基于生物信号识别的汽车控制系统的制作方法

1.本实用新型涉及智能汽车控制技术领域，特别是涉及一种基于生物信号识别的汽车控制系统。

背景技术：

2.随着车辆技术的发展，车辆早已不仅仅是一个驾驶工具这么简单，人们对车辆的要求也不仅仅集中在驾驶本身。科技感、体验感都是现在消费者追求的目标。但是现在对于车钥匙的使用，还是存在有待提升和优化的空间。
3.目前存在一些无钥匙车辆启动的方案，比如通过nfc或者手机app等。这种方案主要存在以下缺点：首先，因为技术门槛较高，这种方案更多的是通过车辆出厂前就已经安装好相关模块来实现，很难通过后装的方式来对存量车进行改造，而目前国内目前保有车数量已达到3亿辆以上；其次，目前主要的车钥匙替代方案还是需要其他载体，如nfc卡片，依旧需要通过外设来实现对车主的认证和识别，而本身用户的生物信息就具备安全的识别方案，加以应用将实现用户不需要携带额外的设备，直接进行车主身份的认证，可以实现真正的无钥匙控制车辆的效果。

技术实现要素：

4.基于此，有必要针对现有的无钥匙车辆控制方案技术要求较高，在车辆出厂后难于实现的技术问题，提供一种基于生物信号识别的汽车控制系统。
5.一方面，本实用新型提供一种基于生物信号识别的汽车控制系统，包括生物信号识别模组、控制盒和回避器，所述生物信号识别模组和所述回避器电连接于所述控制盒，所述回避器内预埋有车辆遥控器电路板，所述生物信号识别模组采集并识别用户的生物信息，识别成功后发送电信号到所述控制盒，所述控制盒根据所述电信号发出控制指令控制所述回避器，由所述回避器控制汽车的解锁、启动以及锁定。
6.在本实用新型提供的基于生物信号识别的汽车控制系统中，所述生物信号识别模组为安装在车门把手上的指纹识别模块，所述生物信息为用户的指纹信息。
7.在本实用新型提供的基于生物信号识别的汽车控制系统中，所述生物信号识别模组为安装在汽车a柱或b柱上的虹膜识别模块，所述生物信息为用户的虹膜信息。
8.在本实用新型提供的基于生物信号识别的汽车控制系统中，所述生物信号识别模组为安装在汽车a柱或b柱上的人脸识别模块，所述生物信息为用户的人脸信息。
9.在本实用新型提供的基于生物信号识别的汽车控制系统中，所述回避器与所述控制盒安装在车门护板内部。
10.在本实用新型提供的基于生物信号识别的汽车控制系统中，所述回避器包括车辆遥控器电路板、高频信号发射单元以及供电单元。
11.实施本实用新型的基于生物信号识别的汽车控制系统具有以下有益效果：本实用新型通过生物信号识别模组识别用户的指纹信息或虹膜信息或人脸信息，识别成功后发送
电信号到控制盒，由控制盒根据电信号发出控制指令控制预埋有车辆遥控器电路板的回避器，实现汽车的解锁、启动以及锁定；这样，通过生物信息识别技术，可以实现完全脱离车钥匙的情况下完成车主身份的认证，以实现无钥匙开门、启动车辆的一系列操作，提升驾驶体验；同时本技术只需在车门护板内部安装回避器和控制盒，在车辆门把手或a柱或b柱上安装生物信号识别模组即可实现，无需改动车辆原有的控制系统，因此，完全可以通过后装的方式对已经出厂车辆进行改造，操作简单方便。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图：
13.图1为本实用新型的一个实施例提供的基于生物信号识别的汽车控制系统的原理图；
14.图2为本实用新型提一实施例提供的基于生物信号识别的汽车控制系统的安装位置示意图；
15.图3是图1所示的回避器的电路原理图；
16.图4是图1所示的控制盒的电路图。
具体实施方式
17.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
18.针对现有的无钥匙车辆控制方案技术要求较高，在车辆出厂后难于实现的技术问题，本实用新型提供一种基于生物信号识别的汽车控制系统，通过生物信号识别模组识别用户的指纹信息或虹膜信息或人脸信息，识别成功后发送电信号到控制盒，由控制盒根据电信号发出控制指令控制预埋有车辆遥控器电路板的回避器，实现汽车的解锁、启动以及锁定；这样，通过生物信息识别技术，可以实现完全脱离车钥匙的情况下完成车主身份的认证，以实现无钥匙开门、启动车辆的一系列操作，提升驾驶体验；同时本技术只需在车门护板内部安装回避器和控制盒，在车辆门把手或a柱或b柱上安装生物信号识别模组即可实现，无需改动车辆原有的控制系统，因此，完全可以通过后装的方式对已经出厂车辆进行改造，操作简单方便。
19.图1为本实用新型的一个实施例中基于生物信号识别的汽车控制系统的原理图。如图1所示，本实用新型提供的基于生物信号识别的汽车控制系统包括包括生物信号识别模组10、控制盒20和回避器30，所述生物信号识别模组10和所述回避器30电连接于所述控制盒20，其中，所述回避器30内预埋有车辆遥控器电路板，所述生物信号识别模组10采集并识别用户的生物信息，识别成功后发送电信号到所述控制盒20，所述控制盒20根据所述电
信号发出控制指令控制所述回避器30，由所述回避器30控制汽车的解锁、启动以及锁定。
20.具体地，在本实用新型一实施例中，通过指纹识别技术识别用户身份，因此，生物信号识别模组10采用指纹识别模块，通过采集并识别用户的指纹信息来完成对用户身份的验证。进一步地，在生物识别模组采用指纹识别模块时，该指纹识别模块安装在车辆的门把手上，方便用户身份的识别。本领域技术人员可以理解的是，指纹识别模块可以采用现在市场上的任何已知产品，本实用新型在此并不做具体限定。
21.具体地，在本实用新型另一实施例中，通过虹膜识别技术识别用户身份，因此，生物信号识别模组10采用虹膜识别模块，通过采集并识别用户的虹膜信息来完成对用户身份的验证。进一步地，在生物识别模组采用虹膜识别模块时，该虹膜识别模块安装在汽车a柱或b柱上，方便用户身份的识别。本领域技术人员可以理解的是，虹膜识别模块可以采用现在市场上的任何已知产品，本实用新型在此并不做具体限定。
22.具体地，在本实用新型又一实施例中，通过人脸识别技术识别用户身份，因此，生物信号识别模组10采用人脸识别模块，通过采集并识别用户的人脸信息来完成对用户身份的验证。进一步地，在生物识别模组采用人脸识别模块时，该人脸识别模块安装在汽车a柱或b柱上，方便用户身份的识别。本领域技术人员可以理解的是，人脸识别模块可以采用现在市场上的任何已知产品，本实用新型在此并不做具体限定。
23.图2为本实用新型提一实施例提供的基于生物信号识别的汽车控制系统的安装位置示意图，其中，生物信息识别模组采用在车门把手上的指纹识别模块，所述回避器与所述控制盒安装在车门护板内部。这样通过定制指纹识别的门把手，将其通过串口与控制盒连接，回避器与控制盒在一起，安装在车门护板内部，即可以实现无钥匙控制车辆，安装方案简单，适合已出厂车辆的改装。
24.图3是图1所示的回避器的电路原理图。如图3所示，回避器30包括车辆遥控器电路板310、高频信号发射单元320以及供电单元330。其中，车辆遥控器电路板310采用pcf7952型号的钥匙芯片，包括备用应答器3111、低频信号接收单元3112、mcu3113以及唤醒探测单元3114。低频信号接收单元收到车辆上的peps发送的低频信号后，通过高频信号发射单元发出高频信号来进行应答，以表明该钥匙芯片可以匹配车辆。
25.下面以生物信息识别模组采用在车门把手上的指纹识别模块为例详细说明本实用新型的汽车控制系统的工作流程：
26.1、用户通过握住门把手，指纹传感器会识别指纹信息，识别成功后，拉下车门把手，会发送电信号到控制盒，控制盒通过电信号控制回避器，发出开锁指令，实现车门解锁。
27.2、用户进入车辆后，控制盒开启回避器的电信号，模拟钥匙在车内的场景，用户可以踩下刹车，按下start按键直接一键启动车辆。
28.3、用户停车离开车辆后，同样通过门把手指纹模块长按操作，识别指纹信息后，实现锁车。
29.本实用新型通过生物信号识别模组识别用户的指纹信息或虹膜信息或人脸信息，识别成功后发送电信号到控制盒，由控制盒根据电信号发出控制指令控制预埋有车辆遥控器电路板的回避器，实现汽车的解锁、启动以及锁定；这样，通过生物信息识别技术，可以实现完全脱离车钥匙的情况下完成车主身份的认证，以实现无钥匙开门、启动车辆的一系列操作，提升驾驶体验；同时本技术只需在车门护板内部安装回避器和控制盒，在车辆门把手
或a柱或b柱上安装生物信号识别模组即可实现，无需改动车辆原有的控制系统，因此，完全可以通过后装的方式对已经出厂车辆进行改造，操作简单方便。
30.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
31.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：

