一种有机热载体导热油线上修复的修复剂的制作方法

1.本发明涉及导热油修复技术领域，具体是指一种有机热载体导热油线上修复的修复剂。

背景技术：

2.作为热媒的导热油在使用过程中，因高温而发生裂解、聚合等反应，会不断质变，形成沥青质、胶质、杂质等，当这些有害物积累到一点程度，就会在锅炉管道内形成结焦，降低热传递效率，增加锅炉能耗、引发安全事故造成停车等。导热油质变的通常表现为闪点变低、残碳和酸值增大、传热效率变低等。酸值越高，则越容易对导热系统内部的金属管壁及循环泵造成腐蚀和磨损，有可能造成穿管喷油、烧穿盘管等事故。残碳越多，管内油温的传递性也会越低，导致需要更多的燃料和更高的出口温度才能达到工作温度要求，增加能耗。残碳长期超标，管壁形成的结垢、结碳就会越来越厚。如果整块结碳脱落，则会导致油路堵塞，甚至引发爆管、喷油引发火灾等事故。
3.目前大部分用户的应对方案，只能是停产清洗系统，并更换新油。清洗换油的过程耗时较长，并且残留的清洗剂有可能对新油的质量造成很大的影响，不能确保效果。同时清洗换油过程更会产生大量的危废物，难以处理。

技术实现要素：

4.针对上述的问题，本发明提供一种避免停炉、停产换油，实现有机导热油的有机热载体导热油线上修复的修复剂。通过添加修复剂后，导热油品的酸值、残碳含量将大幅下降、闪点提升，符合有机热载体在用油国标(gb24747-2009)要求，为生产企业节省大量换油成本。
5.为实现上述发明目的，本发明公开如下的技术方案。
6.导热油复合修复剂，由“a包”和“b包”组成；
7.a包主要组成：清净剂、分散消垢剂、脱酸剂和絮凝剂；
8.b包主要组成：抗氧抑焦剂闪点提升剂；
9.a、b包按次序，先后投入使用，实现对导热油品的在线修复和再生；
10.a包复合修复剂的组成，根据质量百分比包括以下原料：清净剂25-30％、分散消垢剂17-23％、脱酸剂15-22％、絮凝剂24-30％；
11.b包复合修复剂的组成，具体根据质量百分比包括以下原料：抗氧抑焦剂55-77％、闪点提升剂25-40％。
12.作为改进，所述清净剂是合成磺酸钙、高碱值合成磺酸镁和硫化烷基酚钙中的一种或几种。
13.作为改进，所述分散消垢剂是双烯基丁二酰亚胺、双烯基丁二烯亚胺、多烯基丁二烯亚胺、高氮丁二烯亚胺、低氮丁二烯亚胺、间苯二甲酸二甲酯、丁二酰亚胺中的一种或几种。
14.作为改进，所述抗氧抑焦剂由硫磷丁辛基锌盐、硫磷双辛基锌盐、二叔丁基对甲酚、二叔丁基混合酚、丙酸异辛醇酯中的一种或一种以上混合物组成。
15.作为改进，所述脱酸剂由一元醇、二元醇或醇胺的一种或一种以上混合物组成。
16.作为改进，所述絮凝剂由烷基奈、聚丙烯酸酯、聚甲基丙烯酸酯的一种或一种以上混合物组成。
17.作为改进，所述闪点提升剂由叔丁基对苯二酚、吩噻嗪、聚磷酸胺、氯溴代烷基磷酸酯、磷酸三苯酯、磷酸三甲苯酯中选择出来的至少一种或其任意两种以上组合。
18.本发明与现有技术相比的优点在于：
19.1、本发明通过膨胀槽投入a包并在线循环运行7天，能够通有效的去除导热系统管道内部油垢及结焦物，同时中和油中的酸性氧化物，大幅降低油品的残碳及酸值。(在线循环运行期间需在换热器进出油口连接精滤网，将絮凝成团的灰分物及分散剥离的结焦物过滤分离)。
20.2、本发明通过膨胀槽投入b包并在线循环均匀后，可有效提升导热油品的抗氧化能力，及抑制结焦能力，并提升油品的闪点。
具体实施方式
21.下面对本发明做进一步的详细说明。
22.实施例，按3％质量比例，在导热系统的高位槽缓慢、分批、多次加入a包，期间向低位槽排放等量油，令修复剂进入系统充分循环，并在换热器进出油口连接精滤网过滤。经7到15天的线上修复后，油品的酸值、残碳指标值大幅下降至符合国标要求。
23.再按2％质量比例，在导热系统的高位槽缓慢分批多次加入b包，期间向低位槽排放等量油，令修复剂进入系统充分循环24小时以上，修复油品的抗氧化能力，及抑制结焦能力，同时提升油品的闪点指标。
24.a包复合修复剂的组成，根据质量百分比包括以下原料：清净剂30％、分散消垢剂17％、脱酸剂15％、絮凝剂24％；
25.b包复合修复剂的组成，具体根据质量百分比包括以下原料：抗氧抑焦剂55％、闪点提升剂40％。
26.清净剂是合成磺酸钙、高碱值合成磺酸镁和硫化烷基酚钙中的一种或几种。分散消垢剂是双烯基丁二酰亚胺、双烯基丁二烯亚胺、多烯基丁二烯亚胺、高氮丁二烯亚胺、低氮丁二烯亚胺、间苯二甲酸二甲酯、丁二酰亚胺中的一种或几种。抗氧抑焦剂由硫磷丁辛基锌盐、硫磷双辛基锌盐、二叔丁基对甲酚、二叔丁基混合酚、丙酸异辛醇酯中的一种或一种以上混合物组成。脱酸剂由一元醇、二元醇或醇胺的一种或一种以上混合物组成。絮凝剂由烷基奈、聚丙烯酸酯、聚甲基丙烯酸酯的一种或一种以上混合物组成。闪点提升剂由叔丁基对苯二酚、吩噻嗪、聚磷酸胺、氯溴代烷基磷酸酯、磷酸三苯酯、磷酸三甲苯酯中选择出来的至少一种或其任意两种以上组合。

