一种伸缩旋转式强制分束装置的制作方法



1.本技术属于玻璃纤维制造设备技术领域,具体而言涉及一种伸缩旋转式强制分束装置。


背景技术:



2.当前,绝大多数铂铑合金漏板与拉丝机机头垂直布置,熔融玻璃液从漏板漏嘴流出,漏板工人牵引玻璃纤维,经过涂油辊涂覆浸润剂后,依次进入固定安装的第一分束板,玻璃纤维扭转90
°
后进入安装在强制分束器上可上下移动的第二分束板,绕过拉丝机的排线钢丝,拉丝机启动后玻璃纤维卷绕到拉丝机机头上。
3.现有技术中,玻璃纤维多分束合股纱以两分拉生产工艺为主,有一种强制分束器采用十分束三分拉生产工艺,但是四分拉及以上的多分束多分拉产品,需要布置4组及以上第二分束板,因分束板之间有一定的间距,导致强制分束器尺寸过大,第二分束板上升时无法通过引丝层洞口,漏板工人无法完成引丝作业。还有一种强制分束器采用齿轮齿条或伸缩气缸的结构,缩短第二分束板收回的宽度,但是对于四分拉及以上的多分束多分拉产品,随着第二分束板数量增加,因伸缩机构结构限制,缩短强制分束器宽度后仍无法通过引丝层洞口。
4.由于扩大引丝层洞口会因气流变化影响拉丝成型稳定,同时也存在安全隐患。另外,强制分束器上升至最高位置时,漏板工需要将每一束玻璃纤维分别扭转90
°
依次牵引到第二分束板上,分丝动作多,用时长;同时玻璃纤维被扭转90
°
,导致玻璃纤维倾斜角度过大,张力增大,导致出现毛散丝,影响产品质量,甚至造成飞丝,漏板工需要重新引丝。再者,漏板工在进行三分拉及以上的多分束多分拉玻璃纤维分丝时,第二分束板整体宽度超出漏板工手臂作业范围,需要跪在引丝层洞口,头朝下操作,极度危险。漏板工劳动强度大,危险性高,作业效率低。
5.采用齿轮齿条或伸缩气缸结构的分束器,结构复杂,自身重量大,拉丝机换头时,强制分束器上下移动,抖动大,容易造成飞丝;伸缩行程有限,特别是三分拉及以上的多分拉多分束产品,分束器收回后的最小宽度仍大于引丝层洞口宽度,强制分束器上升时无法通过引丝层洞口;无论齿轮齿条,还是伸缩气缸结构,都需要减速电机或压缩空气驱动,强制分束器上下移动时,压缩空气管或电缆也要随之上下移动,导致上下移动机构结构紧凑,容易卡阻,不方便维修更换。
6.带动强制分束器上下移动的执行机构,多采用无杆气缸或不锈钢焊接框架、同步带驱动的方式,两种结构自身重量大,安装维修时操作不便。无杆气缸无法实现精确的高度位置控制,且启停时抖动大、噪音大,容易造成飞丝。不锈钢焊接框架、同步带驱动的结构,除自身重量大的缺陷外,加工制造精度要求高,成本高,且导向机构采用两组尼龙板与不锈钢框架摩擦的方式,存在阻力大、磨损快、导向精度不高的问题,容易因导向间隙增大,导致强制分束器晃动,造成飞丝,影响连续作业效率。
7.目前,玻璃纤维已经走向规模化生产,市场竞争也愈来愈激烈,降本增效成为提高
企业利润的关键点。随着玻璃纤维窑炉技术和大流量漏板技术的发展,漏板流量已达到150kg/h,甚至突破200kg/h;与漏板流量相适应,漏嘴孔数也增加到6000孔,大流量漏板的使用和四分拉及以上拉丝工艺的实现,可以大大降低玻璃纤维生产成本。但是,现有强制分束器及拉丝工艺无法满足大流量漏板技术和四分拉及以上拉丝工艺的配套生产,因此急需提供一种多分束多分拉拉丝方法及分束装置与之配套。


技术实现要素:



