一种地下车库疏散引导装置的制作方法

1.本实用新型属于疏散引导装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种地下车库疏散引导装置。

背景技术：

2.疏散引导装置又被称为安全出口指示灯，被广泛地运用在各大超市、车库、商场等大型场所中，在地下车库中使用时常被用来为司机指引安全出口处，安全出口是人员密集场所的一个重要安全设施，在发生地下车库内涝时，司机主要通过各个安全出口迅速逃离内涝的车库或有事故产生的车库地点，实施救援的人员也主要通过安全出口进入事故现场，在营救者进入车库或司机离开车库都需要利用安全出口指示灯的指引快速有序地离开车库。
3.传统的疏散引导装置，其只能单纯地依靠安全出口指示灯和灯牌上的标识进行指路，使得疏散引导效果不佳。

技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地下车库疏散引导装置，以解决现有技术中，其只能单纯地依靠安全出口指示灯和灯牌上的标识进行指路，使得疏散引导效果不佳的技术问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种地下车库疏散引导装置，包括安全出口指示灯灯座、安全出口指示灯面板和疏散引导喇叭，所述安全出口指示灯灯座的前端安装有安全出口指示灯面板，在安全出口指示灯面板的中部设有灯板本体，灯板本体通过导线与安全出口指示灯灯座内部的接线端子进行电性连接，所述接线端子的一端通过导线与外接插口进行电性连接，在接线端子的另一侧电性连接有远程接收控制模块本体，所述远程接收控制模块本体的上下两端均分别通过导线电性连接有疏散引导喇叭，疏散引导喇叭位于安全出口指示灯面板表面开设的出声槽内，所述远程接收控制模块本体的一侧还电性连接有备用电池。
6.作为本实用新型的优选技术方案，所述安全出口指示灯灯座和安全出口指示灯面板的接触面均开设有用于安装支脚的凹槽，在凹槽的内部通过螺钉与支脚进行固定连接，在每个所述支脚的中部均螺纹连接有固定栓。
7.作为本实用新型的优选技术方案，所述远程接收控制模块本体的上端设有伸缩天线，且伸缩天线的伸缩端贯穿至安全出口指示灯灯座的外部。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述安全出口指示灯灯座的一侧设有用于放置外接插口的预留槽，在预留槽的一侧安装有硅胶帽，且硅胶帽的内部尺寸与外接插口的外部尺寸相互匹配。
9.作为本实用新型的优选技术方案，所述出声槽的内部安装有防尘网，且防尘网的数量与出声槽的数量为一一对应设置。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述安全出口指示灯面板的前端上下两侧均开设有用于安装防撞护条的凹槽，在防撞护条的凸起端表面粘接有反光示廓贴，且反光示廓贴的外部尺寸与防撞护条的凸起端表面尺寸相互匹配。
11.本实用新型提供了一种地下车库疏散引导装置，具备以下有益效果：
12.1、本新型通过设置远程接收控制模块本体、疏散引导喇叭和灯板本体对车库内部的司机或是营救人员起到了疏散引导的作用，可利用灯板本体进安全出口的指向，利用远程接收控制模块本体接收由远程智能控制系统和远程发声端发出的疏散引导指令从而可以配合灯板本体的指引，进行灯光和声音的双重引导，提高了疏散效果，避免了传统的装置其只能单纯地依靠安全出口指示灯和灯牌上的标识进行指路，使得疏散引导效果不佳的弊端。
13.2、本新型通过设置防尘网避免了外界灰尘通过出声槽附着在疏散引导喇叭上，从而导致灰尘过多影响装置进行使用。
附图说明
14.图1为本实用新型一种地下车库疏散引导装置的主视剖面零件示意图；
15.图2为本实用新型一种地下车库疏散引导装置中安全出口指示灯面板和安全出口指示灯灯座的部分零件结构示意图；
16.图3为图1中a区域的放大图；
17.图4为图2中b区域的放大图。
18.图中：1、安全出口指示灯灯座；2、安全出口指示灯面板；3、灯板本体；4、接线端子；5、外接插口；6、远程接收控制模块本体；7、疏散引导喇叭；8、出声槽；9、备用电池；10、支脚；11、固定栓；12、伸缩天线；13、硅胶帽；14、防尘网；15、防撞护条；16、反光示廓贴。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
20.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种地下车库疏散引导装置，包括安全出口指示灯灯座1、安全出口指示灯面板2和疏散引导喇叭7，安全出口指示灯灯座1的前端安装有安全出口指示灯面板2，在安全出口指示灯面板2的中部设有灯板本体3，灯板
本体3通过导线与安全出口指示灯灯座1内部的接线端子4进行电性连接，接线端子4的一端通过导线与外接插口5进行电性连接，在接线端子4的另一侧电性连接有远程接收控制模块本体6，远程接收控制模块本体6的上下两端均分别通过导线电性连接有疏散引导喇叭7，疏散引导喇叭7位于安全出口指示灯面板2表面开设的出声槽8内，远程接收控制模块本体6的一侧还电性连接有备用电池9，通过设置远程接收控制模块本体6、疏散引导喇叭7和灯板本体3对车库内部的司机或是营救人员起到了疏散引导的作用，可利用灯板本体3进安全出口的指向，利用远程接收控制模块本体6接收由远程智能控制系统和远程发声端发出的疏散引导指令从而可以配合灯板本体3的指引，进行灯光和声音的双重引导。