1.一种基于生物信号识别的汽车控制系统，其特征在于，包括生物信号识别模组、控制盒和回避器，所述生物信号识别模组和所述回避器电连接于所述控制盒，所述回避器内预埋有车辆遥控器电路板，所述生物信号识别模组采集并识别用户的生物信息，识别成功后发送电信号到所述控制盒，所述控制盒根据所述电信号发出控制指令控制所述回避器，由所述回避器控制汽车的解锁、启动以及锁定；所述回避器包括车辆遥控器电路板、高频信号发射单元以及供电单元。2.根据权利要求1所述的基于生物信号识别的汽车控制系统，其特征在于，所述生物信号识别模组为安装在车门把手上的指纹识别模块，所述生物信息为用户的指纹信息。3.根据权利要求1所述的基于生物信号识别的汽车控制系统，其特征在于，所述生物信号识别模组为安装在汽车a柱或b柱上的虹膜识别模块，所述生物信息为用户的虹膜信息。4.根据权利要求1所述的基于生物信号识别的汽车控制系统，其特征在于，所述生物信号识别模组为安装在汽车a柱或b柱上的人脸识别模块，所述生物信息为用户的人脸信息。5.根据权利要求1所述的基于生物信号识别的汽车控制系统，其特征在于，所述回避器与所述控制盒安装在车门护板内部。

技术总结

本实用新型公开了一种基于生物信号识别的汽车控制系统，包括生物信号识别模组、控制盒和回避器，通过生物信号识别模组识别用户的生物信息，识别成功后发送电信号到控制盒，由控制盒根据电信号发出控制指令控制预埋有车辆遥控器电路板的回避器，实现汽车的解锁、启动以及锁定；这样，通过生物信息识别技术，可以实现完全脱离车钥匙的情况下完成车主身份的认证，以实现无钥匙开门、启动车辆的一系列操作，提升驾驶体验；同时本申请只需在车门护板内部安装回避器和控制盒，在车辆门把手或A柱或B柱上安装生物信号识别模组即可实现，无需改动车辆原有的控制系统，因此，完全可以通过后装的方式对已经出厂车辆进行改造，操作简单方便。方便。方便。