一种耐磨型风电轴承底座的制作方法

1.本实用新型属于轴承底座技术领域，具体为一种耐磨型风电轴承底座。

背景技术：

2.轴承底座是用于固定安装轴承的一个支座，风电设备在进行搭建时，其风电轴承需要与轴承底座安装后进行固定支撑，目前轴承底座内的风电轴承在转动过程中，难以及时的对其进行润滑处理，导致风电轴承转动时发生摩擦后易产生大量的热量，当热量长时间堆积时易造成轴承底座发生损坏的现象，从而降低了轴承底座的使用寿命。

技术实现要素：

3.为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种耐磨型风电轴承底座，解决了目前轴承底座内的风电轴承在转动过程中，难以及时的对其进行润滑处理，导致风电轴承转动时发生摩擦后易产生大量的热量，当热量长时间堆积时易造成轴承底座发生损坏的现象，从而降低了轴承底座使用寿命的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨型风电轴承底座，包括底板，所述底板外固定连接有外圈，所述外圈的侧面设置有限位结构，所述外圈内设有耐磨圈，所述外圈内滑动连接有第二油筒，所述外圈外固定连接有调节结构，所述第二油筒内设置有流通管，所述流通管与限位结构相卡接，所述第二油筒与调节结构搭接，所述第二油筒外设置有限位柱，所述第二油筒内设置有滑块，所述滑块与限位结构滑动连接，所述限位柱外设置有限位结构，所述限位结构包括固定筒，所述固定筒固定连接在外圈的侧面，所述固定筒设置有第一油筒，所述第一油筒外套设有弹簧，所述弹簧的一端与限位柱相搭接，所述弹簧的另一端固定连接在固定筒内，所述第一油筒的一端与固定杆对应的一端固定连接，所述固定杆的另一端与密封盘对应的一侧固定连接，所述密封盘卡接在流通管内，所述第一油筒的另一端开设有注射孔，所述第一油筒外开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块。
5.作为本实用新型的进一步方案：所述调节结构包括支撑板，所述支撑板固定连接在外圈外，所述支撑板上设置有驱动电机。
6.作为本实用新型的进一步方案：所述驱动电机下卡接有转块，所述转块与第二油筒相搭接。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述外圈内开设有卡槽，所述外圈内开设有限位槽，所述卡槽内卡接有第二油筒。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述第二油筒外开设有出料孔，所述第二油筒内开设有凹槽。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
10.1、该耐磨型风电轴承底座，通过设置限位结构、第二油筒、流通管和耐磨圈，当第二油筒在受到推力后，第二油筒内的滑块则会在滑槽内进行滑动，第二油筒在移动时会对弹簧施加一定的推动，而第一油筒右端的密封盘也会与流通管发生脱离，当出料孔与限位
槽进行贴合后第一油筒内的润滑油则会通过流通管输送到外圈的内部，该轴承底座通过弹簧、密封盘和滑槽之间配合，使得第二油筒能够在外圈内实现间隙式移动，能够对风电轴承进行间隙式润滑处理，避免了风电轴承转动时发生摩擦后而产生大量的热量，从而防止热量堆积而造成该轴承底座发生损坏的现象，有效的保障了该轴承底座的使用寿命，而耐磨圈减少了风电轴的承摩擦力。
11.2、该耐磨型风电轴承底座，通过设置调节结构，当通过外置控制器带动驱动电机，使得驱动电机则会带动转块进行转动，而转块在转动时凸面则会与第二油筒进行接触，而后第二油筒则会受到转块影响下在卡槽内进行移动，使得该轴承底座便于对第二油筒的位置进行调节，保障了该轴承底座内部能够均匀的进行润滑处理，避免出现资源浪费的现象。
12.3、该耐磨型风电轴承底座，通过设置出料孔和限位槽，当第二油筒移动到一定位置后，出料孔则会与限位槽进行贴合，而后润滑油则会通过出料孔和限位槽输送到该轴承底座的内部，使得该轴承底座内的润滑油能对热量进行吸收，提高了该轴承底座的冷却效果，降低可该轴承底座的磨损几率。
附图说明
13.图1为本实用新型立体的结构示意图；
14.图2为本实用新型外圈爆炸的结构示意图；
15.图3为本实用新型固定筒立体的剖面结构示意图；
16.图4为本实用新型第二油筒立体的剖面结构示意图；