23.其中，安全出口指示灯灯座1和安全出口指示灯面板2的接触面均开设有用于安装支脚10的凹槽，在凹槽的内部通过螺钉与支脚10进行固定连接，在每个支脚10的中部均螺纹连接有固定栓11，通过设置支脚10对装置起到了固定安装在车库墙面的作用，螺纹连接的方式便于了使用者后期对装置进行维护。
24.其中，远程接收控制模块本体6的上端设有伸缩天线12，且伸缩天线12的伸缩端贯穿至安全出口指示灯灯座1的外部，通过设置伸缩天线12对信号起到了放大的作用，避免了地下车库可能存在信号不佳的情况。
25.其中，安全出口指示灯灯座1的一侧设有用于放置外接插口5的预留槽，在预留槽的一侧安装有硅胶帽13，且硅胶帽13的内部尺寸与外接插口5的外部尺寸相互匹配，通过设置硅胶帽13对未连接外接电源线的外接插口5起到了防尘的作用。
26.其中，出声槽8的内部安装有防尘网14，且防尘网14的数量与出声槽8的数量为一一对应设置，通过设置防尘网14避免了外界灰尘通过出声槽8附着在疏散引导喇叭7上。
27.其中，安全出口指示灯面板2的前端上下两侧均开设有用于安装防撞护条15的凹槽，在防撞护条15的凸起端表面粘接有反光示廓贴16，且反光示廓贴16的外部尺寸与防撞护条15的凸起端表面尺寸相互匹配，通过设置防撞护条15对安全出口指示灯面板2的前端表面起到了一定的防刮蹭的作用，当车辆不小心刮擦安全出口指示灯面板2时将先接触防撞护条15会起到了一定的保护效果。
28.本实施例的具体使用方式与作用：
29.本实用新型在使用时，将利用防尘网14保护出声槽8，避免灰尘从而出声槽8落入装置的内部影响疏散引导喇叭7的使用效果。
30.在使用过程中，首先将连接外部电源，以地下车库内涝为例，司机将利用灯板本体3亮起地指示箭头进行指向，同时远程工作人员，还可以利用摄像头观察地下车库的内涝情况，来喊话从而为地下车库的司机或是进入地下车库进行救援人员进行疏散和指引，工作人员将利用话筒件喊话，话筒进声音收集并传输至远程智能控制系统，再由远程控制系统将信息通过无线信号传输至远程接收控制模块本体6，最后由远程接收控制模块本体6将信息转化后输送给疏散引导喇叭7从而起到了利用声音和灯光进行双重疏散引导，就这样该种地下车库疏散引导装置的使用过程就完成了。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种地下车库疏散引导装置，其特征在于：包括安全出口指示灯灯座(1)、安全出口指示灯面板(2)和疏散引导喇叭(7)，所述安全出口指示灯灯座(1)的前端安装有安全出口指示灯面板(2)，在安全出口指示灯面板(2)的中部设有灯板本体(3)，灯板本体(3)通过导线与安全出口指示灯灯座(1)内部的接线端子(4)进行电性连接，所述接线端子(4)的一端通过导线与外接插口(5)进行电性连接，在接线端子(4)的另一侧电性连接有远程接收控制模块本体(6)，所述远程接收控制模块本体(6)的上下两端均分别通过导线电性连接有疏散引导喇叭(7)，疏散引导喇叭(7)位于安全出口指示灯面板(2)表面开设的出声槽(8)内，所述远程接收控制模块本体(6)的一侧还电性连接有备用电池(9)。2.根据权利要求1所述的一种地下车库疏散引导装置，其特征在于：所述安全出口指示灯灯座(1)和安全出口指示灯面板(2)的接触面均开设有用于安装支脚(10)的凹槽，在凹槽的内部通过螺钉与支脚(10)进行固定连接，在每个所述支脚(10)的中部均螺纹连接有固定栓(11)。3.根据权利要求1所述的一种地下车库疏散引导装置，其特征在于：所述远程接收控制模块本体(6)的上端设有伸缩天线(12)，且伸缩天线(12)的伸缩端贯穿至安全出口指示灯灯座(1)的外部。4.根据权利要求1所述的一种地下车库疏散引导装置，其特征在于：所述安全出口指示灯灯座(1)的一侧设有用于放置外接插口(5)的预留槽，在预留槽的一侧安装有硅胶帽(13)，且硅胶帽(13)的内部尺寸与外接插口(5)的外部尺寸相互匹配。5.根据权利要求1所述的一种地下车库疏散引导装置，其特征在于：所述出声槽(8)的内部安装有防尘网(14)，且防尘网(14)的数量与出声槽(8)的数量为一一对应设置。6.根据权利要求1所述的一种地下车库疏散引导装置，其特征在于：所述安全出口指示灯面板(2)的前端上下两侧均开设有用于安装防撞护条(15)的凹槽，在防撞护条(15)的凸起端表面粘接有反光示廓贴(16)，且反光示廓贴(16)的外部尺寸与防撞护条(15)的凸起端表面尺寸相互匹配。

技术总结

本实用新型公开了一种地下车库疏散引导装置，属于疏散引导装置技术领域，以解决现有技术中，其只能单纯地依靠安全出口指示灯和灯牌上的标识进行指路，使得疏散引导效果不佳，包括安全出口指示灯灯座、安全出口指示灯面板和疏散引导喇叭，通过设置远程接收控制模块本体、疏散引导喇叭和灯板本体对车库内部的司机或是营救人员起到了疏散引导的作用，可利用灯板本体进安全出口的指向，利用远程接收控制模块本体接收由远程智能控制系统和远程发声端发出的疏散引导指令从而可以配合灯板本体的指引，进行灯光和声音的双重引导，提高了疏散效果，避免了传统的装置其只能单纯地依靠安全出口指示灯和灯牌上的标识进行指路。出口指示灯和灯牌上的标识进行指路。出口指示灯和灯牌上的标识进行指路。