一种轨道爬坡车的支撑框架结构的制作方法

1.本发明涉及支撑框架结构技术领域，具体为一种轨道爬坡车的支撑框架结构。

背景技术：

2.支撑框架结构是在轨道爬坡车中必不可少的装置，其为轨道爬坡车的支撑框架，是组成轨道爬坡车的必要结构，其能够为轨道爬坡车运行需要使用的各种部件物品提供安装空间和支撑，使轨道爬坡车可以正常运行，轨道爬坡车在不同的工作场景需要不同的轨轮适配不同的轨道，有鉴于此，传统的装置不够完善，没有可以方便工作人员调节轮板间距的设施，比较麻烦，而一种轨道爬坡车的支撑框架结构能够为工作人员提供便捷。
3.现有的支撑框架结构存在的缺陷是：
4.1、传统的装置不够完善，没有可以方便工作人员调节轮板间距的设施，比较麻烦。
5.2、传统的装置不够完善，没有可以方便工作人员安装不同直径大小的轨轮的设施，比较死板。
6.3、传统的装置不够完善，没有防止放置在托板上的物品掉落到外界的设施，比较麻烦。
7.4、传统的装置不够完善，没有可以方便工作人员放置更多物品的设施，不够实用。

技术实现要素：

8.本发明的目的在于提供一种轨道爬坡车的支撑框架结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
9.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轨道爬坡车的支撑框架结构，包括支杆，所述支杆的内侧安装有底板；
10.所述底板的底部安装有四组t板，所述t板的外侧安装有推板，所述推板的顶部开设有导槽，且导槽位于推板的外侧，所述底板的底部安装有四组连接块，每组所述连接块的其中一个的底部安装有电动杆，每组所述连接块的另一个的底部安装有伸缩杆，所述电动杆和伸缩杆的伸缩端安装有连杆，所述连杆的一端与推板相连接；
11.所述推板的底部安装有轮板，所述轮板的内部贯穿开设有安装孔，所述安装孔的内侧螺纹安装有螺纹管，所述螺纹管的内侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内侧螺纹安装有套管，所述套管和螺纹管的一端安装有一组推杆。
12.优选的，所述支杆的顶部安装有顶板，顶板的一侧安装有侧板，侧板和顶板的内部贯穿开设有固孔。
13.优选的，所述顶板的顶部安装有固板一组，固板的顶部安装有斜板，斜板的顶端安装有另一个固板，该固板的一侧安装有撑架，撑架与顶板的顶部相连接，撑架的一侧安装有珩杆，撑架的右侧安装有连接板，连接板的一侧安装有托板。
14.优选的，靠近左侧的两个所述电动杆的伸缩端一侧安装有指针，靠近左侧的支杆的一侧安装有刻度尺。
15.优选的，一个所述电动杆与一个伸缩杆组成一组；
16.所述刻度尺位于指针的一侧；
17.所述螺纹管通过螺纹槽与套管螺纹连接。
18.优选的，所述撑架的内部贯穿开设有定位孔，定位孔的内部贯穿安装有套绳，套绳的一端安装有定位球，套绳的内侧安装有拦网，底板的右侧安装有挂钩，套绳位于挂钩的外侧。
19.优选的，所述底板和顶板之间放置有多个储壳，顶板的底部安装有多个挡杆，挡杆位于储壳的外侧，储壳的顶部开设有储槽，储壳远离底板中心位置处的一面安装有拉杆，拉杆的一端安装有传动杆，传动杆远离拉杆的一面安装有握杆，储壳的两侧拐角处安装有定位杆，储壳的内部贯穿安装有挡板，挡板的一端开设有凹槽，挡板的顶部与凹槽连通开设有指槽，指槽的内侧安装有拉绳。
20.优选的，该支撑框架结构的工作步骤如下：
21.s1、工作人员可以根据实际情况的需要为该装置通电，并在底板的支撑下控制电动杆在连接块的支撑下进行伸缩，使电动杆可以通过连杆带动推板一同利用导槽与t板的导向配合下左右移动，同时推板会通过另一个连杆在另一个连接块的支撑下推动伸缩杆一同伸缩，从而使推板可以在外力的作用下带动轮板移动到合适位置处；
