一种用于采集车辆信息的摄像装置的制作方法



1.本实用新型涉及摄像设备技术领域,具体涉及一种用于采集车辆信息的摄像装置。


背景技术:



2.传统的小区入口与停车场管理一般为保安站岗,保安对要进出的车辆进行确认登记,耗时耗力,随着对智能研究越来越深入,涌现出很多能够自动登记确认进出车辆信息的管理系统,车辆管理系统包括摄像头以及与摄像头相对应的摄像识别区,摄像头通常安装在靠近保安岗亭的一侧,当车辆开至摄像识别区并且车头需要对准摄像头,摄像头对车辆的车牌号进行识别后传输到信息处理端对车辆信息进行登记,现有的摄像头大多是固定设置,这种固定设置的方式存在一定的不足,部分小区的入口或停车场入口方向与主干道是垂直的,用户在从主干道开车进入小区或停车场时需要拐弯,小区或停车场的入口与主干道连通处比较狭窄,用户在转弯进入小区或停车场时,由于过弯角度把控不好,车头没有准确的位于识别区内,导致车辆信息没有采集识别,需要驾驶员多次倒车修正车体,才能重新进入车辆信息识别区,增加了识别车辆所需要的时间,尤其是处于下班高峰期,容易造成堵塞,为此,本实用提出一种用于采集车辆信息的摄像装置。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的在于:为解决上述背景中的问题,本实用新型提供了一种用于采集车辆信息的摄像装置。
4.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
5.一种用于采集车辆信息的摄像装置,包括支架、显示屏、箱体以及摄像头,所述显示屏与所述箱体均设置在所述支架上;
6.柱杆,竖直方向转动贯穿所述箱体,所述箱体的顶端安装有安装座,所述安装座水平转动设置有导杆,所述摄像头设置在所述导杆上;
7.内杆,活动插设在所述柱杆内且顶端活动贯穿所述安装座,所述内杆的顶端固设有第一传动锥齿轮,所述导杆上固设有与所述第一传动锥齿轮齿牙啮合的第一从动锥齿轮;
8.第一驱动件,设置在所述箱体内,其用于驱动所述柱杆转动;
9.第二驱动件,设置在所述柱杆上,其用于驱动所述内杆转动。
10.进一步地,所述第一驱动件包括第一电机、第二传动锥齿轮以及第二从动锥齿轮,其中:
11.所述第一电机设置在所述箱体内,所述第二传动锥齿轮固设在所述第一电机的输出轴端,所述第二从动锥齿轮固设在所述柱杆上并与所述第二传动锥齿轮齿牙啮合。
12.进一步地,所述第二驱动件包括承载板、第二电机、传动圆齿轮以及从动圆齿轮,其中:
13.所述承载板固设在所述柱杆上,所述第二电机设置在所述承载板上,所述传动圆齿轮固设在所述第二电机的输出轴端,所述从动圆齿轮固设在所述内杆上并与所述传动圆齿轮齿牙啮合。
14.进一步地,所述导杆上设置有支座,所述摄像头上设置有连接座,所述连接座与所述支座通过螺栓和螺帽的配合固定。
15.进一步地,所述箱体的相背侧均阵列贯穿开设有若干个透气孔,所述箱体的相背侧均设置有若干个遮雨棚,若干个所述遮雨棚分别与若干个透气孔一一对应。
16.进一步地,所述支架上设置有照明灯。
17.进一步地,所述安装座的底部呈环形阵列安装有若干个支撑杆,若干个所述支撑杆的端部均滚动插设有滚珠,若干个所述滚珠均与所述箱体的顶部滚动抵触。
18.进一步地,所述支架包括:
19.底板,所述底板上贯穿开设有若干个安装孔;
20.竖杆,设置在所述底板上,所述竖杆与所述底板之间连接有加强筋。
21.本实用新型的有益效果如下:通过第一驱动件可以驱动柱杆转动,从而调节摄像头水平向的转动,通过第二驱动件驱动内杆转动,内杆转动时,通过第一传动锥齿轮与第一从动锥齿轮的齿牙啮合,从而带动导杆转动,对摄像头进行拍摄角度调节,从而使得摄像头的识别范围广,识别灵活,从而可对没有停正在识别区的车辆进行识别,避免需要驾驶员移车的情况发生,减少了排队等候的时间,有效的防止了因识别速度慢而导致堵塞的情况发生。
附图说明
22.图1是本实用新型立体结构图;
23.图2是本实用新型立体结构剖视图;
24.图3是本实用新型又一立体结构剖视图;
25.图4是本实用新型平面正视图;
26.图5是本实用新型图2中a处放大图;
27.图6是本实用新型图2中b处放大图;
28.图7是本实用新型图3中c处放大图;
29.图8是本实用新型图4中d处放大图;
30.附图标记:1、支架;2、显示屏;3、箱体;4、摄像头;5、柱杆;6、安装座;7、导杆;8、内杆;9、第一传动锥齿轮;10、第一从动锥齿轮;11、第一驱动件;12、第二驱动件;13、支座;14、连接座;15、遮雨棚;16、照明灯;17、支撑杆;18、滚珠;101、底板;102、竖杆;103、加强筋;1101、第一电机;1102、第二传动锥齿轮;1103、第二从动锥齿轮;1201、承载板;1202、第二电机;1203、传动圆齿轮;1204、从动圆齿轮。
