一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构的制作方法

1.本技术涉及防洪堤的技术领域，尤其是涉及一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构。

背景技术：

2.防洪堤是指为了防止河流泛滥而建的堤坝，防洪堤在几百年前就已出现。防洪堤通常就是一堆泥土，而防洪堤顶大多数时候会用水泥等建筑材料进行修建，以供行人和车辆行驶，随着人流量以及车流量的增加，有时候需要对防洪堤顶进行拓宽处理，堤顶拓宽一般会先对堤基进行表面清理，以便铺设。
3.但是，现有的堤基清理一般采用推土铲车加人工辅助，而推土铲车上的铲斗一般没有防掉落组件，在装满泥土进行搬运时，会因为推土铲车产生的振动以及泥土太满而发生泥土沿途掉落的情况，从而易增加清理难度以及降低清理效率。因此，本领域技术人员提供了一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

4.为了解决上述背景技术中提出的问题，本技术提供一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构。
5.本技术提供的一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构采用如下的技术方案：
6.一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构，包括安装在铲车上的铲斗，所述铲斗下端的前端面焊接有若干尖齿，所述铲斗的上方设置有防护盖，所述防护盖的左右两端与所述铲斗的侧壁之间均设置有转动杆，所述转动杆与所述铲斗的侧壁之间设置有翻转驱动。
7.通过采用上述技术方案，通过在铲斗上设置防护盖可避免铲斗在搬运泥土时出现沿途掉落泥土的情况，从而可降低清理难度，提高清理效率，转动杆与翻转驱动配合可实现翻转防护盖的功能，从而在需要防护盖时可使得防护盖将铲斗上端罩住，不需要时则可避免防护盖对铲斗推土或装土过程产生阻碍。
8.优选的，所述翻转驱动包括齿轮、齿条、限位滑块、限位槽、螺纹杆和小型电机，所述齿轮呈月牙状，所述齿轮安装在所述转动杆的下端，且齿轮的下端啮合有齿条，所述齿条靠近所述铲斗的一端安装有限位滑块，所述限位滑块远离所述齿条的一端滑动设置在限位槽内，所述限位槽开设在所述铲斗的侧壁上，所述限位滑块通过螺纹配合方式连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端安装安装有小型电机，所述螺纹杆的另一端转动连接有固定板，所述固定板与所述铲斗的侧壁固定连接。
9.通过采用上述技术方案，通过将小型电机与推土铲车头的电源以及控制器相连，可使得小型电机正转或反转能够带动螺纹杆转动，在限位槽的作用下，螺纹杆带动限位滑块做直线往复运动，限位滑块带动齿条做同步直线运动，齿条与齿轮配合带动转动杆做顺时针或逆时针转动，转动杆带动防护盖做同步转动，从而可实现自动反转防护盖的功能。
10.优选的，所述防护盖的宽度尺寸大于所述铲斗的宽度尺寸。
11.通过采用上述技术方案，有利于防护盖完全将铲斗的上端罩住。
12.优选的，所述转动杆由主杆和支杆构成，所述主杆的下端与所述齿轮相连，所述主杆的上端设置有支杆，且主杆的内部开设有空腔，所述空腔内安装有小型气缸，所述小型气缸的输出端与所述支杆的下端固定连接。
13.通过采用上述技术方案，在翻转防护盖的过程中，可通过推土铲车车头上的控制器控制小型气缸伸缩而推拉支杆，使得支杆带动防护盖上升或复位，从而增加了翻转防护盖的便捷性。
14.综上所述，本技术包括以下有益技术效果：
15.本方案通过在铲斗上设置防护盖可避免铲斗在搬运泥土时出现沿途掉落泥土的情况，从而可降低清理难度，提高清理效率，转动杆与翻转驱动配合可实现翻转防护盖的功能，从而在需要防护盖时可使得防护盖将铲斗上端罩住，不需要时则可避免防护盖对铲斗推土或装土过程产生阻碍。
附图说明
16.图1是本技术实施例中一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构的立体图；
17.图2是本技术实施例中一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构的局部剖视图；
18.图3是图1的x处局部放大图。
19.附图标记说明：1、铲斗；2、尖齿；3、防护盖；4、转动杆；5、翻转驱动；50、齿轮；51、齿条；52、限位滑块；53、限位槽；54、螺纹杆；55、小型电机；40、主杆；41、支杆；42、小型气缸。
具体实施方式
20.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
21.本技术实施例公开一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构。参照图1至图3，一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构，包括安装在铲车上的铲斗1，铲斗1下端的前端面焊接有若干尖齿2，铲斗1的上方设置有防护盖3，防护盖3的宽度尺寸大于铲斗1的宽度尺寸，防护盖3的尺寸设计有利于防护盖3完全将铲斗1的上端罩住，防护盖3的左右两端与铲斗1的侧壁之间均设置有转动杆4，转动杆4与铲斗1的侧壁之间设置有翻转驱动5，通过在铲斗1上设置防护盖3可避免铲斗1在搬运泥土时出现沿途掉落泥土的情况，从而可降低清理难度，提高清理效率，转动杆4与翻转驱动5配合可实现翻转防护盖3的功能，从而在需要防护盖3时可使得防护盖3将铲斗1上端罩住，不需要时则可避免防护盖3对铲斗1推土或装土过程产生阻碍。
22.翻转驱动5包括齿轮50、齿条51、限位滑块52、限位槽53、螺纹杆54 和小型电机55，齿轮50呈月牙状，齿轮50安装在转动杆4的下端，且齿轮 50的下端啮合有齿条51，齿条51靠近铲斗1的一端安装有限位滑块52，限位滑块52远离齿条51的一端滑动设置在限位槽53内，限位槽53开设在铲斗1的侧壁上，限位滑块52通过螺纹配合方式连接有螺纹杆54，螺纹杆54 的一端安装安装有小型电机55，螺纹杆54的另一端转动连接有固定板，固定板与铲斗1的侧壁固定连接，转动杆4由主杆40和支杆41构成，主杆40的下端与齿轮50相连，主杆40的上端设置有支杆41，且主杆40的内部开设有空腔，空腔内安装有小型气缸42，小型气缸42的输出端与支杆41的下端固定连接，通过将小型电机55与推土铲车头的电源以及控制器相连，可使得小型电机55正转或反转能够带动螺纹杆54转动，在限位槽53的作用下，螺纹杆54带动限位滑块52做直线往复运动，限位滑块52带动齿条51做同步直线运动，齿条51与齿轮50配
合带动转动杆4做顺时针或逆时针转动，转动杆4带动防护盖3做同步转动，从而可实现自动反转防护盖3的功能，在翻转防护盖3的过程中，可通过推土铲车车头上的控制器控制小型气缸42伸缩而推拉支杆41，使得支杆41带动防护盖3上升或复位，从而增加了翻转防护盖3的便捷性
23.本技术实施例一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构的实施原理为：通过在铲斗1上设置防护盖3可避免铲斗1在搬运泥土时出现沿途掉落泥土的情况，从而可降低清理难度，提高清理效率，在翻转防护盖3时，可先通过推土铲车车头上的控制器控制小型气缸42伸缩而推拉支杆41，使得支杆41带动防护盖3上升或复位，从而增加了翻转防护盖3的便捷性，然后通过将小型电机55与推土铲车头的电源以及控制器相连，可使得小型电机55正转或反转能够带动螺纹杆54转动，在限位槽53的作用下，螺纹杆54带动限位滑块52 做直线往复运动，限位滑块52带动齿条51做同步直线运动，齿条51与齿轮50配合带动转动杆4做顺时针或逆时针转动，转动杆4带动防护盖3做同步转动，从而可实现自动反转防护盖3的功能，从而在需要防护盖3时可使得防护盖3将铲斗1上端罩住，不需要时则可避免防护盖3对铲斗1推土或装土过程产生阻碍。
24.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征：