8.鉴于上述的分析,本实用新型旨在提供一种拉丝机,用以解决现有技术中存在的上述技术问题。
9.本实用新型的目的是这样实现的:
10.一种伸缩旋转式强制分束装置,包括:
11.升降桅杆
12.分束伸缩架,所述分束伸缩架具有收缩状态和伸展状态;
13.多个第二分束板,设于所述分束伸缩架上;
14.保持架,具有转动连接的第一部分和第二部分,所述第一部分可升降的设置在所述升降桅杆上,所述第二部分与所述分束伸缩架连接。
15.进一步地,分束伸缩架具有两条伸缩链,伸缩链包括多组连杆单元,连杆单元包括转动连接的一第一连杆和一第二连杆,第一连杆的第一端与第二连杆的第一端转动连接,第一连杆的第二端设有第一齿轮,第二连杆的第二端设有第二齿轮;在同一条伸缩链上,其中一个连杆单元的第一齿轮与相邻连杆单元的第二齿轮啮合;两条伸缩链上同一位置上对应的两个第一齿轮、两个第二齿轮相互啮合;第二分束板水平设于在两条伸缩链上下一一对应的齿轮啮合处。
16.进一步地,第二分束板的数量至少为4个,第二分束板的数量比连杆单元的数量多1个。
17.进一步地,还包括驱动机构,驱动机构被配置为驱动保持架带动分束伸缩架沿升降桅杆上升和下降,并为分束伸缩架绕升降桅杆转动以及收缩、伸展提供动力。
18.进一步地,升降桅杆上还设有伸缩导向机构,被配置为使分束伸缩架在收缩状态与伸展状态之间切换。
19.进一步地,伸缩导向机构具有导轨,导轨与升降桅杆的角度为5
°‑
30
°
,导向轮能够沿导轨移动。
20.进一步地,升降桅杆上还设有偏摆导向机构,被配置为使保持架绕升降桅杆偏摆第一角度以及偏摆复位。
21.进一步地,偏摆导向机构位于伸缩导向机构的上方,偏摆导向机构具有一倾斜导向面,用于限制保持架沿倾斜导向面偏摆运动。
22.进一步地,升降桅杆的顶部设置上连接架,连接架上转动设有上带轮;升降桅杆的底部设置下连接架,下连接架上转动设有下带轮,下带轮与所述导丝轴连接,由导丝轴驱动下带轮转动;上带轮与下带轮通过同步带连接,保持架与同步带连接。
23.进一步地,驱动机构包括导丝轴,导丝轴与下带轮连接,用于驱动下带轮转动。
24.进一步地,升降桅杆上设有纵向布置的导向槽,同步带位于导向槽内;保持架通过
升降导向板与同步带连接。
25.与现有技术相比,本实用新型提供的伸缩旋转式强制分束装置至少具有如下有益效果之一:
26.1、分束伸缩架具有两条伸缩链,伸缩链包括多组连杆单元,连杆单元包括转动连接的第一连杆和第二连杆,第一连杆的第一端与第二连杆的第一端转动连接,第一连杆的第二端设有第一齿轮,第二连杆的第二端设有第二齿轮;在同一条伸缩链上,其中一个连杆单元的第一齿轮与相邻连杆单元的第二齿轮啮合;两条伸缩链上同一位置上对应的两个第一齿轮、两个第二齿轮相互啮合;采用齿轮组连接第一两杆和第二连杆,啮合的齿轮转动相同角度,能够使与之啮合的另两组齿轮转动相同角度,这样两侧的连杆会以相同的角度同步张开或收回,同时保证第二分束板保持在同一高度。
27.2、分束伸缩架在上升过程中,在伸缩导向机构的作用下收缩,同时利用偏摆导向机构实现分束机构进行一定角度的偏摆转动,使得收缩状态下的分束机构既能以最小的宽度穿过引丝层洞口,同时使第二分束板与第一分束板和涂油辊平行,漏板工只需要利用分束板一次性的将牵引到第一分束板的纤维丝垂直向下导入第二分束板,简化了漏板工引丝动作,能大幅提高拉丝作业稳定性和连续性,提高作业安全性,提高引丝效率,最终降低合股纱玻璃纤维产品的成本。
附图说明
28.为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本说明书实施例中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
29.图1为本实用新型提供的伸缩旋转式强制分束装置的结构示意图;
30.图2为本实用新型提供的分束伸缩架的收缩状态结构示意图;
31.图3为本实用新型提供的分束伸缩架的伸展状态结构示意图;