17.图中：1底板、2外圈、3限位结构、301固定筒、302弹簧、303第一油筒、304固定杆、305密封盘、306注射孔、307滑槽、4第二油筒、5调节结构、501支撑板、502驱动电机、503转块、6出料孔、7流通管、8限位柱、9滑块、10限位槽、11卡槽、12凹槽、13耐磨圈。
具体实施方式
18.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
19.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种耐磨型风电轴承底座，包括底板1，底板1外固定连接有外圈2，外圈2的侧面设置有限位结构3，外圈2内设有耐磨圈13，外圈2内滑动连接有第二油筒4，外圈2外固定连接有调节结构5，外圈2内开设有卡槽11，外圈2内开设有限位槽10，卡槽11内卡接有第二油筒4，第二油筒4外开设有出料孔6，第二油筒4内开设有凹槽12，通过设置限位槽10，当第二油筒4移动到一定位置后，出料孔6则会与限位槽10进行贴合，而后润滑油则会通过出料孔6和限位槽10输送到该轴承底座的内部，使得该轴承底座内的润滑油能对热量进行吸收，提高了该轴承底座的冷却效果；
20.第二油筒4内设置有流通管7，流通管7与限位结构3相卡接，第二油筒4与调节结构5搭接，调节结构5包括支撑板501，支撑板501固定连接在外圈2外，支撑板501上设置有驱动电机502，驱动电机502下卡接有转块503，通过设置支撑板501，当驱动电机502带动转块503进行转动时，转块503则会在支撑板501内进行转动，使得支撑板501对于转块503起到支撑的作用，避免了转块503在转动时发生卡壳的现象；
21.转块503与第二油筒4相搭接，通过设置转块503，当转块503在转动时凸面则会与第二油筒4进行接触，而后第二油筒4则会受到转块503影响下在卡槽11内进行移动，使得该
轴承底座便于对第二油筒4的位置进行调节，保障了该轴承底座内部能够均匀的进行润滑处理；
22.第二油筒4外设置有限位柱8，第二油筒4内设置有滑块9，滑块9与限位结构3滑动连接，限位柱8外设置有限位结构3，限位结构3包括固定筒301，固定筒301固定连接在外圈2的侧面，固定筒301设置有第一油筒303，第一油筒303外套设有弹簧302，弹簧302的一端与限位柱8相搭接，弹簧302的另一端固定连接在固定筒301内，通过设置弹簧302，当第二油筒4受到推力后则会对弹簧302进行加压，当第二油筒4在不受力的情况下则会受到弹簧302的作用下自动复位，使得弹簧302对于第二油筒4起到一定的缓冲作用，避免出现第二油筒4出现碰撞的现象；
23.第一油筒303的一端与固定杆304对应的一端固定连接，固定杆304的另一端与密封盘305对应的一侧固定连接，通过设置密封盘305，当第二油筒4移动到一定位置后，第一油筒303右端的密封盘305也会与流通管7发生脱离，而出料孔6与限位槽10贴合后将第一油筒303内的润滑油输送到该轴承底座内，防止热量堆积而造成该轴承底座发生损坏的现象，有效的保障了该轴承底座的使用寿命；
24.密封盘305卡接在流通管7内，第一油筒303的另一端开设有注射孔306，第一油筒303外开设有滑槽307，滑槽307内滑动连接有滑块9，通过设置滑槽307，当第二油筒4受到推力后则会带动滑块9在滑槽307内进行滑动，使得滑槽307对于滑块9起到一定的导向作用，避免了滑块9在移动时发生错位的现象。
25.本实用新型的工作原理为：
26.当该轴承底座对风电轴承安装完成后，该轴承底座内的风电轴承在进行运作时，通过外置控制器带动驱动电机502，使得驱动电机502则会带动转块503进行转动，而转块503在转动时凸面则会与第二油筒4进行接触，而后第二油筒4则会受到转块503凸面的影响下会在卡槽11内进行滑动；
27.当第二油筒4在受到推力后，第二油筒4内的滑块9则会在滑槽307内进行滑动，而第二油筒4外的限位柱8在移动时则会对弹簧302施加一定的推动，使得弹簧302随之发生形变，而第二油筒4在移动时第一油筒303右端的密封盘305则会与流通管7发生脱离，而第二油筒4外表面的出料孔6则会与限位槽10进行贴合，第一油筒303内的润滑油则会通过流通管7流入到凹槽12内，再通过出料孔6和限位槽10输送到外圈2的内部，当第二油筒4失去推力后则会受到弹簧302弹力的因素进行自动复位，而密封盘305也会卡接在流通管7内，且可以通过注射孔306将润滑油输送到第一油筒303内。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：