1.一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构，包括安装在推土铲车上的铲斗(1)，其特征在于：所述铲斗(1)下端的前端面焊接有若干尖齿(2)，所述铲斗(1)的上方设置有防护盖(3)，所述防护盖(3)的左右两端与所述铲斗(1)的侧壁之间均设置有转动杆(4)，所述转动杆(4)与所述铲斗(1)的侧壁之间设置有翻转驱动(5)。2.根据权利要求1所述的一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构，其特征在于：所述翻转驱动(5)包括齿轮(50)、齿条(51)、限位滑块(52)、限位槽(53)、螺纹杆(54)和小型电机(55)，所述齿轮(50)呈月牙状，所述齿轮(50)安装在所述转动杆(4)的下端，且齿轮(50)的下端啮合有齿条(51)，所述齿条(51)靠近所述铲斗(1)的一端安装有限位滑块(52)，所述限位滑块(52)远离所述齿条(51)的一端滑动设置在限位槽(53)内，所述限位槽(53)开设在所述铲斗(1)的侧壁上，所述限位滑块(52)通过螺纹配合方式连接有螺纹杆(54)，所述螺纹杆(54)的一端安装安装有小型电机(55)，所述螺纹杆(54)的另一端转动连接有固定板，所述固定板与所述铲斗(1)的侧壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构，其特征在于：所述防护盖(3)的宽度尺寸大于所述铲斗(1)的宽度尺寸。4.根据权利要求2所述的一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构，其特征在于：所述转动杆(4)由主杆(40)和支杆(41)构成，所述主杆(40)的下端与所述齿轮(50)相连，所述主杆(40)的上端设置有支杆(41)，且主杆(40)的内部开设有空腔，所述空腔内安装有小型气缸(42)，所述小型气缸(42)的输出端与所述支杆(41)的下端固定连接。

技术总结

本申请涉及一种防洪堤顶道路拓宽用清理机构，其包括安装在铲车上的铲斗，所述铲斗下端的前端面焊接有若干尖齿，所述铲斗的上方设置有防护盖，所述防护盖的左右两端与所述铲斗的侧壁之间均设置有转动杆，所述转动杆与所述铲斗的侧壁之间设置有翻转驱动；本方案通过在铲斗上设置防护盖可避免铲斗在搬运泥土时出现沿途掉落泥土的情况，从而可降低清理难度，提高清理效率，转动杆与翻转驱动配合可实现翻转防护盖的功能，从而在需要防护盖时可使得防护盖将铲斗上端罩住，不需要时则可避免防护盖对铲斗推土或装土过程产生阻碍。对铲斗推土或装土过程产生阻碍。对铲斗推土或装土过程产生阻碍。