一种卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构的制作方法

1.本实用新型涉及烟草设备技术领域，特别涉及一种卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构。

背景技术：

2.目前，卷烟机的滤棒传递过程由对中鼓轮、加速鼓轮和汇合鼓轮执行，加速鼓轮位于对中鼓轮和汇合鼓轮之间，加速鼓轮用于将对中鼓轮上的滤棒传递至汇合鼓轮上，导轨结构位于加速鼓轮外围并用于对加速鼓轮上传递的滤棒进行托附。
3.相关技术中，导轨结构由多个薄片使用多个连接短轴、螺钉进行组装，形成双导轨结构，但该导轨结构由于结构零件过多，容易磨损需经常调整更换，且受设备结构的限制，多个零件之间环环相扣，每次维修保养清洁各个鼓轮部位时需要分解该导轨结构，但过多的零件导致拆装调整非常不便，耗时费力，不利于提高设备生产效率及降低备件费用。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构，旨在解决现有卷烟机中加速鼓轮外侧的使用的导轨结构，存在结构复杂、拆装维修不方便的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：提供一种卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构，所述导轨结构位于所述加速鼓轮外围，并用于对所述加速鼓轮上传递的滤棒进行托附；其中：
6.所述导轨结构包括装配底板、装配于所述装配底板上的第一导轨组件和第二导轨组件；
7.所述第一导轨组件和第二导轨组件相对固定以形成整体式结构；
8.所述第一导轨组件朝向所述加速鼓轮的一侧设有第一导向弧，所述第二导轨组件朝向所述加速鼓轮的一侧设有第二导向弧，所述第一导向弧与第二导向弧之间贴合衔接。
9.进一步地，所述第一导轨组件包括第一导轨安装块和对称设置在所述第一导轨安装块两侧的第一导轨片，每一所述第一导轨片朝向所述加速鼓轮的一侧呈弧形设置以形成所述第一导向弧。
10.进一步地，所述第二导轨组件包括第二导轨安装块和对称设置在所述第二导轨安装块两侧的第二导轨片，每一所述第二导轨片朝向所述加速鼓轮的一侧呈弧形设置以形成所述第二导向弧。
11.进一步地，所述装配底板上装配有多个第一安装柱，所述第一导轨组件装配于多个所述第一安装柱上。
12.进一步地，所述第一导轨组件上设有连通两侧的多个第一安装通孔，多个所述第一安装柱分别抵接于所述第一导轨组件的一侧面上且对应在多个所述第一安装通孔处，所述第一导轨组件的另一侧设有多个第一锁紧螺钉，多个所述第一锁紧螺钉贯穿多个所述第一安装通孔并与多个所述第一安装柱一一对应连接。
13.进一步地，所述装配底板上装配有多个第二安装柱，所述第二导轨组件装配于多个所述第二安装柱上。
14.进一步地，所述第二导轨组件上设有连通两侧的多个第二安装通孔，多个所述第二安装柱分别抵接于所述第二导轨组件的一侧面上且对应在的多个所述第二安装通孔处，所述第二导轨组件的另一侧设有多个第二锁紧螺钉，多个所述第二锁紧螺钉贯穿多个所述第二安装通孔并与多个所述第二安装柱一一对应连接。
15.进一步地，所述第一锁紧螺钉的直径小于所述第一安装通孔的直径，所述第二锁紧螺钉的直径小于所述第二安装通孔的直径。
16.本实用新型实施例提供一种卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构，导轨结构位于加速鼓轮外围，并用于对加速鼓轮上传递的滤棒进行托附；其中：导轨结构包括装配底板、装配于装配底板上的第一导轨组件和第二导轨组件；第一导轨组件和第二导轨组件相对固定以形成整体式结构；第一导轨组件朝向加速鼓轮的一侧设有第一导向弧，第二导轨组件朝向加速鼓轮的一侧设有第二导向弧，第一导向弧与第二导向弧之间贴合衔接。本实用新型实施例具有结构简单、拆装调整方便的优点。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型实施例提供的导轨结构的爆炸结构示意图；