32.图4为本实用新型提供的保持架的第一状态结构示意图;
33.图5为本实用新型提供的保持架的第二状态结构示意图;
34.图6为本实用新型提供的收缩状态的分束伸缩架在偏摆导向机构的作用下通过引丝层洞口的状态示意图;
35.图7为本实用新型提供的第二分束板的结构示意图;
36.图8为本实用新型提供的导丝轴的结构示意图;
37.图9为本实用新型提供的下连接架的结构示意图;
38.图10为本实用新型提供的上连接架的结构示意图;
39.图11为本实用新型提供的伸缩旋转式强制分束装置工作中的四种状态示意图;
40.图12为本实用新型提供的伸缩旋转式强制分束装置应用在拉丝机上的四种状态示意图。
41.附图标记:
42.1、导丝轴;1-1、减速电机;1-2、电机座;1-3、主动带轮;1-4、从动带轮;1-5、第一同步带;1-6、导丝轴筒;1-7、前支座;1-8、后支座;1-9、传动轴;1-10、前轴承;1-11、后轴承;2、
夹持块;3、下连接架;3-1、过渡法兰;3-2、左轴承a;3-3、右轴承a;3-4、第一轴承座;3-5、第一连接板;4、上连接架;4-1、第二连接板;4-2、第二轴承座;4-3、左轴承b;4-4、右轴承b;5、下带轮;6、上带轮;7、防护罩;8、升降桅杆;9、升降导向板;10、伸缩导向机构;10-1、第一限位杆;10-2、第四连接板;11、偏摆导向机构;12、保持架;12-1、偏摆杆;12-2、导向板;12-3、固定板;12-4、第一转轴;12-5、扭簧;12-6、套筒;12-7、过渡套;12-8、上铜套;12-9、下铜套;12-10、弹簧压板;12-11、连接座;12-12、转接座;13、分束伸缩架;13-1、第一连杆;13-2、第二连杆;13-3、齿轮;13-4、导向轮;13-5、固定杆;13-6、连接轴;13-7、第二转轴;13-8、延长板;13-9、第三连接板;13-10、定位器;14、第一分束板;15、第二分束板;15-1、上分束板;15-2、下分束板;15-3、第二限位杆;16、涂油辊;17、引丝层洞口;18、挡丝杆。
具体实施方式
43.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
44.为便于对本技术实施例的理解,下面将结合附图以具体实施例做进一步的解释说明,实施例并不构成对本技术实施例的限定。
45.在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接可以是机械连接,也可以是电连接可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
46.全文中描述使用的术语“顶部”、“底部”、“在
……
上方”、“下”和“在
……
上”是相对于装置的部件的相对位置,例如装置内部的顶部和底部衬底的相对位置。可以理解的是装置是多功能的,与它们在空间中的方位无关。
47.实施例1
48.本实用新型的一个具体实施例,如图1和图11所示,公开了一种伸缩旋转式强制分束装置,包括竖向布置的升降桅杆8,分束机构包括保持架12和以及设于保持架12上的分束伸缩架13,保持架12可移动的设置在升降桅杆8上,分束伸缩架13上设有多个第二分束板,第二分束板的数量可以为3-6个,甚至更多个,可以根据实际需要设置;分束伸缩架13具有收缩状态和伸展状态;其中,保持架12具有转动连接的第一部分和第二部分,第一部分可升降的设置在升降桅杆8上,第二部分与分束伸缩架13连接。
49.在其中一种可选实施方式中,分束伸缩架13包括两条可以折叠的伸缩链,两条伸缩链上下布置,且每一条伸缩链均包括三组连杆单元,每组连杆单元包括转动连接的一第一连杆13-1和一第二连杆13-2,第一连杆13-1的第一端通过第二转轴13-7与第二连杆13-2的第一端转动连接,第一连杆13-1的第二端设有一个齿轮13-3,第二连杆13-2的第二端设有一个齿轮13-3;同一条伸缩链上相邻两个连杆单元,其中一个连杆单元的第一连杆13-1上的齿轮13-3与相邻连杆单元的第二连杆13-2上的齿轮13-3啮合;两条伸缩链上同一位置上的两个齿轮相互啮合。
