一种高速公路路肩整平机

本实用新型涉及高速公路养护技术领域，具体为一种高速公路路肩整平机。

目前，公路对路肩的要求是路肩不得高于路缘石，以便于雨水的排放以及路面保洁，但随着时间的推移，路边的杂草和抛洒物以及形成的土坡不断的增多，路肩会慢慢的向上增长。

根据专利201721896515.X可知，一种高速公路路肩整平机，包括主体箱和配重箱，所述主体箱内壁固定安装有液压油泵和液压缸，且液压油泵和液压缸连通，所述液压缸上安装有贯穿主体箱内壁的液压杆，且液压杆的末端焊接有铲刀，所述主体箱内壁下端固定安装有第二电机，且第二电机的输出轴上固定有主动轮，所述主体箱的下端通过转轴固定杆转动安装有转轴，且转轴固定杆焊接在主体箱的下端壁，所述转轴贯穿转轴固定杆的一端固定安装有从动轮，且主动轮通过皮带与从动轮传动连接，所述转轴上转动安装有转筒，且转筒上安装有清扫齿，所述主体箱内壁末端固定安装有第一电机，且第一电机的输出轴贯穿主体箱的内壁转动安装有切割刀翼，所述主体箱下端壁一侧安装有防护固定架，所述配重箱焊接在主体箱侧端壁上端，所述配重箱内固定安装有配重块，且配重箱的两侧端面焊接有固定板，所述固定板上开设有螺纹孔，且螺纹孔上设有螺栓。

目前，现有的高速公路路肩整平机还存在着一些不足的地方，例如；1、现有的高速公路路肩整平机上的切割刀翼使用时高度是限定的，降低了整平机使用时的灵活性，2、现有的高速公路路肩整平机进行皮带更换时的速度比较慢，增加了操作人员在更换皮带时的劳动强度，降低了皮带更换时的便捷性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

本实用新型的目的在于提供一种高速公路路肩整平机，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路路肩整平机，包括主体箱，所述主体箱包括电机I、联轴器、转轴固定杆和液压顶，所述电机I通过铆钉与所述主体箱内部的左端相连接，所述联轴器通过铆钉与所述主体箱底部的左侧相连接，并且与所述电机I的位置相对应，所述转轴固定杆通过铆钉与所述主体箱底部的中间处对称连接，所述液压顶通过铆钉与所述主体箱内部的中间处对称连接；

所述联轴器的下端设置有带动杆，所述带动杆上设置有固定孔和空心柱，所述固定孔均匀的分布在所述带动杆的中间处，所述空心柱套在所述带动杆的外表面，并且通过手紧螺栓与所述带动杆固定连接，所述空心柱的下端设置有切割刀翼，所述液压顶的上端通过推动杆连接固定板，所述固定板的上表面设置有电机II，所述电机II的左端设置有主动轮，所述主动轮通过皮带连接从动轮，所述从动轮的右端设置有转动轴，所述液压顶的正前方设置有增压杆和卸压阀，所述增压杆通过铆钉与所述液压顶的内部相连接，所述卸压阀通过螺纹与所述液压顶的内部相连接，并且位于所述增压杆的下方。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电机I通过联轴器与所述带动杆的上端相连接，所述手紧螺栓穿过空心柱的外表面，并且通过螺纹与所述固定孔相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述推动杆的下端嵌合在所述液压顶的内部，并且与所述液压顶的内部活动连接，所述推动杆的上端通过铆钉与所述固定板的底部相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述增压杆和卸压阀的另一端均位于所述主体箱的外部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述皮带套在所述主动轮和从动轮的内部，所述主动轮和从动轮均呈H状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过固定孔、空心柱和手紧螺栓的结合，当切割刀翼高度需要调节的时候，先将手紧螺栓松动，然后再将空心柱在带动杆的外表面进行伸缩，待切割刀翼的高度调节好后再将手紧螺栓穿过空心柱的外部，并且拧紧在固定孔的内部，有效的实现了切割刀翼使用时对其高度进行调节，以至于达到对路边的杂草预留的长度进行调节，提高了整平机使用时的灵活性。

2、本实用新型通过液压顶、增压杆和卸压阀的结合，当皮带需要进行更换的时候，操作人员可知直接打开卸压阀以至于让液压顶内部的压力卸去，这时推动杆在电机II在重力的作用下会收缩到液压顶的内部，这时主动轮会跟随电机II一起下降，这时再将皮带直接从主动轮和从动轮上取下进行更换即可，在皮带安装的时候，先将皮带套在主动轮的内部，然后再上下挤压增压杆对液压顶的内部增加油压，这时推动杆会带动固定板上的电机II向上移动，当皮带的下端刚好能套在从动轮上再停止调节增压杆，再将皮带的下端套在从动轮的内部，然后再调节增压杆直到皮带完全绷紧为止，有效的加快了皮带更换时的速度，降低了操作人员在更换皮带时的劳动强度，提高了皮带更换时的便捷性。

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种高速公路路肩整平机的剖视图；

图2为本实用新型一种高速公路路肩整平机的带动杆主视图。

图中：主体箱1、电机I2、联轴器3、转轴固定杆4、液压顶5、带动杆6、固定孔7、空心柱8、手紧螺栓9、切割刀翼10、推动杆11、固定板12、电机II13、主动轮14、皮带15、从动轮16、转动轴17、增压杆18、卸压阀19。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路路肩整平机，包括主体箱1，所述主体箱1包括电机I2、联轴器3、转轴固定杆4和液压顶5，所述电机I2通过铆钉与所述主体箱1内部的左端相连接，所述联轴器3通过铆钉与所述主体箱1底部的左侧相连接，并且与所述电机I2的位置相对应，所述转轴固定杆4通过铆钉与所述主体箱1底部的中间处对称连接，所述液压顶5通过铆钉与所述主体箱1内部的中间处对称连接；

