用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法与流程

1.本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法。

背景技术：

2.每个驾驶员的驾驶行为、安全意识不同，日常生活中在道路驾驶时难免会遇到驾驶不规范的情况，进而会影响驾驶员的情绪，甚至引发较为危险的驾驶行为出现。
3.为了消减上述情况的不良影响，部分车主采用汽车周边产品予以应对。例如大多数车辆是在汽车尾部放置一个传递信息的标语贴，用于提供警示或口号等信息。
4.现有的标语贴大多数都是定制的、不可修改的纸贴或塑料材质车贴，提示效果单一且不容易引起其他驾驶员的重视，使得驾驶员在驾驶过程中无法进行有效交流与沟通，继而致使一些本可化解的交通安全风险依然频发。

技术实现要素：

5.鉴于上述，本发明旨在提供一种用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法，以解决前述提及的技术问题。
6.本发明采用的技术方案如下：
7.本发明提供了一种用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法，其中包括：
8.用户预先创建所需的交流信息内容；
9.将所述交流信息内容与车机交互界面融合；
10.在用户通过车机交互界面点选交流信息内容后，按预设的显示时长在安装于车窗处或车身上的显示屏予以输出展示。
11.在其中至少一种可能的实现方式中，所述展示方法还包括：用户通过语音输入及识别转写方式，实时输入所需的交流信息内容。
12.在其中至少一种可能的实现方式中，对用户选定或输入的待输出展示的交流信息进行内容过滤，且在检测到存在过滤内容时，提示驾驶员重新选择录入。
13.在其中至少一种可能的实现方式中，所述用户预先创建所需的交流信息内容包括：手动录入并存储驾驶过程中所需的交流词条或图片；或者，将预先下载的交流信息进行编辑后予以存储。
14.在其中至少一种可能的实现方式中，所述将所述交流信息内容与车机交互界面融合包括：将各条所述交流信息内容与车机界面中的选项控件进行一一对应配置。
15.在其中至少一种可能的实现方式中，车机通过无线通信方式向显示屏发送需显示的交流信息。
16.在其中至少一种可能的实现方式中，显示屏予以输出展示的方式包括：将用户输入指令转换成数字信号，并经dsp数字信号处理后，按照显示屏所需的格式，通过时序亮灯机制触发信息显示。
17.本发明的主要设计构思在于，通过驾驶员预设的信息，直接在驾驶过程中实时展示在车身显示屏上，通过选择内容显示时长来确保周围车辆驾驶员可以有效接收到相关信息，使得本车驾驶员能够与其他车辆的驾驶员进行实际交流，避免因为信息不一致或无法沟通导致的道路交通安全问题，本发明在保证道路驾驶操作更加和谐的同时，能够增强与驾驶员之间的互动，从而改善行车体验、减少交通安全事故的发生并进而带来可观的社会效益。
附图说明
18.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步描述，其中：
19.图1为本发明实施例提供的用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法的流程图。
具体实施方式
20.下面详细描述本发明的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
21.本发明提出了一种用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法的实施例，具体来说，如图1所示，其中包括：
22.步骤s1、用户预先创建所需的交流信息内容；
23.具体地，车辆驾驶员可以通过移动终端的车辆app软件，预先存储好驾驶过程中需要常用的词条或图片到所属车辆对应的数据库中，另外，驾驶员还可以通过该app下载用户圈、网络或者论坛中车友们在不同场合下使用的标语，并将其编辑为自己希望展示的内容。
24.步骤s2、将所述交流信息内容与车机交互界面融合；
25.本步骤的目的是实现可通过点击界面中的按键控件来选择已编辑的个人常用交流内容，例如“按键1”对应的是“新手上路，请多包涵！”，“按键2”对应的是“有急事赶路，感谢礼让！”，“按键3”对应的是“谢谢”的gif动画图像等。
26.步骤s3、在用户通过车机交互界面点选交流信息内容后，按预设的显示时长在安装于车窗处或车身上的显示屏(如oled屏)予以输出展示。
27.可以理解地，本发明提出的核心构思是在车辆诸如mp5的中控屏上提供便于驾驶员手动选择提前预配置的交流信息，当然，在一些较佳实施例中，还可以通过语音输入及识别转写方式，实时输入所需的交流信息内容，例如驾驶员可通过指令唤醒语音助手或点击用户交互界面的语音录入控件，通过车载语音识别模块获取驾驶员实时录入的语音信息，并通过内置语音转文字功能将语音实时转化为文字并待驾驶员确认。当然，需要指出的是，需要考虑识别不清或转写文字差异导致的展示效果不佳的情况，因而优选保留手动选择提前预配置交流信息的方式。
28.而无论采用语音实时输入或手动点选预配置信息，本发明提出，均需要对用户选定的待输出展示的交流信息进行内容过滤，可以预先配置过滤机制算法，从用户选定的交流信息中去除或屏蔽掉不文明用语或存在暴力、恐吓等内容，相应地，如检测到存在相关内容，可以提示驾驶员重新选择录入。
29.对于车机与显示屏的数据传输，这里提供一些较佳的实施例，在完成驾驶员信息输入及相关过滤操作后，可以通过蓝牙或wi-fi等无线通信方式，向显示屏发送所需显示的交流内容，具体地，可将用户输入指令转换成数字信号，再经dsp数字信号处理后，按照显示屏所需的格式，通过时序亮灯机制触发信息显示，从而实现在驾驶过程中与周围车辆驾驶员进行实时交互的目的。
30.综上所述，本发明的主要设计构思在于，通过驾驶员预设的信息，直接在驾驶过程中实时展示在车身显示屏上，通过选择内容显示时长来确保周围车辆驾驶员可以有效接收到相关信息，使得本车驾驶员能够与其他车辆的驾驶员进行实际交流，避免因为信息不一致或无法沟通导致的道路交通安全问题，本发明在保证道路驾驶操作更加和谐的同时，能够增强与驾驶员之间的互动，从而改善行车体验、减少交通安全事故的发生并进而带来可观的社会效益。
31.本发明实施例中，“至少一个”是指一个或者多个，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示单独存在a、同时存在a和b、单独存在b的情况。其中a，b可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“以下至少一项”及其类似表达，是指的这些项中的任意组合，包括单项或复数项的任意组合。例如，a，b和c中的至少一项可以表示：a，b，c，a和b，a和c，b和c或a和b和c，其中a，b，c可以是单个，也可以是多个。
32.以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，但以上仅为本发明的较佳实施例，需要言明的是，上述实施例及其优选方式所涉及的技术特征，本领域技术人员可以在不脱离、不改变本发明的设计思路以及技术效果的前提下，合理地组合搭配成多种等效方案；因此，本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。