19.图2为本实用新型实施例提供的导轨结构的整体结构示意图。
20.图中标识说明：
21.1、装配底板；
22.2、第一导轨组件；21、第一导轨安装块；22、第一导轨片；23、第一安装通孔；
23.3、第二导轨组件；31、第二导轨安装块；32、第二导轨片；33、第二安装通孔；
24.4、第一安装柱；41、第一锁紧螺钉；
25.5、第二安装柱；51、第二锁紧螺钉；
26.6、加速鼓轮。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
29.还应当理解，在此本实用新型说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例
的目的而并不意在限制本实用新型。如在本实用新型说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
30.还应当进一步理解，在本实用新型说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
31.为方便理解本方案，首先对导轨结构所应用的卷烟机进行介绍。
32.一种实施例中，卷烟机包括对中鼓轮、加速鼓轮6和汇合鼓轮，加速鼓轮6位于对中鼓轮和汇合鼓轮之间，加速鼓轮6的轮边上沿环形方向设置一圈加速轮槽，通过加速轮槽接收对中鼓轮上传递过来的滤棒，并通过旋转运送再传递至汇合鼓轮，期间，加速鼓轮6旋转运送滤棒的过程中，导轨结构位于加速鼓轮6外围并对加速鼓轮6上运送的滤棒进行托附。
33.本实施例中，为实现导轨结构可以稳定的对滤棒进行托附，就必须确保导轨结构的工作面对应的圆心与加速鼓轮6的工作面对应的圆心重合，因此在传递滤棒工作前，一般采用两支量棒放在加速鼓轮6的加速轮槽中，且两支量棒分别对应导轨结构的工作面的入出口上，由此进行位置调节。
34.导轨结构通常为单导轨结构或双导轨结构，单导轨结构安装调整时就易产生误差，双导轨安装调整时更加难保证安装准确性，而导轨结构出现安装误差时，会导致滤棒在传递时实现弯曲变形或歪斜等问题，从而影响后续的生产工序。
35.可见，导轨结构是确保滤棒传递过程的重要部件，而现有导轨结构又因为结构零件过多导致在日常对鼓轮的维修、保养、清洁过程中，存在拆装调整非常不便，耗时费力，不利于提高设备生产效率及降低备件费用的问题。
36.基于此，结合图和图，本实用新型实施例提供，导轨结构位于加速鼓轮6外围，并用于对加速鼓轮6上传递的滤棒进行托附；其中：
37.导轨结构包括装配底板1、装配于装配底板1上的第一导轨组件2和第二导轨组件3；
38.第一导轨组件2和第二导轨组件3相对固定以形成整体式结构；
39.第一导轨组件2朝向加速鼓轮6的一侧设有第一导向弧，第二导轨组件3朝向加速鼓轮6的一侧设有第二导向弧，第一导向弧与第二导向弧之间贴合衔接。
40.本实施例中，第一导轨组件2和第二导轨组件3可以为一体式组件，装配前通过加工第一导轨组件2和第二导轨组件3的工作面(即导向弧部分)在同一个弧面上，通过量棒安装调整时，直接将第一导轨组件2和第二导轨组件3的工作面压紧在加速轮槽内的量棒，然后固定第一导轨组件2和第二导轨组件3的位置即可。拆卸调整时，直接将整个第一导轨组件2和第二导轨组件3拆下即可进行调整，减少了大量零件的拆卸过程。从而实现快速、方便的拆装导轨结构的优点。
41.可以理解的，为确保结构强度，本实施例中的导轨结构可以采用优质钢材进行制作，大大提高了使用寿命。
42.在一实施例中，第一导轨组件2包括第一导轨安装块21和对称设置在第一导轨安装块21两侧的第一导轨片22，每一第一导轨片22朝向加速鼓轮6的一侧呈弧形设置以形成第一导向弧。
43.第二导轨组件3包括第二导轨安装块31和对称设置在第二导轨安装块31两侧的第二导轨片32，每一第二导轨片32朝向加速鼓轮6的一侧呈弧形设置以形成第二导向弧。