50.图2至图3示出了分束伸缩架13上设置4个第二分束板的情况,第一条伸缩链和第
二条伸缩连均包括3个连杆单元、6个齿轮13-3、3个第二转轴13-7,第一条伸缩链的6个齿轮13-3与第二条伸缩上的6个齿轮13-3一一对应,且啮合连接。第二分束板15设置在两条伸缩链上下一一对应的齿轮啮合处,第二分束板15的数量与每一条伸缩链上的齿轮13-3数量相同,第二分束板15通过延长板13-8与第三连接板13-9连接,延长板13-8水平布置,第三连接板13-9竖直布置,齿轮13-3通过连接轴13-6与第三连接板13-9固定连接;也就是说,分束伸缩架13包括6组第一连杆13-1、6组第二连杆13-2、6组齿轮13-3、导向轮13-4、固定杆13-5、12组连接轴13-6、6组第二转轴13-7、4组延长板13-8、4组第三连接板13-9和定位器13-10。每一组齿轮包括两个啮合的齿轮13-3,6组齿轮13-3分别与6组第一连杆13-1、6组第二连杆13-2螺栓连接,进而通过12组连接轴13-6与4组第三连接板13-9连接,并能绕连接轴13-6旋转,12个齿轮13-3两两啮合。
51.如图4至图5所示,保持架12的第一部分与第二部分通过转动连接组件连接,第一部分包括固定板12-3、连接座12-11和转接座12-12;第二部分包括12-1偏摆杆12-1;转动连接组件包括第一转轴12-4、扭簧12-5、套筒12-6、过渡套12-7、上铜套12-8和下铜套12-9。具体而言,保持架12包括偏摆杆12-1、导向板12-2、固定板12-3、第一转轴12-4、扭簧12-5、套筒12-6、连接座12-11和转接座12-12。保持架12的连接座12-11固定于升降导向板9上,能够随升降导向板9上下移动;连接座12-11通过固定板12-3与转接座12-12连接,偏摆杆12-1转动设置在转接座12-12上。具体的,转接座12-12上设有套筒12-6,套筒12-6内设有第一转轴12-4和扭簧12-5,套筒12-6的底部设有弹簧压板12-10,扭簧12-5用于使第一转轴12-4的扭转复位,第一转轴12-4的顶端与偏摆杆12-1固定连接。其中,第一转轴12-4包括第一段和第二段,第一段的直径大于第二段的直径,第一段安装于套筒12-6内,第二段伸出套筒12-6与偏摆杆12-1固定连接;第二段上套设有过渡套12-7,第二段与过渡套12-7的内壁之间的空隙内安装有上铜套12-8和下铜套12-9。导向板12-2由工程塑料制作,通过螺栓固定到偏摆杆12-1上。保持架12随升降导向板9上下移动过程中,接触到偏摆导向机构11后,导向板12-2沿偏摆导向机构11的斜面运动,迫使保持架12摆动,进而带动分束伸缩架13摆动,使四组第二分束板15与涂油辊16和第一分束板14平行,方便漏板工进行引丝操作。当保持架12脱离偏摆导向机构11后,在扭簧12-5扭力的作用下,偏摆杆12-1紧贴固定板12-3,与分束伸缩架13一起保持与涂油辊16和第一分束板14平行,即与拉丝机机头平行的位置。
52.分束伸缩架13的其中一个第一连杆或第二连杆上设有导向轮13-4,导向轮13-4通过固定杆13-5连接到第一连杆或第二连杆上,导向轮13-4和第二分束板15位于伸缩链的两侧;分束伸缩架13随升降导向板9上下移动过程中,接触到伸缩导向机构10后,导向轮13-4沿伸缩导向机构10的斜面运动,迫使分束伸缩架13的连杆绕对应的连接轴13-6旋转,进而带动连杆上的齿轮13-3转动,进一步带动与之啮合的齿轮13-3转动相同角度,进一步使与之啮合的另两组齿轮13-3转动相同角度,这样两侧的连杆会以相同的角度同步张开或收回,同时保证第二分束板15保持在同一高度。上述结构的分束伸缩架13可以实现最窄的缩回宽度和满足工艺要求的伸展开的宽度,实现自身宽度2倍以上的伸缩行程,这是现有技术中任何伸缩机构均无法实现的,本实施例的分束伸缩架13既能实现以最小的宽度穿过引丝层洞口17,又能实现满足拉丝工艺要求的排线宽度。
