E01C9/00 H02J7/32
1.一种带压电层的发明装置,所述沥青混凝土道路从下至上依次包括基础层、压电层以及表面层,其特征在于:所述压电层内设有两条平行导线,两条平行导线之间分布有棒状电极,每个棒状电极以交替的方式与两条平行导线的其中一条相连,沥青混凝土道路于轮迹分布带之间设有贯通至基础层的腔体,所述腔体上设有绝缘壁,腔体内安装有蓄电池以及整流充电板,绝缘壁对应压电层的位置处设有过线孔,两平行导线通过过线孔与整流充电板的输入端连接,整流充电板的输出端与蓄电池相连。
2.根据权利要求1所述的一种带压电层的发明装置,其特征在于:所述腔体的顶端设有可开合的封盖,所述封盖与表面层上表面持平。
本发明涉及一种发电设备,具体为一种带压电层的发明装置。
利用道路路面受压而发电是一个具有深远意义的研究课题。目前针对发电原理及发电方式的研究已逐渐成熟,但如何在道路内布置相应的发电装置却未能被现有技术解决。
为了解决以上技术问题,本发明提供一种带压电层的发明装置,此种装置布置合理可靠,值得推广使用。
本发明为解决技术问题所采用的技术方案是:
一种带压电层的发明装置,所述沥青混凝土道路从下至上依次包括基础层、压电层以及表面层,所述压电层内设有两条平行导线,两条平行导线之间分布有棒状电极,每个棒状电极以交替的方式与两条平行导线的其中一条相连,沥青混凝土道路于轮迹分布带之间设有贯通至基础层的腔体,所述腔体上设有绝缘壁,腔体内安装有蓄电池以及整流充电板,绝缘壁对应压电层的位置处设有过线孔,两平行导线通过过线孔与整流充电板的输入端连接,整流充电板的输出端与蓄电池相连。
作为优选的实施方式,所述腔体的顶端设有可开合的封盖,所述封盖与表面层上表面持平。
本发明的有益效果是:本发明充分利用了压电层的压电性能,结构简单,电能收集效果好;通过直接在道路内开设腔体的方式布置蓄电池和电路板,与压电层内的平行导线连接方便,蓄电池所储得的电池能够方便地取用;用于安装蓄电池和电路板的腔体设置于轮迹分布带之间,腔体只需较低的强度便可以保证使用的可靠性。
下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明:
图1为本发明的结构示意图。
符号说明:1- 基础层,2-压电层,3-表面层,4-平行导线,5-棒状电极,6-腔体,7-绝缘壁,8-蓄电池,9-整流充电板,10-封盖。
参照图1,本发明的发电装置装于沥青混凝土道路内。
从图中可以看出,沥青混凝土道路从下至上依次包括基础层1、压电层2和表面层3。压电层2内设有两平行导线4,两条平行导线4之间分布有棒状电极5,每个棒状电极5以交替的方式与两条平行导线4的其中一条相连。这种压电发电结构为本领域所公知。在图中,为了示意方便,平行导线4之间采用上下错开的方式进行显示,在具体应用时,平行导线4一般分布于同一水平面上。
为了方便地对平行导线4的电能进行收集,沥青混凝土道路于轮迹分布带之间设有贯通至基础层的腔体6。腔体上设有绝缘壁7,腔体6内安装有蓄电池8以及整流充电板9,绝缘壁7对应压电层2的位置处设有过线孔,两平行导线4通过过线孔与整流充电板的输入端连接,整流充电板的输出端与蓄电池相连。
此腔体5是具有良好密封性的,具有良好的防水和防腐蚀性能。腔体6顶端设有可开合的封盖10,封盖10与表面层3上表面持平。使用时,每隔一段时间后,工作人员可以通过打开封盖10的方式将腔体6内的蓄电池8取出使用,取出后装入需要充电的蓄电池8即可。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
本文发布于:2024-09-24 03:28:24,感谢您对本站的认可!
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