一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成的制作方法



1.本实用新型涉及支架总成技术领域,特别涉及一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成。


背景技术:



2.现有重卡用中间挡泥板支架,装配部位为管状结构,通过挡泥板过孔穿过后被拉杆锁紧,但管梁上无对应限位位置,装配位置不明确,装配姿态可能存在扭转,同时通过卡箍卡紧紧固,挡泥板在轴向上存在滑动的风险,在径向上存在转动的倾向,影响挡泥板装配姿态的一致性以及挡泥板固定的强度。
3.因此,本申请提出了一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的是提供一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成,通过创新中间挡泥板支架定位切削口结构形式,实现挡泥板装配姿态的一致性,有效抑制管梁支架在径向上的转动。
5.为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
6.一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成,包括:一体式中桥后轮罩,所述一体式中桥后轮罩上插接有挡泥板管梁支架;紧固装置,所述紧固装置包括紧固件a和紧固件b,所述紧固件a和紧固件b套装于挡泥板管梁支架的外侧。
7.优选地,所述紧固件a和紧固件b上分别活动贯穿有金属销。
8.优选地,所述一体式中桥后轮罩上开设有上金属销卡入槽。
9.优选地,所述一体式中桥后轮罩上开设有下金属销卡入槽。
10.优选地,所述紧固件a和紧固件b通过标准件螺栓与一体式中桥后轮罩连接。
11.优选地,所述标准件螺栓通过螺纹连接有螺母。
12.优选地,所述一体式中桥后轮罩上开设有螺孔。
13.优选地,所述挡泥板管梁支架上开设有上切削口和下切削口。
14.本实用新型的有益效果:
15.1.通过创新中间挡泥板支架定位切削口结构形式,实现挡泥板装配姿态的一致性;
16.2.通过切削立面的限位,有效抑制管梁支架在径向上的转动倾向以及管梁支架在轴向上的滑动倾向,提升了挡泥板装配固定的强度。
附图说明
17.此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
18.图1为本实用新型的结构示意图;
19.图2为本实用新型的金属销卡入槽结构示意图;
20.图3为本实用新型的标准件螺栓结构示意图;
21.图4为本实用新型的紧固装置结构示意图;
22.图5为本实用新型的去除挡泥板管梁支架后结构示意图;
23.图6为本实用新型的紧固件a结构示意图;
24.图7为本实用新型的紧固件b结构示意图;
25.图8为本实用新型的挡泥板管梁支架结构示意图。
26.附图标号说明:
27.1、紧固件a;2、金属销;3、紧固件b;4、挡泥板管梁支架;5、一体式中桥后轮罩;6、标准件螺栓;7、螺母;8、螺孔;9、上金属销卡入槽;10、下金属销卡入槽;11、上切削口;12、下切削口。
具体实施方式
28.以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
29.如图1至图8所示,本实用新型的实施例提供一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成,包括:一体式中桥后轮罩5和紧固装置;
30.其中,所述一体式中桥后轮罩5上插接有挡泥板管梁支架4;其中所述紧固装置包括紧固件a1和紧固件b3,所述紧固件a1和紧固件b3套装于挡泥板管梁支架4的外侧。
31.所述紧固件a1和紧固件b3上分别活动贯穿有金属销2,用于插入一体式中桥后轮罩5上开设的卡入槽。
32.所述一体式中桥后轮罩5上开设有上金属销卡入槽9。
33.所述一体式中桥后轮罩5上开设有下金属销卡入槽10。
34.所述紧固件a1和紧固件b3通过标准件螺栓6与一体式中桥后轮罩5连接,起到固定紧固件a1、紧固件b3、一体式中桥后轮罩5的作用。
35.所述标准件螺栓6通过螺纹连接有螺母7,用于锁紧螺栓。
36.所述一体式中桥后轮罩5上开设有螺孔8,用于与标准件螺栓6连接。
37.所述挡泥板管梁支架4上开设有上切削口11和下切削口12,能够防止转动。
38.本实用新型的工作原理是:设计姿态明确后,通过对挡泥板管梁支架4与紧固装置固定位置前后两侧进行立面切削,形成对应的平面凹槽,一体式中桥后轮罩5穿过挡泥板管梁支架4后使得紧固件a1和紧固件b3落进挡泥板管梁支架4切削槽内,通过标准件螺栓6拉紧进行紧固,以实现装配位置的明确,以及防止挡泥板装配后沿挡泥板管梁支架4在径向上转动以及在轴向上滑动的倾向。
39.在使用时,紧固件a1和紧固件b3通过上下两根金属销卡入金属销卡入槽,穿过挡泥板管梁支架4使得紧固件落入紧固件a1和紧固件b3切削槽内后,通过标准件螺栓6拉紧进行紧固,以实现挡泥板装配姿态的一致性,同时通过切削立面的限位,有效抑制管梁支架在径向上的转动倾向以及管梁支架在轴向上的滑动倾向,提升了挡泥板装配固定的强度。
40.上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种
其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。


技术特征:


1.一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成,其特征在于,包括:一体式中桥后轮罩(5),所述一体式中桥后轮罩(5)上插接有挡泥板管梁支架(4);紧固装置,所述紧固装置包括紧固件a(1)和紧固件b(3),所述紧固件a(1)和紧固件b(3)套装于挡泥板管梁支架(4)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成,其特征在于:所述紧固件a(1)和紧固件b(3)上分别活动贯穿有金属销(2)。3.根据权利要求1所述的一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成,其特征在于:所述一体式中桥后轮罩(5)上开设有上金属销卡入槽(9)。4.根据权利要求1所述的一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成,其特征在于:所述一体式中桥后轮罩(5)上开设有下金属销卡入槽(10)。5.根据权利要求1所述的一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成,其特征在于:所述紧固件a(1)和紧固件b(3)通过标准件螺栓(6)与一体式中桥后轮罩(5)连接。6.根据权利要求5所述的一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成,其特征在于:所述标准件螺栓(6)通过螺纹连接有螺母(7)。7.根据权利要求1所述的一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成,其特征在于:所述一体式中桥后轮罩(5)上开设有螺孔(8)。8.根据权利要求1所述的一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成,其特征在于:所述挡泥板管梁支架(4)上开设有上切削口(11)和下切削口(12)。

技术总结


本实用新型公开了一种带定位防窜动及转动式挡泥板支架总成,包括:一体式中桥后轮罩,所述一体式中桥后轮罩上插接有挡泥板管梁支架;紧固装置,所述紧固装置包括紧固件A和紧固件B,所述紧固件A和紧固件B套装于挡泥板管梁支架的外侧,通过创新中间挡泥板支架定位切削口结构形式,实现挡泥板装配姿态的一致性;通过切削立面的限位,有效抑制管梁支架在径向上的转动倾向以及管梁支架在轴向上的滑动倾向,提升了挡泥板装配固定的强度。提升了挡泥板装配固定的强度。提升了挡泥板装配固定的强度。


技术研发人员:

张殿平 南胜强 王剑雯

受保护的技术使用者:

中国重汽集团济南动力有限公司

技术研发日:

2022.11.25

技术公布日:

2023/3/24

本文发布于:2024-09-22 13:21:20,感谢您对本站的认可!

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