一种压缩空气泡沫灭火系统的制作方法

1.本实用新型涉及泡沫灭火消防车技术领域，特别是一种压缩空气泡沫灭火系统。

背景技术：

2.压缩空气泡沫系统具有较高的灭火效率，主要由空压机系统、水力系统和泡沫系统组成，使用电子负压循环泵式泡沫系统，提高泡沫混合液混合比，以适应不同的火灾现场。
3.水力系统的水泵则由消防车取力器驱动，在水泵的输入轴上套设有传动带，传动带与空压机系统的空压机连接。这使得空压机系统的运行受到水力系统水泵的限制，在水泵高速运转过程中启动空压机可能会导致空压机系统受损，缩短空压机系统的寿命。
4.所以，目前需要一种技术方案，以解决泡沫灭火消防车中，空压机的工作条件受水泵限制，在水泵高速运转过程中启动空压机可能会导致空压机系统受损，缩短空压机系统的寿命。

技术实现要素：

5.本实用新型的发明目的在于：针对泡沫灭火消防车中，空压机的工作条件受水泵限制，在水泵高速运转过程中启动空压机可能会导致空压机系统受损，缩短空压机系统的寿命，提供一种压缩空气泡沫灭火系统。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
7.一种压缩空气泡沫灭火系统，包括发动机、水力系统和空压机系统，所述发动机与所述水力系统之间连有用于驱动所述水力系统的第二取力器，所述发动机与所述空压机系统之间连有用于驱动所述空压机系统的第一取力器。
8.本实用新型一种压缩空气泡沫灭火系统，通过在发动机与水力系统之间设置第二取力器，实现水力系统的驱动，在发动机与空压机系统之间设置第一取力器，实现空压机系统的驱动，水力系统和空压机系统均由独立的取力器进行驱动和控制，不仅提高了水力系统和空压机系统的动力上限，而且使得空压机系统中空压机启动时不受水泵转速的影响，可以根据空压机的工作模式进行启动，起到了保护空压机的作用。
9.作为本实用新型的优选方案，所述水力系统包括水泵和水罐，所述第二取力器连接并驱动所述水泵，所述水罐与所述水泵入水端管道连通。水泵在第二取力器的带动下转动运行，从而将水罐中的水从入水端吸入，经过加速后从出水端排出，提高了水的冲击力，从而提供灭火效率。
10.作为本实用新型的优选方案，所述水泵的出水端设有高低压转换器。通过高低压转换器调节出水端水流速度，从而使喷水速度适应不同的灭火现场。
11.作为本实用新型的优选方案，所述空压机系统包括空压机和与所述空压机连通的输气管道，所述第一取力器用于驱动所述空压机。空压机在第一取力器的驱动下转动运行，从空气中吸入空气，并通过输气管道排出，为消防车灭火系统提供高压空气。
12.作为本实用新型的优选方案，所述第一取力器与所述空压机之间连有液压传动机构。在第一取力器与空压机之间增设液压传动机构，而液压传动机构内部由油管连接，在第一取力器和空压机受位置和型号限制不能直接连接的情况下，实现二者之间的动力传递。
13.作为本实用新型的优选方案，所述液压传动机构包括液压泵、液压油箱和液压马达，所述液压泵与所述液压油箱之间通过第一油管回路连接，所述液压油箱与所述液压马达之间通过第二油管回路连接，所述第一取力器连接并驱动所述液压泵，所述液压马达连接并驱动所述空压机。在第一取力器的带动下液压泵转动运行从液压油箱中吸入液压油，在经过液压泵加速后排入到第二油管回路中，从而进入到液压马达中，使液压马达运行转动，进而带动空压机运行，实现了第一取力器与空压机之间的动力传递，为消防车的灭火系统提供高压空气。
14.作为本实用新型的优选方案，所述第二油管回路上设有平衡调节阀。平衡调节阀对进入液压马达内的液压油进行流量控制，从而调节液压马达的运行功率，进而实现了空压机的转速控制，以得到不同压缩比的泡沫灭火剂。
15.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
16.本实用新型通过第一取力器和第二取力器分别对空压机和水泵进行驱动控制，不仅提高了水力系统和空压机系统的动力上限，而且使得空压机启动时不受水泵转速的影响，起到了保护空压机的作用。
附图说明
17.图1是本实用新型一种压缩空气泡沫灭火系统的结构示意图。
18.图中标记：1-发动机，2-第二取力器，3-水泵，4-水罐，5-第一取力器，6-液压泵，7-第一油回路，8-第二油管回路，9-液压马达，10-液压油箱，11-空压机，12-平衡调节阀，13-高低压转换器，14-输气管道。
具体实施方式
19.下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.实施例1
22.如图1所示，本实施例一种压缩空气泡沫灭火系统，包括发动机1、水力系统和空压机系统，所述发动机1与所述水力系统之间连有用于驱动所述水力系统的第二取力器2，所述发动机1与所述空压机系统之间连有用于驱动所述空压机系统的第一取力器5。
