一种新型智能交通信号灯的制作方法

1.本实用新型涉及交通信号灯领域，具体涉及一种新型智能交通信号灯。

背景技术：

2.交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
3.在中国实用新型专利申请号：cn202020291958.1中公开了一种新型交通规划用交通信号灯，该实用新型通过防护管、蜗杆、手摇柄、蜗轮、转轴、绕线筒和钢索的相互配合使用，能够无需借助攀登工具即可将信号灯从顶部降至地面，维修人员只需在地面进行维修，维修好后再将信号灯拉至灯杆顶部，不仅操作简单，减轻工作量，而且安全性高，为人们的实际生活提供了更多的便利，但该交通信号灯在使用时节能效果较差，亮度不可控，较为消耗电能，且该交通信号灯在大雾或雨天显示效果一般，可视度交底，为此，我们提出一种新型智能交通信号灯。

技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种新型智能交通信号灯，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种新型智能交通信号灯，包括信号灯箱，所述信号灯箱的上端外表面设有防护顶棚，所述防护顶棚的上端外表面设有节能传感器，所述信号灯箱的一侧外表面设有安装臂，所述信号灯箱的前端外表面设有第一指示灯体与第二指示灯体，所述安装臂的一端外表面设有固定板，所述节能传感器的前端外表面设有传感探头，所述第一指示灯体的一端外表面设有透雾增强灯具、第一灯珠圈、第二灯珠圈与第三灯珠圈，所述第一灯珠圈位于透雾增强灯具的四周，所述第二灯珠圈位于第一灯珠圈的四周，所述第三灯珠圈位于第二灯珠圈的四周，所述节能传感器的内部设有环境传感模块、光感传感模块、中心控制模块与时控模块，所述环境传感模块位于光感传感模块的一侧，所述光感传感模块位于中心控制模块的一侧，所述中心控制模块位于时控模块的一侧。
6.优选的，所述信号灯箱的上端外表面与防护顶棚的下端外表面固定连接，所述防护顶棚的上端外表面与节能传感器的下端外表面可拆卸连接。
7.优选的，所述节能传感器的前端外表面与传感探头的一端外表面可拆卸连接，所述节能传感器的一端内表面与环境传感模块的一端外表面可拆卸连接。
8.优选的，所述节能传感器的一端内表面与光感传感模块的一端外表面可拆卸连接，所述节能传感器的一端内表面与中心控制模块的一端外表面可拆卸连接，所述节能传感器的一端内表面与时控模块的一端外表面可拆卸连接。
9.优选的，所述信号灯箱的前端外表面均与第一指示灯体和第二指示灯体的另一端外表面可拆卸连接，所述第一指示灯体和第二指示灯体的结构相同。
10.优选的，所述第一指示灯体的一端外表面与透雾增强灯具的一端外表面可拆卸连接。
11.有益效果
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1、该一种新型智能交通信号灯，设置的节能传感器在使用时可通过内部的环境传感模块对环境情况进行检测，当大雾或大雨天气时，可通过中心控制模块控制开启透雾增强灯具，透雾增强灯具在使用时可增强信号灯的亮度，便于在雨雾天气进行指示，并且通过光感传感模块可对环境光的亮度进行传感，可通过中心控制模块控制第一灯珠圈、第二灯珠圈或第三灯珠圈进行亮起，在使用时较为节能，能够减少电力资源的浪费，时控模块在使用时可通过昼夜的时长来控制第一灯珠圈、第二灯珠圈或第三灯珠圈进行亮起，同样可起到节能的效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型第一指示灯体的结构图；
16.图3为本实用新型节能传感器的结构图。
17.图中：1、信号灯箱；2、防护顶棚；3、节能传感器；4、安装臂；5、第一指示灯体；6、第二指示灯体；7、固定板；8、传感探头；9、透雾增强灯具；10、第一灯珠圈；11、第二灯珠圈；12、第三灯珠圈；13、环境传感模块；14、光感传感模块；15、中心控制模块；16、时控模块。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.如图1-3所示，一种新型智能交通信号灯，包括信号灯箱1，信号灯箱1的上端外表面设有防护顶棚2，防护顶棚2的上端外表面设有节能传感器3，信号灯箱1的一侧外表面设有安装臂4，信号灯箱1的前端外表面设有第一指示灯体5与第二指示灯体6，安装臂4的一端外表面设有固定板7，节能传感器3的前端外表面设有传感探头8，第一指示灯体5的一端外表面设有透雾增强灯具9、第一灯珠圈10、第二灯珠圈11与第三灯珠圈12，第一灯珠圈10位于透雾增强灯具9的四周，第二灯珠圈11位于第一灯珠圈10的四周，第三灯珠圈12位于第二灯珠圈11的四周，节能传感器3的内部设有环境传感模块13、光感传感模块14、中心控制模块15与时控模块16，环境传感模块13位于光感传感模块14的一侧，光感传感模块14位于中心控制模块15的一侧，中心控制模块15位于时控模块16的一侧，节能传感器3在使用时可通过内部的环境传感模块13对环境情况进行检测，当大雾或大雨天气时，可通过中心控制模块15控制开启透雾增强灯具9，透雾增强灯具9在使用时可增强信号灯的亮度，便于在雨雾天气进行指示，并且通过光感传感模块14可对环境光的亮度进行传感，可通过中心控制模块15控制第一灯珠圈10、第二灯珠圈11或第三灯珠圈12进行亮起，在使用时较为节能，能够减少电力资源的浪费，时控模块16在使用时可通过昼夜的时长来控制第一灯珠圈10、第二