53.进一步地,本实施例的伸缩旋转式强制分束装置还包括驱动机构、伸缩导向机构10和偏摆导向机构11,其中,驱动机构被配置为驱动保持架8带动分束伸缩架13沿升降桅杆
8上升和下降,并为分束伸缩架13绕升降桅杆8转动以及收缩、伸展提供动力。具体而言,驱动机构与保持架12连接,被配置为驱动保持架12沿升降桅杆8上升和下降;伸缩导向机构10设置在升降桅杆8上,被配置为保持架12沿升降桅杆8上升过程中使分束伸缩架13由伸展状态变为收缩状态,保持架12沿升降桅杆8下降过程中使分束伸缩架13由收缩状态变为伸展状态;偏摆导向机构11设置在升降桅杆8上,被配置为使保持架12沿升降桅杆8上升过程中使分束伸缩架13由初始状态偏转至第一角度,保持架12沿升降桅杆8下降过程中使分束伸缩架13由第一角度状态偏转复位至初始状态。
54.本实施例中,伸缩导向机构10包括第四连接板10-2以及设于第四连接板10-2上的两个第一限位杆10-1,两个第一限位杆10-1左右平行布置,两个第一限位杆10-1焊接在第四连接板10-2上,第四连接板10-2固定到升降桅杆8的中部,第四连接板10-2所在平面与第二同步带的纵向带面平行;左右平行布置的两个第一限位杆10-1形成一导轨,导轨与升降桅杆8的角度为5
°‑
30
°
,导向轮13-4的周面上设有与第一限位杆10-1相配合的周向槽,导轨与导向轮13-4配合,导向轮13-4能够沿导轨移动。进一步地,导向轮13-4设有周向槽,导向轮13-4的周向槽能够可活动的卡在两个第一限位杆10-1之间,导向轮13-4能够沿两个第一限位杆10-1形成的导轨移动;并且,第一限位杆10-1与升降桅杆8的角度为5
°‑
30
°
,且第一限位杆10-1与升降桅杆8所成v形布置结构,且v形结构的开口朝向斜上方。
55.本实施例中,偏摆导向机构11位于伸缩导向机构10的上方,偏摆导向机构11具有一倾斜导向面,用于限制保持架12沿倾斜导向面偏摆运动。具体而言,偏摆导向机构11包括导向杆和第五连接板,导向杆通过第五连接板固定到升降桅杆8上,导向杆的顶端靠近升降桅杆8的顶端;进一步地,导向杆包括一斜杆,斜杆使得偏摆导向机构11具有一倾斜导向面,通过设置倾斜导向面用以限制保持架12沿斜面偏摆运动。示例性的,斜杆的底端由升降桅杆8的一侧斜向上延伸,斜杆位于升降桅杆8的导向槽前方,斜杆的顶端延伸至升降桅杆8的另一侧,且距离升降桅杆8有一定的距离,偏摆导向机构11的一种结构参见图1和图6。
56.本实施例中,伸缩导向机构10和偏摆导向机构11由不锈钢圆钢制作。根据工艺位置需要,确定伸缩导向机构10和偏摆导向机构11的尺寸和安装位置,伸缩导向机构10和偏摆导向机构11的尺寸和安装位置满足以下要求:当伸展状态的分束伸缩架13由伸缩导向机构10的下端移动到伸缩导向机构10的上端时,能够由伸展状态变为收缩状态;收缩状态的分束伸缩架13由伸缩导向机构10的上端位置继续上升,偏摆导向机构11的导向杆会与保持架12接触,在导向杆的作用下,保持架12上连接第二分束板15的部分会发生偏转,当分束伸缩架13由导向杆的底端上升至导向杆的顶端时,偏转了第一角度,如90
°
或近似90
°
,收缩状态的分束伸缩架13位于引丝层洞口17,如图6所示。相应的,当收缩状态的分束伸缩架13由导向杆的顶端下降至伸缩导向机构10的下端位置过程中,在导向杆作用下反向偏转第一角度,并在伸缩导向机构10的作用下由收缩状态变为伸展状态。
57.本实施例中,第一分束板14和第二分束板15均包括上分束板和下分束板,第一分束板14和第二分束板15的下分束板为固定式平板,上分束板为移动式齿板。如图7所示,第二分束板15包括上分束板15-1和下分束板15-2,分束板用酚醛树脂板或石墨板、陶瓷板制作。下分束板15-2通过左右布置的两个第二限位杆15-3固定到分束伸缩架13的延长板13-8上,上分束板15-1通过左右布置的两个第二限位杆15-3叠加到下分束板15-2上。
