一种分组式风暖PTC加热器的制作方法

一种分组式风暖ptc加热器
技术领域
1.本发明属于新能源汽车风暖制热的技术领域，具体涉及一种分组式风暖ptc加热器。

背景技术：

2.随着人们对环境保护和不可再生能源消耗的重视程度加剧，近年来新能源汽车的数量呈爆炸式增长。但由于新能源汽车没有内燃机作为产生热源的动力装置，因此，新能源汽车必须依靠用电的加热器来为汽车的除霜和暖风等功能提供热源；加热器采用的加热元件有电热丝、电热管和ptc(positivetemperature coefficient)等，ptc因其具有功率密度大、使用电压范围宽和耐压可靠性好等优点得以在新能源汽车上应用。
3.目前，新能源汽车用的风暖ptc加热器一般采用如中国专利cn208947030u公开的一种防水型电动汽车用ptc风暖加热器，参见图1所示，风暖ptc加热器的加热芯体1包括若干散热条2和加热条3，参见图2和图8所示，散热条包括由铝板围成的长方形铝框4，铝框中设有沿铝框长度方向曲折延伸的散热翅片5，散热翅片上因曲折延伸形成的若干曲面6与铝框宽度方向上的侧壁抵接；参见图3和图7所示，加热条包括横截面呈长方形的铝管7，铝管内设有两个平行正对并沿铝管长度方向延伸的电极条8，电极条与铝管横截面上长边所在的侧壁平行，两个电极条之间沿铝管长度方向设有多个ptc加热片9，ptc加热片与两侧电极条贴合，两个电极条和多个ptc加热片外共同包裹有一层绝缘纸10以与铝管隔离，铝管两端设有绝缘端板，两个电极条的同一端具有沿铝管长度方向延伸穿出至绝缘端板外的延伸部，两个延伸部分别作为电极条的正极端头12和负极端头13；参见图1所示，所述若干散热条2和加热条3交替层叠设置，铝管横截面上长边所在的侧壁与相邻铝框宽度方向上的侧壁贴合以便加热条将热量传递至散热条，加热芯体的长度、宽度和厚度方向与铝框相同，加热芯体厚度方向上的两面为散热面，所有正极端头和负极端头位于加热芯体的同一端且所有正极端头和负极端头分别位于加热芯体厚度方向上两个平面以便安装连线。
4.为满足不同的加热需求，风暖ptc加热器需具备功率调节功能，一般将风暖ptc加热器分为低、中和高共三个功率挡位，即按功率将所有加热条分为两个加热条数量不等的加热组，仅加热条数量少的加热组工作时为低档，仅加热条数量多的加热组工作时为中档，两个加热组均工作时为高档；其功率调节的方式主要有pwm调节和分组调节，考虑到产品成本，新能源汽车一般采用分组调节的风暖ptc加热器。由于车用风暖ptc加热器的功率较高，其包括的加热条数量较多，若直接通过导线连接各加热条的正负极端头并配合电路控制来实现分组调节，不仅连接繁琐，且占用空间较大；若设计与各加热条正负极端头对应的插座，不仅在汽车行驶振动的情况下正负极端头与插座连接的可靠性较差，且制造成本较高；因此，目前一般通过连接条或pcb电路板连接发热条的正负极端头来实现分组调节，以降低制造成本，提高连接可靠性，同时缩小风暖ptc加热器的体积以便于安装。其中，pcb电路板分组即通过pcb电路板连接各加热条的正极端头，通过双层pcb电路板设计出间插或对称的分组方式以使每个加热组中所有加热条于加热芯体的散热面上均布，从而保证风暖ptc加