22.s2、随后工作人员可以根据实际情况的需要通过推杆推动套管或螺纹管，使套管可以在外力的作用下利用与螺纹槽的螺纹作用从螺纹管的内侧取下，或根据实际情况的需要将套管在外力的作用下利用与安装孔的螺纹作用从安装孔的内侧取下，再根据实际情况的需要利用安装孔、套管或螺纹管装套在相应大小的轨轮传动杆的外侧，进行安装合适大小的轨轮即可；
23.s3、然后工作人员需要将该装置利用安装的轨轮放置到相应的轨道上，并利用固定部件将轨道爬坡车的相应设利用固孔安装到顶板顶部的合适位置处；
24.s4、随后工作人员可以根据实际情况的需要在定位球的位置限制下和撑架的支撑下拉动套绳的底端，使套绳在外力的作用下带动拦网弯折，使套绳从挂钩的外侧取下，并通过套绳折叠拦网露出托板，随后将需要放置的物品放置到托板的顶部，随后再通过套绳在定位球的位置限制和撑架的支撑下拉伸拦网，使拦网罩住托板和其顶部放置的物品，随后将套绳的底端悬挂在挂钩的外侧，当放置到托板顶部的物品意外掉落时会使拦网在挂钩和定位球的支撑下兜住掉落的物品，防止物品掉落到外界；
25.s5、最后工作人员可以根据实际情况的需要握住握杆向远离底板中心位置处拉动储壳，使储壳从顶板和底板之间拉出，直至定位杆与挡杆相贴合，随后再将手指通过指槽插入凹槽的内侧勾住并拉出拉绳，同时利用拉绳将挡板从储壳的内部拉出实现打开储槽顶部开口的作用，之后再将需要存放的物品放置到储槽的内侧，再归位挡板随后将储壳推回顶板与底板之间进行保护即可。
26.优选的，在所述步骤s1和s5中，还包括如下步骤：
27.s11、当控制电动杆伸缩时，电动杆的伸缩端会在外力的作用下带动指针一同移动，此时工作人员可以根据指针位于刻度尺的相对位置处为参考，并以刻度尺上的刻度为参考，判断轮板移动的长度。
28.s51、当该装置全部准备就绪后工作人员可以将传动装置利用固定部件从固孔处
安装到侧板的顶部，并使传动装置与安装的轨轮相连接，再启动传动装置，即可使传动装置带动轨轮在轮板的支撑下沿着轨道滚动，从而使该装置可以沿着轨道进行移动。
29.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
30.1、本发明通过安装有连接块，连接块能够在底板的支撑下稳固支撑电动杆和伸缩杆，电动杆能够在工作人员的操作下进行伸缩，而伸缩杆能够在外力的作用下进行伸缩，且电动杆和伸缩杆能够为连杆提供稳固支撑，连杆和推板能够将外力进行相互传递，而t板能够通过导槽为推板提供支撑和导向作用，工作人员可以根据实际情况的需要为该装置通电，并在底板的支撑下控制电动杆在连接块的支撑下进行伸缩，使电动杆可以通过连杆带动推板一同利用导槽与t板的导向配合下左右移动，同时推板会通过另一个连杆在另一个连接块的支撑下推动伸缩杆一同伸缩，从而使推板可以在外力的作用下带动轮板移动到合适位置处，当控制电动杆伸缩时，电动杆的伸缩端会在外力的作用下带动指针一同移动，此时工作人员可以根据指针位于刻度尺31的相对位置处为参考，并以刻度尺上的刻度为参考，判断轮板移动的长度，从而使该装置可以方便工作人员调节轮板的间距，使该装置更加灵活，为工作人员安装不同间距的轨轮提供便捷。
31.2、本发明通过安装有螺纹管，螺纹管能够为套管提供装套空间，套管和螺纹管能够为其一端安装的推杆提供稳固支撑，推杆可以方便工作人员推动套管和螺纹管转动，工作人员可以根据实际情况的需要通过推杆推动套管或螺纹管，使套管可以在外力的作用下利用与螺纹槽的螺纹作用从螺纹管的内侧取下，或根据实际情况的需要将套管在外力的作用下利用与安装孔的螺纹作用从安装孔的内侧取下，再根据实际情况的需要利用安装孔、套管或螺纹管装套在相应大小的轨轮传动杆的外侧，进行安装合适大小的轨轮，从而使该装置可以方便工作人员安装各种直径大小的轨轮，使该装置更加灵活。