58.本实施例中,驱动机构包括导丝轴1和同步带轮组件,同步带轮组件包括上带轮6
和下带轮5,上带轮6和下带轮5分别转动设于升降桅杆8的顶端和底端,上带轮6与下带轮5通过第二同步带连接;升降桅杆8的顶部设置上连接架4,升降桅杆8的底部设置下连接架3,上带轮6转动设于上连接架4上,下带轮5转动设于下连接架3上;升降桅杆8的顶部设置防护罩7,防护罩7罩设在上连接架4的外部。
59.如图8所示,导丝轴1与升降桅杆8垂直连接,用于驱动下带轮5转动。导丝轴1包括减速电机1-1、导丝轴筒1-6以及设于导丝轴筒1-6的传动轴1-9,减速电机1-1通过电机座1-2设于导丝轴筒1-6的外部,减速电机1-1与传动轴1-9传动连接,用于驱动传动轴1-9转动,传动轴1-9通过动力传输组件与下带轮5连接。具体而言,动力传输组件包括主动带轮1-3、从动带轮1-4和第一同步带1-5,传动轴1-9的两端通过前轴承1-10和后轴承1-11安装于导丝轴筒1-6内,传动轴1-9的一端通过联轴器与下带轮5连接,传动轴1-9的另一端连接从动带轮1-4,从动带轮1-4通过第一同步带1-5与主动带轮1-3连接,主动带轮1-3与减速电机1-1的输出轴连接。
60.进一步地,导丝轴1通过直线导轨设于拉丝机上,拉丝机上设有直线驱动机构,用于驱动导丝轴1沿其轴线方向做直线往复移动。
61.本实施例中,导丝轴1的导丝轴筒1-6通过夹持块2与升降桅杆8下端的下连接架3固定连接,夹持块2为剖分式结构,方便调整强制分束器的安装角度,带法兰块的一端与下连接架3的过渡法兰3-1连接,并通过长孔微调强制分束器的安装角度,方便快捷。
62.如图9所示,下连接架3包括过渡法兰3-1、左轴承a3-2、右轴承a3-3第一轴承座3-4和第一连接板3-5,第一连接板3-5为焊接件,过度法兰3-1与第一连接板3-5螺栓连接,第一轴承座3-4与第一连接板3-5螺栓连接,下带轮5通过左轴承a3-2和右轴承a3-3设于第一轴承座3-4上,下带轮5通过联轴器与导丝轴1的传动轴1-9连接,下连接架3通过第一连接板3-5与升降桅杆8螺栓连接。升降桅杆8由铝合金拉挤成型,重量轻,结构强度高。
63.如图10所示,上连接架4包括第二连接板4-1、第二轴承座4-2、左轴承b4-3和右轴承b4-4。第二轴承座4-2与第二连接板4-1通过螺栓连接,上带轮6通过左轴承b4-3和右轴承b4-4设于第二轴承座4-2上,上连接架4通过第二连接板4-1与升降桅杆8螺栓连接。
64.在其中一种可选实施方式中,升降桅杆8上设有纵向布置的导向槽,第二同步带位于导向槽内,保持架12通过升降导向板9与第二同步带连接,升降导向板9的上部和下部通过压板与第二同步带连接。
65.本实施例中,伸缩旋转式强制分束装置还包括电控系统,电控系统由于控制伸缩旋转式强制分束装置以及拉丝工艺的整个工作过程,包括但不限定于控制驱动机构的启停,以及控制电机的转速,进而控制保持架12的升降速度。
66.本实施例还公开了一种拉丝方法,利用上述的伸缩旋转式强制分束装置,是一种多分束多分拉合股纱拉丝新工艺,伸缩旋转式强制分束装置的不同状态参见图11至图12。
67.本实施例提供的拉丝方法包括首次上车步骤、换头操作步骤和飞丝操作步骤,具体如下:
68.首次上车步骤包括:拉丝机的工作机头处于待机状态,挡丝杆18处于收回状态,排线轴处于远离工作机头位置,分束伸缩架13位于升降桅杆的顶端与工作机头轴向垂直位置、并处于完全收缩状态(如图11位置4);此状态下第一分束板14的下分束板和第二分束板15的下分束板平行;漏板工取下第一分束板14的上分束板和第二分束板15的上分束板;漏