热器的出风温度均匀，但使用pcb电路板的成本较高，且由于车用风暖ptc加热器的功率较大，pcb电路板上的铜电极线路需要特殊工艺进行加厚，这将导致使用pcb电路板实现分组的风暖ptc加热器的成本进一步增加。如中国专利cn206650857u公开的绝缘型ptc加热器的电极引出装置，参见图4所示，连接条分组即是将所有加热条3的负极端头13共同连接于一个负极连接条14上，另设两个正极连接条15与两个加热组一一对应，正极连接条与对应加热组中各加热条的正极端头12连接；但由于所有加热条的正极端头均位于同一平面，因此，每个加热组包含的所有加热条的位置需是连续的以便与对应的正极连接条连接，即每个加热组包含的所有加热条集中于加热芯体散热面上的一处，不均匀，这导致分别启动两个加热组时，风暖ptc加热器的出风温度不均匀，不仅影响用户的使用体验，且会影响风暖ptc加热器对轿厢的加热效率。

技术实现要素：

5.针对现有技术的上述不足，本发明的目的在于提供一种分组式风暖ptc加热器，解决通过连接条实现分组的风暖ptc加热器存在出风温度不均匀的技术问题，取得提高用户使用体验和降低成本的效果。
6.为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种分组式风暖ptc加热器，包括加热芯体，加热芯体包括沿其宽度方向交替层叠设置的若干散热条和加热条，所有加热条的正极端头和负极端头位于加热芯体的同一端，所有正极端头和所有负极端头分别位于加热芯体厚度方向上的的两侧，加热芯体外于正极端头和负极端头所在的一端设有负极连接条和正极连接条，负极连接条和正极连接条均沿加热芯体的宽度方向延伸设置，负极连接条与所有负极端头连接，所有加热条分为两个包含加热条数量不等的加热组；每个加热组中所有加热条以加热芯体宽度方向上的中心呈对称分布，正极连接条为数量为两个，两个正极连接条与两个加热组一一对应，正极连接条上凸起形成有多个分别朝向对应加热组中多个正极端头的连接部，且连接部与正极端头一一对应连接。
7.进一步地，两个加热组中的正极端头在加热芯体的宽度方向上至少存在三次交替。
8.进一步地，两个正极连接条位于加热芯体长度方向上的同一平面，两个正极连接条分别位于所有正极端头在加热芯体厚度方向上的两侧，加热芯体外于正极端头和负极端头所在的一端设有绝缘固定板，绝缘固定板上具有两个贯穿的容置槽，两个容置槽分别与两个正极连接条相匹配，两个正极连接条分别固定于对应的容置槽中。
9.进一步地，正极连接条与负极连接条在加热芯体的长度方向上有间距。
10.进一步地，加热芯体与正极连接条的距离大于与负极连接条的距离，负极连接条的两端均弯曲朝远离加热芯体的方向延伸并与绝缘固定板固定连接。
11.进一步地，负极连接条和两个正极连接条上均焊接有导线。
12.进一步地，加热条包括横截面呈长方形的铝管，铝管内设有两个平行正对并沿铝管长度方向延伸的电极条，电极条与铝管横截面上长边所在的侧壁平行，两个电极条的同一端具有沿铝管长度方向延伸穿出至铝管外的延伸部并形成所述正极端头和负极端头；铝管横截面上的两短边均呈开口朝向铝管外的v字形，铝管横截面上的短边于v字型的中部通
过内凹的弧形段过渡。
13.进一步地，铝管横截面上长边所在侧壁的壁厚为0.6～0.8mm。
14.进一步地，散热条包括由铝板围成的长方形铝框，铝框中设有沿铝框长度方向曲折延伸的散热翅片，散热翅片上因曲折延伸形成的若干曲面与铝框宽度方向上的侧壁抵接；散热翅片上因曲折延伸形成并沿铝框长度方向间隔分布的若干斜面上均具有多个开窗结构，开窗结构包括贯穿开设于所述斜面上的方孔，方孔内平行间隔设有多个长条形的叶片，叶片沿散热翅片的延伸方向设置，叶片与所在斜面有夹角，叶片的两端与方孔内壁固定连接。
15.进一步地，方孔内平行间隔设有3个长条形的叶片，每个所述斜面上的多个所述开窗结构沿铝框的厚度方向间隔分布，叶片与所在斜面的夹角为25～35