32.3、本发明通过开设有定位孔，定位孔能够为套绳提供贯穿通道，套绳能够为定位球提供稳固支撑，定位球比定位孔稍大，可以防止套绳的顶端移出定位孔，套绳和拦网能够在外力的作用下任意弯折，工作人员可以根据实际情况的需要在定位球的位置限制下和撑架的支撑下拉动套绳的底端，使套绳在外力的作用下带动拦网弯折，使套绳从挂钩的外侧取下，并通过套绳折叠拦网露出托板，随后将需要放置的物品放置到托板的顶部，随后再通过套绳在定位球的位置限制和撑架的支撑下拉伸拦网，使拦网罩住托板和其顶部放置的物品，随后将套绳的底端悬挂在挂钩的外侧，当放置到托板顶部的物品意外掉落时会使拦网在挂钩和定位球的支撑下兜住掉落的物品，从而使该装置可以防止放置到托板顶部的物品掉落到外界，为工作人员提供便捷。
33.4、本发明通过安装有储壳，储壳能够为定位杆提供稳固支撑，而顶板能够为挡杆提供稳固支撑，挡杆能够为定位杆提供抵挡作用，从而防止储壳完全从顶板与底板之间移出，可以根据实际情况的需要握住握杆向远离底板中心位置处拉动储壳，使储壳从顶板和底板之间拉出，直至定位杆与挡杆相贴合，随后再将手指通过指槽插入凹槽的内侧勾住并拉出拉绳，同时利用拉绳将挡板从储壳的内部拉出实现打开储槽顶部开口的作用，之后再将需要存放的物品放置到储槽的内侧，再归位挡板随后将储壳推回顶板与底板之间进行保护，从而使该装置可以方便工作人员存放更多物品，使该装置更加实用。
附图说明
34.图1为本发明的整体结构示意图；
35.图2为本发明的推板立体结构示意图；
36.图3为本发明的储壳立体结构示意图；
37.图4为本发明的顶板结构示意图；
38.图5为本发明的储槽结构示意图；
39.图6为本发明的轮板结构示意图；
40.图7为本发明的套管和螺纹管拆分结构示意图；
41.图8为本发明的流程图。
42.图中：1、支杆；2、底板；3、顶板；4、侧板；5、固孔；6、固板；7、斜板；8、撑架；9、珩杆；10、连接板；11、托板；12、连接块；13、电动杆；14、伸缩杆；15、连杆；16、推板；17、轮板；18、安装孔；19、导槽；20、t板；21、螺纹管；22、套管；23、螺纹槽；24、推杆；25、定位孔；26、套绳；27、定位球；28、拦网；29、挂钩；30、指针；31、刻度尺；32、储壳；33、挡杆；34、储槽；35、拉杆；36、传动杆；37、握杆；38、定位杆；39、挡板；40、凹槽；41、指槽；42、拉绳。
具体实施方式
43.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
44.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
45.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
46.请参阅图1、图2和图4，本发明提供的一种实施例：一种轨道爬坡车的支撑框架结构，包括支杆1，支杆1的顶部安装有顶板3，顶板3的一侧安装有侧板4，侧板4和顶板3的内部贯穿开设有固孔5，支杆1的内侧安装有底板2，支杆1能够为顶板3提供稳固支撑，顶板3能够为侧板4提供稳固支撑，侧板4和顶板3能够为固孔5提供开设空间，工作人员可以用固定部件将爬坡轨道车所需要使用的部件安装到顶板3和侧板4的顶部，顶板3的顶部安装有固板6一组，固板6的顶部安装有斜板7，斜板7的顶端安装有另一个固板6，该固板6的一侧安装有撑架8，撑架8与顶板3的顶部相连接，撑架8的一侧安装有珩杆9，撑架8的右侧安装有连接板10，连接板10的一侧安装有托板11，固板6能够子啊顶板3的支撑下稳固支撑斜板7，且顶板3能够稳固支撑撑架8，而斜板7能够通过靠近顶部的固板6稳固支撑撑架8，使撑架8更加牢
固，撑架8能够为珩杆9提供稳固支撑，珩杆9能够使两个撑架8连接的更加牢固，同时撑架8能够通过连接板10稳固支撑托板11，工作人员可以根据实际情况的需要将物品放置到托板11的顶部，一个电动杆13与一个伸缩杆14组成一组，螺纹管21通过螺纹槽23与套管22螺纹连接。