23.本实施例的一种压缩空气泡沫灭火系统，通过在发动机1与水力系统之间设置第二取力器2，实现水力系统的驱动，在发动机1与空压机系统之间设置第一取力器5，实现空压机系统的驱动，水力系统和空压机系统均由独立的取力器进行驱动和控制，而第一取力器2和第二取力器5均由齿轮箱、离合器和控制器组成，通过离合器实现动力的断开与连接，不仅提高了水力系统和空压机系统的动力上限，而且使得空压机系统中空压机启动时不受水泵3转速的影响，可以根据空压机11的工作模式进行启动，起到了保护空压机11的作用。
24.具体的，所述水力系统包括水泵3和水罐4，所述第二取力器5连接并驱动所述水泵3，所述水罐4与所述水泵3入水端管道连通，水泵3在第二取力器2的带动下转动运行，从而将水罐4中的水从入水端吸入，经过加速后从出水端排出，提高了水的冲击力，从而提供灭火效率。
25.进一步的，所述水泵3的出水端设有高低压转换器13，通过高低压转换器13调节出水端水流速度，从而使喷水速度适应不同的灭火现场。
26.具体的，所述空压机系统包括空压机11和与所述空压机11连通的输气管14道，所述第一取力器5用于驱动所述空压机11，空压机11在第一取力器5的驱动下转动运行，吸入空气，并通过输气管道14排出，为消防车灭火系统提供高压空气。
27.具体的，由水力系统提供高流速的水，由空压机系统提供压缩空气，由泡沫系统提供泡沫液，混合后最后通过灭火剂出口排出用于灭火。
28.实施例2
29.如图1所示，本实施例中，与实施例1的区别在于，所述第一取力器5与所述空压机11之间连有液压传动机构，在第一取力器5与空压机11之间增设液压传动机构，而液压传动机构内部由油管连接，在第一取力器5和空压机11受位置和型号限制不能直接连接的情况下，实现二者之间的动力传递。
30.具体的，所述液压传动机构包括液压泵3、液压油箱10和液压马达9，所述液压泵3与所述液压油箱10之间通过第一油管回路7连接，所述液压油箱10与所述液压马达9之间通过第二油管回路8连接，所述第一取力器5连接并驱动所述液压泵6，所述液压马达9连接并驱动所述空压机11，在第一取力器5的带动下液压泵6转动运行从液压油箱10中吸入液压油，在经过液压泵6加速后排入到第二油管回路8中，从而进入到液压马达9中，使液压马达9运行转动，进而带动空压机11运行，实现了第一取力器5与空压机11之间的动力传递，为消防车的灭火系统提供高压空气。
31.进一步的，所述第二油管回路8上设有平衡调节阀，平衡调节阀对进入液压马达9内的液压油进行流量控制，从而调节液压马达9的运行功率，进而实现了空压机11的转速控制，以得到不同压缩比的泡沫灭火剂。
32.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，包括发动机（1）、水力系统和空压机系统，所述发动机（1）与所述水力系统之间连有用于驱动所述水力系统的第二取力器（2），所述发动机（1）与所述空压机系统之间连有用于驱动所述空压机系统的第一取力器（5）。2.根据权利要求1所述的压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，所述水力系统包括水泵（3）和水罐（4），所述第二取力器（2）连接并驱动所述水泵（3），所述水罐（4）与所述水泵（3）入水端管道连通。3.根据权利要求2所述的压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，所述水泵（3）的出水端设有高低压转换器（13）。4.根据权利要求1所述的压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，所述空压机系统包括空压机（11）和与所述空压机（11）连通的输气管道（14），所述第一取力器（5）用于驱动所述空压机（11）。5.根据权利要求4所述的压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，所述第一取力器（5）与所述空压机（11）之间连有液压传动机构。6.根据权利要求5所述的压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，所述液压传动机构包括液压泵（6）、液压油箱（10）和液压马达（9），所述液压泵（6）与所述液压油箱（10）之间通过第一油管回路（7）连接，所述液压油箱（10）与所述液压马达（9）之间通过第二油管回路（8）连接，所述第一取力器（5）连接并驱动所述液压泵（6），所述液压马达（9）连接并驱动所述空压机（11）。7.根据权利要求6所述的压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，所述第二油管回路（8）上设有平衡调节阀（12）。

技术总结

本实用新型涉及泡沫灭火消防车技术领域，具体涉及一种压缩空气泡沫灭火系统，包括发动机、水力系统和空压机系统，所述发动机与所述水力系统之间连有用于驱动所述水力系统的第二取力器，所述发动机与所述空压机系统之间连有用于驱动所述空压机系统的第一取力器。本实用新型通过第一取力器和第二取力器分别对空压机和水泵进行驱动控制，不仅提高了水力系统和空压机系统的动力上限，而且使得空压机启动时不受水泵转速的影响，起到了保护空压机的作用。用。用。