°
。
16.相比现有技术，本发明具有如下有益效果：1、本发明通过设计两个正极连接条的自身结构和布置形式，使两个正极连接条既具有相当于pcb电路板任意分组的功能，又具有结构简单可靠和成本低廉的优点；又基于上述对于两个正极连接条自身结构和布置形式的设计，将所有加热条分为两个加热组，且每个加热组中所有加热条关于加热芯体在层叠方向上的中心对称分布，使每个加热组包含的所有加热条于加热芯体的散热面上的位置较为分散、均匀，从而有效解决目前通过连接条实现分组的风暖ptc加热器存在出风温度不均匀的技术问题。
17.2、本发明通过设置绝缘固定板不仅可很好地限制两个正极连接条的位置，避免因车辆行驶振动导致两个连接条接触，且通过绝缘固定板将两个正极连接条分隔开，可进一步提高两个正极连接条之间的绝缘性能，使风暖ptc加热器具有更好的可靠性。
18.3、本发明所述分组式风暖ptc加热器中，分别对铝管和散热翅片的结构进行了改进，提高了散热翅片的散热性能，在减少铝管于横截面上长边所在侧壁的壁厚的情况下，保证了铝管滚轧加工时的结构强度，从而降低了ptc加热片与电极条之间接触电阻以及电极条、ptc加热片和铝管三者之间的热阻，使风暖ptc加热器的加热效率和使用寿命得以提升。
附图说明
19.图1为所述散热条与加热条交替层叠设置的立体示意图；图2为所述散热条的立体示意图；图3为所述加热条的立体示意图；图4为背景技术所述通过连接头实现分组的加热芯体的立体示意图；图5为实施例所述加热芯体的立体示意图；图6为图5的正视图；图7为图3中a-a的截面图；图8为图2中b处的俯视放大图；图9为图8中c-c的截面图；图10为实施例所述具有四个功率挡位的风暖ptc加热器中正极连接条的结构图；其中，加热芯体1，散热条2，加热条3，铝框4，散热翅片5，曲面6，铝管7，电极条8，ptc加热片9，绝缘纸10，绝缘端板11，正极端头12，负极端头13，负极连接条14，正极连接条15，连接部16，绝缘固定板17，负极固定板18，弧形段19，斜面20，方孔21，叶片22，导线23。
具体实施方式
20.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
21.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
22.实施例：请参见图1所示，一种分组式风暖ptc加热器，包括加热芯体1，加热芯体1包括若干散热条2和加热条3；请参见图2和图8所示，散热条2包括由铝板围成的长方形铝框4，铝框4中设有沿铝框4长度方向曲折延伸的散热翅片5，散热翅片5上因曲折延伸形成的若干曲面6与铝框4宽度方向上的侧壁抵接；请参见图3和图7所示，加热条3包括横截面呈长方形的铝管7，铝管7内设有两个平行正对并沿铝管7长度方向延伸的电极条8，电极条8与铝管7横截面上长边所在的侧壁平行，两个电极条8之间沿铝管7长度方向设有多个ptc加热片9，ptc加热片9即采用ptc材料的加热片，ptc材料是以batio3为基的半导体陶瓷材料，ptc加热片9与两侧电极条8贴合，两个电极条8和多个ptc加热片9外共同包裹有一层绝缘纸10以与铝管7隔离，铝管7两端设有绝缘端板11，两个电极条8的同一端具有沿铝管7长度方向延伸穿出至绝缘端板11外的延伸部，两个延伸部分别作为电极条8的正极端头12和负极端头13；参见图1、图2和图3所示，所述若干散热条2和加热条3交替层叠设置，铝管7横截面上长边所在的侧壁与相邻铝框4宽度方向上的侧壁贴合以便加热条将热量传递至散热条，加热芯体的长度、宽度和厚度方向与铝框相同，加热芯体厚度方向上的两面为散热面，所有正极端头12和负极端头13位于加热芯体的同一端且所有正极端头和负极端头分别位于加热芯体厚度方向上两个平面以便安装连线。
