一种专利产品物流投递方法

著录项
  • CN201611218367.6
  • 20161226
  • CN106651265A
  • 20170510
  • 安徽维智知识产权代理有限公司
  • 侯军;王萌
  • G06Q10/08
  • G06Q10/08

  • 安徽省合肥市高新区科学大道116号5F创业园B幢507室
  • 安徽(34)
  • 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
  • 胡剑辉
摘要
本发明公开了一种专利产品物流投递方法,该方法包括:获取货物编号后根据货物编号查仓库位置;获取派送员当前位置并根据派送员当前位置和所述仓库位置之间的距离发送货物编号至派送员终端;获取送货地址和派送员终端当前位置并生成行驶路线;获取派送员当前车速和路线生成单元发送的距离值并生成预估到达时间;删除已送达的货物编号并根据当前位置和剩余的送货地址生成行驶路线和预估到达时间。本发明通过实时采集派送员位置进行专利产品货物的分配和路线生成,并采集派送员车速计算预估到达时间,该物流系统智能方便的解决了货物的分配问题,并实时显示送货员送达时间,方便用户计算合理安排时间,为物流工作人员和用户提供便利。
权利要求

1.一种专利产品物流投递方法,其特征在于,该方法包括:

S1、获取货物编号后根据货物编号查仓库位置;

S2、获取派送员当前位置并根据派送员当前位置和所述仓库位置之间的距离发送货物 编号至派送员终端;

S3、获取送货地址和派送员终端当前位置并生成行驶路线;

S4、获取派送员当前车速和路线生成单元发送的距离值并生成预估到达时间;

S5、删除已送达的货物编号并根据当前位置和剩余的送货地址生成行驶路线和预估到 达时间。

2.根据权利要求1所述的一种专利产品物流投递方法,其特征在于:S1所述查仓库位 置的步骤为,存储单元获取上传的货物编号后查与包括所述货物编号的货物信息关联的 仓库位置,存储单元将货物编号和仓库位置发送至配送单元。

3.根据权利要求1所述的一种专利产品物流投递方法,其特征在于:S2所述发送货物编 号至派送员终端的步骤为,配送单元计算多个派送员当前位置和仓库位置之间的距离,配 送单元提取距离值最小的派送员当前位置并将货物编号发送至该派送员终端,配送单元将 货物编号和派送员终端关联后存储并发送路线生成信号至路线生成单元。

4.根据权利要求1所述的一种专利产品物流投递方法,其特征在于:S3所述生成预估到 达时间的步骤为,路线生成单元获取与派送员终端关联的一个或多个货物编号并查所述 货物编号的送货地址,路线生成单元获取派送员终端当前位置并计算当前位置和送货地址 之间的距离值,路线生成单元发送距离值最小的送货地址和当前位置至百度地图并生成行 驶路线,路线生成单元发送行驶路线至派送员终端并发送距离值至时间预估单元。

5.根据权利要求1所述的一种专利产品物流投递方法,其特征在于:S4所述生成预估到 达时间的步骤为,时间预估单元获取派送员终端发送的当前车速并根据距离值和当前车速 生成预估到达时间,时间预估单元将预估到达时间发送至用户终端。

6.根据权利要求1所述的一种专利产品物流投递方法,其特征在于:S5所述生成行驶路 线和预估到达时间的步骤为,人机交互界面获取派送员输入的送达的货物编号并将包括所 述货物编号的货物信息从数据服务器中删除,并重复S3-S4,直至与该派送员终端关联的一 个或多个货物编号全部删除。

说明书
技术领域

本发明属于物流技术领域,特别是涉及一种专利产品物流投递方法。

国家邮政局数据显示,目前我国已经跃居全球最大的快递物流市场。尤其是电商 的发展和普及,催生了快递业务量的快速增长和繁荣。快递物流业迎来发展新机遇的同时, 也面临挑战。快递服务公司业务量不断增长的同时,爆仓情况也时有发生;服务水平的滞后 和落后的物流派送模式,也导致包裹丢失、延误等问题成为常态,使收件人遭受损失。

专利产品是指所生产的产品,已取得国家知识产权局核发的专利证书,并且专利 权尚未失效的产品。属于专利法保护范畴,任何人未得到授权和许可不得擅自生产和销售。

本发明的目的在于提供一种专利产品物流投递方法,方便用户计算合理安排时 间,为物流工作人员和用户提供便利。

本发明是通过以下技术方案实现的:

一种专利产品物流投递方法,该方法包括:

S1、获取货物编号后根据货物编号查仓库位置;

S2、获取派送员当前位置并根据派送员当前位置和所述仓库位置之间的距离发送 货物编号至派送员终端;

S3、获取送货地址和派送员终端当前位置并生成行驶路线;

S4、获取派送员当前车速和路线生成单元发送的距离值并生成预估到达时间;