47.请参阅图1和图2，本发明提供的一种实施例：一种轨道爬坡车的支撑框架结构，包括底板2，底板2的底部安装有四组t板20，t板20的外侧安装有推板16，推板16的顶部开设有导槽19，且导槽19位于推板16的外侧，底板2的底部安装有四组连接块12，每组连接块12的其中一个的底部安装有电动杆13，每组连接块12的另一个的底部安装有伸缩杆14，电动杆13和伸缩杆14的伸缩端安装有连杆15，连杆15的一端与推板16相连接，靠近左侧的两个电动杆13的伸缩端一侧安装有指针30，靠近左侧的支杆1的一侧安装有刻度尺31，刻度尺31位于指针30的一侧，指针30的顶端比较尖锐，可以方便工作人员确定指针30位于刻度尺31的相对位置，刻度尺31的一侧刻画有刻度线，而刻度线的一格为一厘米，工作人员可以根据实际情况的需要为该装置通电，并在底板2的支撑下控制电动杆13在连接块12的支撑下进行伸缩，使电动杆13可以通过连杆15带动推板16一同利用导槽19与t板20的导向配合下左右移动，同时推板16会通过另一个连杆15在另一个连接块12的支撑下推动伸缩杆14一同伸缩，当控制电动杆13伸缩时，电动杆13的伸缩端会在外力的作用下带动指针30一同移动，此时工作人员可以根据指针30位于刻度尺31的相对位置处为参考，并以刻度尺31上的刻度为参考，判断轮板17移动的长度，从而使推板16可以在外力的作用下带动轮板17移动到合适位置处。
48.请参阅图1、图2、图6和图7，本发明提供的一种实施例：一种轨道爬坡车的支撑框架结构，包括推板16，推板16的底部安装有轮板17，轮板17的内部贯穿开设有安装孔18，安装孔18的内侧螺纹安装有螺纹管21，螺纹管21的内侧开设有螺纹槽23，螺纹槽23的内侧螺纹安装有套管22，套管22和螺纹管21的一端安装有一组推杆24，推板16能够为轮板17提供稳固支撑，而轮板17能够为安装孔18提供开设空间，安装孔18能够为直径较大的轨轮提供贯穿通道，同时安装孔18能够通过螺纹作用稳固支撑螺纹管21，螺纹管21能够利用螺纹槽23螺纹支撑套管22，套管22能够为直径较小的轨轮提供贯穿通道，而螺纹管21能够为直径稍大的轨轮提供贯穿通道，工作人员可以根据实际情况的需要通过推杆24推动套管22或螺纹管21，使套管22可以在外力的作用下利用与螺纹槽23的螺纹作用从螺纹管21的内侧取下，或根据实际情况的需要将套管22在外力的作用下利用与安装孔18的螺纹作用从安装孔18的内侧取下，再根据实际情况的需要利用安装孔18、套管22或螺纹管21装套在相应大小的轨轮传动杆36的外侧，进行安装合适大小的轨轮即可。
49.请参阅图1，本发明提供的一种实施例：一种轨道爬坡车的支撑框架结构，包括撑架8，撑架8的内部贯穿开设有定位孔25，定位孔25的内部贯穿安装有套绳26，套绳26的一端安装有定位球27，套绳26的内侧安装有拦网28，底板2的右侧安装有挂钩29，套绳26位于挂钩29的外侧，撑架8能够为定位孔25提供开设空间，定位孔25能够为套绳26提供贯穿通道，而定位球27能够防止套绳26完全移出定位孔25，作人员可以根据实际情况的需要在定位球27的位置限制下和撑架8的支撑下拉动套绳26的底端，使套绳26在外力的作用下带动拦网28弯折，使套绳26从挂钩29的外侧取下，并通过套绳26折叠拦网28露出托板11，随后将需要放置的物品放置到托板11的顶部，随后再通过套绳26在定位球27的位置限制和撑架8的支
撑下拉伸拦网28，使拦网28罩住托板11和其顶部放置的物品，随后将套绳26的底端悬挂在挂钩29的外侧，当放置到托板11顶部的物品意外掉落时会使拦网28在挂钩29和定位球27的支撑下兜住掉落的物品，防止物品掉落到外界。