23.请参见图5和图6所示，加热芯体1外于正极端头12和负极端头13所在的一端设有
负极连接条14和正极连接条15，负极连接条14和正极连接条15均沿层叠方向延伸设置，负极连接条14与所有负极端头13连接，所有加热条3分为两个包含加热条3数量不等的加热组；每个加热组中所有加热条3关于加热芯体1在层叠方向上的中心对称分布，正极连接条15为数量为两个，两个正极连接条15位于加热条3长度方向上的同一平面，两个正极连接条15分别位于所有正极端头12在加热芯体1厚度方向上的两侧，两个正极连接条15与两个加热组一一对应，正极连接条15上凸起形成有多个分别朝向对应加热组中多个正极端头12的连接部16，多个连接部16与对应加热组中多个正极端头12一一对应连接。
24.本发明所述分组式风暖ptc加热器中，分别于所有正极端头12的两侧设置沿层叠方向延伸的正极连接条15，将两个正极连接条15分隔开以避免相互放电，两个正极连接条15分别与两个加热组对应，正极连接条15上凸起形成有多个分别朝向对应加热组中多个正极端头12的连接部16，多个连接部16与对应加热组中多个正极端头12一一对应连接；本发明通过设计两个正极连接条15的自身结构和布置形式，使两个正极连接条15既具有pcb电路板任意分组的功能，又具有结构简单可靠和成本低廉的优点，另外，冲压加工正极连接条15时可通过增加其厚度来加大载流面积，从而规避了通过pcb电路板分组时铜电极线路需要特殊工艺进行加厚的问题；基于上述对于两个正极连接条15自身结构和布置形式的设计，本发明将所有加热条3分为两个加热组，且每个加热组中所有加热条3关于加热芯体1在层叠方向上的中心对称分布，使每个加热组包含的所有加热条3于加热芯体1的散热面上的位置较为分散，从而有效解决目前通过连接条实现分组的风暖ptc加热器存在出风温度不均匀的技术问题。
25.本实施例中，两个加热组中的正极端头12在层叠方向上至少存在三次交替；以进一步提高每个加热组中各加热条3于加热芯体1散热面上的分散程度，使风暖ptc加热器的出风温度更为均匀，具体如图5和图6所示：加热芯体1有6个加热条3和7个散热条2，分别用
①
、
②
、
③
、
④
、
⑤
和
⑥
指代图6中从左至右依次排布的6个加热条3，其中，
①
、
③
、
④
和
⑥
组成一个加热组，
②
和
⑤
组成另一个加热组，当仅由
②
和
⑤
组成的加热组启用时为低挡，仅由
①
、
③
、
④
和
⑥
组成的加热组启用时为中挡，两个加热组均启用时为高挡；位于所有正极端头12上方的正极连接条15呈倒置的山字形，即具有三个向下凸起并分别与
①
、
③④
和
⑥
的正极端头12连接的连接部16，位于所有正极端头12下方的正极连接条15呈凹字形，即具有两个向上凸起并分别与
②
和
⑤
的正极端头12连接的连接部16，两个正极连接条15相互耦合且保持一定间距以保证绝缘性能；可见，不仅每个加热组中所有加热条3关于加热芯体1在层叠方向上的中心对称分布，且两个加热组中的正极端头12在层叠方向上至少存在三次交替，从而摒弃可能出现的一个加热组包含的所有加热条3集中于加热芯体1散热面的中部，另一加热组包含的所有加热条3分布于加热芯体1散热面的两侧的情况，使每个加热组中各加热条3于加热芯体1散热面上的分散程度得到保证，无论是仅启用由