1.一种耐磨型风电轴承底座，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)外固定连接有外圈(2)，所述外圈(2)的侧面设置有限位结构(3)，所述外圈(2)内设有耐磨圈(13)，所述外圈(2)内滑动连接有第二油筒(4)，所述外圈(2)外固定连接有调节结构(5)，所述第二油筒(4)内设置有流通管(7)，所述流通管(7)与限位结构(3)相卡接，所述第二油筒(4)与调节结构(5)搭接，所述第二油筒(4)外设置有限位柱(8)，所述第二油筒(4)内设置有滑块(9)，所述滑块(9)与限位结构(3)滑动连接，所述限位柱(8)外设置有限位结构(3)，所述限位结构(3)包括固定筒(301)，所述固定筒(301)固定连接在外圈(2)的侧面，所述固定筒(301)设置有第一油筒(303)，所述第一油筒(303)外套设有弹簧(302)，所述弹簧(302)的一端与限位柱(8)相搭接，所述弹簧(302)的另一端固定连接在固定筒(301)内，所述第一油筒(303)的一端与固定杆(304)对应的一端固定连接，所述固定杆(304)的另一端与密封盘(305)对应的一侧固定连接，所述密封盘(305)卡接在流通管(7)内，所述第一油筒(303)的另一端开设有注射孔(306)，所述第一油筒(303)外开设有滑槽(307)，所述滑槽(307)内滑动连接有滑块(9)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨型风电轴承底座，其特征在于：所述调节结构(5)包括支撑板(501)，所述支撑板(501)固定连接在外圈(2)外，所述支撑板(501)上设置有驱动电机(502)。3.根据权利要求2所述的一种耐磨型风电轴承底座，其特征在于：所述驱动电机(502)下卡接有转块(503)，所述转块(503)与第二油筒(4)相搭接。4.根据权利要求1所述的一种耐磨型风电轴承底座，其特征在于：所述外圈(2)内开设有卡槽(11)，所述外圈(2)内开设有限位槽(10)，所述卡槽(11)内卡接有第二油筒(4)。5.根据权利要求1所述的一种耐磨型风电轴承底座，其特征在于：所述第二油筒(4)外开设有出料孔(6)，所述第二油筒(4)内开设有凹槽(12)。

技术总结

本实用新型公开了一种耐磨型风电轴承底座，属于轴承底座技术领域，其包括底板，所述底板外固定连接有外圈，所述第一油筒外套设有弹簧，所述弹簧的一端与限位柱相搭接，所述弹簧的另一端固定连接在固定筒内，所述第一油筒的一端与固定杆对应的一端固定连接，所述固定杆的另一端与密封盘对应的一侧固定连接。该耐磨型风电轴承底座，通过设置限位结构、第二油筒和耐磨圈，该轴承底座通过弹簧、密封盘和滑槽之间配合，使得第二油筒能够在外圈内实现间隙式移动，能够对风电轴承进行间隙式润滑处理，避免了风电轴承转动时发生摩擦后而产生大量的热量，从而防止热量堆积而造成该轴承底座发生损坏的现象，有效的保障了该轴承底座的使用寿命。寿命。寿命。