所述联轴器3的下端设置有带动杆6，所述带动杆6上设置有固定孔7和空心柱8，所述固定孔7均匀的分布在所述带动杆6的中间处，所述空心柱8套在所述带动杆6的外表面，并且通过手紧螺栓9与所述带动杆6固定连接，所述空心柱8的下端设置有切割刀翼10，所述液压顶5的上端通过推动杆11连接固定板12，所述固定板12的上表面设置有电机II13，所述电机II13的左端设置有主动轮14，所述主动轮14通过皮带15连接从动轮16，所述从动轮16的右端设置有转动轴17，所述液压顶5的正前方设置有增压杆18和卸压阀19，所述增压杆18通过铆钉与所述液压顶5的内部相连接，所述卸压阀19通过螺纹与所述液压顶5的内部相连接，并且位于所述增压杆18的下方，本实施例中(如图1和图2所示)通过固定孔7、空心柱8和手紧螺栓9的结合，当切割刀翼10高度需要调节的时候，先将手紧螺栓9松动，然后再将空心柱8在带动杆6的外表面进行伸缩，待切割刀翼10的高度调节好后再将手紧螺栓9穿过空心柱8的外部，并且拧紧在固定孔7的内部，有效的实现了切割刀翼10使用时对其高度进行调节，以至于达到对路边的杂草预留的长度进行调节，提高了整平机使用时的灵活性，通过液压顶5、增压杆18和卸压阀19的结合，当皮带15需要进行更换的时候，操作人员可知直接打开卸压阀19以至于让液压顶5内部的压力卸去，这时推动杆11在电机II13在重力的作用下会收缩到液压顶5的内部，这时主动轮14会跟随电机II13一起下降，这时再将皮带15直接从主动轮14和从动轮16上取下进行更换即可，在皮带15安装的时候，先将皮带15套在主动轮14的内部，然后再上下挤压增压杆18对液压顶5的内部增加油压，这时推动杆11会带动固定板12上的电机II13向上移动，当皮带15的下端刚好能套在从动轮16上再停止调节增压杆18，再将皮带15的下端套在从动轮16的内部，然后再调节增压杆18直到皮带15完全绷紧为止，有效的加快了皮带15更换时的速度，降低了操作人员在更换皮带15时的劳动强度，提高了皮带15更换时的便捷性。

本实施例中(请参阅图1)，所述电机I2通过联轴器3与所述带动杆6的上端相连接，所述手紧螺栓9穿过空心柱8的外表面，并且通过螺纹与所述固定孔7相连接，其作用在于能有效的提高了空心柱8调节时的便捷性。

本实施例中(请参阅图1)，所述推动杆11的下端嵌合在所述液压顶5的内部，并且与所述液压顶5的内部活动连接，所述推动杆11的上端通过铆钉与所述固定板12的底部相连接，其作用在于能有效的提高了固定板12升降时的便捷性。

本实施例中(请参阅图1)，所述增压杆18和卸压阀19的另一端均位于所述主体箱1的外部，其作用在于能有效的提高了液压顶5调节时的便捷性。

本实施例中(请参阅图1)，所述皮带15套在所述主动轮14和从动轮16的内部，所述主动轮14和从动轮16均呈H状，其作用在于能有效的增强了皮带15在主动轮14和从动轮16内部时的稳定性。

需说明的是，本实用新型一种高速公路路肩整平机包括主体箱1、电机I2、联轴器3、转轴固定杆4、液压顶5、带动杆6、固定孔7、空心柱8、手紧螺栓9、切割刀翼10、推动杆11、固定板12、电机II13、主动轮14、皮带15、从动轮16、转动轴17、增压杆18、卸压阀19等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在一种高速公路路肩整平机使用的时候，通过固定孔7、空心柱8和手紧螺栓9的结合，当切割刀翼10高度需要调节的时候，先将手紧螺栓9松动，然后再将空心柱8在带动杆6的外表面进行伸缩，待切割刀翼10的高度调节好后再将手紧螺栓9穿过空心柱8的外部，并且拧紧在固定孔7的内部，有效的实现了切割刀翼10使用时对其高度进行调节，以至于达到对路边的杂草预留的长度进行调节，提高了整平机使用时的灵活性，通过液压顶5、增压杆18和卸压阀19的结合，当皮带15需要进行更换的时候，操作人员可知直接打开卸压阀19以至于让液压顶5内部的压力卸去，这时推动杆11在电机II13在重力的作用下会收缩到液压顶5的内部，这时主动轮14会跟随电机II13一起下降，这时再将皮带15直接从主动轮14和从动轮16上取下进行更换即可，在皮带15安装的时候，先将皮带15套在主动轮14的内部，然后再上下挤压增压杆18对液压顶5的内部增加油压，这时推动杆11会带动固定板12上的电机II13向上移动，当皮带15的下端刚好能套在从动轮16上再停止调节增压杆18，再将皮带15的下端套在从动轮16的内部，然后再调节增压杆18直到皮带15完全绷紧为止，有效的加快了皮带15更换时的速度，降低了操作人员在更换皮带15时的劳动强度，提高了皮带15更换时的便捷性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。