板工手动漏板处引丝,根据分拉数,使纱线通过第二分束板15对应的下分束板,自然垂下;挡丝杆18推出处于伸出状态,纱线导入慢拉辊,开始慢拉牵引;漏板工手动分束,固定第一分束板14的上分束板和第二分束板15上分束板;分束伸缩架13下移zz mm(如图11位置3),分束伸缩架13在下降的同时完成偏转动作,使分束伸缩架13平行于拉丝机机头,此时分束伸缩架13仍处于完全收缩状态,同时导丝轴1在拉丝机上的直线驱动机构的驱动下向拉丝机背板方向移动aa mm,完成抓丝上车动作;拉丝机工作机头提速,牵纱至卷丝环;分束伸缩架13下移yy mm(如图11位置2),分束伸缩架13在下移过程中完全展开,完全展开状态下各第二分束板15的中心线与对应的绕丝筒的中心线重合;排线轴靠近工作机头主轴后,挡丝杆18收回,分束伸缩架13继续下移xx mm至工作位置(如图11位置1),完成上车动作。
69.换头操作步骤包括:当满筒后,排线轴远离工作机头主轴后,挡丝杆18处于收回状态,拉丝机工作机头降速;分束伸缩架13向上移动(xx+yy)mm(如图11位置3),在向上移动的过程中,在伸缩导向机构10的约束作用下完成收缩动作,使分束伸缩架13平行于拉丝机工作机头;同时,利用直线驱动机构驱动导丝轴1向机头方向移动aa mm;挡丝杆18推出,纱线进入工作机头卷丝环;拉丝机换至备用机头,纱线进入备用机头的卷丝环;分束伸缩架13下移yy mm(如图11位置2),分束伸缩架13在下移过程中至完全展开状态;同时利用直线驱动机构驱动导丝轴1向拉丝机背板方向移动aa mm;排线轴靠近工作机头的主轴后,挡丝杆18收回,分束伸缩架13继续下移xx mm,至工作位置(如图11位置1),完成换头动作。
70.飞丝操作步骤包括:飞丝后,拉丝机工作机头停转(自动或人工停机),排线轴远离工作机头主轴,挡丝杆18处于伸出状态;分束伸缩架13移动至顶端,先完成收缩动作,再完成偏转动作,使分束伸缩架13垂直于拉丝机的工作机头,第一分束板14的下分束板和第二分束板15的下分束板平行;同时,利用直线驱动机构驱动导丝轴1向机头方向移动aa mm;漏板工取下第一分束板14的上分束板和第二分束板15的上分束板;拉丝工手动清理断丝及毛羽,完成换头,挡丝杆18收回;漏板工手动漏板处引丝,根据分拉数,使纱线通过第一分束板14的下分束板和第二分束板15对应的下分束板,自然垂下;挡丝杆18推出,纱线导入慢拉辊,开始慢拉牵引;漏板工手动分束,固定第一分束板14的上分束板和第二分束板15的上分束板;分束伸缩架13下移zz mm(如图11位置3),分束伸缩架13在下移过程中完成偏转动作,使分束伸缩架13平行于拉丝机的工作机头,此时分束伸缩架13仍处于完全收缩状态,同时利用直线驱动机构驱动导丝轴1向拉丝机背板方向移动aa mm,完成抓丝上车动作;拉丝机工作机头提速,牵纱至卷丝环;分束伸缩架13下移yy mm(如图11位置2),分束伸缩架13在下移过程中完全展开;完全展开状态下各第二分束板15的中心线与对应的绕丝筒的中心线重合;排线轴靠近工作机头主轴后,挡丝杆18收回,分束伸缩架13继续下移xx mm至工作位置(如图11位置1),完成上车动作。
71.与现有技术相比,本实施例提供的伸缩旋转式强制分束装置,可根据多分束多分拉合股纱拉丝工艺要求,通过伺服电机精确控制分束机构的升降速度和驻停位置,且分束机构具有伸缩和偏摆功能,保证多个第二分束板能够以最窄的宽度穿过引丝层洞口,并偏摆转动一定角度,使第二分束板与第一分束板和涂油辊平行,漏板工只需要利用分束板一次性的将牵引到第一分束板的纤维丝垂直向下导入第二分束板,简化了漏板工引丝动作,提高了劳动效率,降低了劳动强度。
72.以上所述的具体实施方式,对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步
详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施方式而已,并不用于限定本技术的保护范围,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。

