全封闭立式多功能食品搅拌机

本实用新型涉及的是食品加工机械。

现有的食品搅拌机多种多样，但变速机构多为蜗轮蜗杆传动，传动效率很低，而且变速时要停机，不仅操作麻烦，而且工作效率也不高，有些虽然是无级变速，但是采用内齿皮带及碟轮传动，存在易打滑和磨损问题，同时，拌桶叉升降为压板形式，搅拌桶无压紧装置，使拌桶叉和搅拌桶容易摇摆。

本实用新型的目的就是针对上述情况而提供的一种结构设计合理，传动效率高，操作方便的多功能食品加工机械。

本实用新型的解决方案是：在立柱上装有变速箱总成，在立柱中部装有拌桶叉，搅拌桶装在拌桶叉上，立柱下方为底座，本实用新型采用封闭式全齿轮传动，电动机为立式，其中在轴上装有超越离合器，齿轮通过滑动轴承装在轴上，可与齿轮离合的牙嵌式离合器装在两齿轮之间，拌桶叉通过燕尾导轨装在立柱上，且在拌桶叉上有压紧装置，其详细内容参见附图描述如下：

附图表示了本实用新型的具体实施方案。

首先对附图进行说明：

图1表示本实用新型的整体结构图；

图2表示变速传动机构示意图；

图3、图4表示变速操纵机构的结构图。

参见图1，在立柱（3）上装有变速箱总成（1），在立柱（3）中部通过 燕尾导轨装有拌桶叉（5），搅拌桶（7）装在拌桶叉（5）上，拌桶叉（5）上有压紧装置（6），将搅拌桶（7）压紧，以免摇摆，立柱（3）下方为底座（4），本实用新型的变速传动机构参见图2，采用封闭式全齿轮传动，在变速箱（30）的右侧装有电动机（31），并且垂直设置，电动机（31）的伸出端装有斜齿轮（29）作为动力传动，电动机（31）的另一端装有风扇叶（32），在变速箱（30）的左侧为变速减速装置，齿轴（26）穿过变速箱盖（14）伸出端装有斜齿轮（27）作为动力输入，齿轴（26）与齿轴（22）上的齿轮（23）相啮合作为第二级减速，齿轴（22）上的齿轮（24）、（26）分别与主轴（18）上的齿轮（16）、（13）相啮合，超越离合器毂为齿轮（21）与齿轮（22）相啮合，超越离合器星轮（19）、滚柱（20）与齿轮（21）内孔相啮合，超越离合器星轮（19）与轴（18）上的键配合，在齿轮（16）、（13）内有滑动轴承（35）、（36），与轴（18）作相对运动，在平面上有矩形或梯形齿可与装在齿轮（16）、（13）之间的与轴（18）键配合的牙嵌式离合器（15）上的矩形或梯形齿分别啮合，达到变速地目的。当牙嵌式离合器（15）在两齿轮（13）、（16）中间时，超越离合器总成带动轴（18）工作，齿轮（16）、（13）空转，当齿轮（16）或（13）与牙嵌式离合器（15）结合带动轴（18）工作时，超越离合器则与轴（18）作相对运动，轴（18）下端装有搅拌轴座（10），在搅拌轴座（10）的偏心孔上装有搅拌轴（9），其一端装有圆柱齿轮（11），另一端装搅拌器（8），齿轮（11）与内齿轮（12）相啮合构成行星传动机构。本实用新型的变速操纵机构参见图3、图4，参见图3，与牙嵌式离合器（15）联接的变速拨叉（37）套在轴（41） 上，其两边分别装有顶销（38）、弹簧（39）和调节压紧螺钉（40），两顶销（38）之间有偏心轴（42），偏心轴（42）通过手柄头（43）与操纵手柄（48）联接，要变速时，板动手柄（48），通过偏心轴（42）及变速拨叉（37）带动牙嵌式离合器（15）上下移动，与高速齿轮（13）或中速齿轮（16）相啮合，从而实现不用停机就可随时变速的目的，偏心轴（42）两侧的弹簧（39）在扳动手柄（48）平稳变速时起缓冲作用，调节压紧螺钉（40）用来调节弹簧（39）对偏心轴（42）的压紧程度。本实用新型的特征还在于在变速手柄头（43）内设置有钢珠（44）和弹簧（45），当扳动手柄（48）变速到位时，钢珠（44）在弹簧（45）作用下起定位作用，以保证变换速度时，牙嵌式离合器（15）能准确地与齿轮（13）、（16）相结合，即相互间位置准确，按照附图所示的实施方案，偏心轴（42）伸出箱体（30）通过外用销（46）与变速手柄头（43）连接，变速手柄头座（47）用螺钉与箱体（30）联接。

本实用新型提供的全封闭立式多功能搅拌机具有结构设计合理，传动效率高，由于发动机采用立式设置，使整机结构紧凑、体积小，外形美观，刚性强，由于传动部分采用全封闭，防水防尘性好，同时搅拌质量和效率高，并且操作方便。