一种具有定压充气功能的充的制作方法



1.本实用新型属于充技术领域,具体涉及一种具有定压充气功能的充。


背景技术:



2.汽车轮胎的胎压随着行驶环境以及道路状况的变化容易产生不同的变化,为了保证驾驶的安全性,车主需要能够及时对胎压进行了解并根据需要进行补充充气,目前最早的汽配轮胎充采用外接压力表的形式来观察充气压力,后来为了使用和观看方便,出现了手持式数显压力的充,将压力显示集合到充内,可以随时可看到气压值,但是现有技术中的充大多是以按压方式,通过人为观看外部压力表显示的压力值来人为控制充气的开启或关闭,该种充气形式需要使用者一直观察压力表内的压力读数,而且由于部分压力表存在滞后性会导致达到充气压力后仍进行充气,不利于驾驶者的安全,目前对小汽车的充气一般会有两个数值,一个是夏季的轮胎压力,一个是冬季的轮胎压力,因此亟需发明一款可以方便使用者快速定压充气的充。


技术实现要素:



3.本实用新型提出一种具有定压充气功能的充通过在体内部设置了定压充气组件可以有效的实现充对车胎充气达到相应气压后能停止对车胎再充气,通过设置可以调节压力的压力调节表可以无需观察压力表的数值方便使用者快速充气,有效的解决了现有技术中的问题。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
5.一种具有定压充气功能的充,包括体、设置于体进气一端的进气口、设置于体出气一端的出气口、转动连接于体上部且可以通过按压实现充气功能的按压组件、设置于体上的压力调节表和配合压力调节表实现定压充气的定压充气组件,所述体内部设置有通过连通腔相互连通的第一阀腔和第二阀腔,所述连通腔通过出气道与出气口连通,第二阀腔通过进气道与进气口连通,所述第一阀腔内活动设置有供按压组件按压实现垂直运动的第一阀体和设置于第一阀体底部的第一复位弹簧,第二阀腔内设置有第二阀体和设置于第二阀体底部的第二复位弹簧,第二阀体受第一阀体驱动实现与第一阀体同轴垂直运动,所述出气道通过测压气道与压力调节表连通。
6.进一步的,所述定压充气组件包括通过电性连接的气体压力传感器、可以接收压力传感器信号的控制板和受控制板控制通电断电的电磁铁装置,所述压力调节表与气体压力传感器也电性连接,所述电磁铁装置包括设置于体内的绕线铁芯和可吸附于铁芯端部实现充气工作的滚珠,绕线铁芯端部开设有与滚珠外轮廓相适配的弧形槽,弧形槽与所述测压气道侧壁密封连接,出气道与测压气道交汇处开设有与滚珠外轮廓相适配的滚珠槽,滚珠滚入滚珠槽后能实现出气道与测压气道封闭进而阻断充气。
7.进一步的,所述滚珠的直径大于测压气道的直径,测压气道的直径大于出气道的直径,所述弧形槽的弧度为π/2。
8.进一步的,所述按压组件包括转动连接于体靠近压力调节表一侧端部的按压手柄、转动连接于按压手柄内部的扣环和转动设置于体上的扣钩,扣钩可转动隐藏于体内部,扣钩与扣环钩连可以保持按压手柄对第一阀体的按压动作。
9.进一步的,所述压力调节表上设置有适合冬季车胎压力值的冬季按钮、适合夏季车胎压力值的夏季按钮、加压按钮、减压按钮、关闭按钮和设置于压力调节表中部用于显示压力数值的显示屏。
10.本实用新型具有以下的特点和有益效果:
11.本实用新型涉及的一种具有定压充气功能的充在体内部设置了定压充气组件可以有效的实现充对车胎充气达到相应气压后能停止对车胎再充气,当车胎达到充气压力时通过气体压力传感器向控制板传输气压信号,然后通过控制板控制电磁铁装置断电,滚珠失去磁力滚入滚珠槽内将出气道与测压气道封闭实现停止充气,通过设置可以调节压力的压力调节表可以根据季节快速充气,无需观察压力表的数值,通过扣钩和扣环配合锁定充的充气状态无需使用者长时间按压手柄,方便使用者使用。本实用新型提出的一种具有定压充气功能的充具有结构简单、充气稳定以及使用方便等优点,不仅实现对车胎的定压充气,还能根据不同的季节温度为轮胎充入特定压力的气体。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型一种具有定压充气功能的充的结构示意图;
14.图2为图1中a处的放大图;
15.图3为本实用新型一种具有定压充气功能的充充气状态的剖视图;
16.图4为本实用新型一种具有定压充气功能的充充气完成状态的剖视图;
17.图5为本实用新型一种具有定压充气功能的充未充气状态的剖视图;
18.图6为本实用新型一种具有定压充气功能的充中定压充气组件与气体压力传感器的电性连接结构示意图。
19.图中,1-体;2-进气口;3-出气口;4-按压组件;41-按压手柄;42-扣环;43-扣钩;5-压力调节表;51-冬季按钮;52-夏季按钮;53-加压按钮;54-减压按钮;55-显示屏;56-关闭按钮;6-定压充气组件;61-气体压力传感器;62-控制板;63-绕线铁芯;64-滚珠;65-弧形槽;66-滚珠槽;7-连通腔;8-第一阀腔;9-第二阀腔;10-出气道;11-进气道;12-第一阀体;13-第一复位弹簧;14-第二阀体;15-第二复位弹簧;16-测压气道。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