S5、删除已送达的货物编号并根据当前位置和剩余的送货地址生成行驶路线和预 估到达时间。

进一步地,S1所述查仓库位置的步骤为,存储单元获取上传的货物编号后查 与包括所述货物编号的货物信息关联的仓库位置,存储单元将货物编号和仓库位置发送至 配送单元。

进一步地,S2所述发送货物编号至派送员终端的步骤为,配送单元计算多个派送 员当前位置和仓库位置之间的距离,配送单元提取距离值最小的派送员当前位置并将货物 编号发送至该派送员终端,配送单元将货物编号和派送员终端关联后存储并发送路线生成 信号至路线生成单元。

进一步地,S3所述生成预估到达时间的步骤为,路线生成单元获取与派送员终端 关联的一个或多个货物编号并查所述货物编号的送货地址,路线生成单元获取派送员终 端当前位置并计算当前位置和送货地址之间的距离值,路线生成单元发送距离值最小的送 货地址和当前位置至百度地图并生成行驶路线,路线生成单元发送行驶路线至派送员终端 并发送距离值至时间预估单元。

进一步地,S4所述生成预估到达时间的步骤为,时间预估单元获取派送员终端发 送的当前车速并根据距离值和当前车速生成预估到达时间,时间预估单元将预估到达时间 发送至用户终端。

进一步地,S5所述生成行驶路线和预估到达时间的步骤为,人机交互界面获取派 送员输入的送达的货物编号并将包括所述货物编号的货物信息从数据服务器中删除,并重 复S3-S4,直至与该派送员终端关联的一个或多个货物编号全部删除。

本发明具有以下有益效果:

本发明通过实时采集派送员位置进行专利产品货物的分配和路线生成,并采集派 送员车速计算预估到达时间,本发明所公开的物流系统智能方便的解决了货物的分配问 题,并实时显示送货员送达时间,方便用户计算合理安排时间,为物流工作人员和用户提供 便利。

当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的 附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领 域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附 图。

图1为本发明实施例提供的系统示意图。

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它 实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,本发明实施例提供一种专利产品物流投递系统,其包括数据服务器、 仓库终端、派送员终端、用户终端;

所述数据服务器包括存储单元、配送单元、路线生成单元、时间预估单元;

存储单元中存储的有货物信息和仓库位置,其中货物信息包括货物编号和送货地 址;

配送单元根据仓库位置和派送员当前位置匹配派送员终端和货物编号,每个货物 编号与一个派送员终端关联;

路线生成单元根据派送员终端当前位置和货物地址生成行驶路线,较优的,派送 员终端将派送员终端当前位置和货物地址发送至百度地图生成行驶路线;

时间预估单元获取派送员当前车速并根据派送员终端与送货地址之间的距离计 算货物预估送达时间;

仓库终端上传货物信息至数据服务器,数据服务器接收货物信息后将货物信息与 仓库终端关联后存储;

其中,每个仓库终端与一个仓库位置关联;

所述派送员终端包括定位单元、车速检测单元、人机交互界面;

定位单元为GPS定位装置,定位单元发送派送员当前位置至数据服务器;

车速检测单元检测当前车速并发送至中央处理单元;

人机交互界面用于获取数据服务器发送的行驶路线并显示,人机交互界面还用于 发送以送达的货物编号至数据服务器;

用户终端用于显示预估送达时间;

一种专利产品物流投递方法,该方法包括:

S1、获取货物编号后根据货物编号查仓库位置;

具体的,存储单元获取上传的货物编号后查与包括所述货物编号的货物信息关 联的仓库位置,存储单元将货物编号和仓库位置发送至配送单元;

较优的,仓库接收货物后,存储单元接收工作人员上传的货物信息并提取货物编 号;

S2、获取派送员当前位置并根据派送员当前位置和所述仓库位置之间的距离发送 货物编号至派送员终端;

具体的,配送单元计算多个派送员当前位置和仓库位置之间的距离,配送单元提 取距离值最小的派送员当前位置并将货物编号发送至该派送员终端,配送单元将货物编号 和派送员终端关联后存储并发送路线生成信号至路线生成单元;

较优的,派送员终端接收货物编号后,派送员根据仓库位置前往提取货物;

S3、获取送货地址和派送员终端当前位置并生成行驶路线;

具体的,路线生成单元获取与派送员终端关联的一个或多个货物编号并查所述 货物编号的送货地址,路线生成单元获取派送员终端当前位置并计算当前位置和送货地址 之间的距离值,路线生成单元发送距离值最小的送货地址和当前位置至百度地图并生成行 驶路线,路线生成单元发送行驶路线至派送员终端并发送距离值至时间预估单元;

S4、获取派送员当前车速和路线生成单元发送的距离值并生成预估到达时间;

具体的,时间预估单元获取派送员终端发送的当前车速并根据距离值和当前车速 生成预估到达时间,时间预估单元将预估到达时间发送至用户终端;

S5、删除已送达的货物编号并根据当前位置和剩余的送货地址生成行驶路线和预 估到达时间;

具体的,货物送达后,人机交互界面获取派送员输入的送达的货物编号并将包括 所述货物编号的货物信息从数据服务器中删除,并重复S3-S4,直至与该派送员终端关联的 一个或多个货物编号全部删除。

以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描 述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明或者超 越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

本文发布于:2024-09-23 09:27:19,感谢您对本站的认可!

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