一种便携式轻质商用车卧铺的制作方法



1.本实用新型涉及卧铺生产技术领域,具体为一种便携式轻质商用车卧铺。


背景技术:



2.卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位,本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位,汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺;
3.目前商用车卧铺使用的主要材质有塑料和钣金,使用塑料和钣金材质生产出来的卧铺较为的笨重,当将卧铺拆卸下来并移动或者铺设在其他位置时,通常是通过把手拉动卧铺进行挪动,而把手是限位铰接设置在把手槽内的,只能进行转动,无法调节把手的伸出高度。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于提供一种便携式轻质商用车卧铺,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携式轻质商用车卧铺,所述便携式轻质商用车卧铺包括:
6.卧铺本体,卧铺本体的侧壁端部开设有固定钣金,固定钣金的内部设置有卡合槽;
7.把手槽,把手槽开设在卧铺本体远离卡合槽的一端,把手槽的内部设置有把手;
8.插杆,插杆设置在把手的一端,插杆远离把手的一端设置有限位柱。
9.优选的,所述固定钣金开设有两组,两组固定钣金以卧铺本体为中心进行对称分布,且两组固定钣金的内部均设置有卡合槽,卡合槽的大小和固定钣金的内部大小相匹配。
10.优选的,所述卧铺本体远离卡合槽的一端端部表面开设有把手槽,把手槽贯穿卧铺本体的侧壁,且把手槽的内部两侧侧壁中心位置均开设有滑动槽,且两组滑动槽的内壁底端开设有沉孔。
11.优选的,所述滑动槽的内部两侧侧壁下端均固定设置有导向柱,导向柱的大小和滑动槽的内部大小相匹配,且两组导向柱的上端外侧均呈倾斜状态。
12.优选的,所述把手的大小和把手槽的内部大小相匹配,且把手的两端端部侧部均固定设置有插杆,两组插杆的大小和滑动槽的内部大小相匹配,把手通过两组插杆和两组滑动槽的配合,转动设置在把手槽的内部。
13.优选的,两组所述插杆的外表面均开设有导向槽,导向槽开设有两组,两组导向槽以插杆为中心进行对称分布,且导向槽的内部大小和导向柱的大小相匹配。
14.优选的,两组所述插杆的端部中心位置均开设有收纳孔,收纳孔的内部插接设置有限位柱,限位柱的大小和收纳孔的内部大小相匹配,且收纳孔的内部设置有复位弹簧,复位弹簧固定设置在收纳孔的内壁和限位柱的端部之间,限位柱通过复位弹簧弹性插接在收纳孔的内部,限位柱远离复位弹簧的一端端部大小和沉孔的内部大小相匹配,且限位柱的端部开设有斜切面。
15.优选的,所述卧铺本体的内部设置有加强筋,加强筋设置有多组,多组加强筋均匀对称分布。
16.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
17.本实用新型提出的一种便携式轻质商用车卧铺,使用epp材质制作卧铺,可以实现重量轻、缓冲性好、成本低、可连续使用性好并且我们在盖板内置了用以提高强度的钣金,强度、承重能力大大提升,且通过插杆和滑动槽的配合,把手可以进行一定距离的滑动,方便对卧铺本体进行携带移动。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图;
19.图2为本实用新型结构侧视图;
20.图3为本实用新型把手结构部分示意图;
21.图4为本实用新型把手结构部分剖视图;
22.图5为本实用新型卧铺本体结构部分示意图;
23.图6为图5中a处结构放大示意图。
24.图中:卧铺本体1、固定钣金2、卡合槽3、把手槽4、把手5、插杆6、限位柱7、斜切面8、收纳孔9、导向槽10、复位弹簧11、滑动槽12、沉孔13、导向柱14、加强筋15。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1至图6,本实用新型提供一种技术方案:一种便携式轻质商用车卧铺,便携式轻质商用车卧铺包括:
27.卧铺本体1,卧铺本体1的侧壁端部开设有固定钣金2,固定钣金2的内部设置有卡合槽3,固定钣金2开设有两组,两组固定钣金2以卧铺本体1为中心进行对称分布,且两组固定钣金2的内部均设置有卡合槽3,卡合槽3的大小和固定钣金2的内部大小相匹配,卧铺本体1远离卡合槽3的一端端部表面开设有把手槽4,把手槽4贯穿卧铺本体1的侧壁,且把手槽4的内部两侧侧壁中心位置均开设有滑动槽12,且两组滑动槽12的内壁底端开设有沉孔13,滑动槽12的内部两侧侧壁下端均固定设置有导向柱14,导向柱14的大小和滑动槽12的内部大小相匹配,且两组导向柱14的上端外侧均呈倾斜状态,卧铺本体1的内部设置有加强筋15,加强筋15设置有多组,多组加强筋15均匀对称分布;
28.把手槽4,把手槽4开设在卧铺本体1远离卡合槽3的一端,把手槽4的内部设置有把手5,把手5的大小和把手槽4的内部大小相匹配,且把手5的两端端部侧部均固定设置有插杆6,两组插杆6的大小和滑动槽12的内部大小相匹配,把手5通过两组插杆6和两组滑动槽12的配合,转动设置在把手槽4的内部;
29.插杆6,插杆6设置在把手5的一端,插杆6远离把手5的一端设置有限位柱7,两组插杆6的外表面均开设有导向槽10,导向槽10开设有两组,两组导向槽10以插杆6为中心进行
对称分布,且导向槽10的内部大小和导向柱14的大小相匹配,两组插杆6的端部中心位置均开设有收纳孔9,收纳孔9的内部插接设置有限位柱7,限位柱7的大小和收纳孔9的内部大小相匹配,且收纳孔9的内部设置有复位弹簧11,复位弹簧11固定设置在收纳孔9的内壁和限位柱7的端部之间,限位柱7通过复位弹簧11弹性插接在收纳孔9的内部,限位柱7远离复位弹簧11的一端端部大小和沉孔13的内部大小相匹配,且限位柱7的端部开设有斜切面8。
30.使用时,先将epp材料注入到卧铺本体1的成型模具内部,在卧铺本体1成型时将卡合槽3放到卧铺本体1上表面的固定钣金2的内部,再进行成型即可,加强筋15是前期根据实际情况进行的优化设计,数量根据实际情况放置,当需要挪动卧铺本体1时,先将把手5向上移动,移动过程中,在导向槽10和导向柱14的限位下,把手5开始移动,同时由于斜切面8的设置,限位柱7被挤压进收纳孔9的内部,当导向柱14不再对导向槽10进行限位时,即可转动把手5的角度,且转动一定角度后,导向槽10不再与导向柱14处于同一位置时,插杆6将被导向柱14所抵持,无法进行复位。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:


1.一种便携式轻质商用车卧铺,其特征在于:所述便携式轻质商用车卧铺包括:卧铺本体(1),卧铺本体(1)的侧壁端部开设有固定钣金(2),固定钣金(2)的内部设置有卡合槽(3);把手槽(4),把手槽(4)开设在卧铺本体(1)远离卡合槽(3)的一端,把手槽(4)的内部设置有把手(5);插杆(6),插杆(6)设置在把手(5)的一端,插杆(6)远离把手(5)的一端设置有限位柱(7)。2.根据权利要求1所述的一种便携式轻质商用车卧铺,其特征在于:所述固定钣金(2)开设有两组,两组固定钣金(2)以卧铺本体(1)为中心进行对称分布,且两组固定钣金(2)的内部均设置有卡合槽(3),卡合槽(3)的大小和固定钣金(2)的内部大小相匹配。3.根据权利要求2所述的一种便携式轻质商用车卧铺,其特征在于:所述卧铺本体(1)远离卡合槽(3)的一端端部表面开设有把手槽(4),把手槽(4)贯穿卧铺本体(1)的侧壁,且把手槽(4)的内部两侧侧壁中心位置均开设有滑动槽(12),且两组滑动槽(12)的内壁底端开设有沉孔(13)。4.根据权利要求3所述的一种便携式轻质商用车卧铺,其特征在于:所述滑动槽(12)的内部两侧侧壁下端均固定设置有导向柱(14),导向柱(14)的大小和滑动槽(12)的内部大小相匹配,且两组导向柱(14)的上端外侧均呈倾斜状态。5.根据权利要求4所述的一种便携式轻质商用车卧铺,其特征在于:所述把手(5)的大小和把手槽(4)的内部大小相匹配,且把手(5)的两端端部侧部均固定设置有插杆(6),两组插杆(6)的大小和滑动槽(12)的内部大小相匹配,把手(5)通过两组插杆(6)和两组滑动槽(12)的配合,转动设置在把手槽(4)的内部。6.根据权利要求5所述的一种便携式轻质商用车卧铺,其特征在于:两组所述插杆(6)的外表面均开设有导向槽(10),导向槽(10)开设有两组,两组导向槽(10)以插杆(6)为中心进行对称分布,且导向槽(10)的内部大小和导向柱(14)的大小相匹配。7.根据权利要求6所述的一种便携式轻质商用车卧铺,其特征在于:两组所述插杆(6)的端部中心位置均开设有收纳孔(9),收纳孔(9)的内部插接设置有限位柱(7),限位柱(7)的大小和收纳孔(9)的内部大小相匹配,且收纳孔(9)的内部设置有复位弹簧(11),复位弹簧(11)固定设置在收纳孔(9)的内壁和限位柱(7)的端部之间,限位柱(7)通过复位弹簧(11)弹性插接在收纳孔(9)的内部,限位柱(7)远离复位弹簧(11)的一端端部大小和沉孔(13)的内部大小相匹配,且限位柱(7)的端部开设有斜切面(8)。8.根据权利要求7所述的一种便携式轻质商用车卧铺,其特征在于:所述卧铺本体(1)的内部设置有加强筋(15),加强筋(15)设置有多组,多组加强筋(15)均匀对称分布。

技术总结


本实用新型涉及卧铺生产技术领域,具体为一种便携式轻质商用车卧铺,包括:卧铺本体,侧壁端部开设有固定钣金,固定钣金的内部设置有卡合槽;把手槽,开设在卧铺本体远离卡合槽的一端,把手槽的内部设置有把手;插杆,设置在把手的一端,插杆远离把手的一端设置有限位柱;有益效果为:使用EPP材质制作卧铺,可以实现重量轻、缓冲性好、成本低、可连续使用性好并且我们在盖板内置了用以提高强度的钣金,强度、承重能力大大提升,且通过插杆和滑动槽的配合,把手可以进行一定距离的滑动,方便对卧铺本体进行携带移动。进行携带移动。进行携带移动。


技术研发人员:

陈拂 陈远 栾晟祎 刘超

受保护的技术使用者:

青岛博泰汽车零部件有限责任公司

技术研发日:

2022.11.17

技术公布日:

2023/3/24

本文发布于:2024-09-21 18:44:51,感谢您对本站的认可!

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