一种缓冲性能高的液压油缸的制作方法

1.本实用新型涉及液压油缸技术领域，特别涉及一种缓冲性能高的液压油缸。

背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，由于其结构简单、工作可靠，且没有传动间隙、运动平稳等优点，在各种机械的液压系统中得到广泛应用；
3.根据公告号：cn217055785u，公开了一种缓冲性能高的液压油缸，包括缓冲装置和装配在一起的缸体﹑活塞杆，活塞杆一端位于缸体内，另一端伸出缸体，活塞杆位于缸体内的一端装有活塞，缓冲装置包括两组缓冲机构，两组缓冲机构用于缓冲活塞在运行的过程中对缸体两端的冲击；缓冲机构包括一级缓冲组件、二级缓冲组件和三级缓冲组件；凸块在活塞运动时对其带动的缓冲橡胶垫进行阻挡，迫使缓冲橡胶垫在继续运动时需要进行形变，利用凸块的阻挡实现对活塞的一级缓冲，随后继续利用二级缓冲组件以及三级缓冲组件对活塞进行后续的二级缓冲和三级缓冲，从而卸下活塞在运动时所产生的冲击力，避免冲击力施加到缸体上而造成缸体的损坏。但在其使用的过程中，缓冲组件的零部件较多，在生产的过程中较为麻烦，且生产成本较高，有改进空间。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种缓冲性能高的液压油缸，用以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种缓冲性能高的液压油缸，包括缸体，所述缸体的外部设置有散热结构，所述缸体内部的一侧安装有活塞杆，且活塞杆的一侧安装有活塞主体，且活塞主体的外部安装有密封组件，所述活塞主体的两侧均设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧皆均匀安装在活塞主体两侧的内部，所述缓冲弹簧的内部均安装有伸缩杆，且伸缩杆的一侧安装有缓冲板，所述缓冲板的顶端和底端皆均匀安装有限位块，且限位块的外部均设置有限位槽，所述限位槽均设置在活塞主体内部的顶端和底端，所述活塞杆活动贯穿于一侧的缓冲板的内部，所述缸体底端的两侧均设置有过滤结构。
6.优选的，所述散热结构包括支撑框，所述支撑框安装在缸体的外部，所述支撑框的内部均匀安装有支撑杆，且支撑杆和支撑框之间均安装有防尘网，所述支撑框的内部安装有散热鳍片，且散热鳍片的内壁和缸体的外壁固定连接。
7.优选的，所述支撑杆的长度均相等，所述支撑杆在支撑框的内部呈等间距分布。
8.优选的，所述缓冲弹簧设置有若干个，若干个所述缓冲弹簧在活塞主体的两侧呈等间距分布。
9.优选的，所述限位槽的内径大于限位块的外径，所述限位槽和限位块构成滑动结构。
10.优选的，所述过滤结构包括连接管，所述连接管均安装在缸体底端的两侧，所述连接管的外部均安装有限位板，且限位板的顶端均安装有密封圈，所述连接管内部的顶端均安装有滤网。
11.优选的，所述缸体底端两侧的内部均设置有内螺纹，所述缸体底端两侧内部的内螺纹和连接管外部顶端的外螺纹相互适配，所述缸体底端两侧内部的内螺纹和连接管外部顶端的外螺纹构成螺纹连接。
12.本实用新型提供的一种缓冲性能高的液压油缸，其优点在于：
13.通过设置有缓冲结构，活塞主体移动到缸体内部的最左侧位置时，左侧的缓冲板会贴合到缸体内部的左侧，受到挤压带动缓冲弹簧进行收缩，收缩过程中，会对缸体和活塞主体之间起到一定的缓冲效果，降低缸体和活塞主体之间产生的损坏，活塞主体移动到缸体内部的最右侧时，会带动右侧的缓冲板贴合缸体内部的右侧，随之带动右侧的缓冲弹簧进行收缩，达到对活塞主体和缸体内部的右侧进行缓冲的作用，使该装置便于对活塞主体和缸体之间进行缓冲，且零部件较少，生产成本较小；
14.通过设置有过滤结构，连接管通过转动安装至缸体底端的两侧，安装好后，液压油经过连接管进入到缸体的内部时，滤网会对液压油进行过滤，防止液压油的内部含有杂质进入到缸体的内部，造成缸体内部零件的磨损，使该装置便于对液压油进行过滤；
15.通过设置有散热结构，缸体内部的零部件在长时间运行的过程中，缸体的内部会蓄积较多的热量，热量通过缸体传导至散热鳍片的内部，散热鳍片会提高缸体的散热面积，从而提高缸体的散热效果，支撑框和支撑杆会对防尘网进行支撑，防尘网会对散热鳍片进行防尘，防止灰尘附着在散热鳍片的表面，影响散热效果，使该装置提高散热效率。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
18.图2为本实用新型的活塞主体正视剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型的过滤结构立体结构示意图；
20.图4为本实用新型的散热结构局部立体结构示意图。
21.图中的附图标记说明：
22.1、缸体；2、密封组件；3、散热结构；301、防尘网；302、散热鳍片；303、支撑框；304、支撑杆；4、活塞杆；5、活塞主体；6、缓冲结构；601、缓冲弹簧；602、伸缩杆；603、缓冲板；604、限位槽；605、限位块；7、过滤结构；701、连接管；702、限位板；703、密封圈；704、滤网。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施