技术特征：

1.一种用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法，其特征在于，包括：用户预先创建所需的交流信息内容；将所述交流信息内容与车机交互界面融合；在用户通过车机交互界面点选交流信息内容后，按预设的显示时长在安装于车窗处或车身上的显示屏予以输出展示。2.根据权利要求1所述的用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法，其特征在于，所述展示方法还包括：用户通过语音输入及识别转写方式，实时输入所需的交流信息内容。3.根据权利要求1或2所述的用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法，其特征在于，对用户选定或输入的待输出展示的交流信息进行内容过滤，且在检测到存在过滤内容时，提示驾驶员重新选择录入。4.根据权利要求1所述的用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法，其特征在于，所述用户预先创建所需的交流信息内容包括：手动录入并存储驾驶过程中所需的交流词条或图片；或者，将预先下载的交流信息进行编辑后予以存储。5.根据权利要求1所述的用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法，其特征在于，所述将所述交流信息内容与车机交互界面融合包括：将各条所述交流信息内容与车机界面中的选项控件进行一一对应配置。6.根据权利要求1、2、4、5任一项所述的用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法，其特征在于，车机通过无线通信方式向显示屏发送需显示的交流信息。7.根据权利要求1、2、4、5任一项所述的用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法，其特征在于，显示屏予以输出展示的方式包括：将用户输入指令转换成数字信号，并经dsp数字信号处理后，按照显示屏所需的格式，通过时序亮灯机制触发信息显示。

技术总结

本发明公开了一种用于驾驶过程中的对外交流信息展示方法，本发明的主要设计构思在于，通过驾驶员预设的信息，直接在驾驶过程中实时展示在车身显示屏上，通过选择内容显示时长来确保周围车辆驾驶员可以有效接收到相关信息，使得本车驾驶员能够与其他车辆的驾驶员进行实际交流，避免因为信息不一致或无法沟通导致的道路交通安全问题，本发明在保证道路驾驶操作更加和谐的同时，能够增强与驾驶员之间的互动，从而改善行车体验、减少交通安全事故的发生并进而带来可观的社会效益。的发生并进而带来可观的社会效益。的发生并进而带来可观的社会效益。