技术特征：

1.一种有机热载体导热油线上修复的修复剂，其特征在于，导热油复合修复剂，由“a包”和“b包”组成；a包主要组成：清净剂、分散消垢剂、脱酸剂和絮凝剂；b包主要组成：抗氧抑焦剂闪点提升剂；a、b包按次序，先后投入使用，实现对导热油品的在线修复和再生；a包复合修复剂的组成，根据质量百分比包括以下原料：清净剂25-30％、分散消垢剂17-23％、脱酸剂15-22％、絮凝剂24-30％；b包复合修复剂的组成，具体根据质量百分比包括以下原料：抗氧抑焦剂55-77％、闪点提升剂25-40％。2.根据权利要求1所述的一种有机热载体导热油线上修复的修复剂，其特征在于：清净剂是合成磺酸钙、高碱值合成磺酸镁和硫化烷基酚钙中的一种或几种。3.根据权利要求1所述的一种有机热载体导热油线上修复的修复剂，其特征在于：所述分散消垢剂是双烯基丁二酰亚胺、双烯基丁二烯亚胺、多烯基丁二烯亚胺、高氮丁二烯亚胺、低氮丁二烯亚胺、间苯二甲酸二甲酯、丁二酰亚胺中的一种或几种。4.根据权利要求1所述的一种有机热载体导热油线上修复的修复剂，其特征在于：所述抗氧抑焦剂由硫磷丁辛基锌盐、硫磷双辛基锌盐、二叔丁基对甲酚、二叔丁基混合酚、丙酸异辛醇酯中的一种或一种以上混合物组成。5.根据权利要求1所述的一种有机热载体导热油线上修复的修复剂，其特征在于：所述脱酸剂由一元醇、二元醇或醇胺的一种或一种以上混合物组成。6.根据权利要求1所述的一种有机热载体导热油线上修复的修复剂，其特征在于：所述絮凝剂由烷基奈、聚丙烯酸酯、聚甲基丙烯酸酯的一种或一种以上混合物组成。7.根据权利要求1所述的一种有机热载体导热油线上修复的修复剂，其特征在于：所述闪点提升剂由叔丁基对苯二酚、吩噻嗪、聚磷酸胺、氯溴代烷基磷酸酯、磷酸三苯酯、磷酸三甲苯酯中选择出来的至少一种或其任意两种以上组合。

技术总结

本发明公开了一种有机热载体导热油线上修复的修复剂，其特征在于，导热油复合修复剂，由“A包”和“B包”组成；A包主要组成：清净剂、分散消垢剂、脱酸剂和絮凝剂；B包主要组成：抗氧抑焦剂闪点提升剂；A、B包按次序，先后投入使用，实现对导热油品的在线修复和再生；A包复合修复剂的组成，根据质量百分比包括以下原料：清净剂25-30％、分散消垢剂17-23％、脱酸剂15-22％、絮凝剂24-30％；B包复合修复剂的组成，根据质量百分比包括以下原料：抗氧抑焦剂55-77％、闪点提升剂25-40％。本发明与现有技术相比的优点在于：避免停炉、停产换油，实现导热油的线上修复和再生。的线上修复和再生。