44.本实施例中，两个第一导轨片22和第一导轨安装块21采用焊接、一体成型等加工方式一体式加工设计，两个第二导轨片32和第二导轨安装块31采用焊接、一体成型等加工方式一体式加工设计。
45.优选的，第一导轨组件2的厚度大于第二导轨组件3的厚度，即安装后的第一导轨组件2和第二导轨组件3之间，两个第一导轨片22的下端外侧贴合抵在两个第二导轨片32的上端外侧，即两个第一导轨片22上的两个第一导向弧可作为外导轨，两个第二导轨片32上的第二导向弧可作为内导轨，从而形成双导轨结构。
46.可以理解的，本实施例中的第一导轨片22和第二导轨片32的厚度和导向弧的弧长可根据设备的规格大小进行设定，本实施例不做具体限定。
47.在一实施例中，装配底板1上装配有多个第一安装柱4，第一导轨组件2装配于多个第一安装柱4上。第一导轨组件2上设有连通两侧的多个第一安装通孔23，多个第一安装柱4分别抵接于第一导轨组件2的一侧面上且对应在多个第一安装通孔23处，第一导轨组件2的另一侧设有多个第一锁紧螺钉41，多个第一锁紧螺钉41贯穿多个第一安装通孔23并与多个第一安装柱4一一对应连接。
48.本实施例中，第一安装柱4可以是外六方螺柱，第一安装柱4的一端螺纹固定在装配底板1上，以确保第一安装柱4的稳定。
49.第一安装柱4的径向大小大于第一安装通孔23的直径；第一安装柱4的另一端(远离装配底板1的一端)抵接于第一导轨组件2的一侧面上且对应在第一安装通孔23处，第一导轨组件2的另一侧面上的第一锁紧螺钉41穿过第一安装通孔23后螺纹连接于对应的第一安装柱4，即第一锁紧螺钉41同时压住了两侧的第一导轨片22和中间的第一导轨安装块21，即第一导轨组件2可以稳定装配在第一安装柱4上。
50.优选的，本实施例的第一导轨组件2上可以设置两个第一安装通孔23，第一安装通孔23是通过在两个第一导轨片22和第一导轨安装块21上开设对应贯通的通孔形成的；对应的，可以设置两个第一安装柱4分别贯穿两个第一安装通孔23并实现第一导轨组件2的稳定装配。
51.在一实施例中，装配底板1上装配有多个第二安装柱5，第二导轨组件3装配于多个第二安装柱5上。第二导轨组件3上设有连通两侧的多个第二安装通孔33，多个第二安装柱5分别抵接于第二导轨组件3的一侧面上且对应在的多个第二安装通孔33处，第二导轨组件3的另一侧设有多个第二锁紧螺钉51，多个第二锁紧螺钉51贯穿多个第二安装通孔33并与多个第二安装柱5一一对应连接。
52.本实施例中，第二安装柱5可以是外六方螺柱，第二安装柱5的一端螺纹固定在装配底板1上，以确保第二安装柱5的稳定。
53.第二安装柱5的径向大小大于第二安装通孔33的直径；第二安装柱5的另一端(远离装配底板1的一端)抵接于第二导轨组件3的一侧面上且对应在第二安装通孔33处，第二导轨组件3的另一侧面上的第二锁紧螺钉51穿过第二安装通孔33后螺纹连接于对应的第二安装柱5，即第二锁紧螺钉51同时压住了两侧的第二导轨片32和中间的第二导轨安装块31，即第二导轨组件3可以稳定装配在第二安装柱5上。
54.优选的，本实施例的第二导轨组件3上可以设置两个第二安装通孔33，第二安装通孔33是通过在两个第二导轨片32和第二导轨安装块31上开设对应贯通的通孔形成的；对应的，可以设置两个第二安装柱5分别贯穿两个第二安装通孔33并实现第二导轨组件3的稳定装配。
55.在一实施例中，第一锁紧螺钉41的直径小于第一安装通孔23的直径，第二锁紧螺钉51的直径小于第二安装通孔33的直径。
56.可以理解的，第一锁紧螺钉41和第二锁紧螺钉51可以在第一安装通孔23和第二安装通孔33中进行位置调整；即导轨组件在安装的过程中是可以进行位置的自由调整，从而调整第一导轨组件2和第二导轨组件3的工作面的位置。
57.在一实施例中，第一安装柱4和第二安装柱5的外壁上均可以开设环形切面(参考图1示出的第二安装柱5的环形切面)，可以减少材料，降低重量，只需确保第一安装柱4和第二安装柱5抵接在导轨组件上的端面的径向大小大于第一安装通孔23和第二安装通孔33即可。