①
、
③
、
④
和
⑥
组成的加热组或由
②
和
⑤
组成加热组，风暖ptc加热器的出风温度都较为均匀。
26.另外，本发明对于正极连接条15自身结构和布置形式的设计思路不限于具有三个功率挡位的风暖ptc加热器，请参见图10所示，本实施例还给出了将上述设计思路应用于具有四个功率挡位的风暖ptc加热器时各正极连接条15的结构和布置形式。
27.进一步地，请参见图5和图6，加热芯体1外于所有正极端头12和负极端头13所在的
一端设有绝缘固定板17，绝缘固定板17上具有两个贯穿的容置槽，两个容置槽分别与两个正极连接条15相匹配，两个正极连接条15分别固定于对应的容置槽中；本实施例中，绝缘固定板17由加热融化后的尼龙材料于两个正极连接条15之间注塑填充形成；这样，通过设置绝缘固定板17不仅可很好地限制两个正极连接条15的位置，避免因车辆行驶振动导致两个连接条接触，且通过绝缘固定板17将两个正极连接条15分隔开，可进一步提高两个正极连接条15之间的绝缘性能，使风暖ptc加热器具有更好的可靠性。
28.进一步地，请参见图5，正极连接条15与负极连接条14在加热条3的长度方向上有间距；这样，可进一步提高正极连接条15与负极连接条14之间的绝缘性。
29.另外，如图5和图6所示，位于所有正极端头12靠近所有负极端头13一侧的正极连接条15与由
①
、
③
、
④
和
⑥
组成的加热组对应连接，由于加热组较仅由
②
和
⑤
组成的加热组的功率较高，工作电流较大，因此，位于所有正极端头12靠近所有负极端头13一侧的正极连接条15需具备的载流能力更高；对此，请参见图5和图6，本实施例中，正极端头12的长度大于负极端头13的长度，负极连接条14被各负极端头13贯穿并与负极端头13靠近端部的位置连接，正极连接条15被对应的各正极端头12贯穿并与正极端头12靠近端部的位置连接，则负极连接条14位于正极连接条15与加热芯体1之间；这样，位于所有正极端头12靠近所有负极端头13一侧的正极连接条15于所在平面上，可在不影响加热芯体1厚度的情况下，向所有负极端头13所在的一侧延伸加宽，从而提高该正极连接条15的载流能力以便保证由
①
、
③
、
④
和
⑥
组成加热组的稳定运行。
30.进一步地，请参见图5，负极连接条14的两端均弯曲朝远离加热芯体1的方向延伸并与绝缘固定板17固定连接；这样，通过绝缘固定板17固定正极连接条15和负极连接条14，可使绝缘固定板17、正极连接条15和负极连接条14形成较为稳定的整体结构，可进一步避免因车辆运行振动而导致正极连接条15与负极连接条14接触的故障发生。
31.本实施例中，绝缘固定板17上与负极连接条14的两端对应的位置嵌设有负极固定板18，负极固定板18采用导电材料，负极连接条14的两端均弯曲朝远离加热芯体1的方向延伸并贯穿对应的负极固定板18，任一负极固定板18和两个正极连接条15上均焊接有导线23以便加热芯体1安装连线。
32.在风暖ptc加热器中，加热条3内的ptc加热片9产生的热量需要通过电极条8、绝缘纸10、铝管7传递到散热条2上，在经过散热条2的铝框4和散热翅片5传递到空气中，整个热传递系统会形成一个热阻，处于不同工作情况的加热芯体1自身的温度和被加热空气的温度形成一个温度差，温度差越小，则反应出整个热传递系统的传热性好，加热效率高，ptc加热片9的工作温度越低，不仅提高了风暖ptc加热器的加热效率，也提高了ptc加热片9的使用寿命，减小了ptc加热片9出现热衰减或被击穿的情况；目前，为保证加热条3铝管7结构强度，铝管7的壁厚一般为0.8～1.0mm，散热翅片5一般采用采用折齿方式加工，采用散热筋结构，这导致铝管7和散热翅片5的热阻较大，散热效率较低，进而影响风暖ptc加热器的加热效率以及ptc加热片9的使用寿命。
