一种自动化立体仓库转运小车的制作方法

1.本实用新型属于立体仓库技术领域，具体涉及一种自动化立体仓库转运小车。

背景技术：

2.现今，立体化仓库的使用在物流转运领域较为常见，自动立体化仓库是利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化、存取自动化、操作简便化；自动化立体仓库是当前技术水平较高的形式，需要使用到转运小车。
3.目前，专利号为cn202120285205.4的实用新型专利公开了一种自动化立体仓库专用转运小车，包括安装板，锂电池，防护罩，开关，声光报警器，固定套管，伸缩推杆，把手，移动轮，物料放置空间可调分隔板结构，缓冲减震易碎物料放置厢结构和防晃挡板，所述的安装板上端中间部位螺栓连接有锂电池；所述的防护罩罩接在锂电池的外侧，并且防护罩下端螺栓连接在安装板上端中间部位；所述的开关螺纹连接在防护罩上端左侧开设的螺纹通孔内部；所述的声光报警器螺栓连接在防护罩上端中间部位；两个所述的伸缩推杆分别左端插接在两个所述的固定套管内部。本实用新型导杆，底座，分隔板和升降套管的设置，有利于实现物料分隔转运的功能，并且还实现分隔空间可调节的功能。其采用的是通过感应器进行感应报警，但该转运小车在使用过程中，不能根据摆放货物的大小不同，对转运小车的空间进行调节，使用起来较为不方便。
4.因此，针对上述日常自动化立体仓库转运小车在使用后不能调节空间的问题，亟需得到解决，以改善该装置的实用性。

技术实现要素：

5.(1)要解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种自动化立体仓库转运小车，该自动化立体仓库转运小车旨在解决现有技术下不能根据摆放货物的大小不同，对转运小车的空间进行调节，使用起来较为不方便的技术问题。
7.(2)技术方案
8.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种自动化立体仓库转运小车，该转运小车包括装载厢；所述装载厢的底端设置有第一万向轮，所述装载厢的内侧设置有调节组件，所述装载厢的上端设置有活动厢，所述活动厢与所述装载厢滑动连接，所述活动厢的外侧固定安装有固定板，所述固定板的底端设置有第二万向轮，所述活动厢的内侧设置有分隔组件，所述装载厢的外侧固定安装有固定扶手。
9.使用本技术方案的自动化立体仓库转运小车时，通过调节组件带动活动厢移动，活动厢移动带动固定板移动，通过第二万向轮和第一万向轮的设置便于对设备进行移动，通过分隔组件的设置进行隔断处理，从而实现了对转运小车的空间调节处理。
10.优选地，所述调节组件的内部包括有螺纹杆，所述螺纹杆设置于所述装载厢的内侧，所述螺纹杆与所述装载厢转动连接，所述螺纹杆的一端固定安装有手柄，转动手柄带动
螺纹杆转动，对螺纹杆进行驱动处理。
11.进一步的，所述调节组件的内部包括有螺纹环，所述螺纹环设置于所述螺纹杆的外侧，所述螺纹环与所述螺纹杆丝杆连接，通过螺纹杆与螺纹环的丝杆连接带动活动厢移动。
12.再进一步的，所述调节组件的内部包括有限位槽，所述限位槽开设于所述装载厢的上端，所述螺纹环的外侧固定安装有限位块，所述限位块的上端与所述活动厢的底端固定连接，所述限位块与所述限位槽滑动连接，通过限位槽与限位块的滑动连接对活动厢进行移动限位处理。
13.优选地，所述分隔组件的内部包括有隔板，所述隔板设置于所述活动厢的内侧，所述隔板与所述活动厢滑动连接，通过将隔板沿着活动厢滑动至合适的位置，对空间进行隔断处理。
14.进一步的，所述分隔组件的内部包括有滑槽，所述滑槽开设于所述活动厢的内侧，所述隔板的外侧固定安装有滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接，通过滑槽与滑块的滑动连接对隔板进行移动限位处理。
15.再进一步的，所述分隔组件的内部包括有凹槽，所述凹槽开设于所述隔板的外侧，所述凹槽位于所述隔板上端的中心位置，通过凹槽的设置便于对隔板进行拉出。
16.(3)有益效果
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的自动化立体仓库转运小车利用转动手柄带动螺纹杆转动，通过螺纹杆与螺纹环的丝杆连接带动活动厢移动，通过限位槽与限位块的滑动连接对活动厢进行移动限位处理，活动厢移动带动固定板移动，通过第二万向轮和第一万向轮的设置便于对设备进行移动，通过将隔板沿着活动厢滑动至合适的位置，通过滑槽与滑块的滑动连接对隔板进行移动限位处理，通过凹槽的设置便于对隔板进行拉出，从而实现了对转运小车的空间调节处理。
附图说明
18.图1为本实用新型一种具体实施方式立体的结构示意图；
19.图2为本实用新型一种具体实施方式展开的结构示意图；
20.图3为本实用新型一种具体实施方式剖面的结构示意图；
21.图4为本实用新型一种具体实施方式俯视的结构示意图。
22.附图中的标记为：1、装载厢；2、第一万向轮；3、调节组件；4、活动厢；5、固定板；6、第二万向轮；7、分隔组件；8、固定扶手；9、螺纹杆；10、手柄；11、螺纹环；12、限位槽；13、限位块；14、隔板；15、滑槽；16、滑块；17、凹槽。
具体实施方式
23.实施例1
24.本具体实施方式是用于自动化立体仓库转运小车，其立体结构示意图如图1所示，其展开结构示意图如图2所示，该转运小车包括装载厢1；装载厢1的底端设置有第一万向轮2，装载厢1的内侧设置有调节组件3，装载厢1的上端设置有活动厢4，活动厢4与装载厢1滑动连接，活动厢4的外侧固定安装有固定板5，固定板5的底端设置有第二万向轮6，活动厢4
的内侧设置有分隔组件7，装载厢1的外侧固定安装有固定扶手8。
25.针对本具体实施方式，装载厢1的形状结构根据实际应用情况进行设定，如装载厢1可以为矩形结构、弧形结构、多边形结构等。
26.其中，调节组件3的内部包括有螺纹杆9，螺纹杆9设置于装载厢1的内侧，螺纹杆9与装载厢1转动连接，螺纹杆9的一端固定安装有手柄10，转动手柄10带动螺纹杆9转动，对螺纹杆9进行驱动处理，调节组件3的内部包括有螺纹环11，螺纹环11设置于螺纹杆9的外侧，螺纹环11与螺纹杆9丝杆连接，通过螺纹杆9与螺纹环11的丝杆连接带动活动厢4移动。
27.本具体实施方式是用于自动化立体仓库转运小车，其剖面结构示意图如图3所示，其俯视结构示意图如图4所示，调节组件3的内部包括有限位槽12，限位槽12开设于装载厢1的上端，螺纹环11的外侧固定安装有限位块13，限位块13的上端与活动厢4的底端固定连接，限位块13与限位槽12滑动连接，通过限位槽12与限位块13的滑动连接对活动厢4进行移动限位处理。
28.同时，分隔组件7的内部包括有隔板14，隔板14设置于活动厢4的内侧，隔板14与活动厢4滑动连接，通过将隔板14沿着活动厢4滑动至合适的位置，对空间进行隔断处理，分隔组件7的内部包括有滑槽15，滑槽15开设于活动厢4的内侧，隔板14的外侧固定安装有滑块16，滑块16与滑槽15滑动连接，通过滑槽15与滑块16的滑动连接对隔板14进行移动限位处理，分隔组件7的内部包括有凹槽17，凹槽17开设于隔板14的外侧，凹槽17位于隔板14上端的中心位置，通过凹槽17的设置便于对隔板14进行拉出。
29.使用本技术方案的自动化立体仓库转运小车时，转动手柄10带动螺纹杆9转动，通过螺纹杆9与螺纹环11的丝杆连接带动活动厢4移动，通过限位槽12与限位块13的滑动连接对活动厢4进行移动限位处理，活动厢4移动带动固定板5移动，通过第二万向轮6和第一万向轮2的设置便于对设备进行移动，通过将隔板14沿着活动厢4滑动至合适的位置，通过滑槽15与滑块16的滑动连接对隔板14进行移动限位处理，通过凹槽17的设置便于对隔板14进行拉出，从而实现了对转运小车的空间调节处理。

