所述钢丝编织网和所述涡卷弹簧的伸出端均固定于活动卡板的底部。
7.上述小车的一种实施方式中，所述定位卡板固定于所述车斗的另一侧壁上，定位卡板和所述活动卡板相适配，两者可互相卡接固定。
8.上述小车的一种实施方式中，所述车轮包括u型支架、转轴和轮胎；u型支架倒置固定于所述车斗底部，u型支架的两侧臂之间通过轴承转动连接有转轴，转轴的两端分别固定有轮胎。
9.上述小车的一种实施方式中，所述车斗的底部直角端对称固定有两个三角形撑杆。
10.上述小车的一种实施方式中，所述高强把手包括圆形把手和加强支架；圆形把手设置有两个，对称设置于车斗的直角侧；加强支架为竖直的三角形，其顶面为弧形，两加强支架的顶端弧面分别与两圆形把手的底面固定连接，同时加强支架的侧面固定在车斗上。
11.上述小车的一种实施方式中，所述圆形把手的末端表面设置有防滑橡胶套。
12.本实用新型在运输转移过程中，可防止砖块因颠簸发生掉落后对工作人员造成伤害，同时在打开钢丝编织网时，在涡卷弹簧的作用下，可自动将钢丝编织网收卷到连接盒的
内部。
附图说明
13.图1为本实用新型一个实施例的轴测结构示意图。
14.图2为图1中另一方向的结构示意图。
15.图3为图1中固定组件的结构示意图。
16.图4为背景技术中的常用小推车实物图。
具体实施方式
17.结合图1和图2可以看出，本实施例公开的这种砖块转移用小车，包括车斗1、车轮2、固定组件3和高强把手4。
18.车斗1的底部固定有车轮2，车轮包括u型支架21、转轴22和轮胎23。
19.u型支架21倒置固定于车斗底部，u型支架的两侧臂之间通过轴承转动连接有转轴22，转轴的两端分别固定有轮胎23。
20.车斗1的底部直角端对称固定有两个三角形撑杆11。
21.将小车水平放置时，三角形撑杆与车轮配合能够起到支撑的作用。
22.如图3所示，固定组件3包括连接盒31、转杆32、钢丝编织网33、涡卷弹簧34、活动卡板35和定位卡板36。
23.连接盒31固定设置于车斗的一侧壁，其顶部开有通长的让位槽；连接盒的内部通过轴承转动连接有转杆32，转杆的表面缠绕有钢丝编织网33；钢丝编织网的一端固定在转杆的表面，另一端穿过让位槽并延伸至其上方；涡卷弹簧34共有两个，两个涡卷弹簧分别附着固定于钢丝编织网的两侧，两涡卷弹簧的两端固定位置和钢丝编织网相同。
24.钢丝编织网33和涡卷弹簧34的伸出端均固定于活动卡板35的底部，活动卡板的上端为通长的钩状；车斗的另一侧壁上固定有定位卡板36，定位卡板和活动卡板相适配，两者可互相卡接固定。
25.高强把手4固定于车斗的直角侧，高强把手包括圆形把手41、加强支架42和防滑橡胶套43。
26.圆形把手41设置有两个，对称设置于车斗的直角侧；加强支架42为竖直的三角形，其顶面为弧形，两加强支架的顶端弧面分别与两圆形把手的底面固定连接，同时加强支架的侧面固定在车斗上。
27.通过设置加强支架增加圆形把手的稳定性，从而起到加固作用。
28.两圆形把手41的末端表面设置有防滑橡胶套43。在工作人员推动小车时手部能够更加舒适，同时增强了圆形把手表面的摩擦力，从而起到防滑的效果。
29.在使用本小车对砖块进行转移运输时，将本小车移动至合适位置后，将砖块放置在车斗的内部，然后拉动活动卡板带动钢丝编织网，将其与定位卡板啮合固定，钢丝编织网扑在车斗上方对砖块进行覆盖限位，从而避免小车在移动时因颠簸导致砖块掉落。
30.当需要将砖块取出时，先解除活动卡板的限制，然后涡卷弹簧会收卷，从而将钢丝编织网自动收卷至连接盒内部，然后可将车斗内部的砖块倒出。
31.使用本小车的优势在于：
32.1、在运输转移过程中，可防止砖块因颠簸发生掉落后对工作人员造成伤害。
33.2、在打开钢丝编织网后，在涡卷弹簧的作用下，可自动将钢丝编织网收卷到连接盒的内部，使用便捷省力，工作效率高。

技术特征：

1.一种砖块转移用小车，其特征在于：它包括车斗、车轮、固定组件和高强把手；固定组件设置于车斗两侧，包括限位网和弹簧，限位网可拉伸覆盖于车斗顶面并固定，避免车斗内砖块掉落；松开限位网后可在弹簧作用下复位；车轮设置于车斗底面；高强把手设置于车斗侧面。2.如权利要求1所述的砖块转移用小车，其特征在于：所述固定组件包括连接盒、转杆、钢丝编织网、涡卷弹簧、活动卡板和定位卡板；连接盒固定设置于所述车斗的一侧壁，其顶部开有通长的让位槽；连接盒的内部通过轴承转动连接有转杆，转杆的表面缠绕有钢丝编织网；钢丝编织网的一端固定在转杆的表面，另一端穿过让位槽并延伸至其上方；涡卷弹簧共有两个，两个涡卷弹簧分别附着固定于钢丝编织网的两侧，两涡卷弹簧的两端固定位置和钢丝编织网相同。3.如权利要求2所述的砖块转移用小车，其特征在于：所述活动卡板的上端为通长的钩状，所述钢丝编织网和所述涡卷弹簧的伸出端均固定于活动卡板的底部。4.如权利要求3所述的砖块转移用小车，其特征在于：所述定位卡板固定于所述车斗的另一侧壁上，定位卡板和所述活动卡板相适配，两者可互相卡接固定。5.如权利要求1所述的砖块转移用小车，其特征在于：所述车轮包括u型支架、转轴和轮胎；u型支架倒置固定于所述车斗底部，u型支架的两侧臂之间通过轴承转动连接有转轴，转轴的两端分别固定有轮胎。6.如权利要求5所述的砖块转移用小车，其特征在于：所述车斗的底部直角端对称固定有两个三角形撑杆。7.如权利要求1所述的砖块转移用小车，其特征在于：所述高强把手包括圆形把手和加强支架；圆形把手设置有两个，对称设置于车斗的直角侧；加强支架为竖直的三角形，其顶面为弧形，两加强支架的顶端弧面分别与两圆形把手的底面固定连接，同时加强支架的侧面固定在车斗上。8.如权利要求7所述的砖块转移用小车，其特征在于：所述圆形把手的末端表面设置有防滑橡胶套。

技术总结

本实用新型公开了一种砖块转移用小车，它包括车斗、车轮、固定组件和高强把手；固定组件设置于车斗两侧，包括限位网和弹簧，限位网可拉伸覆盖于车斗顶面并固定，避免车斗内砖块掉落；松开限位网后可在弹簧作用下复位；车轮设置于车斗底面；高强把手设置于车斗侧面。本实用新型在运输转移过程中，可防止砖块颠簸掉落后对工作人员造成伤害，同时在打开钢丝编织网时，在涡卷弹簧的作用下，可自动将钢丝编织网收卷到连接盒的内部。收卷到连接盒的内部。收卷到连接盒的内部。