技术特征:


1.一种伸缩旋转式强制分束装置,其特征在于,包括:升降桅杆;分束伸缩架,所述分束伸缩架具有收缩状态和伸展状态;多个第二分束板,设于所述分束伸缩架上;保持架,具有转动连接的第一部分和第二部分,所述第一部分可升降的设置在所述升降桅杆上,所述第二部分与所述分束伸缩架连接。2.根据权利要求1所述的伸缩旋转式强制分束装置,其特征在于,所述分束伸缩架具有两条伸缩链,所述伸缩链包括多组连杆单元,所述连杆单元包括转动连接的一第一连杆和一第二连杆,所述第一连杆的第一端与第二连杆的第一端转动连接,所述第一连杆的第二端设有第一齿轮,所述第二连杆的第二端设有第二齿轮;在同一条所述伸缩链上,其中一个连杆单元的第一齿轮与相邻连杆单元的第二齿轮啮合;两条伸缩链上同一位置上对应的两个第一齿轮、两个第二齿轮相互啮合;所述第二分束板水平设于在两条伸缩链上下一一对应的齿轮啮合处。3.根据权利要求2所述的伸缩旋转式强制分束装置,其特征在于,所述第二分束板的数量至少为4个,所述第二分束板的数量比所述连杆单元的数量多1个。4.根据权利要求3所述的伸缩旋转式强制分束装置,其特征在于,还包括驱动机构,所述驱动机构被配置为驱动所述保持架带动所述分束伸缩架沿所述升降桅杆上升和下降,并为所述分束伸缩架绕所述升降桅杆转动以及收缩、伸展提供动力。5.根据权利要求4所述的伸缩旋转式强制分束装置,其特征在于,所述升降桅杆上还设有伸缩导向机构,被配置为使所述分束伸缩架在收缩状态与伸展状态之间切换。6.根据权利要求5所述的伸缩旋转式强制分束装置,其特征在于,所述第一连杆或第二连杆上设有导向轮,所述导向轮和第二分束板位于伸缩链的两侧;所述伸缩导向机构具有导轨,所述导轨与升降桅杆的角度为5
°‑
30
°
,所述导向轮能够沿导轨移动。7.根据权利要求5或6所述的伸缩旋转式强制分束装置,其特征在于,所述升降桅杆上还设有偏摆导向机构,被配置为使保持架绕所述升降桅杆偏摆第一角度以及偏摆复位。8.根据权利要求7所述的伸缩旋转式强制分束装置,其特征在于,所述偏摆导向机构位于所述伸缩导向机构的上方,所述偏摆导向机构具有一倾斜导向面,用于限制保持架沿所述倾斜导向面偏摆运动。9.根据权利要求4所述的伸缩旋转式强制分束装置,其特征在于,所述升降桅杆的顶部设置上连接架,连接架上转动设有上带轮;所述升降桅杆的底部设置下连接架,下连接架上转动设有下带轮;所述上带轮与下带轮通过同步带连接,所述保持架与所述同步带连接。10.根据权利要求9所述的伸缩旋转式强制分束装置,其特征在于,所述升降桅杆上设有纵向布置的导向槽,所述同步带位于导向槽内;所述保持架通过升降导向板与所述同步带连接。

技术总结


本申请涉及一种伸缩旋转式强制分束装置,包括升降桅杆、保持架、分束伸缩架以及设于分束伸缩架上的多个第二分束板,分束伸缩架具有收缩状态和伸展状态;保持架具有转动连接的第一部分和第二部分,第一部分可升降的设置在升降桅杆上,第二部分与分束伸缩架连接,分束伸缩架可沿升降桅杆升降以及绕升降桅杆转动。本实用新型提高了拉丝作业稳定性和连续性,提高了引丝效率,降低了劳动强度,降低了生产成本。降低了生产成本。降低了生产成本。


技术研发人员:

李庆国 安智广 李金宝 李勐 张善俊 孙华恺 牛善国

受保护的技术使用者:

泰安景行新材料有限公司

技术研发日:

2022.09.30

技术公布日:

2023/3/3

本文发布于:2024-09-26 05:15:01,感谢您对本站的认可!

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