50.请参阅图1、图3和图5，本发明提供的一种实施例：一种轨道爬坡车的支撑框架结构，包括底板2，底板2和顶板3之间放置有多个储壳32，顶板3的底部安装有多个挡杆33，挡杆33位于储壳32的外侧，储壳32的顶部开设有储槽34，储壳32远离底板2中心位置处的一面安装有拉杆35，拉杆35的一端安装有传动杆36，传动杆36远离拉杆35的一面安装有握杆37，储壳32的两侧拐角处安装有定位杆38，储壳32的内部贯穿安装有挡板39，挡板39的一端开设有凹槽40，挡板39的顶部与凹槽40连通开设有指槽41，指槽41的内侧安装有拉绳42，工作人员可以根据实际情况的需要握住握杆37向远离底板2中心位置处拉动储壳32，使储壳32从顶板3和底板2之间拉出，直至定位杆38与挡杆33相贴合，随后再将手指通过指槽41插入凹槽40的内侧勾住并拉出拉绳42，同时利用拉绳42将挡板39从储壳32的内部拉出实现打开储槽34顶部开口的作用，之后再将需要存放的物品放置到储槽34的内侧，再归位挡板39随后将储壳32推回顶板3与底板2之间进行保护即可。
51.进一步，该支撑框架结构的工作步骤如下：
52.s1、工作人员可以根据实际情况的需要为该装置通电，并在底板2的支撑下控制电动杆13在连接块12的支撑下进行伸缩，使电动杆13可以通过连杆15带动推板16一同利用导槽19与t板20的导向配合下左右移动，同时推板16会通过另一个连杆15在另一个连接块12的支撑下推动伸缩杆14一同伸缩，从而使推板16可以在外力的作用下带动轮板17移动到合适位置处；
53.s2、随后工作人员可以根据实际情况的需要通过推杆24推动套管22或螺纹管21，使套管22可以在外力的作用下利用与螺纹槽23的螺纹作用从螺纹管21的内侧取下，或根据实际情况的需要将套管22在外力的作用下利用与安装孔18的螺纹作用从安装孔18的内侧取下，再根据实际情况的需要利用安装孔18、套管22或螺纹管21装套在相应大小的轨轮传动杆36的外侧，进行安装合适大小的轨轮即可；
54.s3、然后工作人员需要将该装置利用安装的轨轮放置到相应的轨道上，并利用固定部件将轨道爬坡车的相应设利用固孔5安装到顶板3顶部的合适位置处；
55.s4、随后工作人员可以根据实际情况的需要在定位球27的位置限制下和撑架8的支撑下拉动套绳26的底端，使套绳26在外力的作用下带动拦网28弯折，使套绳26从挂钩29的外侧取下，并通过套绳26折叠拦网28露出托板11，随后将需要放置的物品放置到托板11的顶部，随后再通过套绳26在定位球27的位置限制和撑架8的支撑下拉伸拦网28，使拦网28罩住托板11和其顶部放置的物品，随后将套绳26的底端悬挂在挂钩29的外侧，当放置到托板11顶部的物品意外掉落时会使拦网28在挂钩29和定位球27的支撑下兜住掉落的物品，防止物品掉落到外界；
56.s5、最后工作人员可以根据实际情况的需要握住握杆37向远离底板2中心位置处拉动储壳32，使储壳32从顶板3和底板2之间拉出，直至定位杆38与挡杆33相贴合，随后再将手指通过指槽41插入凹槽40的内侧勾住并拉出拉绳42，同时利用拉绳42将挡板39从储壳32的内部拉出实现打开储槽34顶部开口的作用，之后再将需要存放的物品放置到储槽34的内侧，再归位挡板39随后将储壳32推回顶板3与底板2之间进行保护即可。
57.进一步，在步骤s1和s5中，还包括如下步骤：
58.s11、当控制电动杆13伸缩时，电动杆13的伸缩端会在外力的作用下带动指针30一同移动，此时工作人员可以根据指针30位于刻度尺31的相对位置处为参考，并以刻度尺31上的刻度为参考，判断轮板17移动的长度。
59.s51、当该装置全部准备就绪后工作人员可以将传动装置利用固定部件从固孔5处安装到侧板4的顶部，并使传动装置与安装的轨轮相连接，再启动传动装置，即可使传动装置带动轨轮在轮板17的支撑下沿着轨道滚动，从而使该装置可以沿着轨道进行移动。
60.工作原理：在使用该装置前工作人员应先检查该装置是否存在影响使用的问题，当工作人员需要使用该装置时应先根据实际情况的需要为该装置通电并控制电动杆13伸缩，使轮板17的间距调节到合适位置处，随后再根据实际情况的需要利用安装孔18、套管22和螺纹管21安装合适的轨轮，同时利用轨轮将该装置放置到轨道上，之后根据实际情况的需要利用固定部件从固孔5处将相应的部件安装到顶板3和侧板4的顶部，再根据实际情况的需要将物品放置到储槽34的内侧和托板11的顶部。