具体实施方式
31.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
32.如图1、图2、图3和图8所示,一种用于采集车辆信息的摄像装置,包括支架1、显示
屏2、箱体3以及摄像头4,显示屏2与箱体3均设置在支架1上;柱杆5,竖直方向转动贯穿箱体3,箱体3的顶端安装有安装座6,安装座6水平转动设置有导杆7,安装座6包括圆板,圆板上对称设置有两个固定块,导杆7转动贯穿两个固定块,摄像头4设置在导杆7上;内杆8,活动插设在柱杆5内且顶端活动贯穿安装座6,内杆8的顶端固设有第一传动锥齿轮9,导杆7上固设有与第一传动锥齿轮9齿牙啮合的第一从动锥齿轮10;第一驱动件11,设置在箱体3内,其用于驱动柱杆5转动;第二驱动件12,设置在柱杆5上,其用于驱动内杆8转动,车辆在进入识别区时,当车辆没有停正,使得摄像头4无法对车辆进行摄像识别时,通过第一驱动件11驱动柱杆5转动,从而带动安装座6转动,从而调节摄像头4水平向的转动,再通过第二驱动件12驱动内杆8转动,内杆8转动时,通过第一传动锥齿轮9与第一从动锥齿轮10的齿牙啮合,从而带动导杆7转动,对摄像头4进行拍摄角度调节,从而使得摄像头4的识别范围广,识别灵活,从而可对没有停正在识别区的车辆进行识别,避免需要驾驶员移车的情况发生,减少了排队等候的时间,有效的防止了因识别速度慢而导致堵塞的情况发生,为了使装置更为合理,优选地,箱体3的一侧设置有检修门,以便于对箱体3内部的部件进行检修。
33.如图6所示,在一些实施例中,第一驱动件11包括第一电机1101、第二传动锥齿轮1102以及第二从动锥齿轮1103,其中:第一电机1101设置在箱体3内,第二传动锥齿轮1102固设在第一电机1101的输出轴端,第二从动锥齿轮1103固设在柱杆5上并与第二传动锥齿轮1102齿牙啮合,第一电机1101做功,其输出轴带动第二传动锥齿轮1102转动,通过第二传动锥齿轮1102与第二从动锥齿轮1103的齿牙啮合,以达到带动柱杆5转动的作用。
34.如图7所示,在一些实施例中,第二驱动件12包括承载板1201、第二电机1202、传动圆齿轮1203以及从动圆齿轮1204,其中:承载板1201固设在柱杆5上,第二电机1202设置在承载板1201上,传动圆齿轮1203固设在第二电机1202的输出轴端,从动圆齿轮1204固设在内杆8上并与传动圆齿轮1203齿牙啮合,为了使装置更为合理,优选地,柱杆5的一端呈凸筒设计,凸筒的内壁与内杆8的外壁之间留有间隙,从动圆齿轮1204位于凸筒内,凸筒的一侧贯穿开设有穿槽,从动圆齿轮1204的一端活动贯穿穿槽与传动圆齿轮1203齿牙啮合,第二电机1202做功,其输出轴带动传动圆齿轮1203转动,通过传动圆齿轮1203与从动圆齿轮1204的齿牙啮合,以达到带动内杆8转动的作用。
35.如图8所示,在一些实施例中,导杆7上设置有支座13,摄像头4上设置有连接座14,连接座14与支座13通过螺栓和螺帽的配合固定,支座13与连接座14通过螺栓和螺帽的配合固定,使得摄像头4与导杆7为可拆卸连接,使得当摄像头4出现损坏时,便于拆卸维修。
36.如图1和图3所示,在一些实施例中,箱体3的相背侧均阵列贯穿开设有若干个透气孔,箱体3的相背侧均设置有若干个遮雨棚15,若干个遮雨棚15分别与若干个透气孔一一对应,通过透气孔的开设,便于箱体3内与外界的空气流通,便于对第一电机1101与第二电机1202运作时产生的热量进行散发,遮雨棚15的设置,便于遮雨,避免雨水通过透气孔飘落至箱体3内。
37.如图1、图2、图3和图4所示,在一些实施例中,支架1上设置有照明灯16,安装照明灯16用于在光源不足的情况下,进行补光,以便于摄像头4更清晰的对车辆进行摄像识别。
38.如图5所示,在一些实施例中,安装座6的底部呈环形阵列安装有若干个支撑杆17,若干个支撑杆17的端部均滚动插设有滚珠18,若干个滚珠18均与箱体3的顶部滚动抵触,通过支撑杆17的设置,以及滚珠18与箱体3的滚动抵触,不仅可以起到对安装座6支撑的作用,
使得摄像头4在转动调节时更为平稳,同时也避免了安装座6直接与箱体3接触,导致接触面积大,使得安装座6转动时的摩擦力增大。
39.如图3所示,在一些实施例中,支架1包括:底板101,底板101上贯穿开设有若干个安装孔;竖杆102,设置在底板101上,竖杆102与底板101之间连接有加强筋103,底板101通过安装孔可以使用螺钉或者预埋件与地面固定,从而提高了装置整体安装后的稳固性,竖杆102用于将摄像头4承载一定的高度,便于对车辆进行摄像识别,加强筋103用于加强竖杆102与底板101之间的连接强度。
40.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征:


1.一种用于采集车辆信息的摄像装置,包括支架(1)、显示屏(2)、箱体(3)以及摄像头(4),其特征在于,所述显示屏(2)与所述箱体(3)均设置在所述支架(1)上;柱杆(5),竖直方向转动贯穿所述箱体(3),所述箱体(3)的顶端安装有安装座(6),所述安装座(6)水平转动设置有导杆(7),所述摄像头(4)设置在所述导杆(7)上;内杆(8),活动插设在所述柱杆(5)内且顶端活动贯穿所述安装座(6),所述内杆(8)的顶端固设有第一传动锥齿轮(9),所述导杆(7)上固设有与所述第一传动锥齿轮(9)齿牙啮合的第一从动锥齿轮(10);第一驱动件(11),设置在所述箱体(3)内,其用于驱动所述柱杆(5)转动;第二驱动件(12),设置在所述柱杆(5)上,其用于驱动所述内杆(8)转动。2.根据权利要求1所述的一种用于采集车辆信息的摄像装置,其特征在于,所述第一驱动件(11)包括第一电机(1101)、第二传动锥齿轮(1102)以及第二从动锥齿轮(1103),其中:所述第一电机(1101)设置在所述箱体(3)内,所述第二传动锥齿轮(1102)固设在所述第一电机(1101)的输出轴端,所述第二从动锥齿轮(1103)固设在所述柱杆(5)上并与所述第二传动锥齿轮(1102)齿牙啮合。3.根据权利要求1所述的一种用于采集车辆信息的摄像装置,其特征在于,所述第二驱动件(12)包括承载板(1201)、第二电机(1202)、传动圆齿轮(1203)以及从动圆齿轮(1204),其中:所述承载板(1201)固设在所述柱杆(5)上,所述第二电机(1202)设置在所述承载板(1201)上,所述传动圆齿轮(1203)固设在所述第二电机(1202)的输出轴端,所述从动圆齿轮(1204)固设在所述内杆(8)上并与所述传动圆齿轮(1203)齿牙啮合。4.根据权利要求1所述的一种用于采集车辆信息的摄像装置,其特征在于,所述导杆(7)上设置有支座(13),所述摄像头(4)上设置有连接座(14),所述连接座(14)与所述支座(13)通过螺栓和螺帽的配合固定。5.根据权利要求1所述的一种用于采集车辆信息的摄像装置,其特征在于,所述箱体(3)的相背侧均阵列贯穿开设有若干个透气孔,所述箱体(3)的相背侧均设置有若干个遮雨棚(15),若干个所述遮雨棚(15)分别与若干个透气孔一一对应。6.根据权利要求1所述的一种用于采集车辆信息的摄像装置,其特征在于,所述支架(1)上设置有照明灯(16)。7.根据权利要求1所述的一种用于采集车辆信息的摄像装置,其特征在于,所述安装座(6)的底部呈环形阵列安装有若干个支撑杆(17),若干个所述支撑杆(17)的端部均滚动插设有滚珠(18),若干个所述滚珠(18)均与所述箱体(3)的顶部滚动抵触。8.根据权利要求1所述的一种用于采集车辆信息的摄像装置,其特征在于,所述支架(1)包括:底板(101),所述底板(101)上贯穿开设有若干个安装孔;竖杆(102),设置在所述底板(101)上,所述竖杆(102)与所述底板(101)之间连接有加强筋(103)。

技术总结


本实用新型公开了一种用于采集车辆信息的摄像装置,涉及摄像设备技术领域;本实用新型包括支架、显示屏、箱体以及摄像头,所述显示屏与所述箱体均设置在所述支架上;柱杆,竖直方向转动贯穿所述箱体,所述箱体的顶端安装有安装座,所述安装座水平转动设置有导杆;本实用新型通过第一驱动件可以驱动柱杆转动,从而调节摄像头水平向的转动,通过第二驱动件驱动内杆转动,通过第一传动锥齿轮与第一从动锥齿轮的齿牙啮合,从而带动导杆转动,对摄像头进行拍摄角度调节,从而使得摄像头的识别范围广,识别灵活,从而可对没有停正在识别区的车辆进行识别,避免需要驾驶员移车的情况发生,减少了排队等候的时间,防止因识别速度慢而导致堵塞的情况发生。致堵塞的情况发生。致堵塞的情况发生。


技术研发人员:

李居义

受保护的技术使用者:

安徽居义电子科技有限公司

技术研发日:

2022.09.08

技术公布日:

2022/12/13

本文发布于:2024-09-23 03:24:56,感谢您对本站的认可!

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