灯珠圈11或第三灯珠圈12进行亮起，同样可起到节能的效果。
20.需要说明的是，本实用新型为一种新型智能交通信号灯，在使用时，节能传感器3可通过内部的环境传感模块13对环境情况进行检测，当大雾或大雨天气时，中心控制模块15控制开启透雾增强灯具9，透雾增强灯具9在使用时可增强信号灯的亮度，便于在雨雾天气进行指示，在使用时光感传感模块14可对环境光的亮度进行传感，当环境光变暗时，可通过中心控制模块15控制第一灯珠圈10、第二灯珠圈11和第三灯珠圈12全部进行亮起，当环境光较强时，可通过中心控制模块15控制第一灯珠圈10、第二灯珠圈11或第三灯珠圈12进行亮起，在使用时较为节能，能够减少电力资源的浪费，时控模块16在使用时可通过昼夜的时长来控制第一灯珠圈10、第二灯珠圈11或第三灯珠圈12进行亮起，同样可起到节能的效果，较为实用。
21.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种新型智能交通信号灯，包括信号灯箱(1)，其特征在于：所述信号灯箱(1)的上端外表面设有防护顶棚(2)，所述防护顶棚(2)的上端外表面设有节能传感器(3)，所述信号灯箱(1)的一侧外表面设有安装臂(4)，所述信号灯箱(1)的前端外表面设有第一指示灯体(5)与第二指示灯体(6)，所述安装臂(4)的一端外表面设有固定板(7)，所述节能传感器(3)的前端外表面设有传感探头(8)，所述第一指示灯体(5)的一端外表面设有透雾增强灯具(9)、第一灯珠圈(10)、第二灯珠圈(11)与第三灯珠圈(12)，所述第一灯珠圈(10)位于透雾增强灯具(9)的四周，所述第二灯珠圈(11)位于第一灯珠圈(10)的四周，所述第三灯珠圈(12)位于第二灯珠圈(11)的四周，所述节能传感器(3)的内部设有环境传感模块(13)、光感传感模块(14)、中心控制模块(15)与时控模块(16)，所述环境传感模块(13)位于光感传感模块(14)的一侧，所述光感传感模块(14)位于中心控制模块(15)的一侧，所述中心控制模块(15)位于时控模块(16)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种新型智能交通信号灯，其特征在于：所述信号灯箱(1)的上端外表面与防护顶棚(2)的下端外表面固定连接，所述防护顶棚(2)的上端外表面与节能传感器(3)的下端外表面可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种新型智能交通信号灯，其特征在于：所述节能传感器(3)的前端外表面与传感探头(8)的一端外表面可拆卸连接，所述节能传感器(3)的一端内表面与环境传感模块(13)的一端外表面可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的一种新型智能交通信号灯，其特征在于：所述节能传感器(3)的一端内表面与光感传感模块(14)的一端外表面可拆卸连接，所述节能传感器(3)的一端内表面与中心控制模块(15)的一端外表面可拆卸连接，所述节能传感器(3)的一端内表面与时控模块(16)的一端外表面可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的一种新型智能交通信号灯，其特征在于：所述信号灯箱(1)的前端外表面均与第一指示灯体(5)和第二指示灯体(6)的另一端外表面可拆卸连接，所述第一指示灯体(5)和第二指示灯体(6)的结构相同。6.根据权利要求5所述的一种新型智能交通信号灯，其特征在于：所述第一指示灯体(5)的一端外表面与透雾增强灯具(9)的一端外表面可拆卸连接。

技术总结

本实用新型公开了一种新型智能交通信号灯，涉及交通信号灯领域，包括信号灯箱，所述信号灯箱的上端外表面设有防护顶棚，本实用新型所述的一种新型智能交通信号灯，设置的节能传感器在使用时可通过内部的环境传感模块对环境情况进行检测，当大雾或大雨天气时，可通过中心控制模块控制开启透雾增强灯具，透雾增强灯具可增强信号灯的亮度，便于在雨雾天气进行指示，并且通过光感传感模块可对环境光的亮度进行传感，可通过中心控制模块控制第一灯珠圈、第二灯珠圈或第三灯珠圈进行亮起，在使用时较为节能，能够减少电力资源的浪费，时控模块在使用时可通过昼夜的时长来控制第一灯珠圈、第二灯珠圈或第三灯珠圈进行亮起，同样可起到节能的效果。起到节能的效果。起到节能的效果。