技术特征：

1.一种自动化立体仓库转运小车，该转运小车包括装载厢；其特征在于，所述装载厢的底端设置有第一万向轮，所述装载厢的内侧设置有调节组件，所述装载厢的上端设置有活动厢，所述活动厢与所述装载厢滑动连接，所述活动厢的外侧固定安装有固定板，所述固定板的底端设置有第二万向轮，所述活动厢的内侧设置有分隔组件，所述装载厢的外侧固定安装有固定扶手。2.根据权利要求1所述的一种自动化立体仓库转运小车，其特征在于，所述调节组件的内部包括有螺纹杆，所述螺纹杆设置于所述装载厢的内侧，所述螺纹杆与所述装载厢转动连接，所述螺纹杆的一端固定安装有手柄。3.根据权利要求2所述的一种自动化立体仓库转运小车，其特征在于，所述调节组件的内部包括有螺纹环，所述螺纹环设置于所述螺纹杆的外侧，所述螺纹环与所述螺纹杆丝杆连接。4.根据权利要求3所述的一种自动化立体仓库转运小车，其特征在于，所述调节组件的内部包括有限位槽，所述限位槽开设于所述装载厢的上端，所述螺纹环的外侧固定安装有限位块，所述限位块的上端与所述活动厢的底端固定连接，所述限位块与所述限位槽滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种自动化立体仓库转运小车，其特征在于，所述分隔组件的内部包括有隔板，所述隔板设置于所述活动厢的内侧，所述隔板与所述活动厢滑动连接。6.根据权利要求5所述的一种自动化立体仓库转运小车，其特征在于，所述分隔组件的内部包括有滑槽，所述滑槽开设于所述活动厢的内侧，所述隔板的外侧固定安装有滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接。7.根据权利要求6所述的一种自动化立体仓库转运小车，其特征在于，所述分隔组件的内部包括有凹槽，所述凹槽开设于所述隔板的外侧，所述凹槽位于所述隔板上端的中心位置。

技术总结

本实用新型公开了一种自动化立体仓库转运小车，该自动化立体仓库转运小车旨在解决现有技术下不能根据摆放货物的大小不同，对转运小车的空间进行调节，使用起来较为不方便的技术问题。该转运小车包括装载厢；所述装载厢的底端设置有第一万向轮，所述装载厢的内侧设置有调节组件，所述装载厢的上端设置有活动厢，所述活动厢与所述装载厢滑动连接，所述活动厢的外侧固定安装有固定板，所述固定板的底端设置有第二万向轮。该自动化立体仓库转运小车只需通过调节组件带动活动厢移动，活动厢移动带动固定板移动，通过第二万向轮和第一万向轮的设置便于对设备进行移动，通过分隔组件的设置进行隔断处理，从而实现了对转运小车的空间调节处理。节处理。节处理。