例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种缓冲性能高的液压油缸，包括缸体1，缸体1的外部设置有散热结构3，缸体1内部的一侧安装有活塞杆4，且活塞杆4的一侧安装有活塞主体5，且活塞主体5的外部安装有密封组件2，活塞主体5的两侧均设置有缓冲结构6，缓冲结构6包括缓冲弹簧601，缓冲弹簧601皆均匀安装在活塞主体5两侧的内部，缓冲弹簧601的内部均安装有伸缩杆602，且伸缩杆602的一侧安装有缓冲板603，缓冲板603的顶端和底端皆均匀安装有限位块605，且限位块605的外部均设置有限位槽604，限位槽604均设置在活塞主体5内部的顶端和底端，活塞杆4活动贯穿于一侧的缓冲板603的内部，缓冲弹簧601设置有若干个，若干个缓冲弹簧601在活塞主体5的两侧呈等间距分布，便于缓冲，限位槽604的内径大于限位块605的外径，限位槽604和限位块605构成滑动结构，便于限位，缸体1底端的两侧均设置有过滤结构7；
26.具体地，如图1和图2所示，使用该结构时，油液的压力，会将活塞主体5向一侧推动，将活塞主体5向左侧推动至左侧的缓冲板603贴合缸体1内部的最左侧时，若压力过大，会带动左侧的缓冲弹簧601进行收缩，收缩的过程中会对活塞主体5的左侧进行缓冲，防止压力过大造成活塞主体5的左侧和缸体1内部的左侧产生损坏的现象，将活塞主体5向右侧推动至右侧的缓冲板603贴合缸体1内部的最右侧时，若压力过大，会带动右侧的缓冲弹簧601进行收缩，收缩的过程中会对活塞主体5的右侧进行缓冲，防止压力过大造成活塞主体5的右侧和缸体1内部的右侧产生损坏的现象，且伸缩杆602会对缓冲弹簧601进行支撑，防止缓冲弹簧601产生变形的现象，且缓冲板603随着缓冲弹簧601移动的过程中，会带动缓冲板603在限位槽604的内部向一侧移动，即可增加缓冲板603的稳定性；
27.散热结构3包括支撑框303，支撑框303安装在缸体1的外部，支撑框303的内部均匀安装有支撑杆304，且支撑杆304和支撑框303之间均安装有防尘网301，支撑框303的内部安装有散热鳍片302，且散热鳍片302的内壁和缸体1的外壁固定连接，支撑杆304的长度均相等，支撑杆304在支撑框303的内部呈等间距分布，便于对防尘网301进行支撑；
28.具体地，如图1和图4所示，使用该结构时，缸体1在工作时间过久内部蓄积较多的热量时，热量会通过缸体1传导至散热鳍片302的内部，散热鳍片302会提高缸体1的散热面积和散热效果，从而达到对缸体1进行散热的目的，且防尘网301会对散热鳍片302进行防尘，防止灰尘独酌在散热鳍片302的表面影响散热鳍片302的散热效果；
29.过滤结构7包括连接管701，连接管701均安装在缸体1底端的两侧，连接管701的外部均安装有限位板702，且限位板702的顶端均安装有密封圈703，连接管701内部的顶端均安装有滤网704，缸体1底端两侧的内部均设置有内螺纹，缸体1底端两侧内部的内螺纹和连接管701外部顶端的外螺纹相互适配，缸体1底端两侧内部的内螺纹和连接管701外部顶端的外螺纹构成螺纹连接，便于拆装；
30.具体地，如图1和图3所示，使用该结构时，将连接管701的顶端对准缸体1底端两侧的预留孔的内部，转动连接管701，由于连接管701外部顶端的外螺纹和缸体1底端两侧预留孔内螺纹相互适配，随之便可将连接管701旋入安装至缸体1底端的两侧，将油液从其中一个连接管701的内部通入到缸体1的内部，在经过滤网704时，滤网704会将油液进行过滤，防止油液的内部含有杂质进入到缸体1的内部，造成缸体1内部零件的磨损，影响后续的使用效果。
31.工作原理：使用时，首先，将连接管701的顶端对准缸体1底端两侧的预留孔的内部，转动连接管701，由于连接管701外部顶端的外螺纹和缸体1底端两侧预留孔内螺纹相互适配，随之便可将连接管701旋入安装至缸体1底端的两侧，将油液从其中一个连接管701的内部通入到缸体1的内部，在经过滤网704时，滤网704会将油液进行过滤，防止油液的内部含有杂质进入到缸体1的内部，造成缸体1内部零件的磨损，影响后续的使用效果；其次，油液的压力，会将活塞主体5向一侧推动，将活塞主体5向左侧推动至左侧的缓冲板603贴合缸体1内部的最左侧时，若压力过大，会带动左侧的缓冲弹簧601进行收缩，收缩的过程中会对活塞主体5的左侧进行缓冲，防止压力过大造成活塞主体5的左侧和缸体1内部的左侧产生损坏的现象，将活塞主体5向右侧推动至右侧的缓冲板603贴合缸体1内部的最右侧时，若压力过大，会带动右侧的缓冲弹簧601进行收缩，收缩的过程中会对活塞主体5的右侧进行缓冲，防止压力过大造成活塞主体5的右侧和缸体1内部的右侧产生损坏的现象，且伸缩杆602会对缓冲弹簧601进行支撑，防止缓冲弹簧601产生变形的现象，且缓冲板603随着缓冲弹簧601移动的过程中，会带动缓冲板603在限位槽604的内部向一侧移动，即可增加缓冲板603的稳定性；最后，缸体1在工作时间过久内部蓄积较多的热量时，热量会通过缸体1传导至散热鳍片302的内部，散热鳍片302会提高缸体1的散热面积和散热效果，从而达到对缸体1进行散热的目的，且防尘网301会对散热鳍片302进行防尘，防止灰尘独酌在散热鳍片302的表面影响散热鳍片302的散热效果。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
34.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