61.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视位置限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种轨道爬坡车的支撑框架结构，包括支杆(1)，其特征在于：所述支杆(1)的内侧安装有底板(2)；所述底板(2)的底部安装有四组t板(20)，所述t板(20)的外侧安装有推板(16)，所述推板(16)的顶部开设有导槽(19)，且导槽(19)位于推板(16)的外侧，所述底板(2)的底部安装有四组连接块(12)，每组所述连接块(12)的其中一个的底部安装有电动杆(13)，每组所述连接块(12)的另一个的底部安装有伸缩杆(14)，所述电动杆(13)和伸缩杆(14)的伸缩端安装有连杆(15)，所述连杆(15)的一端与推板(16)相连接；所述推板(16)的底部安装有轮板(17)，所述轮板(17)的内部贯穿开设有安装孔(18)，所述安装孔(18)的内侧螺纹安装有螺纹管(21)，所述螺纹管(21)的内侧开设有螺纹槽(23)，所述螺纹槽(23)的内侧螺纹安装有套管(22)，所述套管(22)和螺纹管(21)的一端安装有一组推杆(24)。2.根据权利要求1所述的一种轨道爬坡车的支撑框架结构，其特征在于：所述支杆(1)的顶部安装有顶板(3)，顶板(3)的一侧安装有侧板(4)，侧板(4)和顶板(3)的内部贯穿开设有固孔(5)。3.根据权利要求2所述的一种轨道爬坡车的支撑框架结构，其特征在于：所述顶板(3)的顶部安装有固板(6)一组，固板(6)的顶部安装有斜板(7)，斜板(7)的顶端安装有另一个固板(6)，该固板(6)的一侧安装有撑架(8)，撑架(8)与顶板(3)的顶部相连接，撑架(8)的一侧安装有珩杆(9)，撑架(8)的右侧安装有连接板(10)，连接板(10)的一侧安装有托板(11)。4.根据权利要求1所述的一种轨道爬坡车的支撑框架结构，其特征在于：靠近左侧的两个所述电动杆(13)的伸缩端一侧安装有指针(30)，靠近左侧的支杆(1)的一侧安装有刻度尺(31)。5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种轨道爬坡车的支撑框架结构，其特征在于：一个所述电动杆(13)与一个伸缩杆(14)组成一组；所述刻度尺(31)位于指针(30)的一侧；所述螺纹管(21)通过螺纹槽(23)与套管(22)螺纹连接。6.根据权利要求5所述的一种轨道爬坡车的支撑框架结构，其特征在于：所述撑架(8)的内部贯穿开设有定位孔(25)，定位孔(25)的内部贯穿安装有套绳(26)，套绳(26)的一端安装有定位球(27)，套绳(26)的内侧安装有拦网(28)，底板(2)的右侧安装有挂钩(29)，套绳(26)位于挂钩(29)的外侧。7.根据权利要求2所述的一种轨道爬坡车的支撑框架结构，其特征在于：所述底板(2)和顶板(3)之间放置有多个储壳(32)，顶板(3)的底部安装有多个挡杆(33)，挡杆(33)位于储壳(32)的外侧，储壳(32)的顶部开设有储槽(34)，储壳(32)远离底板(2)中心位置处的一面安装有拉杆(35)，拉杆(35)的一端安装有传动杆(36)，传动杆(36)远离拉杆(35)的一面安装有握杆(37)，储壳(32)的两侧拐角处安装有定位杆(38)，储壳(32)的内部贯穿安装有挡板(39)，挡板(39)的一端开设有凹槽(40)，挡板(39)的顶部与凹槽(40)连通开设有指槽(41)，指槽(41)的内侧安装有拉绳(42)。8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种轨道爬坡车的支撑框架结构的使用方法，该支撑框架结构的工作步骤如下：s1、工作人员可以根据实际情况的需要为该装置通电，并在底板(2)的支撑下控制电动