21.参照图1-图4所示,一种具有定压充气功能的充的结构示意图、a处的放大图、充气状态的剖视图和充气完成状态的剖视图,一种具有定压充气功能的充,包括体1、设置于体1进气一端的进气口2、设置于体1出气一端的出气口3、转动连接于体1上部且可以通过按压实现充气功能的按压组件4、设置于体1上的压力调节表5和配合压力调节表5实现定压充气的定压充气组件6,体1内部设置有通过连通腔7相互连通的第一阀腔8和第二阀腔9,连通腔7通过出气道10与出气口3连通,第二阀腔9通过进气道11与进气口2连通,第一阀腔8内活动设置有供按压组件4按压实现垂直运动的第一阀体12和设置于第一阀体12底部的第一复位弹簧13,第二阀腔9内设置有第二阀体14和设置于第二阀体14底部的第二复位弹簧15,第二阀体14受第一阀体12驱动实现与第一阀体12同轴垂直运动,第一阀体12受到按压组件4按压向下运动进而挤压第二阀体14,第一阀体12将第一阀腔8密封,第二阀体14向下运动使进气道11、第二阀腔9、连通腔和出气道10连通实现充气,出气道10通过测压气道16与压力调节表5连通。
22.按压组件4包括转动连接于体1靠近压力调节表5一侧端部的按压手柄41、转动连接于按压手柄41内部的扣环42和转动设置于体1上的扣钩43,扣钩43可转动隐藏于体1内部,扣钩43与扣环42钩连可以保持按压手柄41对第一阀体12的按压动作,通过扣钩43和扣环42配合锁定充的充气状态无需使用者长时间按压手柄41,方便使用者使用,在不使用时扣钩43固定隐藏卡接与体1内,扣环42固定隐藏于按压手柄41内。
23.压力调节表5上设置有适合冬季车胎压力值的冬季按钮51、适合夏季车胎压力值的夏季按钮52、加压按钮53、减压按钮54、关闭按钮56和设置于压力调节表5中部用于显示压力数值的显示屏55,冬季按钮51对应的气压值为2.6bar,夏季按钮52对应的气压值为2.3bar,加压按钮53和减压按钮54每按压一次正负调节0.1bar,根据国际gbt2978-2008标准的规定和要求,标准轮胎气压为2.4-2.5bar,冬季和夏季分别需要进行调整压力,作为常用的两种压力可以方便使用者在压力调节表5上根据季节快速设定充气压力值。
24.参照图3、图4和图6所示,一种具有定压充气功能的充充气状态的剖视图和充气完成状态的剖视图和定压充气组件与气体压力传感器的电性连接结构示意图,定压充气组件6包括通过电性连接的气体压力传感器61、可以接收压力传感器信号的控制板62和受控制板62控制通电断电的电磁铁装置,压力调节表5与气体压力传感器61也电性连接,电磁铁装置包括设置于体1内的绕线铁芯63和可吸附于铁芯端部实现充气工作的滚珠64,绕线铁芯63端部开设有与滚珠64外轮廓相适配的弧形槽65,弧形槽65与测压气道16侧壁密封连接,出气道10与测压气道16交汇处开设有与滚珠64外轮廓相适配的滚珠槽66,滚珠64滚入滚珠槽66后能实现出气道10与测压气道16封闭进而阻断充气,滚珠64的直径大于测压气道16的直径,测压气道16的直径大于出气道10的直径,弧形槽65的弧度为π/2,弧形槽65采用π/2的弧度的目的是在滚珠64吸附于弧形槽65内时,滚珠64的重心位于测压气道16内,当电磁铁不通电时滚珠64失去磁力滚入滚珠槽66,当电磁体通电时滚珠64被吸附于弧形槽65内。
25.参照图5所示,一种具有定压充气功能的充未充气状态的剖视图,充在未充气状态滚珠64位于滚珠槽66内,第一阀体12受到第一复位弹簧13的弹力复位,第二阀体14受到第二复位弹簧15的弹力复位,第二阀体14复位后将进气道11密封。
26.本实用新型涉及的一种具有定压充气功能的充的工作原理:
27.首先将出气口3端的气管连接于车胎上,然后根据气候环境按压夏季或是冬季按钮51,春秋两季分别在按压夏季按钮52和冬季按钮51后进行适当调整压力值,当按压压力调节表5的夏季或冬季按钮51后电磁铁通电滚珠64被吸附于弧形槽65内开始充气,当车胎达到充气压力时通过气体压力传感器61向控制板62传输气压信号,通过控制板62控制电磁铁装置断电,滚珠64失去磁力滚入滚珠槽66内将出气道10与测压气道16封闭实现完成充气,充气完成后按压关闭按钮56后显示屏55不显示数值。
28.本实用新型提出的一种具有定压充气功能的充具有结构简单、充气稳定以及使用方便等优点,不仅实现对车胎的定压充气,还能根据不同的季节温度为轮胎充入特定压力的气体。
29.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。

