滤芯及旋装燃油滤清器的制作方法

1.本实用新型涉及滤清器用滤芯技术领域，尤其涉及滤芯及旋装燃油滤清器。

背景技术：

2.燃油滤清器的核心部件就是滤芯，常用的滤芯为纸滤芯，纸滤芯由折叠滤纸首尾相连围成的筒状滤芯本体和设置在滤芯本体两端的上端盖和下端盖组成，上端盖上设有出油口，出油口与滤芯本体的内腔连通，燃油过滤过程中先经滤芯本体的外周壁过滤，过滤后的燃油进入滤芯本体的内腔并从出油口流出。
3.其中，滤芯本体和端盖一般通过胶黏剂或者热熔进行密封固定。然而，滤芯本体都是端部和端盖密封固定，由于制作滤芯本体的滤纸厚度较薄，导致滤芯本体和端盖的横向接触面积较小，在固定后，长时间受燃油冲刷侵蚀，容易导致横向接触面积较小的密封连接出现连接脱落，造成部分燃油未经过滤直接进入滤芯本体内部，降低过滤效果。

技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术的不足，提供滤芯及具有该滤芯的旋装燃油滤清器。
5.本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：
6.滤芯，包括过滤体，所述过滤体为筒状；所述过滤体轴向两端设置有端盖；
7.所述过滤体轴向两端还设置有中间连接件；所述中间连接件包括第一环形件和第二环形件；所述过滤体、第一环形件以及第二环形件同轴设置，且第一环形件位于第二环形件外部；所述第一环形件和第二环形件之间具有间隙；所述过滤体的端部穿过间隙后密封固定在端盖上，且所述过滤体在间隙处和第一环形件及第二环形件密封连接；所述第一环形件和第二环形件都密封固定在端盖上。
8.作为上述技术方案的改进，所述的滤芯，所述间隙的两侧面为和过滤体折痕配合的锯齿面；所述过滤体的折痕一一对应的夹持在间隙两侧面的锯齿之间。
9.作为上述技术方案的改进，所述的滤芯，所述过滤体和端盖之间通过胶黏剂或者热熔密封连接；所述端盖和第一环形件、第二环形件通过胶黏剂或者热熔密封连接；所述过滤体和第一环形件、第二环形件通过胶黏剂密封连接。
10.一种旋装燃油滤清器，具有上述滤芯。
11.本实用新型的优点在于：本实用新型的滤芯，过滤体和端盖之间具有双层密封结构，大大提高了过滤体和端盖之间的密封效果，进而保证过滤效果，提高滤芯使用寿命。
附图说明
12.图1为本实用新型滤芯的结构示意图。
13.图2为本实用新型中间连接件的结构示意图。
具体实施方式
14.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.实施例，滤芯，包括过滤体1，所述过滤体1为筒状；所述过滤体1轴向两端设置有端盖2；
16.所述过滤体1轴向两端还设置有中间连接件3；所述中间连接件3包括第一环形件31和第二环形件32；所述过滤体1、第一环形件31以及第二环形件32同轴设置，且第一环形件31位于第二环形件32外部；所述第一环形件31和第二环形件32之间具有间隙33；所述过滤体1的端部穿过间隙33后密封固定在端盖2上，且所述过滤体1在间隙33处和第一环形件31及第二环形件32密封连接；所述第一环形件31和第二环形件32都密封固定在端盖2上。
17.中间连接件3的设置，在过滤体1的端部密封连接在端盖2上后，通过过滤体1与中间连接件3的第一环形件31及第二环形件密封连接，及第一环形件31、第二环形件32与端盖2密封连接，形成对过滤体1端部与端盖2密封连接处的密封包覆，进而形成双层密封结构，大大提高过滤体1端部和端盖2的连接密封性，保证过滤效果。
18.本实用新型的滤芯，过滤体和端盖之间具有双层密封结构，大大提高了过滤体和端盖之间的密封效果，进而保证过滤效果，提高滤芯使用寿命。
19.作为上述技术方案的改进，所述间隙33的两侧面为和过滤体1折痕配合的锯齿面；所述过滤体1的折痕一一对应的夹持在间隙33两侧面的锯齿之间。
20.间隙33的侧面采用和过滤体1折痕配合的锯齿面，在过滤体1位于间隙33内的部分和间隙33的侧面(即第一环形件31、第二环形件32)密封固定后，可长期保持过滤体1相邻折痕间的距离，避免相邻的折痕出现粘连情况，保证燃油、机油等的通过性；具体设计时，间隙33的宽度略大于制作过滤体1的滤纸的厚度，一方面方便将过滤体穿过，另一方面，避免过滤体1和间隙33侧壁距离较远导致不方便胶黏密封及密封连接不稳固问题。
21.作为上述技术方案的改进，所述过滤体1和端盖2之间通过胶黏剂或者热熔密封连接；所述端盖2和第一环形件31、第二环形件32通过胶黏剂或者热熔密封连接；所述过滤体1和第一环形件31、第二环形件32通过胶黏剂密封连接。
22.具体过滤体1和端盖2连接时，先将过滤体1的端部穿过间隙33，然后通过胶黏剂将间隙33侧壁和过滤体1两侧密封固定在一起，此时，过滤体1的端部、第一环形件31以及第二环形件32形成一体，然后整体通过热熔或者胶黏剂固定在端盖2上。
23.一种旋装燃油滤清器，具有上述滤芯。
24.需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除
在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
25.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