杆(13)在连接块(12)的支撑下进行伸缩，使电动杆(13)可以通过连杆(15)带动推板(16)一同利用导槽(19)与t板(20)的导向配合下左右移动，同时推板(16)会通过另一个连杆(15)在另一个连接块(12)的支撑下推动伸缩杆(14)一同伸缩，从而使推板(16)可以在外力的作用下带动轮板(17)移动到合适位置处；s2、随后工作人员可以根据实际情况的需要通过推杆(24)推动套管(22)或螺纹管(21)，使套管(22)可以在外力的作用下利用与螺纹槽(23)的螺纹作用从螺纹管(21)的内侧取下，或根据实际情况的需要将套管(22)在外力的作用下利用与安装孔(18)的螺纹作用从安装孔(18)的内侧取下，再根据实际情况的需要利用安装孔(18)、套管(22)或螺纹管(21)装套在相应大小的轨轮传动杆(36)的外侧，进行安装合适大小的轨轮即可；s3、然后工作人员需要将该装置利用安装的轨轮放置到相应的轨道上，并利用固定部件将轨道爬坡车的相应设利用固孔(5)安装到顶板(3)顶部的合适位置处；s4、随后工作人员可以根据实际情况的需要在定位球(27)的位置限制下和撑架(8)的支撑下拉动套绳(26)的底端，使套绳(26)在外力的作用下带动拦网(28)弯折，使套绳(26)从挂钩(29)的外侧取下，并通过套绳(26)折叠拦网(28)露出托板(11)，随后将需要放置的物品放置到托板(11)的顶部，随后再通过套绳(26)在定位球(27)的位置限制和撑架(8)的支撑下拉伸拦网(28)，使拦网(28)罩住托板(11)和其顶部放置的物品，随后将套绳(26)的底端悬挂在挂钩(29)的外侧，当放置到托板(11)顶部的物品意外掉落时会使拦网(28)在挂钩(29)和定位球(27)的支撑下兜住掉落的物品，防止物品掉落到外界；s5、最后工作人员可以根据实际情况的需要握住握杆(37)向远离底板(2)中心位置处拉动储壳(32)，使储壳(32)从顶板(3)和底板(2)之间拉出，直至定位杆(38)与挡杆(33)相贴合，随后再将手指通过指槽(41)插入凹槽(40)的内侧勾住并拉出拉绳(42)，同时利用拉绳(42)将挡板(39)从储壳(32)的内部拉出实现打开储槽(34)顶部开口的作用，之后再将需要存放的物品放置到储槽(34)的内侧，再归位挡板(39)随后将储壳(32)推回顶板(3)与底板(2)之间进行保护即可。9.根据权利要求8所述的一种轨道爬坡车的支撑框架结构的使用方法，其特征在于：在所述步骤s1和s5中，还包括如下步骤：s11、当控制电动杆(13)伸缩时，电动杆(13)的伸缩端会在外力的作用下带动指针(30)一同移动，此时工作人员可以根据指针(30)位于刻度尺(31)的相对位置处为参考，并以刻度尺(31)上的刻度为参考，判断轮板(17)移动的长度。s51、当该装置全部准备就绪后工作人员可以将传动装置利用固定部件从固孔(5)处安装到侧板(4)的顶部，并使传动装置与安装的轨轮相连接，再启动传动装置，即可使传动装置带动轨轮在轮板(17)的支撑下沿着轨道滚动，从而使该装置可以沿着轨道进行移动。

技术总结

本发明公开了一种轨道爬坡车的支撑框架结构，包括支杆，所述支杆的内侧安装有底板。本发明通过安装有连接块，工作人员可以根据实际情况的需要为该装置通电，并在底板的支撑下控制电动杆在连接块的支撑下进行伸缩，使电动杆可以通过连杆带动推板一同利用导槽与T板的导向配合下左右移动，同时推板会通过另一个连杆在另一个连接块的支撑下推动伸缩杆一同伸缩，从而使推板可以在外力的作用下带动轮板移动到合适位置处，从而使该装置可以方便工作人员调节轮板的间距，使该装置更加灵活，为工作人员安装不同间距的轨轮提供便捷。员安装不同间距的轨轮提供便捷。员安装不同间距的轨轮提供便捷。