技术特征:


1.一种具有定压充气功能的充,其特征在于:包括体、设置于体进气一端的进气口、设置于体出气一端的出气口、转动连接于体上部且可以通过按压实现充气功能的按压组件、设置于体上的压力调节表和配合压力调节表实现定压充气的定压充气组件,所述体内部设置有通过连通腔相互连通的第一阀腔和第二阀腔,所述连通腔通过出气道与出气口连通,第二阀腔通过进气道与进气口连通,所述第一阀腔内活动设置有供按压组件按压实现垂直运动的第一阀体和设置于第一阀体底部的第一复位弹簧,第二阀腔内设置有第二阀体和设置于第二阀体底部的第二复位弹簧,第二阀体受第一阀体驱动实现与第一阀体同轴垂直运动,所述出气道通过测压气道与压力调节表连通。2.根据权利要求1所述的一种具有定压充气功能的充,其特征在于:所述定压充气组件包括通过电性连接的气体压力传感器、可以接收压力传感器信号的控制板和受控制板控制通电断电的电磁铁装置,所述压力调节表与气体压力传感器也电性连接,所述电磁铁装置包括设置于体内的绕线铁芯和可吸附于铁芯端部实现充气工作的滚珠,绕线铁芯端部开设有与滚珠外轮廓相适配的弧形槽,弧形槽与所述测压气道侧壁密封连接,出气道与测压气道交汇处开设有与滚珠外轮廓相适配的滚珠槽,滚珠滚入滚珠槽后能实现出气道与测压气道封闭进而阻断充气。3.根据权利要求2所述的一种具有定压充气功能的充,其特征在于:所述滚珠的直径大于测压气道的直径,测压气道的直径大于出气道的直径,所述弧形槽的弧度为π/2。4.根据权利要求1或2或3所述的一种具有定压充气功能的充,其特征在于:所述按压组件包括转动连接于体靠近压力调节表一侧端部的按压手柄、转动连接于按压手柄内部的扣环和转动设置于体上的扣钩,扣钩可转动隐藏于体内部,扣钩与扣环钩连可以保持按压手柄对第一阀体的按压动作。5.根据权利要求1或2或3所述的一种具有定压充气功能的充,其特征在于:所述压力调节表上设置有适合冬季车胎压力值的冬季按钮、适合夏季车胎压力值的夏季按钮、加压按钮、减压按钮、关闭按钮和设置于压力调节表中部用于显示压力数值的显示屏。

技术总结


本实用新型提供了一种具有定压充气功能的充,包括体、设置于体进气一端的进气口、设置于体出气一端的出气口、转动连接于体上部且可以通过按压实现充气功能的按压组件、设置于体上的压力调节表和配合压力调节表实现定压充气的定压充气组件,体内部设置有通过连通腔相互连通的第一阀腔和第二阀腔,连通腔通过出气道与出气口连通,第二阀腔通过进气道与进气口连通,第一阀腔内活动设置有供按压组件按压实现垂直运动的第一阀体和设置于第一阀体底部的第一复位弹簧。一种具有定压充气功能的充具有结构简单、充气稳定以及使用方便等优点,不仅实现对车胎的定压充气,还能根据不同的季节温度为轮胎充入特定压力的气体。压力的气体。压力的气体。


技术研发人员:

陶忠平

受保护的技术使用者:

浙江大明传动科技股份有限公司

技术研发日:

2022.01.18

技术公布日:

2023/2/2

本文发布于:2024-09-23 04:17:22,感谢您对本站的认可!

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