33.对此，本发明分别对铝管7和散热翅片5的结构进行了改进，具体如下：针对铝管7的改进：请参见图3和图7，铝管7横截面上的两短边均呈开口朝向铝管7外的v字形，铝管7横截面上的短边于v字型的中部通过朝铝管7外弯曲的弧形段19过渡，铝
管7于横截面上长边所在侧壁的壁厚为0.6～0.8mm；即如图7所示，铝管7于横截面上短边所在的侧壁呈v字形，且侧壁朝外一面于r处形成内陷的沟槽；这样，虽然铝管7于横截面上长边所在侧壁的壁厚由0.8～1.0mm 减小为0.6～0.8mm，但铝管7在滚轧压紧铝管7于横截面上长边所在两侧壁的间距时，由于所述沟槽的存在，铝管7于横截面上短边所在的侧壁更容易于所述沟槽处变形，可避免铝管7于横截面上长边所在的两侧壁发生形变，有利于保证两侧壁平整度并保持对铝管7内的电极条8和ptc加热片9的压紧力，使ptc加热片9、电极条8和铝管7依次紧密贴合，进而减小ptc加热片9与电极条8之间接触电阻以及电极条8、ptc加热片9和铝管7三者之间的热阻，提高加热芯体1的传热效率；另外，经cfd设计和验证，铝管7于横截面上长边所在侧壁的壁厚为0.6～0.8mm时，加热芯体1的传热效率最高。
34.针对散热翅片5的改进：请参见图2、图8和图9，散热条2包括由铝板围成的长方形铝框4，铝框4中设有沿铝框4长度方向曲折延伸的散热翅片5，散热翅片5上因曲折延伸形成的若干曲面6与铝框4宽度方向上的侧壁抵接；散热翅片5上因曲折延伸形成并沿铝框4长度方向间隔分布的若干斜面20上均具有多个开窗结构，开窗结构包括贯穿开设于所述斜面20上的方孔21，方孔21内平行间隔设有多个长条形的叶片22，叶片22沿散热翅片5的延伸方向设置，叶片22与所在斜面20有夹角，叶片22的两端与方孔21内壁固定连接；实施时，散热翅片5由铝箔在齿轮上滚轧成型，所述齿轮由多片刀具层叠而成，铝箔受齿轮滚轧形成曲折延伸的散热翅片5时，同时在所述斜面20上形成所述开窗结构；本实施例中，方孔21内平行间隔设有3个长条形的叶片22，每个所述斜面20上具有2个所述开窗结构并沿铝框4的厚度方向间隔分布，叶片22与所在斜面20的夹角为25～35
°
，经流体分析和对散热翅片5的cfd分析，相较于采用凸筋冲压结构的普通散热翅片5，其散热效率提高了至少5%。
35.综上，本发明通过结构设计，提高了散热翅片5的散热性能，降低了铝管7于横截面上长边所在侧壁的壁厚，进而降低了ptc加热片9与电极条8之间接触电阻以及电极条8、ptc加热片9和铝管7三者之间的热阻，相较于原有结构，风暖ptc加热器的加热效率提高了6.3%、电热转换效率提高了1.5%，加热芯体1的使用寿命也得到了一定程度的提升，材料成本降低了2%。
36.最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

技术特征：