58.需说明的是，因为第一导轨组件2作为外导轨，第二导轨组件3作为内导轨，第一导轨组件2与第二导轨组件3距离装配底板1的位置存在距离差异，因此第一安装柱4和第二安装柱5的另一端的圆柱状长度需对应性调整，确保第一导轨组件2和第二导轨组件3的准确对位。
59.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征：

1.一种卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构，所述导轨结构位于所述加速鼓轮外围，并用于对所述加速鼓轮上传递的滤棒进行托附；其特征在于：所述导轨结构包括装配底板、装配于所述装配底板上的第一导轨组件和第二导轨组件；所述第一导轨组件和第二导轨组件相对固定以形成整体式结构；所述第一导轨组件朝向所述加速鼓轮的一侧设有第一导向弧，所述第二导轨组件朝向所述加速鼓轮的一侧设有第二导向弧，所述第一导向弧与第二导向弧之间贴合衔接。2.根据权利要求1所述的卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构，其特征在于：所述第一导轨组件包括第一导轨安装块和对称设置在所述第一导轨安装块两侧的第一导轨片，每一所述第一导轨片朝向所述加速鼓轮的一侧呈弧形设置以形成所述第一导向弧。3.根据权利要求1所述的卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构，其特征在于：所述第二导轨组件包括第二导轨安装块和对称设置在所述第二导轨安装块两侧的第二导轨片，每一所述第二导轨片朝向所述加速鼓轮的一侧呈弧形设置以形成所述第二导向弧。4.根据权利要求1所述的卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构，其特征在于：所述装配底板上装配有多个第一安装柱，所述第一导轨组件装配于多个所述第一安装柱上。5.根据权利要求4所述的卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构，其特征在于：所述第一导轨组件上设有连通两侧的多个第一安装通孔，多个所述第一安装柱分别抵接于所述第一导轨组件的一侧面上且对应在多个所述第一安装通孔处，所述第一导轨组件的另一侧设有多个第一锁紧螺钉，多个所述第一锁紧螺钉贯穿多个所述第一安装通孔并与多个所述第一安装柱一一对应连接。6.根据权利要求5所述的卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构，其特征在于：所述装配底板上装配有多个第二安装柱，所述第二导轨组件装配于多个所述第二安装柱上。7.根据权利要求6所述的卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构，其特征在于：所述第二导轨组件上设有连通两侧的多个第二安装通孔，多个所述第二安装柱分别抵接于所述第二导轨组件的一侧面上且对应在的多个所述第二安装通孔处，所述第二导轨组件的另一侧设有多个第二锁紧螺钉，多个所述第二锁紧螺钉贯穿多个所述第二安装通孔并与多个所述第二安装柱一一对应连接。8.根据权利要求7所述的卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构，其特征在于：所述第一锁紧螺钉的直径小于所述第一安装通孔的直径，所述第二锁紧螺钉的直径小于所述第二安装通孔的直径。

技术总结

本实用新型公开了一种卷烟机滤棒加速鼓轮导轨结构，导轨结构位于加速鼓轮外围，并用于对加速鼓轮上传递的滤棒进行托附；其中：导轨结构包括装配底板、装配于装配底板上的第一导轨组件和第二导轨组件；第一导轨组件和第二导轨组件相对固定以形成整体式结构；第一导轨组件朝向加速鼓轮的一侧设有第一导向弧，第二导轨组件朝向加速鼓轮的一侧设有第二导向弧，第一导向弧与第二导向弧之间贴合衔接。本实用新型具有结构简单、拆装调整方便的优点。拆装调整方便的优点。拆装调整方便的优点。