1.一种缓冲性能高的液压油缸，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的外部设置有散热结构(3)，所述缸体(1)内部的一侧安装有活塞杆(4)，且活塞杆(4)的一侧安装有活塞主体(5)，且活塞主体(5)的外部安装有密封组件(2)，所述活塞主体(5)的两侧均设置有缓冲结构(6)，所述缓冲结构(6)包括缓冲弹簧(601)，所述缓冲弹簧(601)皆均匀安装在活塞主体(5)两侧的内部，所述缓冲弹簧(601)的内部均安装有伸缩杆(602)，且伸缩杆(602)的一侧安装有缓冲板(603)，所述缓冲板(603)的顶端和底端皆均匀安装有限位块(605)，且限位块(605)的外部均设置有限位槽(604)，所述限位槽(604)均设置在活塞主体(5)内部的顶端和底端，所述活塞杆(4)活动贯穿于一侧的缓冲板(603)的内部，所述缸体(1)底端的两侧均设置有过滤结构(7)。2.根据权利要求1所述的一种缓冲性能高的液压油缸，其特征在于：所述散热结构(3)包括支撑框(303)，所述支撑框(303)安装在缸体(1)的外部，所述支撑框(303)的内部均匀安装有支撑杆(304)，且支撑杆(304)和支撑框(303)之间均安装有防尘网(301)，所述支撑框(303)的内部安装有散热鳍片(302)，且散热鳍片(302)的内壁和缸体(1)的外壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种缓冲性能高的液压油缸，其特征在于：所述支撑杆(304)的长度均相等，所述支撑杆(304)在支撑框(303)的内部呈等间距分布。4.根据权利要求1所述的一种缓冲性能高的液压油缸，其特征在于：所述缓冲弹簧(601)设置有若干个，若干个所述缓冲弹簧(601)在活塞主体(5)的两侧呈等间距分布。5.根据权利要求1所述的一种缓冲性能高的液压油缸，其特征在于：所述限位槽(604)的内径大于限位块(605)的外径，所述限位槽(604)和限位块(605)构成滑动结构。6.根据权利要求1所述的一种缓冲性能高的液压油缸，其特征在于：所述过滤结构(7)包括连接管(701)，所述连接管(701)均安装在缸体(1)底端的两侧，所述连接管(701)的外部均安装有限位板(702)，且限位板(702)的顶端均安装有密封圈(703)，所述连接管(701)内部的顶端均安装有滤网(704)。7.根据权利要求6所述的一种缓冲性能高的液压油缸，其特征在于：所述缸体(1)底端两侧的内部均设置有内螺纹，所述缸体(1)底端两侧内部的内螺纹和连接管(701)外部顶端的外螺纹相互适配，所述缸体(1)底端两侧内部的内螺纹和连接管(701)外部顶端的外螺纹构成螺纹连接。

技术总结

本实用新型公开了一种缓冲性能高的液压油缸，包括缸体，所述缸体的外部设置有散热结构，所述缸体内部的一侧安装有活塞杆，且活塞杆的一侧安装有活塞主体，且活塞主体的外部安装有密封组件，所述活塞主体的两侧均设置有缓冲结构。本实用新型通过设置有缓冲结构，活塞主体移动到缸体内部的最左侧位置时，左侧的缓冲板会贴合到缸体内部的左侧，受到挤压带动缓冲弹簧进行收缩，收缩过程中，会对缸体和活塞主体之间起到一定的缓冲效果，降低缸体和活塞主体之间产生的损坏，活塞主体移动到缸体内部的最右侧时，会带动右侧的缓冲板贴合缸体内部的右侧，随之带动右侧的缓冲弹簧进行收缩，达到对活塞主体和缸体内部的右侧进行缓冲的作用。用。用。