1.一种分组式风暖ptc加热器，包括加热芯体，加热芯体包括沿其宽度方向交替层叠设置的若干散热条和加热条，所有加热条的正极端头和负极端头位于加热芯体的同一端，所有正极端头和所有负极端头分别位于加热芯体厚度方向上的的两侧，加热芯体外于正极端头和负极端头所在的一端设有负极连接条和正极连接条，负极连接条和正极连接条均沿加热芯体的宽度方向延伸设置，负极连接条与所有负极端头连接，所有加热条分为两个包含加热条数量不等的加热组；其特征在于：每个加热组中所有加热条以加热芯体宽度方向上的中心呈对称分布，正极连接条为数量为两个，两个正极连接条与两个加热组一一对应，正极连接条上凸起形成有多个分别朝向对应加热组中多个正极端头的连接部，且连接部与正极端头一一对应连接。2.根据权利要求1所述一种分组式风暖ptc加热器，其特征在于：两个加热组中的正极端头在加热芯体的宽度方向上至少存在三次交替。3.根据权利要求1所述一种分组式风暖ptc加热器，其特征在于：两个正极连接条位于加热芯体长度方向上的同一平面，两个正极连接条分别位于所有正极端头在加热芯体厚度方向上的两侧，加热芯体外于正极端头和负极端头所在的一端设有绝缘固定板，绝缘固定板上具有两个贯穿的容置槽，两个容置槽分别与两个正极连接条相匹配，两个正极连接条分别固定于对应的容置槽中。4.根据权利要求3所述一种分组式风暖ptc加热器，其特征在于：正极连接条与负极连接条在加热芯体的长度方向上有间距。5.根据权利要求4所述一种分组式风暖ptc加热器，其特征在于：加热芯体与正极连接条的距离大于与负极连接条的距离，负极连接条的两端均弯曲朝远离加热芯体的方向延伸并与绝缘固定板固定连接。6.根据权利要求1所述一种分组式风暖ptc加热器，其特征在于：负极连接条和两个正极连接条上均焊接有导线。7.根据权利要求1所述一种分组式风暖ptc加热器，其特征在于：加热条包括横截面呈长方形的铝管，铝管内设有两个平行正对并沿铝管长度方向延伸的电极条，电极条与铝管横截面上长边所在的侧壁平行，两个电极条的同一端具有沿铝管长度方向延伸穿出至铝管外的延伸部并形成所述正极端头和负极端头；铝管横截面上的两短边均呈开口朝向铝管外的v字形，铝管横截面上的短边于v字型的中部通过内凹的弧形段过渡。8.根据权利要求7所述一种分组式风暖ptc加热器，其特征在于：铝管横截面上长边所在侧壁的壁厚为0.6～0.8mm。9.根据权利要求1所述一种分组式风暖ptc加热器，其特征在于：散热条包括由铝板围成的长方形铝框，铝框中设有沿铝框长度方向曲折延伸的散热翅片，散热翅片上因曲折延伸形成的若干曲面与铝框宽度方向上的侧壁抵接；散热翅片上因曲折延伸形成并沿铝框长度方向间隔分布的若干斜面上均具有多个开窗结构，开窗结构包括贯穿开设于所述斜面上的方孔，方孔内平行间隔设有多个长条形的叶片，叶片沿散热翅片的延伸方向设置，叶片与所在斜面有夹角，叶片的两端与方孔内壁固定连接。10.根据权利要求9所述一种分组式风暖ptc加热器，其特征在于：方孔内平行间隔设有3个长条形的叶片，每个所述斜面上的多个所述开窗结构沿铝框的厚度方向间隔分布，叶片与所在斜面的夹角为25～35
°
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技术总结

本发明公开了一种分组式风暖PTC加热器，通过设计两个正极连接条的自身结构和布置形式，使两个正极连接条既具有PCB电路板任意分组的功能，又具有结构简单可靠和成本低廉的优点；又基于上述对于两个正极连接条自身结构和布置形式的设计，将所有加热条分为两个加热组，且每个加热组中所有加热条关于加热芯体在层叠方向上的中心对称分布，使每个加热组包含的所有加热条于加热芯体的散热面上的位置较为分散，从而有效解决目前通过连接条实现分组的风暖PTC加热器存在出风温度不均匀的技术问题。题。题。