1.滤芯，包括过滤体(1)，所述过滤体(1)为筒状；所述过滤体(1)轴向两端设置有端盖(2)；其特征在于：所述过滤体(1)轴向两端还设置有中间连接件(3)；所述中间连接件(3)包括第一环形件(31)和第二环形件(32)；所述过滤体(1)、第一环形件(31)以及第二环形件(32)同轴设置，且第一环形件(31)位于第二环形件(32)外部；所述第一环形件(31)和第二环形件(32)之间具有间隙(33)；所述过滤体(1)的端部穿过间隙(33)后密封固定在端盖(2)上，且所述过滤体(1)在间隙(33)处和第一环形件(31)及第二环形件(32)密封连接；所述第一环形件(31)和第二环形件(32)都密封固定在端盖(2)上。2.根据权利要求1所述的滤芯，其特征在于：所述间隙(33)的两侧面为和过滤体(1)折痕配合的锯齿面；所述过滤体(1)的折痕一一对应的夹持在间隙(33)两侧面的锯齿之间。3.根据权利要求1所述的滤芯，其特征在于：所述过滤体(1)和端盖(2)之间通过胶黏剂或者热熔密封连接；所述端盖(2)和第一环形件(31)、第二环形件(32)通过胶黏剂或者热熔密封连接；所述过滤体(1)和第一环形件(31)、第二环形件(32)通过胶黏剂密封连接。4.一种旋装燃油滤清器，其特征在于：具有权利要求1-3任一项所述的滤芯。

技术总结

本实用新型涉及滤清器用滤芯技术领域，尤其涉及滤芯及旋装燃油滤清器，包括过滤体，所述过滤体为筒状；所述过滤体轴向两端设置有端盖；所述过滤体轴向两端还设置有中间连接件；所述中间连接件包括第一环形件和第二环形件；所述过滤体、第一环形件以及第二环形件同轴设置，且第一环形件位于第二环形件外部；所述第一环形件和第二环形件之间具有间隙；所述过滤体的端部穿过间隙后密封固定在端盖上，且所述过滤体在间隙处和第一环形件及第二环形件密封连接；所述第一环形件和第二环形件都密封固定在端盖上。本实用新型的滤芯，过滤体和端盖之间具有双层密封结构，大大提高了过滤体和端盖之间的密封效果，进而保证过滤效果，提高滤芯使用寿命。芯使用寿命。芯使用寿命。